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[实用新型]洗涤电机减振装置-CN99246782.9无效
发明人：徐秀玲;许升;李永建;成荣锋;程兴中 -专利权人：海尔集团公司;海尔电器国际股份有限公司
申请日： 1999-10-20 - 公布日： 2000-11-08 - 主分类号： D06F37/20 文献下载
摘要：一种洗涤电机减振装置,它由螺钉、螺母与贯穿其间的垫片和减振垫组成,其特征是减振垫是由减振垫上和减振垫下组成,且减振垫下的形状是一凸凹相背合的异形结构体,其下部内嵌放垫片,而螺钉、螺母皆是与一垫片的复合体,有效地解决了紧固电机与保证间距,将紧固金属构体包容于弹性减振垫内,不但消除了电机的偏心振动,延长了使用寿命而且可使洗衣机的噪音降低2—3dB,达到安静洗涤的良好效果。
洗涤电机装置

[发明专利]一种轨道扣件系统中直接作用于钢轨的扣垫组合结构-CN202210410117.1有效
发明人：颜湘;邓娇;彭少飞;刘韦;陈国平;姚春勇;何俊;欧阳斌;邱奕;付俊峰;李华伟;白建军;牛瑞;罗信伟;宫寅 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E01B9/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道扣件系统中直接作用于钢轨的扣垫组合结构，由扣压在钢轨两侧的轨道减振调距块和垫在钢轨底下的轨下复合减振垫板组成，轨下复合减振垫板两侧分别与钢轨两侧的轨道减振调距块作防水性连接，所述轨道减振调距块具有贴压在钢轨侧边的减振层，所述轨下复合减振垫板为多层体，相邻两层之间具有非线性变刚结构；通过增加钢轨一侧轨道减振调距块在该侧轨脚边缘区域的厚度和减小钢轨另一侧轨道减振调距块在该侧轨脚边缘区域的厚度能实现钢轨的横向调距。其优点在于，扣垫组合结构具有更好的吸能减振性能和防水特性，能够避免带导电物质的雨水渗流至钢轨底部使钢轨底部与铁垫板之间导通而成为杂散电流的入地途径。
一种轨道扣件系统直接用于钢轨组合结构

[实用新型]减振复合垫板-CN201520856417.8有效
发明人：颜湘;彭少飞;楚纯朋;胡启科;胡志海;李兰艳 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：减振复合垫板，包括长方形的减阻板和配装在减阻板下面的减振板，其特征在于所述的减阻板的上下表面均为平面，所述的减振板的上表面四周具有向上凸起的围挡，减阻板置于所述的围挡中，减振板的上下表面均为凹槽与凸起交替分布的凹凸面且均具有沿宽度方向设置的加强筋，所述的减振板的下表面四角边缘处具有向下凸起的挡肩。本实用新型提供的减振复合垫板相比于现有技术中的弹性垫板具有使用寿命长、小阻力和小滑移的特点。
复合垫板

[发明专利]一种城市轨道交通工程多层复合式减振轨道结构及施工方法-CN202211165873.9在审
发明人：王会乾;刘福建;徐艳红;张朝明;李伟;张睿航;徐梓豪;张彦飞 -专利权人：中建安装集团有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种城市轨道交通工程多层复合式减振轨道结构及施工方法，该轨道结构由钢轨、扣配件、轨道板、弹性减振垫层、自流平砂浆灌注袋层、基底层、限位结构等组成，扣配件采用调谐式减振扣件，轨道板采用装配式预应力混凝土框架板，弹性减振垫层带状粘贴于轨道板下，自流平高弹性砂浆采用砂浆袋进行灌注，基底层由钢筋混凝土填充而成。该轨道结构采用减振扣件和多层减振材料复合而成，相较原单一减振措施和减振调整层，减振降噪效果更优，结构安全性高，造价经济合理，线路精度高，且施工快捷，运营维修方便，在城市轨道交通工程减振降噪领域具有较好的推广应用价值
一种城市轨道交通工程多层复合式减振轨道结构施工方法

[发明专利]三维复合阻尼器及其在切削刀具中的应用-CN202310342817.6在审
发明人：庞学慧;秦慧斌;张晓艳;孙宝雨;张晋;张恒达 -专利权人：中北大学
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本发明公开了三维复合阻尼器及其在切削刀具中的应用，包括有用于连接刀头与刀杆的阻尼器本体。阻尼器本体由内向外依次以圆管形同心设置有内层振子、中层振子、外层振子，刀杆内腔与外层振子之间、外层振子与中层振子之间、中层振子与内层振子之间均设置间隙，间隙内填充阻尼液。中层振子、内层振子均沿长度方向分成多段，中层振子、内层振子同层各段长度之和略小于外层振子长度。阻尼器本体的两端设置有端盖、轴端弹簧或者弹性体。三维复合阻尼器在径向、周向、轴向都产生减振效果，可实现三维复合减振，显著提高减振效果，在大长径比切削刀具如减振镗刀、减振铣刀、减振车刀等刀具中具有重要应用价值，可提升零件加工质量，提升加工效率。
三维复合阻尼及其切削刀具中的应用

[发明专利]一种隔声减振复合阻尼装置-CN202310548113.4在审
发明人：殷艺敏;刘祖德;邵琳 -专利权人：广州声博士声学技术有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E04B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隔声减振复合阻尼装置，涉及隔声减振复合阻尼装置技术领域，包括支撑框与墙体，所述墙体的下部插设有预留螺杆，所述支撑框的内腔底固定连接有橡胶阻尼垫，所述橡胶阻尼垫的上部安装有支撑弹簧，所述支撑框的外壁设置有安装水平衡量组件，该隔声减振复合阻尼装置，可以有效的避免第一螺母在安装完成后，长期往复受到墙体震动的影响而造成第一螺母摩擦松动的情况，确保了阻尼器安装后的稳固性与牢靠性，且锁紧安装后的第一螺母具有很好的防松防震动性能，从而提高了减震阻尼器的使用寿命，能够快速的将多个阻尼器安装在同一水平面，减少阻尼器之间水平安装的距离误差，可以让减振阻尼装置的减振与平衡效果达到最佳。
一种隔声减振复合阻尼装置

[实用新型]复合抗弯扭曲轴减振器-CN201821745484.2有效
发明人：魏晓林;唐卓毅;吴海东 -专利权人：成都西菱动力科技股份有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F16F15/124 文献下载
摘要：本实用新型公开了复合抗弯扭曲轴减振器，复合抗弯扭曲轴减振器，包括扭转减震器，扭转减震器包括：皮带轮的内轮毂；皮带轮的外圈；皮带轮的外圈套装在内轮毂上；第一减振橡胶；第一减振橡胶设置在外圈和内轮毂之间；复合抗弯扭曲轴减振器还包括弯曲减震器，弯曲减震器包括：抗弯惯性环；直角连接件；直角连接件套装在抗弯惯性上；第二减振橡胶；第二减振橡胶设置在抗弯惯性环和直角连接件之间；弯曲减震器压入安装在扭转减震器内。本实用新型由扭转减震器形成第一次减震结构，由弯曲减震器形成二次减振结构，弯曲减震器、扭转减震器、皮带轮组成复合抗扭、抗弯复合曲轴减振皮带轮，以满足奇数缸机的抗扭、抗弯的减振需要。
抗弯减震器扭转减震器减振橡胶轴减振器皮带轮复合直角连接件扭曲本实用新型惯性环内轮毂抗扭减振皮带轮二次减振复合曲轴减震结构外圈套装压入安装奇数缸减振轮毂

[实用新型]组合减振弹簧-CN200420099186.2无效
发明人：尚玉志 -专利权人：尚玉志
申请日： 2004-12-21 - 公布日： 2007-05-23 - 主分类号： F16F3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合减振弹簧。主要针对螺旋钢弹簧，其减振与隔振的幅度虽然较大，但其过共振特性曲线不理想；非线性弹簧包括复合弹簧，其减振与隔振振幅的范围受到很大限制的问题，提供一种结构与制造工艺简单、造价低、寿命长、应用广泛的组合减振弹簧其技术方案是由螺旋钢弹簧和复合弹簧相间排列连接为一体组成。本实用新型保持了线性弹簧大振幅减振的优势，而且又具有非线性弹簧特性，可代替现有摩托车、汽车、火车的减振螺旋钢弹簧，还可以用作大振幅振动机械的减振和隔振。
组合弹簧

[其他]自行车用预压式复合弹簧避振器-CN86105381无效
发明人：郑卫中 -专利权人：郑卫中
申请日： 1986-08-29 - 公布日： 1988-04-20 - 主分类号： B62J1/08 文献下载
摘要：自行车用预压式复合弹簧避振器是一种安装在自行车立管的避振装置。该装置装有预压宿的减振弹簧和滑动的鞍座支承管，有一短的辅助弹簧通过中心杆把压力加在减振弹簧上，部分抵消了减振弹簧的弹性反力。当荷载静压力大于减振弹簧和辅助弹簧两者弹性反力之差，而又小于减振弹簧的弹性反力时，装置就处于工作状态而又不致于过份被压缩而失去伸缩活动的缓冲距离。
自行车预压复合弹簧避振器

[其他]自行车用预压式复合弹簧避振器-CN101986000005381在审
发明人：郑卫中 -专利权人：郑卫中
申请日： 1986-08-29 - 公布日： 1988-04-20 - 主分类号：文献下载
摘要：自行车用预压式复合弹簧避振器是一种安装在自行车立管的避振装置。该装置装有预压宿的减振弹簧和滑动的鞍座支承管，有一短的辅助弹簧通过中心杆把压力加在减振弹簧上，部分抵消了减振弹簧的弹性反力。当荷载静压力大于减振弹簧和辅助弹簧两者弹性反力之差，而又小于减振弹簧的弹性反力时，装置就处于工作状态而又不致于过份被压缩而失去伸缩活动的缓冲距离。
自行车预压复合弹簧避振器

[发明专利]一种用于航空部件减振性能测试的原位打印装置及方法-CN202211684858.5在审
发明人：沈理达;刘富玺;曾熊辉;赵剑峰;晁龙;刘江 -专利权人：南京航空航天大学;南京航空航天大学无锡研究院
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B29C64/106 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于航空部件减振性能测试的原位打印装置及方法，属于航空航天技术领域，采用新型的半晶态芳香族塑性工程塑料材料和减振橡胶交替夹层复合的形式通过3D打印技术原位打印技术制备。包括：检测航空部件多个点位在工作时产生的振幅和振动加速度，记录各个点位的坐标位置信息以及对各个点位的振动情况进行分析，从分析结果中筛选出振动数据最具代表性的多个振动点作为振源。本发明装置的原位打印机械臂依照采集的振源数据及分布信息打印出具有正弦复合夹层减振结构的航空部件减振垫；本装置可自由检测航空部件工作的振动数据，在振源处原位打印正弦夹层结构从而达到原位减振的效果；能够适应各种航空部件的外形结构
一种用于航空部件性能测试原位打印装置方法

[发明专利]一种农用车辆弹簧减振座椅-CN201710517915.3在审
发明人：丁加艳 -专利权人：丁加艳
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本发明公开一种农用车辆弹簧减振座椅，包括座椅和座椅软垫，座椅的底部设有空气弹簧，所述的空气弹簧的底部设有支撑板，所述的支撑板底部设有复合弹簧，所述的复合弹簧底端直接安装在车架上。本发明结构简单，保证车辆适应各种路况，其采用了复合弹簧用来减振，其承载能力和减振效果比普通弹簧更好，而空气弹簧不仅减振效果好，而且使得座椅更加舒适。
复合弹簧空气弹簧弹簧座椅减振效果减振座椅农用车辆支撑板承载能力直接安装座椅软垫车架底端减振路况保证

[发明专利]一种周期复合结构减振型桥塔-CN202111120303.3在审
发明人：宋晓东;陆炜 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种周期复合结构减振型桥塔，减振隔振结构领域。该周期复合结构减振型桥塔包括桥塔基体、散射体；所述的桥塔基体上布置若干个散射体；所述的散射体在桥塔基体上的排列方式为周期性排列；在周期性排列方式的基础上，对桥塔基体中周期性排列的某区域散射体进行划分调整，形成局部非周期性，以满足减振隔振要求。本发明提供周期复合结构减振型桥塔，周期复合结构减振型桥塔在不附加其他附属设施的基础上，利用自身的带隙特性和通带频率特性，通过改变自身结构的特性实现对特殊位置、特殊频段的振动控制，最大程度上保留了桥塔本身的结构性能
一种周期复合结构减振型桥塔

[实用新型]一种柔性连接的旋转式永磁直流发电机斜拉索减振装置-CN201420775549.3有效
发明人：汪志昊;赵洋;吴泽玉;崔欣;聂旭;徐凯 -专利权人：华北水利水电大学
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋转式永磁直流发电机斜拉索减振装置，克服了现有技术中，斜拉桥拉索的振动控制仍需改善的问题。该实用新型含有柔性复合拉绳，其两端分别固定连接在拉索的下部和桥面上，所述柔性复合拉绳的首部连接拉索的部分为钢丝绳；柔性复合拉绳的中部连接减振装置的部分为链条，链条与减振装置匹配传动；柔性复合拉绳的尾部为拉簧该技术结构简单，采用的旋转式永磁发电机可以通过改变链条链轮机构的传动比（改变链轮大小）档位或负载电阻的阻值大小，很容易地实现阻尼器等效阻尼系数的调节，从而更好地满足同一座斜拉桥不同长度斜拉索减振的需要。
一种柔性连接旋转永磁直流发电机斜拉索减振装置

[发明专利]打麸机双调谐质量阻尼器、复合减隔振装置及实现方法-CN201510014383.2有效
发明人：汪志昊;吴泽玉;王焱;徐宙元;李晓克;张闯;刘飞;皇幼坤 -专利权人：华北水利水电大学
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种打麸机双调谐质量阻尼器、复合减隔振装置及实现方法，双调谐质量阻尼器由双悬臂梁和设在双悬臂梁两端的调谐质量块构成；复合减隔振装置由隔振系统和调谐质量阻尼器组成，隔振系统由橡胶隔振器、隔振钢板和钢弹簧隔振器组成，所述隔振钢板上表面上安装橡胶隔振器，其下底面上设有钢弹簧隔振器，所述橡胶隔振器设在打麸机的底板四角处；双调谐质量阻尼器设在隔振钢板两端，并沿隔振钢板中心线对称设置。本发明采用的复合减隔振方法，由上、下两层隔振结构（橡胶隔振器和弹簧隔振器）与调谐质量阻尼器协同工作，减少了隔振结构的附加质量，即以相对较小的隔振结构质量就可以实现良好的隔振效果。
打麸机双调谐质量阻尼复合减隔振装置实现方法