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- [发明专利]耦联元件和底部布置结构-CN202010293046.2在审
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C·汉丁;J·格雷韦;S·施米茨
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本特勒尔汽车技术有限公司
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2020-04-15
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2020-11-24
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B60K1/04
- 本发明涉及一种用于连接电池驱动的机动车的底部布置结构1的车辆组件的耦联元件30,所述底部布置结构1包括电池保持装置10和至少一个车轴装置50,所述耦联元件具有用于紧固在所述车轴装置上的至少一个第一连接部32以及用于紧固在所述电池保持装置10上的至少一个平坦的连接面31,其中,所述耦联元件构成为挤出的多腔型材47。此外,本发明涉及用于机动车的底部布置结构1,所述底部布置结构包括两个车轴装置、设置在所述车轴装置之间的电池保持装置10,所述电池保持装置具有向外形成所述电池保持装置的边界的侧壁11,设置至少一个按照前述权利要求中任一项所述的耦联元件,所述耦联元件将至少一个车轴装置与所述电池保持装置以传导负载的方式相连接。
- 元件底部布置结构
- [发明专利]用于构造挡墙的模块化建筑元件及其构造方法-CN200580014952.8无效
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E·F·乌尔古纳
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E·F·乌尔古纳
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2005-05-09
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2007-08-29
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E02D29/02
- 本发明涉及用来构造干砌的挡墙或者类似构造的模块化建筑元件。主体元件(1),底部元件(2),上侧完工元件(3),边缘完工元件(4),转角完工元件(5),转角建筑元件(40),柱建筑元件(32),凹入弧形主体元件(47),凸出弧形主体元件(56),双侧主体元件(101),双侧底部元件(102),双侧的上侧完工元件(103),双侧边缘完工元件(104),双侧转角完工元件(105),双侧转角返回第一元件(140a),双侧转角返回第二元件(140b),双侧转角底部元件(202),双侧上部转角完工元件(243),双侧转角返回第三元件(310),双侧转角底部第二元件(320),双侧开窗底部元件(340),双侧倾斜元件(350)和弧形的双侧主体元件(147)属于模块化建筑元件的部分
- 用于构造挡墙模块化建筑元件及其方法
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