专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]回转窑分解炉催化节能减排系统-CN201310402603.X无效
  • 魏伯卿 - 魏伯卿
  • 2013-09-07 - 2013-12-11 - F27B7/34
  • 回转窑分解炉催化节能减排系统,包括利用雾化催化剂的催化助燃喷枪,催化助燃喷枪安装在回转窑分解炉燃料喷枪的上侧并与燃料喷枪成0°~45°夹角;其特征在于:在每一支燃料喷枪的正上方安装一支催化助燃喷枪,使催化助燃喷枪与燃料喷枪在同一平面内,催化喷枪中轴线与燃料喷枪中轴线的夹角A,0°≤A≤45°,对于燃煤催化剂,其使用配比为:每吨煤使用0.2~0.8公斤燃煤催化剂母液,每公斤燃煤催化剂母液配3~15标方氧气体,氧气体的浓度为:27%~45%。
  • 回转分解炉富氧催化节能系统
  • [实用新型]回转窑分解炉催化节能减排装置-CN201320553324.9有效
  • 魏伯卿 - 魏伯卿
  • 2013-09-07 - 2014-03-19 - F27B7/34
  • 回转窑分解炉催化节能减排装置,包括利用雾化催化剂的催化助燃喷枪,催化助燃喷枪安装在回转窑分解炉燃料喷枪的上侧并与燃料喷枪成0°~45°夹角;其特征在于:在每一支燃料喷枪的正上方安装一支催化助燃喷枪,使催化助燃喷枪与燃料喷枪在同一平面内,催化喷枪中轴线与燃料喷枪中轴线的夹角A,0°≤A≤45°,对于燃煤催化剂,其使用配比为:每吨煤使用0.2~0.8公斤燃煤催化剂母液,每公斤燃煤催化剂母液配3~15标方氧气体,氧气体的浓度为:27%~45%。
  • 回转分解炉富氧催化节能装置
  • [实用新型]膜组件和冷藏冷冻装置-CN201621350343.1有效
  • 辛若武;姜波;刘浩泉;王磊 - 青岛海尔股份有限公司
  • 2016-12-09 - 2017-08-29 - F25D17/06
  • 本实用新型提供了一种膜组件和冷藏冷冻装置。其中富膜组件包括支撑壳,其内部限定有一腔室,且其壳壁上具有多个镂空开口以及一个连通腔室内外空间的出气管;和膜,其包覆支撑壳,以封闭支撑壳的全部镂空开口,从而使腔室构成一氧气体收集腔,氧气体收集腔仅通过出气管与外界连通;膜组件配置成使氧气体收集腔周围空间气流中的氧气相对氮气更多地透过膜进入氧气体收集腔。本实用新型的膜组件体积小、强度高且除效果好。
  • 富氧膜组件冷藏冷冻装置
  • [实用新型]垃圾焚烧装置-CN201520253810.8有效
  • 李胜然 - 李胜然
  • 2015-04-24 - 2015-10-21 - F23G5/44
  • 本实用新型公开了一种垃圾焚烧装置,它包括用于焚烧垃圾的炉体,所述炉体底部与送风装置连接,炉体顶部与废气净化装置连接,述送风装置包括箱体,所述箱体内设有磁隔层,所述磁隔层将箱体分隔为上部的腔和下部的空气流通腔,所述空气流通腔相对的两端分别设有空气入口和余气出口,所述磁隔层设有若干个连通空气流通腔和腔的磁通道,每个磁通道的侧面设有两个相对设置的磁体,两个磁体间的间距自下而上逐渐缩小,所述腔通过若干个供管道与炉体底部连通
  • 垃圾焚烧装置
  • [发明专利]熔铝炉节能减排系统-CN201410762187.9无效
  • 魏伯卿 - 魏伯卿
  • 2014-12-12 - 2015-04-22 - F27B3/20
  • 熔铝炉节能减排系统,包括安装于燃烧器外下半圆的多套喷枪和安装于燃烧器燃料喷枪孔内的混烧喷枪;其特征在于:将多个喷枪均匀地安装在燃烧器外下半圆的半圆周上,下半圆的半圆周圆心与燃烧器的圆心为同一圆心;对于两个燃烧器的反射炉,靠近炉门的右侧燃烧器其下侧的多个右侧喷枪所处的圆周半径R右,比远离炉门的左侧燃烧器其下侧的多个左侧喷枪所处的圆周半径R左小5%~30%;或将燃烧器内燃料喷枪更换成专用的燃油燃气与局部增助燃的混烧喷枪
  • 熔铝炉富氧节能系统
  • [实用新型]铁路客车供系统-CN200720103842.5无效
  • 张曙光;刘刚;刘作琪;王军;孙剑方 - 铁道科学研究院
  • 2007-03-15 - 2007-10-10 - B61D27/00
  • 一种铁路客车供系统,其包括空气压缩机、空气贮罐、制氧机和出口,其中,该空气压缩机通过第一管道连接至空气贮罐,然后再通过第二管道连接至该制氧机,制氧机产生的氧气通过出口排出,该出口可包括弥散式出口、分布式出口及充灌接口,以满足不同旅客的需要。本实用新型克服了现有技术的缺陷,可以向旅客和工作人员提供一个空气环境,使车厢内浓度提高到相当于降低海拔高度1000~1500m;分布式供提供浓度40%的,使用时相当于在海拔1800m以下地区的吸氧量
  • 铁路客车供氧系统
  • [实用新型]一种用于浮法玻璃熔窑的局部增梯度燃烧系统-CN200420004099.4无效
  • 于轩 - 于轩
  • 2004-02-12 - 2005-11-02 - C03B5/16
  • 本实用新型涉及一种用于浮法玻璃熔窑的局部增梯度燃烧系统。本实用新型包括来源于制氮机的空气和浮法玻璃熔窑,由具有调节合适压力的稳压保护装置、控制保护装置、高温预热器、专用喷嘴和自动调节换向装置所组成;在高温预热器的后面,即浮法玻璃熔窑的燃烧喷枪的下端部装有喷嘴,使空气通过稳压保护装置和高温预热器预热后,由专用喷嘴喷入熔窑内的火焰下方与玻璃液面上方的某一空间内,形成梯度燃烧。本实用新型的优点是使排空废气成为实施局部增助燃技术的源,从而节省投资并提高玻璃的产量和质量、减少助燃风、烟尘、CO和NOX排放、延长炉龄等。
  • 一种用于玻璃局部梯度燃烧系统
  • [发明专利]一种劣质煤提钒焙烧的方法及装置-CN201610121516.0有效
  • 胡建江;李欢;谢国威 - 中钢集团鞍山热能研究院有限公司
  • 2016-03-04 - 2018-01-16 - C22B1/02
  • 本发明一种劣质煤提钒焙烧的方法及装置,通过采用一次、二次及二次入口向下倾斜的焙烧方法,实现调节进入竖式移动床内量及其流动状态的目的,确保将劣质煤中三价钒完全氧化为可溶于酸的五价钒。氧化焙烧产生的800℃高温烟气余热采用余热锅炉生产蒸汽的方法回收,保证了高温烟气余热资源的高效利用。与余热锅炉换热后的烟气进一步用于物料的预热,实现余热资源的合理分配和梯级利用。竖式移动床一次入口和煤渣出口的相邻设置,一次和煤渣进行气固换热实现了一次预热和煤渣降温的双重目的。
  • 一种劣质煤提钒富氧焙烧方法装置
  • [发明专利]低CO烧结方法、低CO烧结机及其控制方法-CN202110536781.6有效
  • 廖继勇;魏进超;周浩宇;刘前 - 中冶长天国际工程有限责任公司
  • 2021-05-17 - 2022-06-03 - F27B9/40
  • 本发明公开了低CO烧结方法、低CO烧结机及其控制方法,所述低CO烧结机包括:轨道、台车、布料机、以及风箱,进一步包括:CO浓度检测装置,设于各所述风箱或分支烟道;空气喷洒装置,位于所述台车的烧结料面上方,配置为能够前后移动并调节喷吹区间的长度,以向位于其喷吹区间内的烧结料面喷吹氧气;控制装置,用于控制所述空气喷洒装置的喷吹量及其喷吹区间的位置和长度。该烧结方法和烧结机针对现有烧结烟气末端脱除CO存在的烟气处理量大、成本高的问题,通过向烧结料面不同区域喷洒空气,促进燃料充分燃烧,进而降低烧结过程CO的生成量,实现对烧结烟气中CO污染物的治理。
  • 富氧低co烧结方法及其控制
  • [发明专利]燃烧器、结构及包括其的燃气燃烧装置-CN201810816734.5有效
  • 刘小平;林玉绵;孙娅丽;叶伟林;许宁;丁泺火 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2018-07-24 - 2023-04-07 - F23D14/32
  • 本发明公开了一种燃烧器、结构及包括其的燃气燃烧装置。燃烧器,包括结构、炉头、喷嘴,所述喷嘴设置在所述炉头上的引射管进气端,所述结构包括壳体和膜,所述壳体的侧壁上设置通气孔,所述膜对所述通气孔进行遮挡,所述壳体的第一端设置有连接部,所述壳体通过所述连接部连接到所述炉头的引射管的进气端,所述喷嘴位于所述结构内部。本发明提供的燃烧器通过设置结构使燃气的燃烧热效率得到提高。结构设置在引射管的进气端,能够通过燃气燃烧时引射管内产生的负压使空气流入结构内,使燃烧器的结构更加简单,安装更方便。
  • 燃烧结构包括燃气装置
  • [发明专利]机车柴油机膜法燃烧装置-CN201010591305.6无效
  • 牟恕宽;王凯 - 中国北车集团大连机车车辆有限公司
  • 2010-12-16 - 2011-05-04 - F02M25/12
  • 一种机车柴油机膜法燃烧装置,在机车柴油机空气滤清系统的侧墙内加装膜板,膜板一侧为空气滤清系统;另一侧有增压器。膜板由一组膜及其支架排列而成。膜板的构成是:将一块矩形膜的四边在框形支架上平整固定,支架四角有螺栓孔,一组装有膜的支架通过螺栓紧固在侧墙上,支架之间通过密封胶密封。这种机车柴油机膜法燃烧装置具有提高机车柴油机的燃烧功率,使气缸内燃料燃烧更加充分,减少机车柴油机排放,降低机车柴油机燃油消耗率,提高经济性能等优点。
  • 机车柴油机膜法富氧燃烧装置
  • [发明专利]一种膜法助燃设备及应用该设备的工业炉-CN201110031173.6无效
  • 项久宏 - 鞍山普贝达科技有限公司
  • 2011-01-28 - 2011-05-25 - F23L7/00
  • 本发明是有关于一种膜法助燃设备及应用该设备的工业炉,该设备主要由管道将过滤装置、调压装置、氮分离装置和收集装置依次串接组成。应用该设备的工业炉,其烧嘴处设置燃烧器,该燃烧器的进气端与膜法助燃设备的管道末端连接。本发明一种膜法助燃设备及应用该设备的工业炉,是针对加热炉燃烧需求而研制,设计相对成熟,可根据需要调节氧气体中的氧气浓度和气体流量,制备条件更加稳定,不易受到外界环境的影响,并可直接将热风吹入工业炉中
  • 一种膜法富氧助燃设备应用工业炉

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