专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]信息处理装置及周边设备-CN201511001076.7有效
  • 铃木克行 - 东芝泰格有限公司
  • 2015-12-28 - 2019-07-30 - G07G1/00
  • 本发明公开了一种信息处理装置及周边设备,其能够告知周边设备的非接触供电所涉及的状态,该信息处理装置包括:通信控制、输入及告知。所述通信控制,控制与和本装置对应的周边设备的通信。所述输入,接受从所述周边设备输出的并表示基于该周边设备没有机械连接的非接触的非接触供电的状态的充电状态信息的输入。所述告知,当所述输入接受了所述充电状态信息的输入时,告知所述周边设备的所述非接触供电的状态。
  • 信息处理装置周边设备
  • [实用新型]一种双重固定的鞋-CN202020167828.7有效
  • 王立章 - 绍兴柯桥通益科技信息咨询有限公司
  • 2020-02-12 - 2020-11-13 - A43B23/02
  • 本实用新型公开了一种双重固定的鞋,包括鞋底、连接在鞋底上部周边的鞋周边层、连接在鞋周边层前端上部的鞋上挡层,鞋底、鞋周边层和鞋上挡层围成一个腔体,鞋周边层和鞋上挡层围成一个连通腔体的开口部,鞋底的上端周边形成向上凸出的上凸,上凸的上端面中间处设有上凸凹槽,鞋周边层的下端向下凸出形成配合插入上凸凹槽的下凸,鞋周边层的下端和上凸之间通过胶水粘接固定,下凸和上凸通过内外贯穿的第一连接线连接。
  • 一种双重固定
  • [发明专利]显示器件-CN201610402889.5有效
  • 安藤直久;佐藤敏浩 - 株式会社日本显示器
  • 2016-06-08 - 2019-07-02 - H01L27/32
  • 本发明提供一种通过消除弯折的间隙而使配线难以断线的可弯曲显示器件。该显示器件包括:具有向背面侧弯折的周边和与上述周边相对的相对区域的基板;配置在由上述周边与上述相对区域夹着的位置的基材;上述周边的一分通过粘接层与上述相对区域固定在一起的第一重叠;上述周边的一分与上述基材直接接触的第二重叠;和上述周边的一分通过粘接层与上述基材固定在一起的第三重叠
  • 显示器件
  • [实用新型]电连接器的接线端子-CN99249269.6无效
  • 蔡周旋 - 蔡周旋
  • 1999-10-22 - 2000-10-11 - H01R12/30
  • 一种电连接器的接线端子,自一端起依序设有接触、定位及接脚;接脚的末端连接料带;端子上设有平板状周边,平板状周边上延伸有一连接相邻端子的连接片;平板状周边可设在定位两侧或接触前端,也可在接触及定位周边皆设成平板状
  • 连接器接线端子
  • [发明专利]用于雷达罩和反射器盘互连件的方法和设备-CN201280050598.4有效
  • A·赖特;I·雷尼尔森;J·柯伦;M·卢理 - 安德鲁有限责任公司
  • 2012-09-02 - 2014-06-18 - H01Q1/42
  • 将雷达罩的周边保持在反射器盘的周边上的互连件具有多个弯曲的通道部分,该通道部分的每一个设置有敞开的周边狭槽和敞开的保持狭槽。所述周边狭槽被设计尺寸用来接收所述雷达罩的周边和所述反射器盘的周边。所述通道部分被布置成端到端彼此相邻,包围安置在所述周边狭槽内的所述雷达罩的周边和所述反射器盘的周边。间隙可以设置在布置成端到端彼此相邻的一个或更多个通道部分之间。连接构件在每一个相邻通道部分的端安置在所述保持狭槽内。所述保持狭槽在所述相邻通道部分的每一个的端处被卷曲在所述连接构件上。所述连接构件可以是例如螺纹杆的一分或聚合物材料的模制部分。
  • 用于雷达反射互连方法设备
  • [发明专利]车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质-CN201780005614.0有效
  • 石冈淳之 - 本田技研工业株式会社
  • 2017-02-07 - 2021-10-15 - B60W30/10
  • 车辆控制装置具备:检测,其检测在本车辆的周边行驶的周边车辆;第一推定,其推定由所述检测检测出的所述周边车辆的行进方向上的将来位置;修正,其修正由所述第一推定推定出的所述周边车辆的所述行进方向上的所述将来位置的随着时间的经过而在所述行进方向上具有扩展的分布;以及控制,其基于由所述修正修正后的所述周边车辆的所述分布,来生成用于躲避在与本车道相邻的相邻车道上行驶的所述周边车辆而进行车道变更的所述本车辆的目标轨道。
  • 车辆控制装置方法存储介质
  • [发明专利]驾驶辅助控制装置及驾驶辅助控制方法-CN202080107665.6在审
  • 下谷光生;宫原直志 - 三菱电机株式会社
  • 2020-12-10 - 2023-08-29 - B60W40/02
  • 本发明的驾驶辅助控制装置(10)中,周边车辆识别(11)识别存在于本车辆(1)周边的其他车辆即周边车辆(2)的位置。周边车辆控制信息获取(12)获取周边车辆控制信息,其包含周边车辆(2)是否实施了使用包含每个车道的道路数据在内的高精度地图的行驶控制的信息。周边车辆可靠度判断(13)根据周边车辆控制信息,判断周边车辆(2)的行驶的可靠度即行驶可靠度。驾驶辅助计划制定(14)基于周边车辆(2)的行驶可靠度,制定使本车辆(1)尽可能与行驶可靠度较高的周边车辆(2)一起行驶的驾驶辅助计划、或使本车辆(1)尽量不与行驶可靠度较低的周边车辆(2)一起行驶的驾驶辅助计划
  • 驾驶辅助控制装置方法
  • [发明专利]自主行驶装置和自主行驶控制方法-CN201710655421.1有效
  • 三宅耕史 - 夏普株式会社
  • 2017-08-03 - 2020-03-31 - B60R21/013
  • 自主行驶车辆基于周边信息进行自主行驶,其特征在于,具备:信息处理,其处理取得的周边信息;控制,其基于周边信息控制自主行驶车辆的运转;周边信息取得传感器,其取得车体的行进方向的周边信息;以及死角区域判定,其判定未被周边信息取得传感器检测出的车体周边的死角区域,控制在行驶开始时该自主行驶车辆在死角区域内行驶时,使该自主行驶装置按比预先设定的通常速度慢的速度行驶。
  • 自主行驶装置控制方法

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