专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]纯电动汽车电池续驶里程与循环寿命的大数据动态分析方法-CN202110567303.1在审
  • 陈孝宝;周学文 - 上海畔亩园信息科技有限公司
  • 2021-05-24 - 2021-08-06 - G06F30/20
  • 本发明涉及纯电动汽车技术领域,且公开了纯电动汽车电池续驶里程与循环寿命的大数据动态分析方法,包括以下步骤:计算电池实际续驶里程的衰减系数:本发明将电池实际续驶里程的衰减系数定义为应变量Y1,所述池实际续驶里程的衰减系数Y1=[a1*X1+a2*X2+a3*X3+a4*X4];计算电池的实际续驶里程:本发明将电池的实际续驶里程定义为Y’;计算电池的实际循环寿命:本发明将电池的实际循环寿定义Y2。该纯电动汽车电池续驶里程与循环寿命的大数据动态分析方法,通过结合真实的驾驶环境,对续驶里程和循环寿命计算给出优化的方法,并根据识别出的相关因素的变化,动态调整因素的权重,从技术上给出每辆车的真实续驶里程与剩余循环寿命
  • 电动汽车电池里程循环寿命数据动态分析方法
  • [发明专利]一种动力电池循环寿命试验方法及试验装置-CN202211308071.9在审
  • 毛敏;黎昶;蒲江;周安健;邓柯军 - 重庆长安新能源汽车科技有限公司
  • 2022-10-25 - 2023-01-17 - G01R31/378
  • 本发明涉及一种动力电池循环寿命试验方法及试验装置。动力电池循环寿命试验方法的步骤为:获得动力电池的初试放电容量;根据设定工况对动力电池进行循环测试,每一次循环结束后进行一次放电容量测试,获得动力电池的当前放电容量Cx;其中,设定工况包括环境工况、充电工况、静置工况和放电工况,放电工况根据车辆实际运行工况获得;重复上述操作,通过动力电池的初试放电容量和当前放电容量获得动力电池循环寿命的容量衰减,当容量衰减至设定目标时,停止试验,根据动力电池的初试时间和停止试验的时间,获得动力电池循环寿命的时间。本发明能真实模拟用户的实际使用情况,从而准确的评价动力电池的使用寿命
  • 一种动力电池循环寿命试验方法试验装置
  • [发明专利]超级电容剩余寿命综合评估方法、系统、装置及介质-CN202110922652.0有效
  • 王钢;俞鹏飞;汪隆君 - 华南理工大学
  • 2021-08-12 - 2022-07-26 - G06F1/30
  • 本发明公开了一种超级电容剩余寿命综合评估方法、系统、装置及介质,其中方法包括:采集超级电容的电压、电流,以及环境温度;识别超级电容的每段日历区间和每个循环,计算每段日历区间的时长、浮充电压平均值和环境温度平均值,以及计算每个循环内的放电深度、放电倍率和环境温度平均值;结合每段日历区间和每个循环,以及预设的损耗加速系数,计算超级电容当前时刻的寿命损耗总额;根据寿命损耗总额获得所述超级电容的剩余寿命。本发明综合了影响超级电容寿命损耗的日历和循环两种不同老化因素,更完整地考虑了实际工作条件,因此寿命损耗计算更加准确,从而更加准确地评估实际工况中超级电容的剩余寿命,可广泛应用于超级电容技术领域。
  • 超级电容剩余寿命综合评估方法系统装置介质
  • [发明专利]一种磷酸铁锂动力电池循环寿命预测系统-CN201510854749.7有效
  • 李礼夫;龚定旺;侯俊伟;张忠波;许源沁;魏敦烈;佘红涛;韦毅;孙利昌 - 华南理工大学
  • 2015-11-28 - 2019-05-14 - G01R31/392
  • 本发明公开了一种磷酸铁锂动力电池循环寿命预测系统,所述系统包括磷酸铁锂动力电池检测子系统、检测信息分析子系统和循环寿命自识别子系统。所述磷酸铁锂动力电池检测子系统包括CT成像模块、电化学特性测量模块、充放电控制模块;所述检测信息分析子系统包括层析图像分析模块、结构信息处理模块;循环寿命自识别子系统包括形态学分析运算模块、智能预测模块本发明可以解决处在不可视成型空间内磷酸铁锂动力电池循环寿命的动态、在线、多维地预测问题,而且更为重要的是能从电化学层析结构形态中定量地研究行驶状况中的磷酸铁锂动力电池形态与其循环寿命之间的规律,从而,为研究高性能的新能源汽车电池提供了一个有效的研究方法
  • 一种磷酸动力电池循环寿命预测系统

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