专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果3921584个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]减速-CN201010158630.3无效
  • 山崎泰正;林良树 - 住友重机械工业株式会社
  • 2010-04-07 - 2010-10-13 - F16H57/04
  • 本发明提供一种减速,其虽为内部冷却方式却冷却性能高,其结果谋求减速的小型化及冷却成本的降低化。在具备齿轮变速箱(102)的减速(100)中,在齿轮变速箱(102)内具备:润滑剂Oi的冷却介质的导入孔(128);冷却介质的导出孔(130);将通过导入孔(128)导入的冷却介质朝向导出孔(130)
  • 减速
  • [发明专利]减速-CN200510097355.8无效
  • 曹沛红 - 曹沛红
  • 2005-12-31 - 2007-07-04 - F16H37/12
  • 本发明公开一种减速,输入轴是偏心轴,在偏心轴的中间外圆上设置外套,每个外套上分别连接能与滚轮边缘上的滚子轮啮合的钩齿板的左、右连杆位于壳体两侧,滚轮固定在输出轴上,输入轴带动偏心轮旋转当左侧连杆上的钩齿板与滚轮边缘上的滚子轮啮合时偏心轮带动左侧连杆及钩齿板上的链齿不断拉动滚轮边缘的滚子轮向左旋转,通过换向装置使左侧连杆上的钩齿板与滚子轮脱开,右侧连杆上的钩齿板与滚轮边缘的滚子轮啮,使滚轮右侧连杆带动钩齿板上的链齿拉动滚轮不断向左旋转,该种减速具有传动比大
  • 减速
  • [发明专利]减速-CN200810025203.0无效
  • 陆爱平;何健辉 - 陆爱平;何健辉
  • 2008-04-29 - 2008-10-01 - F16H37/00
  • 本发明公开了一种减速,输入轴上装输出轴传动机构,输出轴传动机构有与输入轴连接的偏心轮,偏心轮外设置偏心轮外套,偏心轮外套通过轴与小拉板连接,小拉板通过轴与导向轴的导向套连接,导向套通过轴与设置在输出轴滚轮外侧的左本发明结构合理,有换向装置,减速比大,传动扭矩大,使用在直线抽油机上具有重心低、冲次低、冲程长、能耗小、力臂短等优点。
  • 减速
  • [发明专利]减速-CN200510096768.4无效
  • 陆爱平 - 陆爱平
  • 2005-09-01 - 2006-10-04 - F16H37/16
  • 本发明公开一种一级减速传动装置,由多个偏心轮的内孔固定在输入上,每个偏心轮外圆上设置外套,每个外套上分别连接能与滚轮边缘上的滚子轮啮合的钩齿板的左、右连杆位于壳体两侧,滚轮固定在输出轴上,输入轴带动偏心轮旋转当左侧连杆上的钩齿板与滚轮边缘上的滚子轮啮合时偏心轮带动左侧连杆及钩齿板上的链齿不断拉动滚轮边缘的滚子轮向左旋转,通过换向装置使左侧连杆上的钩齿板与滚子轮脱开,右侧连杆上的钩齿板与滚轮边缘的滚子轮啮,使滚轮右侧连杆带动钩齿板上的链齿拉动滚轮不断向左旋转,利用这样的一级减速传动装置组成的减速具有传动比大
  • 减速
  • [实用新型]减速-CN201420383889.1有效
  • 肖祖荣 - 肖祖荣
  • 2014-07-14 - 2015-05-06 - F16H1/36
  • 本实用新型公开了一种结构简单、体积小、传动比范围大的减速,它包括两组行星轮组,其中一个太阳轮固定在机座上作为输入太阳轮,另一个在输入太阳轮的同心圆上活动的太阳轮作为输出太阳轮,输出太阳轮是输出轴。
  • 减速
  • [实用新型]减速-CN201420199578.X有效
  • 潘林华;徐享叶 - 日本电产新宝(浙江)有限公司
  • 2014-04-23 - 2014-10-15 - F16H57/029
  • 本实用新型提供一种减速,包括:输入轴,其与驱动马达的轴连接;太阳齿轮,其与输入轴一起旋转:行星齿轮,其以太阳齿轮为中心,围绕太阳齿轮旋转;输出轴,其被行星齿轮驱动而旋转;轴承,其将输出轴支承为能够旋转通过本实用新型,即使油封部件的密封性下降,也能够防止润滑油进入到印染的染料中,同时也能够防止染料进入到减速内,保证了减速的使用寿命。
  • 减速
  • [实用新型]减速-CN201420161664.1有效
  • 林隆兴 - 利茗机械股份有限公司
  • 2014-04-03 - 2014-10-15 - F16H57/028
  • 一种减速,包括:一外壳体、装设于该外壳体内部的一减速装置及连接于该外壳体一侧的一马达,该减速装置一端设一动力输出轴,通过一出力轴连结该动力输出轴,将经由该减速装置的动力输出,该外壳体底部延设一底座,其特征在于:该底座底面凸设一结合面,该结合面凹设数镂空部,藉以增加该结合面的贴合效果及降低该结合面通往输出端的热通量,该承座端面外缘环设一加强肋,该加强肋设有数凹部,可提供该减速装置锁固空间,该外壳体另一侧间隔设有数狭长凹槽
  • 减速
  • [实用新型]减速-CN201420157782.5有效
  • 林隆兴 - 利茗机械股份有限公司
  • 2014-04-02 - 2014-10-15 - F16H57/02
  • 一种减速,包括:一外壳体、装设于该外壳体内部的一减速装置及连接于该外壳体旁侧的一马达,该外壳体外周前端缘设一凸缘,该外壳体后端固设一外盖,其特征在于:该凸缘一端面设一结合面,该结合面凹设数镂空部,藉以增加该结合面的贴合效果及降低该结合面通往输出端的热通量
  • 减速
  • [实用新型]减速-CN201020122672.7有效
  • 郭威亮 - 帝马科技有限公司
  • 2010-02-24 - 2011-04-06 - F16H57/02
  • 一种减速,具有一壳体组与至少一减速传动齿轮组,减速传动齿轮组设置于壳体组中,壳体组由可相互结合的盖体、至少一中壳与基壳所组成,当减速传动齿轮组依实际使用状态,而增加其数量时,中壳的数量亦随的增加,以容置减速传动齿轮组,故于不变更设计与重新制造的情况下,仅需增加减速传动齿轮组与中壳的数量,即可因应多种不同的使用状态。
  • 减速
  • [实用新型]减速-CN201020162957.3有效
  • 胡炜 - 沃德(天津)传动有限公司
  • 2010-04-15 - 2011-01-12 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种减速,其箱体顶端的内表面上设置有接油盘,该接油盘上设置有排油口,该排油口位于所述箱体两侧油囊上方。本实用新型提供的减速,在其箱体顶端的内表面上设置有接油盘,该接油盘可以收集飞溅起来的润滑油,通过排油口分别流入箱体两侧的油囊,再通过油路引入轴承上方进行润滑。由于所述接油盘可以收集飞溅起来润滑油,平均分配到箱体两侧的油囊内,润滑两侧的轴承,解决了现有减速的左右两侧轴承润滑不均的问题。
  • 减速
  • [实用新型]减速-CN201520954286.7有效
  • 黎涛;陈伟;封莉 - 綦江县三川齿轮有限公司
  • 2015-11-26 - 2016-04-27 - F16H57/021
  • 本实用新型公开了一种减速,包括箱体、输入轴和轴套;箱体上开设有输出孔,输入轴和轴套设置在输出孔中;输出轴上套设有固定圈,沿输出轴的周向开设有第一凹槽;输入轴上依次套设有第一密封圈和滚珠轴承,第一密封圈的一端开设有第二凹槽本实用新型的有益效果是:有效的防止了润滑油的流失;延长了减速的使用寿命;简化了结构,易组装,同时降低了生产成本。
  • 减速
  • [实用新型]减速-CN201521086734.2有效
  • 潘延庆 - 上海先惠机械有限公司
  • 2015-12-25 - 2016-06-08 - F16H1/16
  • 一种减速,包括有壳体,壳体内设置有减速组件,减速组件包括有输入轴和输出轴;输入轴与输出轴之间通过蜗轮蜗杆组件动力连接。本实用新型提供的减速,包括有壳体,壳体内设置有减速组件。壳体采用合金钢或者铸铁制成,用于增加其结构强度以及减速的整体质量。减速组件设置于壳体内,通过改变传动比例实现减速的目的。输入轴用于连接上级传动装置,输出轴则用于连接下级传动装置,采用蜗轮蜗杆组件实现输入轴以及输出轴的之间的动力连接,能够实现较大比例的减速
  • 减速

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top