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[发明专利]一种挡位可调的手柄结构-CN202110091434.7有效
发明人：孟召堂;李向荣;朱子国;刘强;胡磊;韩杰 -专利权人：上海海穆电子科技有限公司
申请日： 2021-01-23 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：一种挡位可调的手柄结构，包括机架，主轴可转动的固定在机架上，摇棒与主轴连接以带动主轴转动，传感器，调挡装置包括滑动套接在主轴外的套环，套环与摇棒固定连接，套环两侧设有与主轴连接的高速挡位装置和慢速挡位装置，套环在主轴上滑动后与高速挡位装置或慢速挡位装置连接；定位装置，定位装置能够在摇棒转过一定角度后将其位置进行挡位；本发明结构巧妙，使用方便，具有高速挡位和慢速挡位，能够实现快速或精准操控，且定位可靠，不易失效
一种可调手柄结构

[实用新型]弹性离合变速机构-CN202223502763.5有效
发明人：蔡宗霖;吴志鸿;温韦翔;钟相宏 -专利权人：智盟能源股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62M21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种弹性离合变速机构，包含轴心；变速杆，变速环，变速环一端设有导接面；至少一挡位离合装置，分别设有至少一棘爪，棘爪的一端设有弹性元件；至少一挡位齿组，设有棘轮；变速换挡时，通过变挡装置传动变速杆，使变速环移动至对应挡位的挡位离合装置，导接面对应抵接于弹性元件，使得棘爪弹性外扩并单向传动连接对应挡位齿组的棘轮进行挡位切换，非对应挡位的挡位离合装置，棘轮将不传动连结挡位齿组，使非对应挡位的挡位离合装置不对挡位齿组产生干涉，还包含抵接部件或承接部件，利用齿轮运转时的转速差异，通过摩擦力的方式将序列式相邻的挡位齿组连结，在换挡运作时产生额外助力；因此本实用新型可达到快速换挡及省力的效果。
弹性离合变速机构

[实用新型]磁霍尔非接触式轿车挡位传感器-CN201220598007.4有效
发明人：郭永志 -专利权人：哈尔滨宏泰伟业科技有限公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种磁霍尔非接触式轿车挡位传感器。它包括挡位壳体上环、磁柱支架、挡位连接件、挡位紧固件、挡位壳体下环、传感器和磁柱，挡位壳体上环和挡位壳体下环通过螺栓连接在一起固定在原车上，磁柱支架、挡位连接件和挡位紧固件连接在一起，并固定在原车转轴轴套上本实用新型具有节省油耗等优点，能够识别挡位，使挡位可视化，让驾驶员更直观的了解挡位状态，在驾驶时及时做出增减挡位的判断。
霍尔接触轿车传感器

[实用新型]一种变压器安装固定绝缘架-CN201721746027.0有效
发明人：丁志勇 -专利权人：共青城晟鑫电子有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： H01F27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变压器安装固定绝缘架，包括上盖、绞扣、底框、固线装置、限位板、固定栓、螺纹、卡槽、绝缘板、塞块、套管、卡合机构、连接盘、紧固环、推块、容纳盒、挡位块和弹簧。本实用新型的有益效果是：挡位块紧固环一端固定连接于连接盘下方一侧，且挡位块紧固环一端穿过连接盘通过卡合结构卡接于连接盘上方一侧，电缆电线便于被套进紧固环，无需穿过紧固环；挡位块挡位块卡在连接盘上方时弹簧为自然状态，使得弹簧在连接盘上方时能将挡位块自动推到连接盘一侧，使挡位块能稳定的卡住紧固环；挡位块推块为“L”型结构，且挡位块推块顶部位于容纳盒上方位置，使得推块能暴露在连接盘上方，可让工作人员用手进行操作。
挡位块连接盘紧固环推块弹簧本实用新型变压器安装绝缘架容纳盒穿过电缆电线固线装置卡合机构卡合结构上方位置自然状态固定栓绝缘板限位板底框卡槽卡接螺纹塞块上盖套管卡住暴露

[实用新型]一种带挡位信号引出的分接开关-CN201921457230.5有效
发明人：杨梦蛟;章宏仁 -专利权人：浙江腾龙电器有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： H01H9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带挡位信号引出的分接开关，包括绝缘杆、齿条、支持件、绝缘座、法兰、操纵轴、定位盘和定位手柄，定位盘上设有环形插槽，定位手柄下端设有环形插入部，环形插入部和环形插槽通过圆周分布的多个定位块、定位槽配合实现多挡定位；定位盘上固定有线路板，线路板上设有一公共导电环，线路板上设有多个挡位触点，定位手柄上的延伸板的底部固定有连接公共导电环和相应的挡位触点的导电金属片。在定位盘上固定线路板，线路板上设有公共导电环以及多个挡位触点，通过定位手柄的延伸板底部设置的导电金属片导通相应挡位上的挡位触点和公共导电环产生挡位信号，将公共导电环和多个挡位触点嵌在线路板上，排线方便，
一种带挡位信号引出开关

[实用新型]一种龙头把手结构-CN202021654712.2有效
发明人：谢岳荣;彭俊义;易建部 -专利权人：箭牌家居集团股份有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： F16K31/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种龙头把手结构，包括龙头本体、阀芯、挡位环和把手，所述阀芯安装于龙头本体上，所述把手与阀芯相连接，所述挡位环套设于阀芯外，且所述挡位环和阀芯的周向相对固定，所述把手的内侧壁设有沿把手的周向设置的第一内齿，所述挡位环的外侧壁设有沿挡位环的周向设置的弹性拨片，所述弹性拨片朝向第一内齿的一侧设有弹性凸点，所述弹性凸点与第一内齿抵接。
一种龙头把手结构

[发明专利]同步系统和具有其的车辆-CN201910897520.X有效
发明人：阮飞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F16D23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种同步系统和具有其的车辆，同步系统包括：传动轴；挡位齿轮，挡位齿轮套设于传动轴；同步毂，同步毂套设于传动轴；齿套，齿套套设于同步毂且在空挡位置和在挡位置之间可移动；同步滑块，同步滑块设于同步毂；锁挡块，锁挡块设于同步毂，齿套位于在挡位置时被锁挡块止抵以止挡齿套向空档位置移动；同步环，同步环套设于传动轴；其中，齿套位于空档位置时，齿套与同步毂啮合且与挡位齿轮分离；齿套从空档位置向在挡位置移动时，齿套通过同步滑块推动同步环与挡位齿轮接触；齿套位于在挡位置时，齿套分别与同步毂、同步环和挡位齿轮啮合。根据本发明实施例的同步系统不仅能够实现同步、锁挡和定心功能，而且结构紧凑。
同步系统具有车辆

[发明专利]用于传动机构的同步单元-CN201910628453.1在审
发明人：维尔纳·菲尔古特 -专利权人：贺尔碧格传动技术控股有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： F16D23/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于传动机构的同步单元(10)，其包括挡位轮(12)、同步环(16)和摩擦环(14)，摩擦环(14)能与同步环(16)摩擦接合并且能借助包括至少一个空隙(38)和至少一个隆起(36)的接合几何结构(34)通过如下方式与挡位轮(12)直接接合，即，隆起(36)接合到空隙(38)中并将摩擦环(14)和挡位轮(12)沿着转动方向机械联接，至少一个隆起(36)设置在摩擦环(14)或挡位轮(12)上，且至少一个空隙(38)设置在摩擦环(14)和挡位轮(12)中的相应另一元件上，并且摩擦环(14)具有位于径向内部的内表面(20)和位于径向外部的外表面(18)，这些面分别呈锥角扩开，内表面(20)的锥角不同于外表面(
摩擦环挡位隆起锥角接合内表面同步环方向机械几何结构径向内部径向外部摩擦接合同步单元直接接合扩开联接转动

[发明专利]一种双中间轴变速器的同步结构-CN201110390518.7无效
发明人：任福臣;李发有;石红云;王颖颖;陶磊 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2011-12-01 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： F16D23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种双中间轴变速器的同步结构，本发明包括主轴、设置在主轴上的同步器和两个挡位齿轮，两个挡位齿轮上各设有一个伸入到相应同步器锥环的内圆中的凸台，空挡时，同步器锥环的内圆面与凸台接触，当同步器锥环上同步锥面与挡位齿轮上的同步锥面面接触时，同步器锥环的内圆面与挡位齿轮上的凸台不接触。本发明同步器锥环与挡位齿轮的偏心得到控制，在空挡时，同步器锥环的同步锥面与挡位齿轮的同步锥面不会接触，因此，不会在空挡时发生同步锥面磨损，使用寿命长。
一种中间变速器同步结构

[实用新型]一种散养鸡用鸡粪收集装置-CN201721880433.6有效
发明人：熊忙利 -专利权人：咸阳职业技术学院
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： A01K31/04 文献下载
摘要：簸箕本体的前侧设有侧盖，侧盖的顶端一侧与簸箕本体的顶部前侧铰接连接，簸箕本体的顶部固定安装第一矩形块，第一矩形块的底部一侧开设第一透孔，第一透孔内设有L型管，L型管的一侧与簸箕本体的侧面固定连接，L型管内固定安装两个挡位环，挡位环分别位于L型管的右端和中间位置，挡位环内设有滑动杆，滑动杆套装弹簧，弹簧位于两个挡位环之间，滑动杆套装两个第二挡位环，第二挡位环与滑动杆固定连接。
挡位环簸箕本体滑动杆收集装置矩形块侧盖鸡粪透孔养鸡本实用新型滑动杆固定侧面固定工作效率铰接连接套装弹簧站立状态内固定弹簧减小抬臂弯腰

[实用新型]一种双中间轴变速器的同步结构-CN201120489755.4有效
发明人：任福臣;李发有;石红云;王颖颖;陶磊 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2011-12-01 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： F16D23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双中间轴变速器的同步结构，本实用新型包括主轴、设置在主轴上的同步器和两个挡位齿轮，两个挡位齿轮上各设有一个伸入到相应同步器锥环的内圆中的凸台，空挡时，同步器锥环的内圆面与凸台接触，当同步器锥环上同步锥面与挡位齿轮上的同步锥面面接触时，同步器锥环的内圆面与挡位齿轮上的凸台不接触。本实用新型同步器锥环与挡位齿轮的偏心得到控制，在空挡时，同步器锥环的同步锥面与挡位齿轮的同步锥面不会接触，因此，不会在空挡时发生同步锥面磨损，使用寿命长。
一种中间变速器同步结构

[实用新型]一种用于加弹机的导丝轮-CN202222151598.7有效
发明人：卜祥 -专利权人：海城市晟祥新材料有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： D01H13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于加弹机的导丝轮，包括辊轴、两根支撑柱和多个挡位环，辊轴的两端均连接有转轴，两根转轴分别转动设置于两根支撑柱上，多个挡位环均套设在辊轴上，每个挡位环上设置有至少两个限位单元，限位单元包括凹槽、螺栓、夹紧板、滑槽和滑块，凹槽设置于挡位环的内壁，螺栓穿过挡位环的外壁进入凹槽内，螺栓与挡位环螺纹连接，夹紧板设置于凹槽内，螺栓的内端转动设置于夹紧板的外壁，滑槽设置于凹槽的侧壁，滑块滑动设置于滑槽内
一种用于加弹机导丝轮

[发明专利]硬件在环仿真方法、装置、电子设备及计算机存储介质-CN202111328435.5在审
发明人：王德军;于洪峰;孙君令;毕国栋;齐华岳;许成林 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请提供一种硬件在环仿真方法、装置、电子设备及计算机存储介质，该方法包括：首先，判断当前需求挡位与上一次需求挡位是否一致；若判断出当前需求挡位与上一次需求挡位不一致，则换挡至所述当前需求挡位，并通过RS触发器，在换挡至所述当前需求挡位的过程中，将所述上一次需求挡位锁存，得到锁存挡位；利用所述当前需求挡位和所述锁存挡位进行硬件在环仿真。从而在测试AMT控制器时不需要接真实的选换挡执行机构，通过需求挡位和锁存挡位得到需求的选换挡位置和锁存位置，且HIL模型只需要挡位对应的选换挡位置(需要和测试AMT控制器软件选换挡位置一致)，就可以实现选换挡状态和位置模拟
硬件仿真方法装置电子设备计算机存储介质

[实用新型]一种写字板定位连接件-CN201420293562.5有效
发明人：徐耀平 -专利权人：杭州恒丰家具有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： A47C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种写字板定位连接件，包括安装盘，所述安装盘上设有连接盘，安装盘底部设有底壳，连接盘与底壳连接，安装盘设有安装槽，安装槽的内侧壁设有若干第一卡槽，安装槽设有旋转环，旋转环的内壁设有定位块，旋转环的外壁两侧设有拨块，拨块插接在第一卡槽内，连接盘设置在旋转环上，连接盘通过定位块定位在旋转环上，底壳连接有旋转连接杆，底壳设有连接槽，旋转连接杆的一端插接在连接槽内，底壳设有挡位槽，挡位槽内设有挡位弹簧，挡位弹簧的一端插接在挡位槽内，挡位弹簧的另一端与连接盘连接。
一种写字板定位连接

[实用新型]一种操作方便的排水阀-CN202222235712.4有效
发明人：杨李琴 -专利权人：四川一川阀业有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F16K21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种操作方便的排水阀，涉及阀门设备技术领域，包括安装管和设置在安装管内部的启闭件，安装管内部隔设有挡位结构，挡位结构包括水平设置的挡位平台，挡位平台中央开设有流通口，启闭件设置在挡位平台正下方并且其底部连接有弹性结构，启闭件顶端中央设置有穿过流通口的保持杆，保持杆顶端接触设置有延伸出安装管内部的滑动杆，滑动杆连接有设置在安装管外部的驱动结构，挡位平台底面开设有包围流通口的补偿环槽，启闭件顶面开设有卡位环槽，卡位环槽侧壁与启闭件外侧壁之间形成有限位边框，卡位环槽内卡设有密封圈。
一种操作方便水阀

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