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[发明专利]锅炉多目标优化方法及装置-CN202310207029.6在审
发明人：王宏武;杨荣祖;张奔;穆祺伟;于龙文;王耀文;刘欢;王汀;谢天;翟鹏程 -专利权人：西安热工研究院有限公司;西安西热节能技术有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本公开提出了一种锅炉多目标优化方法及装置，涉及深度学习技术领域，包括：获取基于支持向量回归机构建好的锅炉NOx排放特性模型和锅炉效率模型；确定目标函数；将运行参数输入至锅炉NOx排放特性模型和锅炉效率模型中进行参数配置，运行参数中包含有所述待优化变量；基于预先配置好参数的多目标遗传算法及目标函数，以对锅炉NOx排放特性模型和锅炉效率模型中的待优化变量进行优化，得到包含多个可行解的帕累托解集；从帕累托解集中获取目标可行解由此，可以运用改进型NSGA‑II的多目标遗传算法进行锅炉效率和NOx排放双目标优化计算，通过算法得到的帕累托最优解集对锅炉运行参数进行优化指导，预测精度高、计算速度快、泛化能力和模型通用性强。
锅炉多目标优化方法装置

[发明专利]EGR流量故障判断方法、装置及设备-CN201911364095.4有效
发明人：高翠;杨扬;赵子行;王琪琪 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： F02M26/49 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种EGR流量故障判断方法、装置及设备，该方法包括：根据目标发动机的NOx排放设定值与NOx排放测量值，确定修正系数；根据所述修正系数和预设偏差阈值，获得目标偏差阈值；根据所述目标发动机的流量参数的测量量和所述流量参数的设定量，确定所述流量参数的偏差，其中，所述流量参数包括进气量和废气量中的至少一个；根据所述流量参数的偏差和所述目标偏差阈值，判断所述目标发动机的EGR是否存在流量故障，其中，EGR的流量故障的判断考虑了发动机的NOx排放量，进而考虑了边界条件对原机排放变化的影响，解决了现有技术中EGR流量故障判断不准确，导致的误报或者错报的问题，提高了故障监测鲁棒性。
egr 流量故障判断方法装置设备

[发明专利]钢铁行业碳排放量预测方法、平台、计算设备及介质-CN202111212422.1在审
发明人：刘凯;周文闻;邱剑;黄夏;周凡珂;李绪焜 -专利权人：阿里云计算有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本说明书实施例提供钢铁行业碳排放量预测方法、平台、计算设备及介质，根据钢铁生产参数中的钢铁产量和增产比例，利用预设的第一碳排放量预测模型，确定指定区域在目标预测时刻的第一预测碳排放量，根据能源消耗参数中的耗能量和耗能变化率，利用预设的第二碳排放量预测模型，确定指定区域在目标预测时刻的第二预测碳排放量，然后根据第一预测碳排放量和第二预测碳排放量，确定出指定区域在目标预测时刻的总预测碳排放量。实现了对钢铁行业碳排放量的准确预测。
钢铁行业排放量预测方法平台计算设备介质

[发明专利]卫星性能参数的确定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310841522.3有效
发明人：姚璐;杨东旭 -专利权人：中国科学院大气物理研究所
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请的一些实施例提供一种卫星性能参数的确定方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取预设区域内的各个点源的点源排放强度、扩散风速和估算参数；根据点源排放强度、扩散风速、估算参数和预先建立的卫星参数数据库，确定针对预设条件的卫星的性能参数，并根据卫星的性能参数对卫星进行参数配置，实现了对探测卫星多个性能参数的同步配置，进而提高了探测卫星的量化能力和探测效率。
卫星性能参数确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]盾构隧道施工碳排放量的预测方法及预测系统-CN201610953255.9在审
发明人：张雪辉;肖时辉;刘宽;白云;何人;王创;张成斌;张冠军;任翔;黄俊 -专利权人：上海隧道工程有限公司;珠海大横琴股份有限公司
申请日： 2016-11-03 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种盾构隧道施工碳排放量的预测方法及系统，其基本原理在于建立每环盾构施工能耗碳排放值与地层的关联性，并通过挖掘这种关联性实现能耗碳排放的预测，具体步骤包括隧道盾构施工中每环管片的地层参数确定；根据地层参数构建每环施工能耗碳排放的属性集向量；用于根据部分已知碳排放值构建预测模型的挖掘训练样本集的步骤；根据单环管片属性集向量预测单环管片能耗碳排放值；以及根据单环管片能耗碳排放值计算整段隧道盾构施工的总能耗碳排放，从而能够实现在完工前对隧道盾构施工的能耗碳排放进行预测，进而为后续施工中能耗碳排放的控制提供依据。
盾构隧道施工排放量预测方法系统

[发明专利]后处理排放监控方法、装置和车辆-CN202310258069.3在审
发明人：王素梅;王佳兴;薛振涛;褚国良;杜慧娟 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种后处理排放监控方法、装置和车辆，后处理排放监控方法包括步骤：接收后处理系统的颗粒物质量信号；根据所述颗粒物质量信号计算颗粒物数量值；根据所述颗粒物数量值判断后处理系统是否颗粒物排放超标；根据所述后处理系统颗粒物排放超标修正发动机燃烧参数。本发明提出的后处理排放监控方法基于实时测量的颗粒物质量传感器信号得到实时的颗粒物排放情况，根据颗粒物排放情况来判断排放超标的风险，如果存在风险，则通过对发动机燃烧参数等修正措施及时降低PN排放，评估后处理系统颗粒物是否排放超标的即时性更强
处理排放监控方法装置车辆

[发明专利]一种变负荷工况下火电厂锅炉NOx排放控制方法-CN201710022744.7有效
发明人：唐振浩;张海洋;曹生现 -专利权人：东北电力大学
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F23N5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种变负荷工况下火电厂锅炉NOx排放控制方法，包括：建立锅炉负荷预测模型和NOx排放预测模型；结合锅炉负荷预测模型和NOx排放预测模型的预测结果，以满足锅炉负荷要求且NOx的排放量最小为优化目标针对电厂低NOx排放的需要和合理的运行参数控制问题，本发明方法能够在保证火电厂锅炉负荷的同时获得最低NOx排放的控制参数，从而达到提高发电效率、减少NOx排放目的，满足生产要求。
一种负荷工况火电厂锅炉 nox 排放控制方法

[发明专利]一种核定区域排放空间的方法-CN201810942581.9在审
发明人：邓祥征;张帆;王超;王国峰;韩战钢 -专利权人：中国科学院地理科学与资源研究所;山西财经大学;北京师范大学
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供的一种核定区域排放空间的方法，包括如下步骤：获取核定区域内的碳排放影响因素以及不同碳排放影响因素之间的因果关系；获取所述核定区域内的历史碳排放数据，并根据所述历史碳排放数据、所述碳排放影响因素及不同碳排放影响因素之间的因果关系建立碳排放模型；所述碳排放模型表示碳排放量与碳排放影响因素间的关系；根据每一碳排放影响因素的预设目标参数对所述碳排放模型进行模拟仿真，得到所述核定区域的碳排放空间。从理论上核定区域排放空间，动态的分析历史状况，在以人均二氧化碳排放量为主要指标的基础上建立多种因素影响机制，基于特定场景的不同变量参数设计方案，选择符合实际的发展模式。
碳排放影响因素排放空间碳排放数据因果关系二氧化碳排放量变量参数历史状况模拟仿真模型表示碳排放量因素影响预设目标动态的场景分析

[发明专利]一种基于大数据分析的企业碳数据智能管控方法和系统-CN202311005014.8在审
发明人：晏路辉 -专利权人：碳阻迹（北京）科技有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：所述企业碳数据智能管控方法包括：在每个预设的碳排放数据监控单位时间段之前设置一组碳排放扰动监测时段，其中，所述一组碳排放扰动监测时段包括三个时间长度各不相同的碳排放扰动监测时段；在每组碳排放监测时段实时监测企业对应的碳排放量，根据每个碳排放监测时段的碳排放量设置碳排放扰动因数；进入每组碳排放监测时段对应的碳排放数据监控单位时间段后，利用碳排放扰动因数获取企业在碳排放数据监控单位时间段的碳排放指标参数；当所述碳排放指标参数超过预设的指标阈值时，则进行碳排放超标预警。
一种基于数据分析企业智能方法系统

[发明专利]碳排放流生成方法、模型训练方法、装置和计算机设备-CN202310623197.3在审
发明人：杨至元;陈晖;李沛 -专利权人：南方电网能源发展研究院有限责任公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本申请涉及一种碳排放流生成方法、模型训练方法、装置和计算机设备。碳排放流生成方法包括：获取电碳耦合数据；将电碳耦合数据输入至训练完成的碳排放流生成模型中，得到碳排放流数据；碳排放流生成模型包括预处理模型和生成对抗模型，预处理模型用于根据电碳耦合数据进行预处理得到中间参数，生成对抗模型用于根据电碳耦合数据和中间参数输出碳排放流数据。
排放生成方法模型训练装置计算机设备

[发明专利]一种碳排放核算方法以及终端-CN202210978988.3在审
发明人：周晖;王瑞;李城;刘超 -专利权人：北京软通绿城科技有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳排放核算方法以及终端。该方法应用于碳务终端，所述碳务终端包括碳采集器以及碳控机，所述方法包括：通过碳采集器，采集碳排放相关数据，并将碳排放相关数据发送至碳务云平台和碳控机；通过碳控机，获取所述碳务云平台下发的与所述碳排放相关数据匹配的碳排放核算方法和参数，并使用所述碳排放核算方法和参数，对碳排放相关数据进行碳排放核算、生成碳排放账单、开具碳排放票据、报碳税以及退碳税中的至少一项。本发明实施例的技术方案，解决了终端设备无法实现碳排放核算的问题，通过与碳务云平台进行协作，终端设备高效准确的实现碳排放核算，促进“碳控”实现。
一种排放核算方法以及终端

[发明专利]一种高压共轨系统柴油机性能与排放的优化方法-CN202110208369.1在审
发明人：蔡东;雷啸峰;郭炎;钟晓悦;皇甫伟洋;许黄玲 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压共轨系统柴油机性能与排放的优化方法，主要涉及柴油机优化方法领域。包括进行优化实验设计和工况点定义，利用柴油机台架实验测试得到的数据进行处理和建模分析形成柴油机主要性能数据的trade‑off关系图，选出最优性能和排放的数据点，此时不同工况点下性能数据的控制参数也随之确定，形成了不同工况点下各个控制参数的数据集合，利用这些数据集合进行实验验证以判断是否满足优化目标要求，从而得到准确的性能和排放目标下的控制参数。本发明的有益效果在于：它能够通过对柴油机各个参数的精准控制，实现对柴油机性能和排放的双重优化。
一种高压系统柴油机性能排放优化方法

[发明专利]一种电网分布式能源碳排放管理方法及终端-CN202211582827.9在审
发明人：林伟伟;胡臻达;沈豫;曾振松;刘林;涂夏哲;杨丝雨;阙定飞;林文彬;林可尧 -专利权人：国网福建省电力有限公司经济技术研究院;国网福建省电力有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电网分布式能源碳排放管理方法及终端，对电网中的负荷信息以及分布式能源信息建立描述模型；根据所述描述模型计算所述电网对应的成本公式；根据所述成本公式以及预设碳排放优化目标建立目标函数以及与所述目标函数对应的约束；求解所述目标函数得到优化参数，并根据所述优化参数对所述电网的运行进行优化；本发明在对碳排放进行控制时，增加了所考虑的数据的维度，增强了最终碳排放优化措施的可行性，最终的建立的目标模型在约束下进行求解得到优化参数，根据优化参数对电网进行低碳优化，实现在低碳要求下对电网的运行优化。
一种电网分布式能源排放管理方法终端

[实用新型]一种电控喷油器-CN200520099908.9无效
发明人：樊心龙 -专利权人：昆明云内动力股份有限公司
申请日： 2005-11-03 - 公布日： 2007-01-17 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：一种电控喷油器，它重新设计确定喷孔技术参数为：喷孔(1)的直径为0.11～0.18毫米、流量为280～330毫升/30秒、油束锥角(2)为153～156度，喷孔数量为6个，配备在缸径78－82、冲程80－94、功率50－95千瓦的柴油机上使用，排放能确保满足国家低排放标准；本实用新型提供的一种电控喷油器，装配在电控高压共轨燃油喷射系统中，重新设计确定的电控喷油器喷孔技术参数，是柴油机的关键参数。小直径喷孔(1)可以有效提高油束雾化效率，较大的喷孔流量可以优化燃烧过程，这几项参数的组合对确保柴油机达到性能要求，确保低油耗和排放满足国家低排放标准起了重要作用。
一种喷油器

[发明专利]一种基于动态时滞模型预测碳排放量的方法及终端-CN202310213299.8在审
发明人：黄夏楠;杨丝雨;林伟伟;张敏;陈延滔;程翔鹏 -专利权人：国网福建省电力有限公司经济技术研究院;国网福建省电力有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种基于动态时滞模型预测碳排放量的方法及其终端，包括以下步骤：S1、收集影响碳排放量的因素的原始数据，并经过标准化处理和最大信息系数法筛选，得到碳排放主要影响因素；S2、构建影响因素的第一累加序列和碳排放量的第二累加序列；S3、运用脉冲响应函数确定变量间的动态响应关系，得到变量间的最优滞后参数；S4、判断影响因素与碳排放量间是否存在时滞关系，若是，则设置时滞间隔并计算时滞权重，并计算模型参数值，若否，则直接计算模型参数值；S5、将模型参数值和主要影响因素代入增强型多变量动态时滞离散灰色预测模型，计算出碳排放量在第二累加序列下的拟合值和预测值。
一种基于动态模型预测排放量方法终端