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[发明专利]一种标准紧固件低温力学性能测试工装-CN201910456347.X有效
发明人：徐程;张毅;刘海英;成兴国;金晶;邹丹;沙春生;李莉;董德浩 -专利权人：上海航天设备制造总厂有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种标准紧固件低温力学性能测试的工装，该工装包括样品锁紧上夹具(1)、样品配合法兰台(2)、法兰台固定下夹具(3)、保温桶体外壳(4)、工装手持杆(5)和保温桶体盖板(6)；工装内部结构简单配合精准，安装方便，测试(低)温度范围广，制造成本低且耗材极少，可用于对各种类型和各种尺寸标准紧固件在低温环境下的力学性能参数进行测试和研究，具有测试结果真实、可靠、可重复，测试成本低，使用寿命长、安装维护方便等优点
一种标准紧固低温力学性能测试工装

[发明专利]托卡马克装置超导磁体保护套用极低温钢的制备方法-CN202111244672.3有效
发明人：刘振宇;任家宽;陈俊;王鹏杰;陈其源;李爽 -专利权人：东北大学
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明的托卡马克装置超导磁体保护套用极低温钢及其制备方法，属于钢铁材料技术领域。制法为：铸锭经冶炼铸造与均质化处理后，控制轧制、冷却及后续热处理，制得极低温钢。该极低温用钢具备无铁磁性特性，且配合超导磁体Nb3Sn制备过程，经预应变与长时间时效处理后，4.2K下力学性能远高于现有保护套材料力学性能要求，且优于316LN、JK2LB等现有极低温用钢。采用廉价Mn元素稳定奥氏体，代替Ni、Cr、Mo等贵重金属，通过Al元素提高抗时效脆性能力，极大降低合金成本。
马克装置超导磁体保护套用低温制备方法

[发明专利]一种耐低温增韧环氧树脂及其制备方法-CN202110942354.8有效
发明人：徐宝升;刘旎;曲立杰;方岱宁;杨亚政 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： C08L63/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐低温增韧环氧树脂及其制备方法，属于高性能树脂及其复合材料技术领域。本发明将70‑90份环氧树脂加热，加入10‑30份增韧剂搅拌，再加入28‑33份固化剂搅拌，然后在水浴中进行超声振动处理，超声振动完成后进行真空除泡处理，得到预聚物，经升温固化，得到耐低温增韧环氧树脂。本发明的增韧剂力学性能较高，同环氧树脂混溶性较好，能与环氧树脂发生化学交联反应，改变环氧树脂的交联网络结构，增大自由体积，从而改善环氧树脂的耐低温性能。本发明通过调整各个组分之间的配比并通过一定的固化工艺制备出的环氧树脂在液氮温度(77K)下具有优异的力学性能。
一种低温环氧树脂及其制备方法

[发明专利]一种抗低温冲击的PBT复合材料及其制备方法-CN202110340802.7有效
发明人：杨桂生;费彬;姚晨光;蒋超杰;范继贤;吴安琪 -专利权人：合肥杰事杰新材料股份有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： C08L67/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗低温冲击的PBT复合材料及其制备方法，该复合材料由以下组分按重量份组成：PBT 80份‑100份，NaBr 1份‑3份，改性碱式氯化镁晶须10份‑16份，增韧剂8份‑12份，抗氧剂0.1改性碱式氯化镁晶须是将碱式氯化镁晶须先用氩气等离子体处理，再用CeCl3稀土溶液对其进行修饰改性所得，其与PBT相容性良好，能够在PBT中均匀分散，用其改性的PBT力学性能更佳；NaBr的加入影响了PBT的结晶形态，降低其结晶度,进而提高了PBT的断裂应变，其抗低温冲击性能也得到很大的提高。本发明制备的PBT复合材料不但具有优异的力学性能，其抗低温冲击性能也很优异。
一种低温冲击 pbt 复合材料及其制备方法

[发明专利]一种耐高低温耐水解的PC合金及其制备方法-CN201711228147.6有效
发明人：魏敬东;宋钰;黄浩;周勇军 -专利权人：合肥圆融新材料有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： C08L69/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐高低温耐水解的聚碳酸酯（PC）合金，该材料包含质量分数为50%‑94.7%的PC，5%‑45%的热塑性聚氨酯弹性体（TPU），耐水解剂0.3~5%。本发明制备的PC合金具有良好的力学性能，耐溶剂和耐高低温性能，尤其是具有优异的耐水解性能。
一种低温耐水 pc 合金及其制备方法

[发明专利]一种白色耐低温冲击玻纤增强聚丙烯材料及其制备方法-CN201910806438.1在审
发明人：韩春春;李白羽;黄浩 -专利权人：会通新材料(上海)有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种白色耐低温冲击玻纤增强聚丙烯材料及其制备方法，所述白色耐低温冲击玻纤增强聚丙烯由以下原料制备成：聚丙烯树脂、玻纤、玻纤相容剂、增韧剂、锑粉、抗氧剂、润滑剂。本发明制备的白色耐低温冲击玻纤增强聚丙烯具有优异力学性能、耐低温冲击性能和加工性能，可用于寒冷地区用的汽车外部结构件、家电低温环境下使用的结构部件等汽车与家电领域。
耐低温冲击玻纤增强聚丙烯制备玻纤增强聚丙烯材料玻纤相容剂聚丙烯树脂低温环境寒冷地区家电领域加工性能结构部件力学性能汽车外部原料制备结构件抗氧剂润滑剂增韧剂玻纤可用锑粉家电汽车

[发明专利]一种韧性高的PVC排水管及其制备工艺-CN202210810032.2在审
发明人：马修禄;李小蕴;王继东;邱庆伟;付胜;王继伟 -专利权人：安徽亿达塑料管材有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： C08L27/06 文献下载
摘要：本发明涉及排水管领域，用于解决了现有的PVC排水管的低温韧性差的问题，具体涉及一种韧性高的PVC排水管及其制备工艺；该PVC排水管的原料中包含增韧增强剂，增韧增强剂分子结构上含有长碳链与硫醚键，长碳链与硫醚键具有优良的柔韧性，将其引入PVC排水管中能够赋予其良好的韧性，增强其耐低温性能，而且其分子结构上还含有大量的苯环、C‑F键以及有机磷基团，赋予了PVC排水管良好的热稳定性以及力学性能，而且C‑F键使其具有良好的耐化学性能，因此，添加增韧增强剂至PVC排水管中能够明显增强其韧性、力学性能、耐高低温性能以及耐化学腐蚀性能，制备得到的PVC排水管综合性能优良，使用寿命久。
一种韧性 pvc 排水管及其制备工艺

[发明专利]一种提高风力发电机叶片耐低温性能的保护涂层-CN201910903303.7有效
发明人：唐子成 -专利权人：安徽国成顺风风力发电有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本发明属于风力发电机叶片加工技术领域，具体涉及一种提高风力发电机叶片耐低温性能的保护涂层，所述保护涂层的成膜材料为硅微粉聚苯胺复合材料改性聚氨酯预聚体，所用固化剂至少包括脂肪族酸酐类固化剂和咪唑类固化剂本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中利用硅微粉聚苯胺复合材料改性聚氨酯预聚体作为主要成膜材料，并限定了其制备方法，使所得材料具有较好的力学性能以及耐老化性能，同时具有一定韧性，能有效附着于基材表面，还能在低温条件下保持性能稳定，配合适合的固化剂，能增强涂料的施用性能，使涂料具有相对较低的表面能，减小冰与涂层之间的粘结力，耐磨、耐冲击，且在低温条件下力学性能保持良好，涂料性能保持稳定。
一种提高风力发电机叶片低温性能保护涂层

[发明专利]一种鞋底用粉尘地面防滑橡胶材料及其制备方法-CN202210383783.0在审
发明人：王华杰 -专利权人：上海年与轻科技（集团）有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明在采用天然橡胶和配合合成橡胶提升橡胶材料的耐磨防滑性能、耐高低温性能和力学性能的基础上，通过防老剂、促进剂的选择进一步提升橡胶材料的防滑性能和力学性能，采用特定表面积的橡胶炭黑和特定粒径范围的无机填料，在本体系硬脂酸和粘度调节剂的协同作用下，实现橡胶炭黑和无机填料在天然橡胶和合成橡胶中的良好分散，提高体系的稳定性，提高橡胶材料的防滑系数、力学性能和防老化效果，延长橡胶材料的使用时间，使其更好的作为建筑工地
一种鞋底粉尘地面防滑橡胶材料及其制备方法

[发明专利]汽车零件自然环境耐蚀性能评价方法、系统、工艺、计算机设备和存储介质-CN202211201037.1在审
发明人：陈成奎;陈学罡;李军;李润哲;佟国栋;张云峰;庄厚川;张炜;胥洲;成龙 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：汽车零件自然环境耐蚀性能评价方法、系统、工艺、计算机设备和存储介质，属于汽车零件性能评价技术领域，解决对汽车零件在自然环境下耐蚀性能的评价方法效率低和准确性不高问题。本发明方法包括：获取盐雾试验的力学性能试验数据；获取自然模拟试验的力学性能试验数据；力学性能试验数据包括当前试验周期及当前试验周期对应的力学性能试验结果；根据获取的盐雾试验的力学性能试验数据和自然模拟试验的力学性能试验数据，获取盐雾试验时间与自然环境耐蚀年限的力学性能关系图；采集待评价汽车零件的力学试验结果，根据力学实验结果和力学性能关系图获取汽车零件自然环境耐蚀性能的评价结果。本发明适用于汽车零件自然环境耐蚀性能评价。
汽车零件自然环境性能评价方法系统工艺计算机设备存储介质

[发明专利]一种具有较高拉伸强度的防水卷材用树脂胎基及其制备方法-CN201810931788.6有效
发明人：赵庆亮 -专利权人：苏州诗睿笛新材料有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： C08L69/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有较高拉伸强度的防水卷材用树脂胎基及其制备方法，其制备方法简单，性质稳定，适宜工业化生产，同时制备的防水卷材用树脂胎基具有较高的拉伸强度和较低的低温柔度，其力学性能与耐低温性能相对于对比例皆得到大幅提高
一种具有拉伸强度防水卷材树脂及其制备方法

[发明专利]选择性激光熔化成形法制备TiC增强镍基复合材料的方法-CN201710288211.3在审
发明人：于彦东;李磊;李剑;李毅;霍晓春 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： B22F3/105 文献下载
摘要：本发明是为了提高镍基高温合金的高温力学性能。本发明制备方法是将镍基合金与增强基合金按照配比分别称重；将称重的粉末放置在低温行星球磨机制备镍基混合粉末；将所制备的镍基混合粉末在选择性激光熔化成形机器上制备镍基复合材料。本发明的优点为能够提高镍基合金的高温力学性能，增强材料的强度和硬度，提高其综合力学性能；通过选择性激光熔化成形机器，能够灵活的改变工艺参数，从而能够直接成形镍基复合材料的工件。
选择性激光熔化成形法制 tic 增强复合材料方法

[发明专利]一种可模拟冻融温度载荷下试件力学性能的试验箱-CN201910357915.0在审
发明人：董江峰;贾璞;李诗娴;李浪;王清远 -专利权人：四川大学
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种可模拟冻融温度下试件力学性能的试验箱，包括箱体本体，该试验箱包括温度控制系统、应力加载系统和环境模拟系统；所述温度控制系统包括制冷装置和加热装置，所述制冷装置和加热装置均位于箱体本体内壁通过该试验箱不仅可实现在冻融温度载荷下试验的力学性能的试验，也可通过调整模拟在高低温、不同湿度、降雨及光照或不同环境状态下的力学性能试验，保证测试结果的准确，减小误差。
箱体本体试验箱应力加载装置加载系统力学性能冻融温度控制系统加热装置温度载荷制冷装置固定端下试件试件环境模拟系统力学性能试验调整模拟环境状态高低温试验减小光照降雨体内外部延伸保证

[发明专利]一种380-500MPa级含Nb低合金高强钢及其生产方法-CN201910717618.2在审
发明人：崔磊;陈德顺;陈乐;刘永刚;詹华;王蕾;谷海容;马明璐;郑笑芳;汪永国 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： C22C33/04 文献下载
摘要：相比较现有的汽车用低合金高强钢板，该钢板的力学性能稳定，使用时冲压开裂现象大大减少，该方法通过低温卷取工艺，搭配合适的钢的化学成分，能够生产出力学性能稳定的含Nb低合金高强钢板，减少钢板因力学性能波动造成的冲压起皱开裂现象
低合金高强钢高强钢板力学性能冲压低合金钢板生产力学性能波动质量百分比低温卷取连续退火热轧工序冷轧钢汽车用镀锌钢化光整卷取冷轧起皱酸洗热轧制备炼钢搭配

[发明专利]一种液氮温度下实现冷变形金属材料极速再结晶的电脉冲方法-CN202210156206.8在审
发明人：阳华杰;董宇昂;贲丹丹;张哲峰 -专利权人：中国科学院金属研究所
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C22F1/00 文献下载
摘要：该方法是对传统的电脉冲设备添加了样品或工件的液氮浸泡装置，通过在液氮环境下施加电脉冲达到利用高能脉冲电流的极速温升和温降以及非热效应来实现金属材料中发生再结晶现象，进而起到调控金属材料微观组织与力学性能的目的所述的液氮电脉冲新工艺极大地降低了焦耳热效应，从而抑制了再结晶晶粒长大，进而优化了力学性能。本发明可用于冷变形金属材料的在低温环境下极速再结晶处理，实现微观组织和力学性能调控和优化。
一种液氮温度实现变形金属材料再结晶电脉冲方法