专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于等几何设计/分析/制造框架的设计方法-CN202210800619.5在审
  • 冯光烁;刘艳 - 北京科技大学
  • 2022-07-08 - 2022-09-06 - G06F30/17
  • 本发明涉及一种基于等几何设计/分析/制造框架的设计方法,属于智能制造领域,所述等几何设计/分析/制造框架包括几何模型模块、设计模块、分析模块、制造模块四个功能模块,本发明基于等几何设计/分析/制造框架的设计方法包括以下步骤:S1建立几何模型模块、S2设计阶段、S3分析阶段、S4制造阶段。基于等几何设计/分析/制造框架的设计方法克服了传统的设计、分析、制造各阶段技术中存在的转换误差、模型失真、交互不畅等问题,以等几何思想统一了设计/分析/制造等各阶段的几何模型,提高了模型精度,避免了不必要的转换误差和近似失真,使设计过程、分析过程、加工过程可以共几何模型平台工作。
  • 基于几何设计分析制造框架方法
  • [发明专利]一种变几何涡轮一维气动设计方法-CN202110772097.8有效
  • 高杰;霍东晨;李彦静;赵天笑;闫睿 - 哈尔滨工程大学
  • 2021-07-08 - 2023-05-30 - F01D9/04
  • 本发明的目的在于提供一种变几何涡轮一维气动设计方法,利用常见的平均中径法,完成常规涡轮的气动设计;进而利用流量与可转导叶转角关联式估算出可转导叶转角范围,通过一维总静流函数法并结合可调导叶间隙泄漏损失模型,计算出变几何涡轮在各个转角下效率,最后将各转角下效率平均得出变几何涡轮平均效率;若变几何涡轮平均效率满足设计要求,则变几何涡轮一维设计完成;若不符合调整变几何涡轮一维气动部分设计参数,直至变几何涡轮性能满足设计要求本发明可综合判断变几何涡轮各工况效率,从而得到一种各工况下均具有较高效率的变几何涡轮气动设计方案,从而提高变几何涡轮变工况性能;此外,本发明也可明显提高变几何涡轮一维设计速度。
  • 一种几何涡轮气动设计方法
  • [发明专利]考虑三维因素的短舱进气道设计几何参数化方法-CN202110471565.8在审
  • 王舒悦;曹晨;王聪;王立悦;张浩;王恺迪;孙刚 - 复旦大学
  • 2021-04-29 - 2021-07-16 - G06F30/17
  • 本发明涉及一种考虑三维因素的短舱进气道设计几何参数化方法,首先面向短舱进气道的优化,建立基于三维几何约束的设计空间,然后利用本征正交分解方法,最后求解得到生成面向问题的新设计变量;本发明建立基于三维几何约束的设计空间,利用本征正交分解方法生成面向新型进气道几何参数化描述,得到新型设计变量。采用此种短舱进气道几何参数化方法,可以引入更多的三维考量,在短舱进气道形状的设计中具有应用前景。本发明在短舱进气道设计几何参数化方法中,更加直接地满足三维几何约束与三维几何意义,避免设计维度的剧增而提高优化效率,具备定量可靠的数学推导,减小对设计者经验的依赖。
  • 考虑三维因素短舱进气道设计几何参数方法
  • [发明专利]瘢痕几何分解线改形设计-CN202010609306.2在审
  • 顾子春 - 浙江大学
  • 2020-06-29 - 2020-09-29 - A61B90/00
  • 本发明提供一种瘢痕几何分解线改形设计板,形状为偏平长条状,一侧为连续排列的锯齿状几何图形,几何图形分别为半圆形、三角形、梯形、长方形、正方形、不规则四边形等,排列顺序随机、可重复出现。本发明解决了在瘢痕几何分解线改形手术时,设计复杂的困难,简化了流程,大大缩短了设计时间,减少因设计失误造成无法继续手术的问题。本发明设计合理,制作简单成本低,使用简便。
  • 瘢痕几何分解线改形设计
  • [发明专利]球面环绕编队控制的几何设计方法-CN201510582120.1有效
  • 陈杨杨;王凯旋 - 东南大学
  • 2015-09-14 - 2017-07-18 - G05D1/10
  • 本发明是一种球面环绕编队控制的几何设计方法,包括如下步骤a)将惯性坐标系下的球面、圆轨道及运动体动态在轨道坐标系下重新表示;b)将目标球面扩展为不同曲面函数值表示的球面簇;c)由曲面函数值计算运动体到目标球面的距离误差及其导数,设计沿球面法向量上的控制力实现球面登陆;d)计算运动体所在球面的纬度与期望轨道对应的纬度间的误差及其导数,设计沿球面经线方向上的控制力实现环绕运动;e)计算运动体绕轴广义旋转角及其导数,设计沿球面纬线方向上的控制力完成编队
  • 球面环绕编队控制几何设计方法
  • [实用新型]瘢痕几何分解线改形设计-CN202021237388.4有效
  • 顾子春 - 浙江大学
  • 2020-06-29 - 2021-02-12 - A61B90/00
  • 本实用新型提供一种瘢痕几何分解线改形设计板,形状为偏平长条状,一侧为连续排列的锯齿状几何图形,几何图形分别为半圆形、三角形、梯形、长方形、正方形、不规则四边形等,排列顺序随机、可重复出现。本实用新型解决了在瘢痕几何分解线改形手术时,设计复杂的困难,简化了流程,大大缩短了设计时间,减少因设计失误造成无法继续手术的问题。本实用新型设计合理,制作简单成本低,使用简便。
  • 瘢痕几何分解线改形设计
  • [外观设计]面动成体演示器-CN202230569220.1有效
  • 靳延 - 浙江扬光教育科技有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-12-27 - 19-07
  • 1.本外观设计产品的名称:面动成体演示器。2.本外观设计产品的用途:用于图案旋转形成立体图像演示的面动成体演示器。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:使用状态参考图1。5.组件1为旋转支撑架,组件2为双面几何图形卡片(灯笼)、组件3为双面几何图形卡片(蝴蝶)、组件4为双面几何图形卡片(笼中鸟)、组件5为双面几何图形卡片(螃蟹)、组件6为双面几何图形卡片(苹果)、组件7为双面几何图形卡片(树)、组件8为双面几何图形卡片(西瓜)、组件9为双面几何图形卡片(小车)、组件10为双面几何图形卡片(雨伞)、组件11为双面几何图形卡片(三角形)、组件12为双面几何图形卡片(半圆)、组件13为双面几何图形卡片(梯形1)、组件14为双面几何图形卡片(正方形和三角形)、组件15为双面几何图形卡片(长方形)、组件16为双面几何图形卡片(梯形2)、组件17为双面几何图形卡片(双菱形)。
  • 成体演示
  • [发明专利]一种基于等几何分析的多尺度拓扑优化方法-CN202111548172.9在审
  • 肖蜜;黄明喆;高亮;周冕;刘喜亮 - 华中科技大学
  • 2021-12-17 - 2022-03-29 - G06F30/10
  • 本发明公开一种基于等几何分析的多尺度拓扑优化方法,属于结构优化领域。包括:基于NURBS基函数分别构造宏观尺度、微观尺度的几何模型和等几何网格,分别在宏观和微观尺度的几何模型内设置设计变量场,宏观设计变量场用于描述微结构的分布,微观设计变量场用于描述微结构的构型,采用基于等几何分析的均匀化法计算微结构的弹性张量;将微结构弹性张量赋给宏观等几何网格单元,基于NURBS基函数构造多尺度等几何拓扑优化模型,根据优化准则法同时优化微结构的分布和构型;将微结构构型按照等几何映射策略填入宏观几何模型中,得到多孔结构。由于等几何映射策略可实现将规则设计变量场映射到指定的非规则几何模型中,能够对异形结构进行多尺度优化。
  • 一种基于几何分析尺度拓扑优化方法
  • [发明专利]一种面向自动驾驶的道路几何线形设计方法-CN201811623400.2有效
  • 于斌;王书易 - 东南大学
  • 2018-12-28 - 2020-11-03 - E01C1/00
  • 本发明公开了一种面向自动驾驶的道路几何线形设计方法,包括结合车辆视觉、控制决策系统和驾驶环境监控系统,分析L1~L5车辆有关道路几何线形设计指标的主要差异,并获取关键差异参数;关键差异参数标定;计算L1~L5车辆道路几何线形指标设计值;判定车辆自动化等级对相关道路几何线形指标的影响程度;根据得到的L2~L5车辆道路几何线形指标设计设计面向不同自动化等级车辆的道路几何线形指标。本发明解决了现有道路几何线形设计欠缺考虑以不同自动化等级车辆作为设计车型的不足。
  • 一种面向自动驾驶道路几何线形设计方法

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