专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]无内胎车轮用型材及无内胎车轮-CN202021529127.X有效
  • 任鹏鹏;李昕远 - 业诺车轮有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-05-07 - B60C5/12
  • 本实用新型公开了一种无内胎车轮用型材及无内胎车轮,包括型材本体,所述型材本体包括至少一个受力受力的厚度大于型材本体的厚度。在承载力大的地方设置受力,其他地方减小厚度,这样既可以减轻车轮重量还能提高制作而成的车轮载重,降低油耗。本实用新型改变原有车轮的结构,将车轮主要受力点位置在型材对应位置设置为受力结构,增加受力的厚度,同时减小型材其他位置的厚度,实现重量的减轻,但是由于受力厚度的增加,能够很好的提高制作而成的车轮的承重力
  • 内胎车轮用型材
  • [实用新型]防拆连接件-CN202121316730.4有效
  • 楼峰;彭美灵;陈狄永;周峰 - 浙江盾安禾田金属有限公司
  • 2021-06-11 - 2022-04-01 - F16L19/06
  • 本实用新型提供了一种防拆连接件,包括:连接部;凸出于连接部的端部或周壁设置,沿连接部的周缘延伸,具有相对设置的受力面和泄力面,至少为两个,两个沿连接部的周缘或周壁间隔设置;其中,受力面远离连接部的一侧形成受力边线,两个受力边线之间的距离为夹持距离L,的外径为D,L<D。
  • 连接
  • [实用新型]一种机械应力感知装置-CN202021849826.2有效
  • 高纬栋;陈国伟;孙秉毅 - 浙江维思无线网络技术有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-03-02 - G01L1/22
  • 本实用新型给出一种机械应力感知装置,包含导力片(1),形变片(2)和应变电阻(3);其特征在于:导力片(1)包含导力(11);形变片(2)包含受力凹槽(21),形变梁(24),以及内支撑(22)和外支撑(23);其中,导力(11)至少部分地置入受力凹槽(21)并与受力凹槽(21)间存在导力接触,通过受力凹槽(21)向形变梁(24)传导挤压力;形变梁(24)包含受力凹槽(21),形变梁(24)与内支撑(22)和外支撑(23)相连接并由其提供支撑力;设置在形变梁(24)上的应变电阻(3)在所述形变的作用下产生与所述挤压力对应的电阻值变化。
  • 一种机械应力感知装置
  • [实用新型]防拆连接件-CN202221460853.X有效
  • 陈狄永;楼峰;周峰 - 浙江盾安禾田金属有限公司
  • 2022-06-09 - 2023-07-14 - F16L19/06
  • 本实用新型提供了一种防拆连接件,包括:连接部,连接部上设置有螺纹连接段;凸出于连接部的端部或周壁设置,沿连接部的周缘或周壁延伸,具有相对设置的受力面和泄力面,至少为两个,两个沿连接部的周缘或周壁间隔设置,相邻两个之间的间隙形成夹持区间;其中,受力面远离连接部的内壁的一侧形成受力边线,受力边线的长度为L,5mm<L<20mm。
  • 连接
  • [发明专利]一种空气开关-CN201510134628.5在审
  • 刘明虎 - 安徽智瑞电气有限公司
  • 2015-03-26 - 2015-07-29 - H01H33/53
  • 它包括壳体,所述壳体前端面靠近两端处对称设有螺纹孔,所述螺纹孔之间的壳体前端面中部设有,所述壳体后端面中部设有凹槽,所述台上设有开关装置和受力,所述受力与开关装置连接,所述开关装置包括板钮和安装座,所述板钮可翻转的安装在安装座内并使得其可抵靠受力。所述受力台端部开设有弧形凹槽。本发明在传统空气开关的基础上,在台上增设受力,增大受力面积来减小板钮所受到的伤害,避免了其对空气开关使用寿命的影响。
  • 一种空气开关
  • [发明专利]一种刹车背板-CN201711029304.0在审
  • 徐振宇 - 金华职业技术学院
  • 2017-10-16 - 2018-01-19 - F16D69/04
  • 一种刹车背板,其包括背板、、凹槽;与背板一体结构,采用球墨铸铁铸造,凹槽位于侧面。沿所受作用力合力方向的圆弧线均匀布置,侧面的凹槽沿圆弧线的同心弧轨迹线布置,刹车时粉末冶金摩擦层在摩擦力作用下对形成作用力,各个能够均匀地分担作用力,使背板受力均匀,侧面的凹槽设计保证了粉末冶金摩擦层在烧结固化后能与背板充分结合在一起,防止了受力时摩擦层剥落的情况发生。
  • 一种刹车背板

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