专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]系统和作业车辆-CN202021525346.0有效
  • 覃会勇;杨敏;田金龙 - 三一汽车制造有限公司
  • 2020-07-28 - 2021-05-07 - B60S9/10
  • 本实用新型提出了一种支系统和作业车辆,包括:转;支组件,支组件的一端与转相连接;第一驱动装置,位于支组件远离转的一端;卷盘,卷盘设于转;管道组件,管道组件的一端至少部分绕设于卷盘,另一端与第一驱动装置相连接本实用新型提出的支系统,包括转、支组件、第一驱动装置、卷盘和管道组件。其中,支组件的一端与转相连接,另一端与第一驱动装置相连接;并且,卷盘设于转,管道组件一端的至少部分盘绕在卷盘上,另一端与第一驱动装置相连接,用于为第一驱动组件提供动力源,以供第一驱动装置下撑,支撑起支组件,本实用新型提出的支系统,结构简单,且卷盘布置于伸缩支外部,不占用伸缩支空间。
  • 系统作业车辆
  • [实用新型]大起重量及大起升高度吊装起重机-CN200920083353.7无效
  • 袁建明;李勇智;胡吉全;郭建生 - 武汉理工大学
  • 2009-01-12 - 2009-11-04 - B66C17/06
  • 本实用新型是一种大起重量及大起升高度吊装起重机,包括四门式框架、小车(7)、两套小车牵引机构(6)和起升机构(12);四门式框架由四个(1)及由其支撑的框架组成,框架由两根主梁(5)和横梁(11)组成;每个的顶部配有可调节该高度的塔式起重机的顶升机构及顶升套架(4);两根主梁(5)上均铺有供小车行走的轨道;在四个和已安装好建筑物(3)之间设有扶墙支撑(2)。本实用新型的具有升降功能,方便安装及拆卸,适用于吊装大起重量及大起升高度的钢结构建筑物。
  • 重量升高吊装起重机
  • [发明专利]塔吊标准节与预埋独立之间合缝的处理方法-CN202010479303.1在审
  • 赵晓磊 - 中国化学工程第三建设有限公司
  • 2020-05-29 - 2020-08-25 - B66C23/62
  • 本发明塔吊标准节与预埋独立之间合缝的处理方法包括:将塔吊标准节的底面与预埋独立式的顶面涂有颜色标记料;将塔吊标准节的底面对准预埋独立式的顶面;测量之间的缝隙,将厚度为上述最大缝隙的钢媒介垫板嵌入到上述缝隙之间;在粘有颜色标记料的钢媒介垫板的上、下两个接触面上进行打磨,重复上述打磨,直到钢媒介垫板两面与顶面及标准节底面紧密贴合,确保塔吊标准节底面、预埋独立式顶面与钢媒介垫板两个接触面无缝隙;将打磨好的钢媒介垫板嵌入塔吊标准节底面与预埋独立式顶面之间,将连接板分别固定在塔吊标准节和预埋独立式的两侧,用螺栓和螺母将塔吊标准节和预埋独立式连接在一起。
  • 塔吊标准独立之间合缝处理方法
  • [发明专利]大起重量及大起升高度吊装起重机-CN200910060491.8无效
  • 袁建明;李勇智;胡吉全;郭建生 - 武汉理工大学
  • 2009-01-12 - 2009-06-24 - B66C17/06
  • 本发明是一种大起重量及大起升高度吊装起重机,包括四门式框架、小车(7)、两套小车牵引机构(6)和起升机构(12);四门式框架由四个(1)及由其支撑的框架组成,框架由两根主梁(5)和横梁(11)组成;每个的顶部配有可调节该高度的塔式起重机的顶升机构及顶升套架(4);两根主梁(5)上均铺有供小车行走的轨道;在四个和已安装好建筑物(3)之间设有扶墙支撑(2)。本起重机吊装方法是:包括安装调试吊装起重机,根据需要反复同时调节四个的高度和逐段吊装钢结构节段,以及拆除起重机步骤。本发明的具有升降功能,方便安装及拆卸,适用于吊装大起重量及大起升高度的钢结构建筑物。
  • 重量升高吊装起重机
  • [发明专利]用于可变水深的风力涡轮机基座-CN201080026892.2无效
  • 达格芬·斯文 - 奥拉夫奥尔森技术博士公司
  • 2010-06-16 - 2012-11-28 - F03D11/04
  • 用于可变水深的风力涡轮机基座(1)和制造风力涡轮机基座的方法,包括底部基座(5)、框架(10)和过渡结构(25),框架(10)设置在底部基座(5)上,其中框架(10)包括至少三个平行的管状(12)以及具有支杆节点(20)和节点(21)的支杆(16)的框架系统(15),支杆(16)的框架系统(15)设置在(12)之间并连接到(12),过渡结构(25)设置在框架的上部区域上,其特征在于,框架(10)包括至少一个标准化框架元件(13、14),其中至少三个平行的管状(12)之间的中心距离是恒定的,(16)的直径是恒定的且支杆节点(20)和节点(21)具有标准化的形状。
  • 用于可变水深风力涡轮机基座
  • [实用新型]一种角钢铁塔施工用孔组合构件-CN202221891843.1有效
  • 代翠江 - 青岛海汇铁塔机械有限公司
  • 2022-07-22 - 2023-01-31 - E04H12/00
  • 本实用新型公开了一种角钢铁塔施工用孔组合构件,涉及铁塔施工孔组合构件技术领域,高压输电线路工程铁塔组立多采用分解组法,组时底座采用钢丝绳与施工孔连接,传统的钢丝绳连接方式直接与组件的施工孔接触,因此钢丝绳在受力过程中易增加磨损,发生危险,包括底板和安装板,安装板位于底板的顶端固定安装,所述底板的顶端分别固定设置有两组主肋板和副肋板,通过设置的内衬套筒、内衬片,在钢丝绳与牵引孔连接安装
  • 一种角钢铁塔施工组合构件
  • [实用新型]斜拉桥索锚固区的牛-CN200720107377.2无效
  • 陈向阳;史方华;许宏亮;王辉平 - 浙江省交通规划设计研究院
  • 2007-03-21 - 2008-01-30 - E01D19/14
  • 本实用新型属于桥梁构件制造技术领域,特别涉及一种斜拉桥索锚固区的牛,牛由钢制成,包括顶板、支撑板,顶板呈水平状,顶板、支撑板及壁预埋钢板两两之间相互垂直并通过焊接连接。本实用新型索面斜拉桥索锚固区的牛采用钢板制成,并通过壁预埋钢板与壁混凝土固定相连。壁预埋钢板沿塔柱竖向通长布置,壁预埋钢板兼作混凝土施工模板,从而方便索混凝土施工,加快施工进度,缩短了工期。同时,本实用新型的钢牛便于调整牛顶面的平整度,确保安装精度。本实用新型的钢牛可以适用于平行索面及空间索面斜拉桥,还可适用于其它桥梁的建造中。
  • 斜拉桥锚固

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