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[实用新型]一种磁浮轨道交通弹性支撑承轨梁-CN201821856239.9有效
发明人：丁兆锋;韦随庆;周飞 -专利权人：中铁磁浮交通投资建设有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁浮轨道交通弹性支撑承轨梁，包括桩基(1)、承台(2)、承轨梁(3)和桩周土(4)，所述桩基(1)的数量与线路的数量相匹配，一条线路设置一根所述桩基(1)，所述承台(2)置于所述桩基(1)的顶部，所述承轨梁(3)置于所述承台(2)上，用于为所述承轨梁提供支撑，所述承台(2)的顶部的两侧设有凸台，且两侧的所述凸台紧贴所述承轨梁(3)的两侧设置，所述承轨梁(3)的底部、桩基(1)和承台本实用新型的磁浮轨道交通弹性支撑承轨梁，支撑稳定，且提供侧向约束和竖向弹性支撑。
承轨梁弹性支撑承台桩基磁浮轨道本实用新型侧向约束竖向凸台交通两侧设置线路设置支撑稳定紧贴匹配支撑

[实用新型]隧道底板下深埋溶洞处治结构-CN201922278176.4有效
发明人：税伟;王新泉;谢勇;刁红国;廖郁 -专利权人：四川路桥盛通建筑工程有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道底板下深埋溶洞处治结构，包括桩基托梁桥跨越结构、抱箍撑支式盖梁支模体系和撑支式箱梁支模体系；所述的桩基托梁桥跨越结构包括箱梁、盖梁、承台、桩和隧道底板，溶洞中打桩，桩竖向贯穿溶洞，隧道边墙下方的桩顶部浇筑盖梁，隧道底板下方的桩顶部设置承台，承台上浇筑箱梁；所述的抱箍撑支式盖梁支模体系包括抱箍、斜撑杆、盖梁桩间段底模板和盖梁侧模板，盖梁桩间段底模板和盖梁侧模板拼装在一起，带有可伸缩顶托的斜撑杆支撑盖梁桩间段底模板本实用新型的有益效果是：本实用新型中的斜撑杆顶部的可伸缩顶托可以通过伸缩调节斜撑杆的长度，便于模板更好的受力，减少模板在浇筑混凝土时受力变形，技术效益显著。
隧道底板下深埋溶洞处治结构

[发明专利]一种移动式起重机-CN202211161489.1在审
发明人：韩元平;杨兴华;赵弘博;孙建全;汤建伟 -专利权人：南通为邦电气工程有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B66C9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动式起重机，包括桥式起重机主体和设置在其立柱下方的托梁与梁下组件，所述梁下组件位于托梁下方，所述梁下组件压在轨道上方,所述托梁两端下方各转动连接有一个轨道，所述托梁包括梁主体，所述梁主体内部设有减速器，所述减速器的输入端与驱动电机的输出轴连接,所述梁下组件包括转动壳体，所述转动壳体内置两个轨轮，所述轨轮通过承托挂板与转动壳体连接，所述轨轮的轴与末端轮连接，所述转动壳体上端设有输入轮和顶轮，所述顶轮通过传动条与末端轮连接，所述转动壳体上方内置上管，所述转动壳体通过上管与托梁连接。该移动式起重机，可较为良好的适应具有高度落差的弧线轨道，适合普遍推广使用。
一种移动式起重机

[发明专利]一种悬挂式空轨铰轴及安装方法-CN201910732409.5在审
发明人：鲁昭;伍大成;李景林;邹贻军;胡步毛;翁雪峰;王剑明 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司;成都济通路桥科技有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： E01B25/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂式空轨铰轴，包括墩柱和空轨梁体，所述墩柱的顶端设有墩吊耳，所述空轨梁体的顶面两侧设有梁吊耳，所述墩吊耳与梁吊耳之间通过水平设置的承力轴活动连接；本发明还公开了一种悬挂式空轨铰轴的安装方法，包括以下步骤：S1：安装墩柱；S2：安装支撑方管及不锈钢；S3：安装方形块及四氟滑块；S4：安装限位板；S5：开设第一通孔；S6：安装方形承力台；S7：吊装空轨梁体；S8：安装承力轴；S9：安装各调整垫片优点在于：本发明将空轨梁体的转动和滑动集中到梁顶，更有利于安装，承力轴的滑动、转动功能均在工厂集中于一体，更有利于产品功能的实现和质量保证。
空轨吊耳梁体承力轴悬挂式墩柱铰轴滑动转动安装限位板安装固定安装支撑产品功能调整垫片活动连接水平设置四氟滑块质量保证挡板承力台方形块顶面方管梁顶通孔不锈钢吊装

[发明专利]列车轨道-CN201711103236.8在审
发明人：张剑;何磊;彭金林 -专利权人：长沙远大住宅工业集团股份有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明涉及列车轨道，包括多根承轨梁和用于支撑承轨梁的支座，所述多根承轨梁至少呈一列排布，同一列的各根承轨梁首尾相连；所述承轨梁的底部预埋有第一连接盒，所述第一连接盒的底部开设有第一固定孔，第一固定孔内设有跨接第一连接盒和支座的连接件，从而将承轨梁固定于支座上。本发明列车轨道结构合理，各部件之间的组装简单快捷，可大大节省轨道铺设现场的施工时间，提升施工效率；列车轨道结构强度高，承轨梁与支座之间、相邻承轨梁之间均为多点多维固定连接，安装后整体性、稳定性强，且承轨梁各处受力均匀
列车轨道

[实用新型]列车轨道-CN201721492040.8有效
发明人：张剑;何磊;彭金林 -专利权人：长沙远大住宅工业集团股份有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及列车轨道，包括多根承轨梁和用于支撑承轨梁的支座，所述多根承轨梁至少呈一列排布，同一列的各根承轨梁首尾相连；所述承轨梁的底部预埋有第一连接盒，所述第一连接盒的底部开设有第一固定孔，第一固定孔内设有跨接第一连接盒和支座的连接件，从而将承轨梁固定于支座上。本实用新型列车轨道结构合理，各部件之间的组装简单快捷，可大大节省轨道铺设现场的施工时间，提升施工效率；列车轨道结构强度高，承轨梁与支座之间、相邻承轨梁之间均为多点多维固定连接，安装后整体性、稳定性强，且承轨梁各处受力均匀
承轨梁列车轨道连接盒本实用新型固定孔安全运行轨道铺设施工效率首尾相连受力均匀稳定性强连接件同一列多维跨接排布预埋标准化组装列车支撑施工

[实用新型]钢轨调头器-CN202020029215.7有效
发明人：尹轶;邸建青;贾三朝;孙印;李飞飞;宋新元 -专利权人：尹轶
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨调头器，包括用于放置钢轨的承轨梁，承轨梁的下方设置有用于对承轨梁和放置在承轨梁上的钢轨进行升降调节的顶升机构，承轨梁和顶升机构之间设置有用于调节承轨梁和放置在承轨梁上的钢轨水平转向、以实现钢轨调头的转向机构；所述转向机构包括与顶升机构卡装设置的轴承底座、套设在承轨梁上的定位套筒以及底端面与轴承底座相接触且顶端面与承轨梁相接触并套装在定位套筒外侧的轴承。本实用新型能够实现对钢轨进行调头时将钢轨顶起，再通过转向机构进行调头，设置的定位套筒能够实现承轨梁的定位，设置的轴承能够实现钢轨方向的转动，节省了大量的人力和时间，实现了钢轨省时省力地进行调头，加快了钢轨的更换速度
钢轨调头

[实用新型]一种全包式桩基托换节点-CN201920226179.0有效
发明人：岳克锋;闫磊 -专利权人：重庆三峡学院
申请日： 2019-02-23 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E02D27/48 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种全包式桩基托换节点，属于土木工程技术领域，包括用以包覆全部既有承台和既有桩、支撑柱的托换梁以及用以承载托换梁的托换桩，托换梁与既有承台的连接面水平植入若干连接钢条，且设有若干相互匹配的企口和条槽，托换梁内设有普通钢筋和若干预应力钢束，托换桩设于托换梁下方用以顶升托换施工并承载托换梁，最终形成一个新的桩基，本实用新型设计合理，实现了全包式、多维度桩基托换节点的可靠连接，有效的增大了托换梁与既有承台的抗剪接触面积，减少了托换节点界面滑移量，提高了托换节点整体性，同时避免了对主要承载构件墩/柱的损伤，降低了工程风险。
托换梁承台本实用新型桩基托换包式承载土木工程技术预应力钢束承载构件可靠连接连接钢条托换施工多维度滑移量连接面支撑柱包覆顶升抗剪企口条槽植入桩基匹配钢筋损伤

[实用新型]行走式塔吊轨道支撑结构-CN201520301799.8有效
发明人：谢志龙;王海兵;陈卓;李成;李朝兵 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B66C23/78 文献下载
摘要：本实用新型适用于建筑施工设备技术领域，提供了一种行走式塔吊轨道支撑结构，包括两条间隔设置的轨承梁、若干间隔设置的短立柱、混凝土柱梁以及若干间隔设置的长立柱。轨道安装在轨承梁上，轨承梁固设在短立柱上；混凝土柱梁固设在长立柱上。每根长立柱分别与一根短立柱在竖直方向上对齐。轨道承受的压力通过短立柱传递到混凝土柱梁上，而长立柱支承着混凝土柱梁以及短立柱，可以将混凝土柱梁以及短立柱架空，使混凝土柱梁以及短立柱不受压力的影响，从而确保了行走式塔吊、轨道以及支撑结构自身的安全。
行走塔吊轨道支撑结构

[实用新型]一种磁浮交通轨道-CN202320120041.9有效
发明人：陈峰;陈峻;蒋彪;廖生明;张兴;尹伟;蒋天滋;王昱;许灿坤;郑杰元;刘黎;曾宏飞;易大伟;伍磊 -专利权人：湖南轨道技术应用研究中心有限公司;凤凰磁浮文化旅游有限责任公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种磁浮交通轨道，包括仰拱填充预留槽和承轨梁；仰拱填充预留槽沉陷设置于道床，在轨道线路方向上延伸；承轨梁嵌入设置于所述仰拱填充预留槽，在轨道线路方向上延伸，并且所述承轨梁的断面为实心断面。上述磁浮交通轨道由仰拱填充预留槽和承轨梁组合而成，整体结构刚度大、隧道力学性能好，提高了承轨梁的稳定性。
一种交通轨道

[发明专利]一种用于三角管桁架大梁的小车轨道施工方法-CN202210855968.7在审
发明人：钟毅;马骥;徐建中;钱亮亮;沈晖;李珍安 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于三角管桁架大梁的小车轨道施工方法，包括以下步骤：S1、轨道对接；S2、制作承轨梁；S3、制作承轨梁组件，包括：S31、将承轨梁固定于水平胎架上；S32、将轨道吊装至承轨梁上；S33、对轨道预热后再对一根轨道进行施焊；S34、翻身对另一根轨道进行施焊；S35、切割，得到两根T型的承轨梁组件；S4、安装承轨梁组件，包括：S41、在三角管桁架大梁的下弦管上预划出安装位置；S42、检查调整承轨梁组件、三角管桁架大梁；S43、将承轨梁组件吊装至三角管桁架大梁上；S44、完成承轨梁组件与三角管桁架大梁之间的焊接。
一种用于三角桁架大梁小车轨道施工方法

[实用新型]箱梁纵移架设施工用承轨梁移位系统-CN202020570093.2有效
发明人：高天翔;吴鹏;朱敬通;张会龙;刘卫;郑建;崔涛;张庆征;丁有成;王李寿;陈宇超;李东东 -专利权人：中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司;无锡瑞盛高铁科技有限公司;中铁三局集团线桥工程有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及箱梁纵移架设施工的技术领域，公开了一种箱梁纵移架设施工用承轨梁移位系统，包括固设在地面上的牵引基座，牵引基座上固设有卷扬机，卷扬机两个为一组且同组的两个卷扬机分设承轨梁纵移行程的两端，卷扬机上的牵引钢索分别与对应的承轨梁端部固定本实用新型具有便捷纵移承轨梁，纵移时牵引力源头位置不易偏移且承轨梁纵移稳定的效果。
箱梁纵移架设施工用承轨梁移位系统

[实用新型]一种应用于铝铸锭扩散退火工艺的支承结构-CN202022822999.1有效
发明人：刘经发;罗湘彬;朱顺辉;符致奋 -专利权人：中山瑞泰铝业有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： C22F1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于铝铸锭扩散退火工艺的支承结构，其包括承梁组和承轨件，承轨件设置为至少两个，承轨件活动设于承梁组上，至少两个承轨件并排布置。通过上述结构，承轨件活动设于承梁组上，当铝铸锭发生膨胀延伸或冷却回缩时，承轨件能够跟随铝铸锭而作相对于承梁组的滑动，从而适应铝铸锭的膨胀延伸或冷却回缩，以降低对铝铸锭的品质影响。
一种应用于铸锭扩散退火工艺支承结构

[实用新型]一种铁路轨道交通工程轨道梁系统-CN202120574499.2有效
发明人：刘梦君;李永贵;胡小依 -专利权人：武汉铁路职业技术学院
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路轨道交通工程轨道梁系统，包括桩柱、钢筋混凝土承轨梁和梁侧回填填料，钢筋混凝土承轨梁通过梁下路基承接，钢筋混凝土承轨梁的底端一体成型有多个方形凸台；桩柱有多根；桩柱包括钢管、钢筋混凝土托梁
一种铁路轨道交通工程轨道系统

[实用新型]电石出炉轨道-CN202222528299.0有效
发明人：霍静;吴禹竹;雷浩浩;闫伟 -专利权人：亿利洁能股份有限公司达拉特分公司;亿利洁能股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F27D3/02 文献下载
摘要：本申请提供一种电石出炉轨道，包括：两条并行设置的轨道；沿轨道延伸方向，抵接设置在每条轨道下方的承轨梁；承轨梁包括处于同一竖直方向且水平设置的承轨梁上板和承轨梁下板，承轨梁上板和承轨梁下板之间设置有支撑结构；承轨梁上板和承轨梁下板的宽度宽于轨道的宽度，每条轨道设置在对应承轨梁上板的中间位置；在承轨梁上板内侧均匀设置有第一通孔，承轨梁下板内侧设置有与第一通孔匹配的第二通孔；每一组对应的第一通孔和第二通孔内贯穿有同一个第一销轴，第一销轴的上端设置有第一限位装置，第一限位装置位于承轨梁上板上方；第一限位装置之间卡设有固定块。
电石出炉轨道