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[发明专利]杆安装型连接器-CN200610156738.2有效
发明人：繁田祯典;山岸广明 -专利权人：矢崎总业株式会社
申请日： 2006-12-28 - 公布日： 2007-07-25 - 主分类号： H01R13/629 文献下载
摘要：一种杆安装型连接器，其包括：具有一凸形护套的凸形连接器；凹形连接器，该凹形连接器具有安装到该凸形护套中的连接器主体，并具有覆盖着该凸形护套的凹形护套；以及杆，该杆可转动地设置在该凹形护套之内，并且该杆将该凸形连接器安装到该凹形连接器中，或将该凸形连接器与该凹形连接器分开。该杆包括一个侧板，该侧板可转动地与从该凹形护套内表面伸出的凸台相接合。该侧板上在远离该杆支点处并在该侧板的厚度范围内设置有一个驱动部分。该凸形护套的外表面上设置有接合突起。当连接器被互相安装到一起时，这些接合突起与该杆的驱动部分相接合，以便将由于该杆转动而产生的安装力和拆分力传递到该凸形连接器。
安装连接器

[实用新型]稳定杆连接杆安装总成及车辆-CN202223256869.1有效
发明人：胡海龙;赵彩文;杨旭 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种稳定杆连接杆安装总成及车辆，包括连接杆本体，连接杆本体的上端球铰接有第一球销杆、下端球铰接有第二球销杆，第一球销杆上螺纹套设有向外延伸、并贯穿转向节设置的延长杆，延长杆的外周设有多边形凸台本实用新型提供的稳定杆连接杆安装总成，通过设置与第一球销杆相连的延长杆，使连接杆本体到转向节的距离加大，进而增大了连接杆本体同空气弹簧之间的间隙，位于延长杆外周的多边形凸台，便于借助工具进行夹持，以保证延长杆安拆过程中周向位置的稳定，避免延长杆跟随第一球销杆转动造成不易拆解的问题，提高了延长杆的拆装效率。
稳定连接安装总成车辆

[实用新型]一种稳定杆连接杆安装结构-CN201922137230.3有效
发明人：段磊 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开一种稳定杆连接杆安装结构，包括稳定杆总成和连接杆总成；连接杆总成包括拉杆和卡头，卡头上均设置有通孔和螺母，螺母的中心轴与通孔的中心轴线重合；稳定杆总成包括稳定杆端头和衬套总成，衬套总成与稳定杆端头上的安装孔过盈配合，衬套总成的中心设置有中心孔；稳定杆端头伸入卡头的卡槽内以使中心孔的中心轴线与两个通孔的中心轴线重合，还包括与螺母螺纹配合的螺栓，螺栓穿过中心孔和两个通孔后与螺母螺纹配合以将固定稳定杆总成固定在连接杆总成上该安装结构，成本低，有效解决了球头松旷异响的问题，性能可靠。
一种稳定连接安装结构

[发明专利]连接杆安装结构以及车辆座椅-CN202210435399.0在审
发明人：朝仓孝幸;尾野寺晃秀;尾原慧;江口拓志;安井浩之;N·菲尔凯;A·塔斯冈;A·肖贝 -专利权人：安道拓工程技术知识产权有限公司;株式会社斯巴鲁;丰田自动车株式会社
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：一种连接杆安装结构，包括：连杆构件，每个连杆构件在中间部包括第一孔部；车辆构件，每个构造成在每个连杆构件的第一固定部可旋转地支撑每个连杆构件；侧部框架，每个构造成在每个连杆构件的第二固定部处可旋转地支撑每个连杆构件,该第二固定部跨越第一孔部与第一固定部相对；以及连接杆，其每一端固定至每个连杆构件的第一孔部。
连接安装结构以及车辆座椅

[实用新型]安装方便的交通杆连接座-CN201120510348.7有效
发明人：王立军;唐昌勤;陈万木;罗铂铀;彭滨鸿;蔡宁;张威 -专利权人：重庆市公安局
申请日： 2011-12-09 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： E01F9/011 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装方便的交通杆连接座，属于道路设备。该连接座包括壳体和凸块，凸块的形状与壳体相适应并且卡入壳体中。本实用新型的交通杆连接座安装方便快捷，省时省事。
安装方便交通连接

[实用新型]后横向稳定杆连接杆的安装支架、安装结构及车辆-CN201720892183.1有效
发明人：韩东;郝坤;王庆辛;王宁武;闫勇;冯世东;刘跃鹏;夏超;王亚洲;于巨滨;刘峻洁;刘春淼;柏华杰;宋操 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种后横向稳定杆连接杆的安装支架、后横向稳定杆的安装结构及车辆，所述后横向稳定杆连接杆的安装支架包括用于安装于车辆的悬架系统的支架本体和安装于所述支架本体的后横向稳定杆连接杆安装部，其中，所述支架本体形成有定位面和与所述定位面之间具有夹角的搭接面，所述后横向稳定杆连接杆安装部形成有抵接于所述定位面的第一配合面和搭接于所述搭接面的第二配合面。本实用新型所述的后横向稳定杆连接杆的安装支架便于后横向稳定杆连接杆的安装和拆卸，单独成型的后横向稳定杆连接杆安装部可根据整车的强度要求做出加强或减弱的针对性调整，提高后横向稳定杆连接杆安装部的安装精度。
横向稳定连接安装支架结构车辆

[实用新型]后横向稳定杆连接杆的安装支架、安装结构及车辆-CN201720894785.0有效
发明人：王庆辛;韩东;郝坤;王宁武;闫勇;冯世东;刘跃鹏;夏超;王亚洲;于巨滨;刘峻洁;刘春淼;柏华杰;宋操 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种后横向稳定杆连接杆的安装支架、后横向稳定杆的安装结构及车辆，所述后横向稳定杆连接的安装支架包括用于可拆卸的安装于车辆的悬架系统的第一安装部和用于安装所述后横向稳定杆连接杆的第二安装部本实用新型所述的后横向稳定杆连接杆的安装支架结构简单，能够将后横向稳定杆连接杆可拆卸的安装于车辆的悬架系统，便于后横向稳定杆连接杆的安装和拆卸。
横向稳定连接安装支架结构车辆

[实用新型]一种锚杆安装连接装置及锚杆安装设备-CN202120791770.8有效
发明人：龚俊;宋祖源;高云 -专利权人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锚杆安装连接装置及锚杆安装设备，涉及锚杆安装设备技术领域。该锚杆安装连接装置包括第一安装件、第二安装件及连接件，第一安装件用于固定连接于凿岩机的钻头，第二安装件用于连接锚杆，且第一安装件通过连接件与第二安装件相连接。该锚杆安装设备应用上述的锚杆安装连接装置，只需要使用凿岩机就可以完成锚杆的钻孔及锚杆的安装，不需要更换不同的设备才能完成锚杆的钻孔及锚杆的安装，提高了锚杆的安装效率，节约了锚杆的安装成本。
一种安装连接装置设备

[实用新型]后横向稳定杆连接杆安装支架与后横向稳定杆连接结构-CN201721875337.2有效
发明人：冯世东;马晶晶;王志超;刘志松;闫勇;王宁武;刘峻洁;刘春淼;夏超;赵晓坤;于巨滨;王亚洲;柏华杰;宋操 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后横向稳定杆连接杆安装支架与后横向稳定杆连接结构，本实用新型的后横向稳定杆连接杆安装支架包括支架本体、连接杆安装板以及连接杆安装部和控制臂连接部，且支架本体呈“U”形，并包括底板、以及一体固连于底板两相对侧的两侧板，连接杆安装板设于两侧板之间，且分别构成与底板及两侧板的固连，连接杆安装部设于连接杆安装板上，控制臂连接部设于底板上，且为分置于连接杆安装板两侧的两个。本实用新型的后横向稳定杆连接杆安装支架，通过由U形的支架本体和连接杆安装板两者固连构成，可具有较高的结构强度，在使用时也可便于后稳定杆连接杆于后控制臂上的拆装，而具有较好的使用效果。
连接杆后横向稳定杆底板安装支架安装板本实用新型支架本体控制臂两侧板连接结构固连安装板两侧后稳定杆一体固连拆装

[外观设计]连接杆（减震连接杆）-CN202030766590.5有效
发明人：李彦辉 -专利权人：李彦辉
申请日： 2020-12-13 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：连接杆（减震连接杆）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车减震连接杆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
连接减震

[实用新型]一种稳定杆与连接杆安装结构-CN202122576956.4有效
发明人：汪华锋;黄庆;赵剑;夏显磊;崔娜 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：一种稳定杆与连接杆安装结构，稳定杆杆体两端的端头上设有安装孔；连接杆杆体一端设有支架，支架包括底板以及一体固连于底板两相对侧的第一侧板和第二侧板；缓冲件插入稳定杆端头的安装孔内并与稳定杆端头共同放置在第一侧板和第二侧板之间；螺栓的螺杆分为靠近螺栓头的头部螺杆和远离螺栓头的尾部螺杆，螺栓的螺杆依次穿过第一侧板的通孔、缓冲件上的通孔和第二侧板的通孔后与螺母连接，第一侧板的通孔允许头部螺杆和尾部螺杆通过，第二侧板的通孔仅允许尾部螺杆通过本实用新型利用缓冲件解决了行驶过程中的异响问题，利用头部螺杆长度控制缓冲件初始压缩量，便于缓冲件在偏摆时能够更好地吸收能量，防止连接杆总成损坏。
一种稳定连接安装结构

[实用新型]一种稳定杆与连接杆安装结构-CN202122576994.X有效
发明人：汪华锋;黄庆;赵剑;夏显磊;崔娜 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：一种稳定杆与连接杆安装结构，稳定杆杆体两端的端头上设有安装孔；连接杆杆体一端设有支架，支架包括底板以及一体固连于底板两相对侧的第一侧板和第二侧板；缓冲件插入稳定杆端头的安装孔内，套管插入缓冲件的通孔内，套管、缓冲件和稳定杆端头共同放置在第一侧板和第二侧板之间；螺栓的螺杆依次穿过第一侧板的通孔、套管和第二侧板的通孔后与螺母连接，第一侧板和第二侧板的通孔不允许套管通过。本实用新型利用缓冲件解决了行驶过程中的异响问题，利用套管长度控制缓冲件初始压缩量，便于缓冲件在偏摆时能够更好地吸收能量，防止连接杆总成损坏。
一种稳定连接安装结构

[实用新型]风门导流格栅连接杆安装工装-CN201220598401.8有效
发明人：曹建辉;刘伟民 -专利权人：陕西泰德汽车空调有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： F24F13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了风门导流格栅连接杆安装工装，包括底板，底板上设置有相对的左导槽与右导槽，轴依次穿过右导槽、左导槽，在轴的右导槽与左导槽之间设置有拨快，拨快上固定设置固定块；把柄设置在轴的一端；推块卡于左导槽与右导槽之间本实用新型的有益效果是解决了现有技术中安装顶置蒸发器风门导流格栅连接杆时费时费力，状态不一致的问题。
风门导流格栅连接安装工装

[实用新型]转向盘传感器安装连接杆-CN202020655068.4有效
发明人：彭松坤;陈振日 -专利权人：海南热带汽车试验有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了转向盘传感器安装连接杆，包括吸盘、球头、球套、套筒和滑杆，所述吸盘和所述球头连接，所述球套套住所述球头，所述球头在所述球套内转动，所述球套设有螺纹孔，所述螺纹孔设有用于固定所述球头的紧固螺栓，所述套筒和所述球套固定连接，所述滑杆和所述套筒滑动套接，所述滑杆的末端设有用于固定传感器固定部件的固定螺栓。本实用新型在于提供转向盘传感器安装连接杆，保持传感器安装的稳定性，提高测量精度。
转向传感器安装连接

[实用新型]可快速安装的横撑连接杆-CN202220216334.2有效
发明人：黄贞强;汪汉泽 -专利权人：舒华体育股份有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： A47F5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供可快速安装的横撑连接杆，其特征在于：转动挂钩组件包括一个安装块，一个销轴可转动地架设在安装块的空腔内，销轴上固定套设有转动挂钩，转动挂钩一端为钩口朝下的钩体；销轴上套设有扭簧，扭簧的一端固定在转动挂钩上或者固定在销轴上，另一端固定在安装块上；销轴开设有轴向螺孔；转动挂钩组件插入横杆的一端之内部，横杆上开设有螺钉通孔，手扭螺钉穿过螺钉通孔后螺入销轴的轴向螺孔中；横杆的另一端固设有固定挂钩。本实用新型实现将横撑连接横杆与立柱快速拆装。
快速安装连接

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