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[实用新型]变速箱及其箱体-CN201822044511.X有效
发明人：陈开振;陶辉才 -专利权人：广西玉柴农业装备有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种箱体，用于变速箱，包括底座，底座包括底板及环绕连接于底板周边的侧板，底板包括第一安装部、第二安装部及连接第一安装部与第二安装部的连接部；第二安装部的内壁上凸设有纵向加强筋，纵向加强筋的相对两端分别连接连接部与侧板，第二安装部上间隔地开设有若干安装口，每一安装口的周缘沿朝向安装空间的方向凸设有加强环套，每一加强环套的外周壁上还连接有若干径向加强筋，每一安装口周缘的若干径向加强筋沿相应加强环套的径向延伸，若干径向加强筋将连接部、侧板、纵向加强筋及若干加强环套的外周壁连接在一起。该其箱体可以加强箱体的整体强度。本实用新型还提供一种具有该箱体的变速箱。
加强环径向加强筋纵向加强筋变速箱安装口侧板底板本实用新型外周壁底座安装空间底板周边环绕连接径向延伸内壁上凸

[实用新型]支叶片加固增压通风机-CN201420190093.4有效
发明人：林钧浩;牟娜 -专利权人：林钧浩
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种支叶片加固增压通风机，特点是，叶轮内侧流道内设有增压支叶片，增压支叶片径向前端跟叶轮叶片周向侧面连接，增压支叶片轴向侧面跟叶盘内侧面连接，增压支叶片径向后端跟叶轮叶片不连接，增压支叶片径向后端沿径向指向叶轮出风口；叶轮中间部位设有板块状叶盘中间加力加强筋，叶盘中间加力加强筋成径向式，叶盘中间加力加强筋径向前端跟叶轮轴套连接，叶盘中间加力加强筋轴向侧面跟叶盘连接；叶盘轴向外侧面设有短圆筒状叶盘加强筋，叶盘加强筋轴向侧面跟叶盘轴向外侧面连接
叶片加固增压通风机

[实用新型]汽车变速箱油泵壳体-CN201120337059.1有效
发明人：高仲明;高鹏俊;李彬;张勇 -专利权人：重庆渝江压铸有限公司
申请日： 2011-09-08 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： F04C15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速箱油泵壳体，在壳体上设有圆形的本体腔，本体腔的底部设有内啮合齿轮室背面凸台、密封圈凸台、径向加强筋和螺纹孔背面凸台，其中密封圈凸台为环形结构，并位于内啮合齿轮室背面凸台上；所述径向加强筋位于密封圈凸台左侧，该径向加强筋的内端与密封圈凸台的外表面相连，径向加强筋的外端与本体腔的侧壁相连；螺纹孔背面凸台位于内啮合齿轮室背面凸台的左侧，并设在径向加强筋上，且内啮合齿轮室背面凸台、径向加强筋和螺纹孔背面凸台之间形成有尖角
汽车变速箱油泵壳体

[实用新型]一种加强型封头-CN201920715676.7有效
发明人：李文清 -专利权人：张家港市威尔森环保设备有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B65D90/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加强型封头，包括具有曲面的封头本体、多个沿圆周方向间隔均匀排列的设于封头本体上的加强单元，每个加强单元均包括至少一条第一弧形加强筋、至少一条第二弧形加强筋，封头本体沿自身轴向的投影为圆形，第一弧形加强筋沿封头本体轴向的投影与圆形同轴延伸，第二弧形加强筋沿封头本体轴向的投影沿圆形的径向方向延伸。本实用新型一种加强型封头，通过设置第一弧形加强筋和第二弧形加强筋，第一弧形加强筋沿圆周方向对封头进行加固，第二弧形加强筋沿径向对封头进行加固，相互配合的使封头的强度提高；通过设置多个加强单元沿圆周方向间隔均匀排列的设于封头本体上，减小了加强筋的用材量，造价相对较低。
弧形加强筋封头本体封头沿圆周方向加强单元轴向投影本实用新型间隔均匀同轴延伸加强筋减小延伸配合

[发明专利]一种高强度管件-CN201810875972.3在审
发明人：章坤元 -专利权人：张家港市方圆管业制造有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F16L9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度管件，包括外管件、内管件、第一加强筋条以及第二加强筋，所述的外管件和内管件均为空心的圆柱体结构，所述的内管件设置在外管件的内部，所述的第一加强筋分别径向均匀设置在外管件的外周上，所述的第二加强筋分别径向均匀设置在外管件的内壁上，所述的第一加强筋与第二加强筋错位排布设置。通过上述方式，本发明提供的高强度管件，通过加强筋分散受力，提高了管件的强度，其结构新颖，制造和安装方便，节约原材料，承重能力强，使用寿命长。
加强筋外管件高强度管件内管件均匀设置节约原材料圆柱体结构安装方便承重能力错位排布加强筋条使用寿命管件内壁受力外周制造

[实用新型]一种高强度管件-CN201821244538.7有效
发明人：章坤元 -专利权人：张家港市方圆管业制造有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： F16L9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度管件，包括外管件、内管件、第一加强筋条以及第二加强筋，所述的外管件和内管件均为空心的圆柱体结构，所述的内管件设置在外管件的内部，所述的第一加强筋分别径向均匀设置在外管件的外周上，所述的第二加强筋分别径向均匀设置在外管件的内壁上，所述的第一加强筋与第二加强筋错位排布设置。通过上述方式，本实用新型提供的高强度管件，通过加强筋分散受力，提高了管件的强度，其结构新颖，制造和安装方便，节约原材料，承重能力强，使用寿命长。
加强筋外管件高强度管件内管件本实用新型均匀设置节约原材料圆柱体结构安装方便承重能力错位排布加强筋条使用寿命管件内壁受力外周制造

[实用新型]柔轮和谐波减速器-CN202222900665.0有效
发明人：肖志定;郭霜;吴小翠;彭向南;李万福;肖威 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16H49/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柔轮和谐波减速器，涉及机器人技术领域，用于解决柔轮的开口端容易出现径向撕裂的问题。柔轮包括：本体，具有开口部；以及外齿部，设置在本体的外周面上，且靠近开口部；以及加强筋，设置在开口部的内壁面上；其中，加强筋为环状结构，加强筋与开口部构造出柔轮的开口端。本实用新型中设置加强筋改变了柔轮的开口端构造，使柔轮的开口端受力由径向应力变为轴向应力，加强筋增加了对开口端的径向保护，从而降低柔轮径向撕裂的风险，进而确保谐波减速器能够稳定且可靠的工作。
谐波减速器

[实用新型]一种污水处理设备加强筋-CN201720475616.3有效
发明人：徐军 -专利权人：南通富海环保设备有限公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： C02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种污水处理设备加强筋，包括环形加强筋本体，其中，所述环形加强筋本体通过玻璃纤维丝粘结成一整体，所述玻璃纤维丝沿所述环形加强筋本体径向设置，所述环形加强筋本体其中一面设有环形定位环，所述环形定位环与所述环形加强筋本体同心设置本实用新型提供的一种污水处理设备加强筋，提高了加强筋的结构本身的强度性能，而且加强筋本身也具备结构简单，适于制造，降低成本等优势。
一种污水处理设备加强

[实用新型]一种光伏连接器-CN201922418121.9有效
发明人：张定忠;郭浪;许浩良;王骏 -专利权人：阿特斯阳光电力集团有限公司;常熟特联精密器件有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： H01R13/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光伏连接器，包括连接器本体，沿所述连接器本体周向设置的第一加强筋、第二加强筋和连接所述第一加强筋和所述第二加强筋的轴向加强筋；在所述连接器本体径向方向上，所述光伏连接器还具有垂直连接在所述轴向加强筋上的加强翼板；所述加强翼板的两端分别与所述第一加强筋和所述第二加强筋相连接。本实用新型它通过轴向加强筋和加强翼板的设计增强了对连接器的支撑强度。
一种连接器

[实用新型]一种铝合金车轮的轮辐加强筋结构-CN201520196376.4有效
发明人：代颖辉;宋孟涛;徐连弟;张京;杨小东 -专利权人：保定市立中车轮制造有限公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B60B3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铝合金车轮的轮辐加强筋结构，铝合金车轮的盘面上径向间隔均布制有多个轮辐，轮辐的正面光滑，在轮辐背面中部制有径向设置的加强筋，该加强筋与轮辐一体制成增加轮辐的局部厚度，加强筋内端面高出轮辐内侧的其他位置本结构在铝合金车轮的轮辐背面添加加强筋，加强筋一般是长条的突起，其造型及尺寸并没有特殊限制，主要作用是增加轮辐局部的厚度，以此来增大轮辐整体强度，从而改善铝合金车轮的整体强度性能，保证整车的行驶安全。
一种铝合金车轮轮辐加强结构

[实用新型]一种带承插口的塑料检查井井座-CN201720756252.6有效
发明人：吴张永;杨春啟;卞光明;马自刚;代龙;曹红 -专利权人：昆明理工大学;云南百川环保科技有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： E03F5/04 文献下载
摘要：本实用新型包括井壁Ⅰ、内承插口、三角形加强筋、井壁Ⅱ、加强筋Ⅰ、井底、流槽、加强筋Ⅱ；井壁Ⅰ与内承插口连接，内承插口与井壁Ⅱ连接，内承插口与井壁Ⅱ之间装有三角形加强筋，井壁Ⅰ和井壁Ⅱ外圆上装有加强筋Ⅰ，井壁Ⅱ与井底连接，井底上开设有流槽，井底底部纵向和横向各制有多条加强筋Ⅱ。本实用新型能够满足径向偏差大的井体连接，同时有利于提高承插口径向刚度和强度。
一种插口塑料检查井

[发明专利]一种受力均匀型血管支架结构-CN202111008936.5有效
发明人：王昌;汶斌斌;余森;荆磊;张亚峰;徐伯文 -专利权人：西北有色金属研究院
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： A61F2/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种受力均匀型血管支架结构，包括多个支架条，相邻两个支架条之间通过多个径向连接筋连接；支架条包括多个菱形单元，相邻两个菱形单元之间通过轴向连接筋连接；菱形单元和轴向连接筋连接处的两侧均设置有第一加强筋，第一加强筋远离轴向连接筋的一侧为圆弧形；菱形单元和径向连接筋连接处的两侧均设置有第二加强筋，第二加强筋远离径向连接筋的一侧为圆弧形；径向连接筋的长度l1小于轴向连接筋的长度l2。本发明通过使菱形单元和径向连接筋连接处以圆弧过渡，对交汇处强化，增加交汇处的承载能力；同时分散交汇处的受力，减少应力在交汇处集中；同时径向连接筋的长度短使得径向支撑力大，轴向连接筋的长度长可提高本支架结构的柔顺性
一种均匀血管支架结构

[发明专利]一种延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵-CN201810703731.0在审
发明人：王文 -专利权人：安徽汇展热交换系统股份有限公司
申请日： 2018-06-30 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵，包括水泵体，水封及轴承分别安装在水泵体各段轴向圆孔中，水泵轴穿过轴承和水封中心孔，水泵体外沿周向分布有轴向加强筋，轴向加强筋从水泵体的下端向水泵体的上部延伸，水泵体上靠近水封设置有径向溢水通孔，径向溢水通孔位于水封和轴承之间，径向溢水通孔和轴承之间的水泵体的轴向圆孔的内壁压装有挡水环；轴向加强筋的长度大于水泵体轴向长度的百分之七十，轴向加强筋的下部之间通过环形加强筋相连本发明通过设置径向溢水通孔和挡水环，避免水进入轴承中，提高轴承的使用寿命。同时，将水泵体轴向加强筋的长度提高，提高了水泵体的抗弯曲能力，彻底解决轴承脱落的问题。
水泵体轴承轴向加强筋水封通孔溢水汽车发动机水泵轴承使用寿命轴向圆孔挡水环环形加强筋抗弯曲能力使用寿命周向分布水泵轴中心孔内壁外沿下端轴向穿过延伸

[实用新型]提高轴承使用寿命的汽车发动机水泵-CN201520337371.9有效
发明人：白天明;延虎;和燕萍;张志义;刘汉烈 -专利权人：重庆凯特动力科技有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： F04D29/046 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高轴承使用寿命的汽车发动机水泵，包括水泵体，水封及轴承分别安装在水泵体各段轴向圆孔中，水泵轴穿过轴承和水封中心孔，水泵体外沿周向分布有轴向加强筋，轴向加强筋从水泵体的下端向水泵体的上部延伸，水泵体上靠近水封设置有径向溢水通孔，径向溢水通孔位于水封和轴承之间，径向溢水通孔和轴承之间的水泵体的轴向圆孔的内壁压装有挡水环；轴向加强筋的长度大于水泵体轴向长度的百分之七十，轴向加强筋的下部之间通过环形加强筋相连本实用新型通过设置径向溢水通孔和挡水环，避免水进入轴承中，提高轴承的使用寿命。将水泵体轴向加强筋的长度提高，提高了水泵体的抗弯曲能力，彻底解决轴承脱落的问题。
提高轴承使用寿命汽车发动机水泵

[实用新型]一种耐高温轻量化薄壁加筋舱体-CN202221899642.6有效
发明人：侯涤洋;于博;王维;陈浩然;景磊;高小茹;王明寅;张淑萍;刘甲秋 -专利权人：哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B65D1/42 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种耐高温轻量化薄壁加筋舱体，属于模具加工技术领域，特别是涉及一种耐高温轻量化薄壁加筋舱体。解决了现有复合材料结构舱体质量大、强度低以及无法耐受高温的问题。它包括舱体主体和加强筋，所述舱体主体和加强筋为一体结构，所述加强筋设置在舱体主体的内壁上，所述加强筋包括多个横向加强筋和多个纵向加强筋，所述横向加强筋与纵向加强筋相互交错设置，所述横向加强筋垂直于舱体主体轴线沿径向设置，所述纵向加强筋平行于舱体主体轴线沿纵向设置，所述多个横向加强筋之间与多个纵向加强筋之间都均匀间隔设置。
一种耐高温量化薄壁加筋舱体