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[发明专利]太阳能电池模块及其制造方法-CN201680004427.6在审
发明人：平石将史;深川文嘉;寺下彻 -专利权人：株式会社钟化
申请日： 2016-03-24 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： H01L31/048 文献下载
摘要：太阳能电池模块(100)具备太阳能电池单元(101)、与太阳能电池单元电连接的配线材料(204)、覆盖太阳能电池单元的受光面密封材料(201)及背面密封材料(202)、受光面保护材料(200)、以及背面保护材料背面保护材料不含金属箔。背面金属电极与背面密封材料接触。背面金属电极的与背面密封材料接触的面的算术平均粗糙度小于0.1μm，背面密封材料具有交联烯烃树脂。
太阳能电池模块及其制造方法

[发明专利]试样瓶密封装置和方法-CN02825693.X无效
发明人： W·J·迈尔;L·J·弗鲁布莱夫斯基 -专利权人：蒙诺根有限公司
申请日： 2002-10-21 - 公布日： 2005-04-13 - 主分类号： B65B7/16 文献下载
摘要：一种方法和装置，用来将由薄材料制成的密封件加到容器的打开的顶部上，这些容器例如为用来容纳要自动地处理的生物流体的试样容器。将测量过的一定长度的密封材料横过容器(20)的顶部向前推，并且对着容器(20)的顶部对该长度测量过的密封材料施加压力，以实现密封。取决于所采用的密封材料的类型，密封可以通过仅只施加压力，加热并且施加压力，或者施加超声能量并且施加压力实现。可选地可以借助于一个折叠件对着容器的侧面将多余的密封材料折叠，该折叠件用来当把密封头降下时围绕着容器(20)。由马达驱动的滚轮使密封材料向前推进，同时在可以运动地安装的密封头上的一块台板对密封材料施加压力，使密封材料与容器接合。
试样密封装置方法

[发明专利]液晶显示装置及母板-CN201510571875.1有效
发明人：石川智一 -专利权人：株式会社日本显示器
申请日： 2015-09-09 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G02F1/1341 文献下载
摘要：一种通过滴入方式填充有液晶的液晶显示装置及母板，能够防止液晶流入密封材料和TFT基板或对置基板之间从而导致密封部的粘接强度降低。在密封部，以包围密封材料(40)的整周的方式形成有壁状间隔件(10)。在端子侧密封部，在壁状间隔件(10)的外侧形成有第二密封材料(41)，进而在第二密封材料(41)的外侧形成有第二壁状间隔件(11)。由此，在将液晶显示面板分离的母板的状态下，在俯视下观察时，形成密封材料－壁状间隔件－密封材料的构成，能够避免由内部压力导致的液晶流入密封部的现象。
液晶显示装置母板

[实用新型]一种插入式高耐压差强制密封装置-CN201520329487.8有效
发明人：尚跃强;郭雄华;王超;张紫军;梁伟;王志敏;戴宇婷;赵晓 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司石油工程技术研究院
申请日： 2015-05-21 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种插入式高耐压差强制密封装置，包括外筒以及插入外筒内部的内筒，所述外筒为丢手回接筒，所述内筒包括上下连接的金属密封体和密封材料内筒，所述密封材料内筒与丢手回接筒之间设置高温复合密封材料，所述高温复合密封材料的顶端与金属密封体下端面抵接，所述金属密封体与丢手回接筒、密封材料内筒、高温复合密封材料相邻面均设计为金属线性密封部位。本实用新型解决了深层稠油井分段注蒸汽管柱的高温和常温下的密封问题，确保分段注蒸汽管柱的全井段强制密封，且耐压差高，减少井筒的热损失，提高深层稠油井的热采效果。
一种插入耐压强制密封装置

[发明专利]一种橡胶密封材料及其制备方法-CN202310413129.4在审
发明人：张俊灏;李厚堂;樊利东 -专利权人：马鞍山海鹰新材料有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： C08L9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种橡胶密封材料及其制备方法，属于密封材料技术领域，按照重量份计，包括以下原料：丁腈橡胶70份、聚氯乙烯树脂25‑35份、防老剂3‑4份、改性碳纳米管15‑20份、硫磺2‑3份；将原料按比例进行混炼、塑化、硫化等过程，制得所述密封材料。本发明的密封材料采用丁腈橡胶和聚氯乙烯树脂作为基体，具备高韧性、弹性和耐摩擦、密封性能；通过加入经过改性处理的单壁碳纳米管，不仅能促进单壁碳纳米管在材料中的均匀分散，更好的发挥补强作用，而且能促进形成稳定的网状结构，从而使得该密封材料具有优异的耐磨性，另外，还能赋予密封材料高效、稳定持久的阻燃性能，从而提高密封材料的适用范围。
一种橡胶密封材料及其制备方法

[发明专利]电子装置的制造方法、电子装置、电子装置封装的制造方法和电子装置封装-CN201080057018.5无效
发明人：楠木淳也;竹内江津;杉山广道;久保山俊治;川田政和;二阶堂广基;前田将克 -专利权人：住友电木株式会社
申请日： 2010-12-13 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： H01L21/56 文献下载
摘要：包括：固定树脂层形成工序，在支承基材表面设置固定树脂层；电子部件固定工序，在该固定树脂层上，以使相邻电子部件之间形成有间隙的方式配置多个电子部件，并通过所述固定树脂层将所述电子部件固定在所述支承基材上；密封材料层形成工序，通过密封材料覆盖所述电子部件，在所述固定树脂层和所述电子部件上，形成密封材料层；密封材料固化工序，通过对所述密封材料进行加热，使所述密封材料发生固化并被支承于所述支承基材上，获得配置有所述电子部件的电子部件配置密封材料固化物；以及剥离工序，将被支承于所述支承基材上的所述电子部件配置密封材料固化物，从所述支承基材剥离，并且在所述剥离工序中，通过使所述固定树脂层所含的树脂发生低分子化，将所述电子部件配置密封材料固化物从所述支承基材剥离
电子装置制造方法封装

[发明专利]一种动密封材料及其制备方法和应用-CN201911365260.8有效
发明人：杨丽君;王廷梅;王齐华;许雪飞;张新瑞 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： C22C30/00 文献下载
摘要：本发明提供一种动密封材料及其制备方法和应用，属于密封材料制备领域。本发明提供的动密封材料，包括AlCoCrFeNi高熵合金材料、热塑性聚酰亚胺和润滑剂；所述热塑性聚酰亚胺和润滑剂填充于AlCoCrFeNi高熵合金材料中；所述热塑性聚酰亚胺的体积填充率为4～29％；所述润滑剂的体积填充率为在本发明中，所述高熵合金具有高抗压强度，作为动密封材料的骨架，可承受500MPa高载荷，提高动密封材料承载能力；热塑性聚酰亚胺和润滑剂具有摩擦系数低，且易形成转移膜的特性，填充于高熵合金多孔结构中，能够提高动密封材料耐磨性，降低摩擦系数，解决现有技术中动密封材料承载能力和耐磨性能差的技术问题。
一种密封材料及其制备方法应用

[发明专利]测试液态密封材料的测试面板-CN200410066915.9无效
发明人：李明远 -专利权人：南京LG同创彩色显示系统有限责任公司
申请日： 2004-09-30 - 公布日： 2006-04-05 - 主分类号： G01N27/02 文献下载
摘要：本发明是关于测试液态密封材料的测试面板，是测试可检验面板和液态密封材料匹配性的液态密封材料的测试面板，包括：面板、在上述面板上形成的多个基准电极模型、在上述面板上形成的与上述多个基准电极模型同一形态的多个测试电极模型、在上述多个测试电极模型中的至少一个测试电极模型上形成的密封材料。依据这种构成，本发明能对电线连接的特性和与液态密封材料的匹配性作出更加合理和正确的判断，另外，本发明还能对液态密封材料的收缩率及热膨胀系数程度做出正确的判断。
测试液态密封材料面板

[发明专利]密封材料及其使用方法-CN200680014622.3有效
发明人：威廉·V·道尔 -专利权人： 3M创新有限公司
申请日： 2006-04-13 - 公布日： 2008-04-23 - 主分类号： H02G15/013 文献下载
摘要：本发明是使用密封材料的方法，该方法包括：提供密封材料，其中所述密封材料包括矿物油、石油蜡和增粘剂，且其中所述密封材料具有第一硬度。该方法还包括：向至少第一部分密封材料施加剪切力，其中所述第一部分密封材料在施加剪切力后具有第二硬度，且其中所述第一硬度比所述第二硬度大至少两倍。
密封材料及其使用方法

[发明专利]消费品密封包的制造方法-CN200880006781.8有效
发明人： J·G·梅辛;P·布古安;P-Y·金德拉特 -专利权人：菲利普莫里斯生产公司
申请日： 2008-04-03 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： B65B19/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制造盛装比如发烟制品的消费品(5)的密封包(1)的方法，其包括以下步骤：提供发烟制品(5)组；提供包括内部通道(30)和外表面(31)的衬套(3)；围绕衬套(3)的外表面包裹可密封材料，在围绕衬套(3)包裹可密封材料的同时在其底部(14)并且沿其长度至少部分地密封可密封材料；推动发烟制品(5)组穿过衬套(3)，以从衬套(3)移除部分密封的可密封材料；在顶部(15)处密封部分密封的可密封材料，以形成密封包(1)。
消费品密封制造方法

[实用新型]传感器防水密封装置-CN201020193538.6无效
发明人：曾威;曹雷;范恺祺;何媛媛 -专利权人：曾威;曹雷;范恺祺
申请日： 2010-05-18 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传感器防水密封装置，其包括内壁上带丝扣、底端封闭的圆钢管、带外螺纹的内、外钢柱、密封材料A和密封材料B；内、外钢柱、密封材料A和密封材料B上开有互相连通的与电缆直径相匹配的电缆孔，放大器和压电陶瓷环置于圆钢管内底端，放大器上面的圆钢管内依次为内钢柱、密封材料A、密封材料B和外钢柱，内钢柱与放大器之间有间距；连接放大器的电缆穿过内、外钢柱、密封材料A和密封材料B上的电缆孔后引出圆钢管。本实用新型解决了高水压情况下传感器的密封问题，又解决了放大器损坏后的维修和更换问题，延长了传感器的使用寿命，大大的降低了成本。可以实现电缆与传感器之间的任意匹配。
传感器防水密封装置

[发明专利]一种舱门热密封材料构件及其制备方法-CN202111246799.9有效
发明人：周玉贵;张雅倩;王子宁;王军辉;孙思齐;李文静;张昊 -专利权人：航天特种材料及工艺技术研究所
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种舱门热密封材料构件及其制备方法。该方法将陶瓷纤维与金属纤维丝混纺编织成热密封绳；裁剪两段等长的热密封绳，使用金属纤维丝进行8字型并排缝合连接，制成8字热密封绳；以8字热密封绳为编织模板，使用纤维布进行包覆缝合，形成陶瓷纤维护套，制成热密封材料；加工金属固定件，并机加热密封材料的安装小孔，在金属固定件与舱门固定接触面机加安装孔；通过金属纤维丝将热密封材料与金属固定件捆绑固定；对热密封材料与金属固定件接触面的缝隙进行密封处理，制成舱门热密封材料构件本发明可以直接作为组件与舱门或舱门边框进行安装，是飞行器各类舱门的高可靠性热密封材料构件，具有航空、航天飞行器舱门高温热密封应用价值。
一种舱门密封材料构件及其制备方法

[实用新型]建筑密封材料密度测量系统-CN201720388348.1有效
发明人：潘其新;曾国贞;张博雅;程连 -专利权人：深圳市港嘉工程检测有限公司
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： G01N9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了建筑密封材料密度测量系统，旨在解决现有设备测量密度在环内填充试样时需要保证填充密实且需要刮平操作，容易在刮平操作时移动金属环，影响试样的测试结果的问题，其技术方案要点是包括盛装水及密封材料的体积大于待测密封材料体积的金属容器，所述金属容器底部密封且与金属容器一体成型，金属容器顶部开设有盛装水及密封材料的开口；建筑密封材料密度测量系统还包括活动盖设在开口处的盖板和测量金属容器体积的滴定管，盖板上开设有实现滴定管滴定的缺口；滴定管搭建在支撑滴定管的支架上金属容器体积大于待测密封材料体积，无需进行刮平操作，将密封材料用胶枪填入金属容器内再加上滴定即可，操作更加简便。
建筑密封材料密度测量系统

[发明专利]船舶防火密封管道贯穿装置-CN201910611006.5在审
发明人：施兆武 -专利权人：太仓市金锚新材料科技有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F16L5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶防火密封管道贯穿装置，包括通舱框、通舱管道和防火密封材料；通舱框贯通舱壁或甲板，通舱管道贯通通舱框；防火密封材料包括中间防火密封材料和端部防火密封材料；通舱框与通舱管道或相邻的通舱管道之间填充中间防火密封材料和端部防火密封材料；通舱框的两个端部外侧及通舱框与舱壁或甲板毗邻的一侧填充一体结构的端部防火密封材料。本发明通过在通舱壁的外侧及通舱框与舱壁或甲板毗邻的一侧均填充一体结构的端部防火密封材料，可以在火灾发生的初期就进行有效的防火防水阻隔，延长有效救援时间，从而有效防止船舶管路贯穿装置受损损伤，将火灾危害及带来的损失降低到最低
防火密封材料通舱框贯穿装置舱壁填充甲板船舶防火密封管道一体结构贯通毗邻船舶管路防火防水火灾发生火灾危害损失降低阻隔损伤受损救援

[实用新型]船舶防火密封管道贯穿装置-CN201921056690.7有效
发明人：施兆武 -专利权人：太仓市金锚新材料科技有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16L5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶防火密封管道贯穿装置，包括通舱框、通舱管道和防火密封材料；通舱框贯通舱壁或甲板，通舱管道贯通通舱框；防火密封材料包括中间防火密封材料和端部防火密封材料；通舱框与通舱管道或相邻的通舱管道之间填充中间防火密封材料和端部防火密封材料；通舱框的两个端部外侧及通舱框与舱壁或甲板毗邻的一侧填充一体结构的端部防火密封材料。本实用新型通过在通舱壁的外侧及通舱框与舱壁或甲板毗邻的一侧均填充一体结构的端部防火密封材料，可以在火灾发生的初期就进行有效的防火防水阻隔，延长有效救援时间，从而有效防止船舶管路贯穿装置受损损伤，将火灾危害及带来的损失降低到最低
船舶防火密封管道贯穿装置