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[实用新型]地下车站通道台阶式衬砌结构-CN202221438470.2有效
发明人：宋思程;周雄;黄居鹏;苟兴东;李宗文;陶军民;母少先;张宏平;裴昌俊;李明宇 -专利权人：中铁广州工程局集团第三工程有限公司;中铁广州工程局集团有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种地下车站通道台阶式衬砌结构，包括初期支护以及台阶式小边墙，所述台阶式小边墙在初期支护的两侧壁上分别浇筑有一组，两个所述台阶式小边墙之间设置有临时支撑组件，所述临时支撑组件包括驱动件以及抵接件，所述抵接件放置在初期支护内位于两个台阶式小边墙之间；所述抵接件在驱动件上安装有两个，所述驱动件用于同时驱动两个抵接件分别对两侧的台阶式小边墙进行抵接。本申请具有改善台阶式小边墙浇筑好后的一段时间稳定性不高的问题的效果。
地下车站通道台阶衬砌结构

[实用新型]全自动液压隧道二次衬砌台车-CN202022119522.7有效
发明人：徐长华;张道邦;陈晓龙 -专利权人：浙江顺邦工程机械设备有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全自动液压隧道二次衬砌台车，包括门架、顶部模板、侧模板、小边墙模板，顶部模板设于门架顶部通过顶升油缸与门架连接，顶升油缸用于控制顶部模板的升降，侧模板一端通过第一转轴与顶部模板可旋转连接，侧模板靠近门架一面通过侧向油缸与门架连接，侧模板的另一端通过第二转轴与小边墙模板可旋转连接，还包括小边墙伸缩油缸，所述侧模板靠近门架一面上设有小边墙油缸支架，所述小边墙伸缩油缸一端固定安装在所述小边墙油缸支架上，一端与小边墙模板连接。小边墙模板液压收模，提高了效率，降低了劳动强度，小边墙模板也更容易调节。
全自动液压隧道二次衬砌台车

[实用新型]高速铁路仰拱小边墙钢筋定位、保护层控制工装-CN201721470658.4有效
发明人：卫亚科;王立军;姜军;骆文学;陈应强;刘焕祥;李宏 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了高速铁路仰拱小边墙钢筋定位、保护层控制工装，包括小边墙模板，所述小边墙模板的一侧转动安装有两个铰接合页，两个铰接合页远离小边墙模板的一侧转动安装有钢筋卡具，所述钢筋卡具放置在小边墙模板的顶侧上，所述钢筋卡具顶侧阵列开设有多个定位槽，相邻两个定位槽之间的距离相同，多个定位槽上设有多个钢筋本体，且钢筋本体的两端均延伸至钢筋卡具的两侧，所述小边墙模板顶侧开设有固定槽，所述固定槽位于小边墙模板远离铰接合页的一侧本实用新型能够更好的控制钢筋间距，确保钢筋保护层厚度，同时，便于稳固固定钢筋卡具在小边墙模板上的位置关系，且便于通过铰接合页分开钢筋卡具和小边墙模板。
小边墙模板钢筋卡具铰接合页定位槽顶侧本实用新型钢筋本体转动安装保护层固定槽墙钢筋高速铁路工装小边仰拱钢筋保护层稳固固定钢筋延伸

[发明专利]一种隧道仰拱整幅浇筑的施工方法-CN201210467569.X有效
发明人：李建军;张志军;吕亚杰;郑捷;梁胜国;李新涛;李旭峰 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第三工程有限公司
申请日： 2012-11-19 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：具体为一种隧道仰拱整幅浇筑施工的方法，解决现有方法存在施工速度慢、施工成本高、施工质量不达要求等问题，包括仰拱开挖前测量放样、仰拱开挖、仰拱初期支护、初喷混凝土，对仰拱钢筋定位筋进行放样，在下台阶初支面上划线标出仰拱小边墙顶面标高线，施作内、外层仰拱钢筋，中心水泥排水管安装，仰拱端头定型钢模板安装及环向中埋式橡胶止水带安装，仰拱小边墙纵向钢边止水带安装，仰拱砼浇筑采用溜槽进行施工，仰拱填充砼浇筑、收面，循环上述工序，完成整个仰拱浇筑施工
一种隧道整幅浇筑施工方法

[实用新型]大断面隧道衬砌台车-CN201220441253.9有效
发明人：穆建廷;孙炜;雷军;任晓琴 -专利权人：中铁十二局集团第二工程有限公司
申请日： 2012-09-02 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种隧道施工机械，具体为一种大断面隧道衬砌台车，解决现有隧道衬砌施工时小边墙施工和拱圈混凝土施工分别进行、影响隧道混凝土结构整体性并增加工程成本的问题，包括台车主体、通过第一调节丝杠安装在台车主体外围的拱圈模板，拱圈模板包含顶模以及与顶模铰接的两个侧模，两个侧模下端分别铰接有小边墙曲模，小边墙曲模与台车主体之间设有第二调节丝杠，小边墙曲模末端设有对地调节丝杠，小边墙曲模上设有导链。取消了施工小边墙混凝土这道工序及为小边墙混凝土与拱圈混凝土连接而设置的接茬钢筋，节省人工费及材料成本费，从根本上杜绝了“烂墙角”现象的出现，衬砌混凝土的质量得到了提高，取得了良好的经济效益和社会效益。
断面隧道衬砌台车

[实用新型]一种双侧壁隧道无门架系统箱涵式二衬模板台车-CN202320923461.0有效
发明人：杨延锋;田宗保;杨飞;康见星;梁勋;冷建朋;杨扬;张洁;路帅;龚波;盛高峰 -专利权人：陕西惠延机械有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双侧壁隧道无门架系统箱涵式二衬模板台车，属于隧道施工技术领域，其结构包括箱涵式顶模、箱涵式侧模、小边墙模板以及行走梁，所述箱涵式顶模、箱涵式侧模、小边墙模板之间依次通过铰接销连接，所述小边墙模板的端部与隧道已衬砌好的仰拱边墙搭接，所述箱涵式侧模与行走梁之间通过三角支撑板连接，所述行走梁的下方设置有行走滑块，所述行走滑块与行走梁之间通过行走油缸连接，所述行走梁的两端通过行走梁铰接支座与举升支座连接，所述举升支座通过举升油缸与平移滑块连接
一种侧壁隧道无门架系统箱涵式二衬模板台车

[实用新型]液压式模板台车-CN201020026992.2无效
发明人：杨红军;郑志军;徐一鸣;方建勤;孙耀波 -专利权人：广东省长大公路工程有限公司
申请日： 2010-01-19 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压式模板台车，它包括龙门架，在龙门架上面设有顶模板，龙门架的两侧设有边模板，所述顶模板和边模板拼接成一拱形面，其中在边模板的底边铰接有小边墙模板，所述小边墙模板通过调节丝杆与龙门架连接；本实用新型能有效防止隧道二衬与矮边墙的接缝外露。
液压式模板台车

[实用新型]一种用于隧道小边墙中埋式止水带安装的卡具-CN202122219634.4有效
发明人：康彦峰;张家放;蒋学军;蒋阿丽;王浪;卢静 -专利权人：中铁五局集团贵州工程有限公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道小边墙中埋式止水带安装的卡具，属于隧道技术领域。固定夹持组件和活动夹持组件中夹板的一端通过铰链连接在一起，并通过螺栓A和螺母A进行紧固，便于夹持和放松止水带，同时有助于减少卡具中的螺栓数量，简化了卡具的装拆过程，有助于提高中埋式止水带的施工效率；卡具位于混凝土上方
一种用于隧道小边墙中埋式止水带安装卡具

[发明专利]一种大坡度地下车站双层通道台阶式衬砌施工方法及其结构-CN201810094100.3在审
发明人：陈德斌;傅强;夏真荣;冯春田;税明东;刘臻武 -专利权人：中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第四工程有限责任公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种大坡度地下车站双层通道台阶式衬砌施工方法及其结构。双层通道初期支护（1）完成后，先施工下层通道底板（2）钢筋混凝土；接着在下层通道边墙（4）两侧施工台阶式小边墙（3）；然后架立组合钢模，施工下层通道边墙（4）与下层通道顶板（5）钢筋混凝土。下层通道衬砌完成并达到设计强度后，在上层通道边墙（7）两侧施工上层通道小边墙（6）；然后组装并架设分体拼装式简易模板台车，施工上层通道边墙（7）与上层通道拱部（8）钢筋混凝土。
下层通道衬砌施工上层通道大坡度边墙钢筋混凝土双层通道台阶式地下通道地下车站小边架设底板分体拼装式安全隐患衬砌台车初期支护技术难题简易模板施工模板外力牵引组合钢模移位拱部架立台车坡度组装稳固成功

[实用新型]一种大坡度地下车站双层通道台阶式衬砌结构-CN201820163181.3有效
发明人：陈德斌;傅强;夏真荣;冯春田;税明东;刘臻武 -专利权人：中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第四工程有限责任公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大坡度地下车站双层通道台阶式衬砌结构，双层通道初期支护（1）完成后，先施工下层通道底板（2）钢筋混凝土；接着在下层通道边墙（4）两侧施工台阶式小边墙（3）；然后架立组合钢模，施工下层通道边墙下层通道衬砌完成并达到设计强度后，在上层通道边墙（7）两侧施工上层通道小边墙（6）；然后组装并架设分体拼装式简易模板台车，施工上层通道边墙（7）与上层通道拱部（8）钢筋混凝土。
下层通道上层通道大坡度边墙本实用新型钢筋混凝土施工双层通道台阶式衬砌地下通道衬砌结构地下车站小边架设底板分体拼装式安全隐患衬砌台车初期支护技术难题简易模板施工模板外力牵引组合钢模移位拱部架立台车坡度组装稳固成功

[发明专利]一种自行液压式无门架箱涵式隧道模板台车及其施工方法-CN202310434155.5在审
发明人：杨延锋;田宗保;杨飞;康见星;梁勋;冷建朋;杨扬;张洁;武永珍;傅重阳 -专利权人：陕西惠延机械有限公司;中铁三局集团第五工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种自行液压式无门架箱涵式隧道模板台车及其施工方法，包括箱涵式顶模和箱涵式侧模，箱涵式顶模的两端均通过一个旋转限位装置与箱涵式侧模连接，在两个箱涵式侧模底部铰接销与小边墙模板连接，小边墙模板的端部与隧道已衬砌好的仰拱边墙搭接，并在箱涵式侧模与隧道仰拱填充面之间设置有液压行走机构。
一种自行液压式无门架箱涵式隧道模板台车及其施工方法

[实用新型]一种隧洞衬砌混凝土底板小边墙模板固定装置-CN202220855568.1有效
发明人：李久源;张远亮;高发勇;马永涛;宋建军;张卫立;程彦强;曹新平;姚文昌;祁正荣;张金祥 -专利权人：中国水利水电第十四工程局有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种隧洞衬砌混凝土底板小边墙模板固定装置，属于水利水电、公路、铁路等工程隧洞衬砌混凝土施工技术领域，本实用新型包括小边墙模板、固定连接件、丝杆、固定螺栓、连接筋和固定筋；所述的小边墙模板根据衬砌混凝土结构尺寸采用定型模板；所述的固定连接件立面上开孔，另一面与小边墙模板固定连接；所述的丝杆一端穿过固定连接件立面上的孔并通过固定螺栓与固定连接件固定，丝杆另一端与连接筋连接；所述的连接筋与固定在对应岩壁上的固定筋固定连接。本实用新型有效解决了隧洞衬砌混凝土底板小边墙采用传统拉筋固定后需要进行拉筋头处理，费工费时、施工效率低、无法保证混凝土质量且无法重复利用造成材料浪费等问题。
一种隧洞衬砌混凝土底板小边墙模板固定装置

[实用新型]隧道二衬小边墙纵向施工缝漏浆封堵结构-CN201720292583.9有效
发明人：杨志威;杨锡斌;李星 -专利权人：中铁五局集团成都工程有限责任公司
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种隧道二衬小边墙纵向施工缝漏浆封堵结构。所述隧道二衬小边墙纵向施工缝漏浆封堵结构包括中空软质胶管、钢丝、衬砌台车及紧线器，所述钢丝套设于所述中空软质胶管相对内部，所述中空软质胶管密贴设于所述衬砌台车，所述钢丝一端固定于所述衬砌台车，另一端与所述紧线器连接本实用新型提供的一种隧道二衬小边墙纵向施工缝漏浆封堵结构通过软质胶管所具备的弹性，使衬砌台车模板与边墙充分粘合，相当于防水垫圈，在衬砌浇筑过程中，阻断水泥浆液从该结合处流出。
隧道二衬小边墙纵向施工缝漏浆封堵结构

[实用新型]重力式船坞防渗止水结构-CN202220595583.7有效
发明人：刘洪涛;吴宏雷;阮心;曹颜;张玉雷;王元辉;张焕祥;李辉;张淼臣;夏子寒 -专利权人：中国电建集团山东电力建设有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本实用新型重力式船坞防渗止水结构，属于防渗技术领域，目的是确保防渗体系的有效性。包括坞墙、坞槛和防渗墙；防渗墙沿其周向包括与坞墙相对应的防渗墙段一以及与坞门下的坞槛相对应的防渗墙段二；在防渗墙段一的顶端与墙底板之间以及防渗墙段二的顶端与坞槛之间均设置有中埋式止水带；防渗墙段一与墙底板之间的中埋式止水带的下半段向下深入防渗墙段一，上半段与墙底板浇筑在一起；防渗墙段二与坞槛之间的中埋式止水带的下半段向下深入防渗墙段二，上半段与坞槛浇筑在一起。通过设置中埋式止水带，阻断了渗水沿着拼缝直线渗入的通路，延长了渗水向内的渗流行程，提高了重力式船坞防防渗体系的有效可靠性。
重力船坞防渗止水结构

[发明专利]装配式混凝土剪力墙与楼承板干式连接节点及其施工方法-CN202111506530.X在审
发明人：吴志平;赵智超;胡大柱;李艳 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种装配式混凝土剪力墙与楼承板干式连接节点及其施工方法，所述装配式混凝土剪力墙与楼承板干式连接节点包括：预制剪力墙和预制楼承板，所述预制楼承板一端通过预埋钢板组件与所述预制剪力墙一侧固定连接；所述预埋钢板组件包括第一预埋钢板和第二预埋钢板，所述第一预埋钢板固定安装于所述预制预制剪力墙一侧，所述预制楼承板与所述预制剪力墙连接的一端设置有所述第二预埋钢板，所述第一预埋钢板与所述第二预埋钢板之间固定连接本发明提供的装配式混凝土剪力墙与楼承板干式连接节点，在保证连接可靠性的同时，解决了现有技术中预装剪力墙和预装楼承板干式连接节点中连接节点搭接和连接形式复杂的问题。
装配式混凝土剪力楼承板干式连接节点及其施工方法

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