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[发明专利]全尾砂深度可控匀质浓缩的方法-CN200810058021.3无效
发明人：王洪江;陈进;吉学文;郭然;彭怀生;崔茂金;郑勤龙;杨胜高;严庆文;贺昶友;高士田;陈华国;沈家华;黄兆来;黄久顺;郑有富;曾普海;玉拾昭 -专利权人：云南驰宏锌锗股份有限公司
申请日： 2008-01-09 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： E21F15/08 文献下载
摘要：全尾砂深度可控匀质浓缩的方法，本发明工艺步骤为：全尾砂浆的浓度为10％～30％；送入缓冲搅拌槽进行均化稳定；流入CH浓密机，给全尾砂浆添加絮凝剂，絮凝剂浓度0.5％，采用底流泵循环控制，保持砂浆均匀；12小时后，砂浆均匀浓缩达到74.5％～76.5％；放出匀质全尾砂浆，供给搅拌机，与水淬渣、水泥和水混合后，成为膏体；浓度78％－82％；膏体送到井下采空区充填。本发明具有工艺流程简化，浓缩效率高，能耗少，全尾砂浆浓度稳定的显著优点。
全尾砂深度可控浓缩方法

[发明专利]老龄飞机疲劳延寿试验周期的确定方法-CN201410250164.X有效
发明人：何宇廷;高潮;崔荣洪;伍黎明;安涛;杜金强 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2014-06-06 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种老龄飞机疲劳延寿试验周期的确定方法，其特征在于，包括以下步骤一、选取延寿试验机的疲劳试验载荷谱，二、确定总当量飞行小时数，三、确定老龄飞机剩余疲劳寿命疲劳分散系数，四、确定老龄飞机疲劳延寿试验周期本发明的有益之处在于可以根据老龄飞机不同的飞行状态确定剩余疲劳(耐久性)寿命的疲劳分散系数，从而依据延寿目标计算老龄飞机全机疲劳(耐久性)的试验周期；在服役飞机开始是在新机全机疲劳试验载荷谱下服役、后续使用载荷谱加重的情况下，选取损伤度为后续飞行的平均载荷谱损伤度m'倍的载荷谱作为延寿试验机全机疲劳试验载荷谱，可以缩短延寿试验机全机疲劳(耐久性)的试验周期。
老龄飞机疲劳延寿试验周期确定方法

[实用新型]一种大件货物运输船-CN201720522601.8有效
发明人：顾赛文;叶大楠 -专利权人：舟山万达船舶设计有限公司
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B63B27/16 文献下载
摘要：一种大件货物运输船，包括船体、艏楼、第一甲板、第二甲板、第三甲板、全回转起吊机、起吊机基座、操纵室、起吊臂、钢缆、主钩、副钩、螺旋桨和舵，所述船体首部与艏楼连接，船体后部上方安装有全回转起吊机，船体和全回转起吊机之间安装有起吊机基座连接；所述船体包括第一甲板、第二甲板、第三甲板、螺旋桨、舵，船体首部为第一甲板，中部为第二甲板，后部为第三甲板，螺旋桨及舵安装在船体后下方；所述全回转起吊机包括起吊机基座、起吊臂、钢缆、操纵室、主钩、副钩，
一种大件货物运输船

[实用新型]大型养路全断面道碴清筛机教学平台-CN201620405163.2有效
发明人：梁斌;安立;刘湛新;易斌;徐焕林;罗荣海;刘吉福;崔警卫;杨生明;杨美玲 -专利权人：柳州铁道职业技术学院
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大型养路全断面道碴清筛机教学平台，包括清筛机作业实训操作台、清筛机驾驶实训操作台、数据采集模块、PC机、清筛机模拟显示屏、考核成绩管理系统、远程故障设置模块和远程控制模块，清筛机作业实训操作台、清筛机驾驶实训操作台分别与数据采集模块连接，数据采集模块、清筛机模拟显示屏、考核成绩管理系统分别与PC机连接，远程故障设置模块、远程控制模块通过以太网分别与PC机连接。本实用新型借助三维建模软件，以全断面道碴清筛机实际操作为核心创建全断面道碴清筛机虚拟平台，然后进行仿真教学。通过本实用新型可以更加形象的方便学生了解大型养路全断面道碴清筛机的工作原理，同时也方便教学，能够提高教学质量和教学效果。
大型养路断面道碴清筛机教学平台

[发明专利]一种热感免烫全棉衬衫的处理方法-CN201510560194.5在审
发明人：陈丽芬;佘振云;陶瑞亮;蒋刚;莫志红 -专利权人：江苏阳光股份有限公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： D06M11/61 文献下载
摘要：本发明涉及一种热感免烫全棉衬衫的处理方法，包括如下步骤：对全棉面料进行液氨处理；用预缩机对面料进行预缩整理，用抗菌、发热、亲水免烫液静电喷涂预缩后的全棉面料；对静电喷涂后的全棉面料进行微波处理；对微波处理后的全棉面料进行抽真空处理；对抽真空处理后的全棉面料，再用经微波处理过的木浆液进行蒸煮处理；将用木浆液蒸煮处理后的全棉面料甩干，然后放入冷冻室进行冷冻干燥处理；将冷冻干燥处理后的全棉面料，投入含有保暖整理剂的浸渍液中进行浸轧处理，将浸轧处理后的全棉面料进行烘干、裁剪、制衣；将制好的成衣用烘培定型机、整烫定型后，再进行整理、包装、入库。经上述方法处理后的全棉衬衫，具有发热、抗菌和免烫等功效。
一种热感免烫全棉衬衫处理方法

[发明专利]一种全直流变频热泵空调化霜控制方法-CN201710611660.7在审
发明人：李静静;杨悦;杨小波;邓奇;印祯民;周巧莲 -专利权人：上海科泰运输制冷设备有限公司;上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种全直流变频热泵空调化霜控制方法，全直流变频热泵空调机组具有两个全直流变频热泵空调系统；一个全直流变频热泵空调系统先进入除霜，该除霜的全直流变频热泵空调系统的压缩机低频率运行，该全直流变频热泵空调机组的冷凝风机低频率运行；另一个全直流变频热泵空调系统进行制热，该制热的全直流变频热泵空调系统的压缩机高频运行，该全直流变频热泵空调机组的冷凝风机低频率运行；两个全直流变频热泵空调系统共用送风机和冷凝风机。
变频热泵空调全直流冷凝风机低频率化霜机组压缩机除霜制热风机频率高频运行节能效果系统共用舒适度送风机保证风机客室送风乘客

[发明专利]一种全地形多功能起重门机-CN201710382022.2在审
发明人：程保平 -专利权人：程保平
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种全地形多功能起重门机，涉及起重设备领域。一种全地形多功能起重门机，包括横梁，起重小车，行走支腿，辅助支腿，操作室，上稳定支架，三角稳定支架，轨道铺设机构。本发明采用将传统起重门机的支腿变成可伸缩结构，配合辅助支腿，使得本申请提出的全地形多功能起重门机可以适应复杂的施工环境，能够大大提高生产效率，且由于不用像传统起重门机那样频繁的拆解安装，极大地降低了安全隐患
一种地形多功能起重

[发明专利]一种多功能步履式全回转全套管压桩机-CN202210289786.8在审
发明人：邓曦明;张炳辉;李耀;史超 -专利权人：山河智能装备股份有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E02D7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能步履式全回转全套管压桩机，包括：全回转全套管主机、静力压桩机、冲抓斗、钢套管，全回转全套管主机安装在静力压桩机上，通过操纵起重机操控系统，可将钢套管吊入全回转全套管主机中，还可吊装冲抓斗在钢套管内取土通过将下套管功能与静力压桩功能结合为一体，利用静力压桩机作为底盘，其稳定性较高，有利于加大全回转全套管主机的压拔油缸行程，从而提高施工效率，此外施工的准备时间大大缩短，可缩短施工工期，提高经济效益。
一种多功能步履回转套管压桩机

[发明专利]全机梁架式—减缩刚度组合建模方法-CN201310542758.3有效
发明人：赵冬强;洪兆贵 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2013-11-05 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明属于气动弹性技术领域，涉及一种全机梁架式—减缩刚度组合建模方法。本发明通过减缩方法得到了后机身大开口及翼身连接部位的刚度矩阵，从而解决了这些复杂结构难以通过以往的计算方法得到准确刚度数据的难题，并结合机翼、垂尾、平尾等部件的梁架模型，建立了全机梁架式—减缩刚度组合模型，不仅实现了全机刚度特性的准确模拟，而且大大减小了计算规模，提高了计算效率，方便了全机地面共振试验后模型的调整和变参分析，弥补了当前建模技术的不足，为气动弹性仿真建模开辟了一条新途径。
全机梁架式减缩刚度组合建模方法

[实用新型]一种风洞支撑结构-CN201521002171.4有效
发明人：宗宁;裴志刚;陈同银;毛磊;瓮哲;孙元昊 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-12-07 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：风洞支撑结构用于在风洞中对飞机全机模型进行支撑，包括：支撑柱，竖直固定设置在所述风洞中；折臂总成，一端固定设置在所述支撑柱上，另一端与所述飞机全机模型的尾部固定连接，且所述折臂总成受控地带动所述飞机全机模型在水平和竖直方向摆动以及绕自身轴线转动本实用新型的风洞支撑结构，能够带动所述飞机全机模型在水平和竖直方向摆动以及绕自身轴线转动，满足风洞试验时多姿态调整要求。
一种风洞支撑结构

[实用新型]全电动行李吊机-CN201620521390.1有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种全电动行李吊机，其包括：大车控制柜安装平台；车架结构，所述车架结构与所述大车控制柜安装平台连接为一体；行走及转向驱动轮，安装在所述车架结构的底部，用于移动所述全电动行李吊机；电源，安装在所述车架结构上，用于给所述全电动行李吊机提供电能；多个起吊装置，所述起吊装置设置在所述大车控制柜安装平台的下方。本实用新型全电动行李吊机可以有效地提高游轮码头的行李装运效率，是一种更便捷、更安全和更方便操作的专业起重机设备。
电动行李

[实用新型]一种多功能步履式全回转全套管压桩机-CN202220640423.X有效
发明人：邓曦明;张炳辉;李耀;史超 -专利权人：山河智能装备股份有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E02D7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能步履式全回转全套管压桩机，包括：全回转全套管主机、静力压桩机、冲抓斗、钢套管，全回转全套管主机安装在静力压桩机上，通过操纵起重机操控系统，可将钢套管吊入全回转全套管主机中，还可吊装冲抓斗在钢套管内取土通过将下套管功能与静力压桩功能结合为一体，利用静力压桩机作为底盘，其稳定性较高，有利于加大全回转全套管主机的压拔油缸行程，从而提高施工效率，此外施工的准备时间大大缩短，可缩短施工工期，提高经济效益。
一种多功能步履回转套管压桩机

[发明专利]一种五机联动桥面铺装施工方法-CN202010337012.9在审
发明人：黄涛;何鑫;自杰;曾勇;洪子旺;刘凯;黄小龙;魏小草;李鸿;李贵福 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交一公局厦门工程有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种五机联动桥面铺装施工方法，本发明在施工时先对标高带进行施工，然后将标高带作为后续施工的行走轨道，全幅自行式布料机、全幅桁架式摊铺机、全幅桁架式自动抹面机、全幅桁架式自动拉毛机上均设标高带上行走，标高带能够为其提供行走轨道的同时还提供支撑作用，使各个施工设备的自重不会动施工造成影响，整个桥面摊铺均采用全自动机械化作业施工，实现了桥面全幅整体一次摊铺、收面、抹平、提浆和拉毛，机械化程度高；且所有机械设备均为装配式
一种联动桥面施工方法

[发明专利]全品质空调的电加热开关的控制方法、装置和全品质空调-CN202110669536.2在审
发明人：冯晓宏 -专利权人：中洁环境科技（西安）集团有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：本公开提供一种全品质空调的电加热开关的控制方法、装置和全品质空调，涉及空调技术领域。该方法包括：获取压缩机的排气温度值和室内机送风口的温度值；根据所述压缩机的排气温度值和室内机送风口的温度值，控制室内机送风口的电加热开关开启和关闭。本公开实施例提供的全品质空调的电加热开关的控制方法，能够保证全品质空调的送风口PTC电加热开关的开启和关闭与整个系统同步，从而能够避免能源浪费或送风温度不达标的情况，进而能够提高整个系统的能效比。并且，能够避免在极端条件的工况下，全品质空调的送风口PTC电加热开关不能及时开启或关闭的情况，避免送风温度过低或者过高，使人体舒适度降低，造成整个系统的混乱和产品品质的问题。
品质空调加热开关控制方法装置

[发明专利]一种全机有限元模型中连接结构的建模方法-CN202011435362.5在审
发明人：赵通;陈亮;顾宇轩 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请属于飞机建模技术领域，特别涉及一种全机有限元模型中连接结构的建模方法。包括：步骤一、在全机有限元模型中构建耳片模型，耳片模型包括体元模型以及壳元模型；步骤二、在耳片模型上施加单位载荷，计算体元模型和壳元模型的相对转角；步骤三、通过调整壳元模型耳片厚度引入比例系数，进行壳元模型的刚度修正本申请在全机有限元模型中，建立壳元模型对耳片连接结构进行模拟，对耳片结构建立了体元细节模型，同时施加单位载荷，引入比例系数对耳片壳元模型进行刚度修正。本申请能够在与全机有限元模型网格尺寸协调的基础上，对耳片连接结构进行刚度等效，使全机有限元模型中连接耳片组的结构刚度与实际结构一致，确保结构传载正确。
一种有限元模型连接结构建模方法