专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车前防撞-CN201420406609.4有效
  • 宋学磊 - 北京宇远汽车部件有限公司
  • 2014-07-22 - 2014-12-17 - B60R19/18
  • 本实用新型涉及一种汽车前防撞,包括若干防撞、侧防撞和固定件,所述防撞并排设置在其两侧的侧防撞之间,所述防撞和侧防撞的连接处设有纵向连接杆;所述防撞由B形钢构成且所述防撞的截面为B形,所述防撞的外层包裹有若干层缓冲层;所述防撞上靠近两端的位置上设有U形卡件,所述U形卡件的两个侧面上均固定连接有固定件。本实用新型的有益效果为:所述防撞选用B形钢材,制造成截面成B形的防撞,再加上防撞上设置的缓冲层,提高了防撞的防撞效果。
  • 一种汽车前防撞杠
  • [实用新型]一种汽车侧踏板-CN201922480111.8有效
  • 杜醒文 - 佛山市顺德区智辉金属制品实业有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-10-30 - B60R3/00
  • 本实用新型公开了一种汽车侧踏板包括组件与两个副体;所述组件包括体、两个端盖与多个活动连接块;所述体为长条状,所述体的截面为C字型,所述体的开口朝向内侧;所述活动连接块设置于所述体内,所述活动连接块可在所述体内来回滑动,所述活动连接块的高度大于所述体的开口的高度,所述活动连接块用于与安装在汽车上的连接部件连接;两个所述端盖分别设置于所述体的两端;所述副体分别设置于所述体的外侧,并向下倾斜,两个所述副体沿所述体的长度方向设置。
  • 一种汽车踏板
  • [实用新型]摩托车保险-CN201520429876.8有效
  • 游贤尾 - 沙坪坝区群伟机械厂
  • 2015-06-18 - 2015-10-21 - B62J27/00
  • 本实用新型具体涉及一种摩托车保险。目的是提供一种安装更方便,抗冲击强度更高,外形更加美观的摩托车保险;包括并排设置的与副,所述的长度比副长;所述与副之间通过连杆固定连接;所述两端可拆卸连接有防摔胶;所述副两端通过堵头密封;所述中部设有连接板;所述副中部对称设有一对抱箍。整个保险体由、连及副构成,与单杠杠体相比,强度大大的提高,在保险与地面发生撞击时,冲击与振动会分散到、连及副上,而不像单杠那样只由其承受。连接板与抱箍分别设置在与副上,连接板与抱箍之间的距离增大,在安装时便于人手和工具的进入,使得安装更加方便快捷。
  • 摩托车保险杠
  • [发明专利]加强型摩托车保险-CN201510905631.2在审
  • 黄慧 - 重庆慧团商贸有限公司
  • 2015-12-10 - 2016-03-23 - B62J27/00
  • 本发明申请公开了一种加强型摩托车保险。方案为:包括并排设置的与副的长度比副长;副中部对称设有一对抱箍,还包括固定板,与副连接在固定板上,所述和副的两端对称地连接有连杆,所述连杆为弧形,所述连杆的弧面朝向两端设置本发明申请意在提供一种加强型摩托车保险,以使和副的前端连接在一起,当受到冲击的瞬间,冲击力分散的作用在和副上,提高整体装置的抗冲击强度。
  • 加强型摩托车保险杠
  • [实用新型]加强型摩托车保险-CN201521018037.3有效
  • 黄慧 - 重庆慧团商贸有限公司
  • 2015-12-10 - 2016-07-06 - B62J27/00
  • 本专利申请公开了一种加强型摩托车保险。方案为:包括并排设置的与副的长度比副长;副中部对称设有一对抱箍,还包括固定板,与副连接在固定板上,所述和副的两端对称地连接有连杆,所述连杆为弧形,所述连杆的弧面朝向两端设置本专利申请意在提供一种加强型摩托车保险,以使和副的前端连接在一起,当受到冲击的瞬间,冲击力分散的作用在和副上,提高整体装置的抗冲击强度。
  • 加强型摩托车保险杠
  • [实用新型]一种拼装式汽车保险-CN202222935743.0有效
  • 卢英华;陈志向;刘志东 - 佛山时利和汽车零件有限公司
  • 2022-11-04 - 2023-03-10 - B60R19/04
  • 本实用新型公开了一种拼装式汽车保险,包括体以及设在该体两侧端的左体和右体;在体的左侧端外缘和左体靠近体一端的外缘上设有一用于将该左体与体稳固连接在一起的左搭接组件,在体的右侧端外缘和右体靠近体一端的外缘上设有一用于将该右体与体稳固连接在一起的右搭接组件;在左体、右体上远离体的一侧上下两端均设有若干个通过螺栓与汽车的车架总成连接在一起的连接条。本实用新型具有在保险发生碰撞或者刮蹭造成局部损坏时能够选择更换局部损坏部分以避免造成浪费和降低维护成本、其各部件相互之间的连接以及各部件与汽车车体的连接牢固可靠的优点。
  • 一种拼装汽车保险杠
  • [实用新型]前保险总成-CN202022754331.8有效
  • 胡苗;刘石广;李进展;刘晶晶;杜金杰;杜洪浩;赵泮政 - 集瑞联合重工有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
  • 2020-11-23 - 2021-08-20 - B60R19/18
  • 本申请提供一种前保险总成包括骨架、保险和副保险保险可拆卸地固定于骨架上,保险的下边缘固定设置有卡合部;副保险可拆卸地固定于骨架上,位于保险的下方,副保险的上边缘固定设置有能够与卡合部相卡合的卡合配合部本申请通过将前保险总成设计成可相互分离的保险和副保险保险和副保险同时固定于骨架上时可作为中位保险使用;其中,保险与高位保险的结构接近,对保险的模具做简单调整后就可以用来生产高位保险,或者在要求不严格的情况下,拆除副保险后,直接作为高位保险使用;从而,提高了前保险总成以及相关生产模具的通用性,降低了生产和使用成本。
  • 保险杠总成
  • [发明专利]缓冲型摩托车保险-CN201510905766.9有效
  • 黄慧 - 重庆慧团商贸有限公司
  • 2015-12-10 - 2018-08-17 - B62J27/00
  • 本专利申请公开了一种缓冲型摩托车保险。方案为:包括并排设置的与副的长度比副长;副中部对称设有一对抱箍,还包括固定板,与副连接在固定板上,和副的两端对称地连接有连杆,连杆为弧形,连杆包括连接头和若干弧形钢片,弧形钢片的两端连接连接头,弧形钢片的弧面朝向两端设置,连杆外套设有防摔胶。本专利申请意在提供一种缓冲型摩托车保险,以使和副的前端连接在一起,当受到冲击的瞬间,冲击力分散的作用在和副上,提高整体装置的抗冲击强度。
  • 缓冲摩托车保险杠
  • [实用新型]缓冲型摩托车保险-CN201521017562.3有效
  • 黄慧 - 重庆慧团商贸有限公司
  • 2015-12-10 - 2016-08-03 - B62J27/00
  • 本专利申请公开了一种缓冲型摩托车保险。方案为:包括并排设置的与副的长度比副长;副中部对称设有一对抱箍,还包括固定板,与副连接在固定板上,和副的两端对称地连接有连杆,连杆为弧形,连杆包括连接头和若干弧形钢片,弧形钢片的两端连接连接头,弧形钢片的弧面朝向两端设置,连杆外套设有防摔胶。本专利申请意在提供一种缓冲型摩托车保险,以使和副的前端连接在一起,当受到冲击的瞬间,冲击力分散的作用在和副上,提高整体装置的抗冲击强度。
  • 缓冲摩托车保险杠
  • [实用新型]互控双保险伸缩锁芯-CN201420642773.5有效
  • 吴龙燮 - 吴龙燮
  • 2014-10-31 - 2015-04-08 - E05B63/00
  • 一种互控双保险伸缩锁芯,包括锁胆、带有凹槽的锁壳,其特征在于还包括、副、锁片和伸缩部件,锁胆轴向设有主槽,槽两侧设副槽,副槽下横向设有放置锁片的锁片孔,锁片孔为6个,每个锁片孔中设有一组凹槽位置不相同的锁片,钥匙孔与锁片孔相通,内圆带有凹槽的锁壳套接锁胆,垂直设置于槽内及锁片上,副设于两侧,且副底部一侧抵靠住,与形成28°-35°夹角。
  • 互控双保险伸缩
  • [实用新型]汽车后-CN201620070525.7有效
  • 成贵庆 - 赛伊马斯汽车部件(常州)有限公司
  • 2016-01-25 - 2016-07-06 - B60R19/02
  • 本实用新型涉及汽车后,包括后本体,所述后本体由和连接在两侧的侧构成,和侧连接形成U形结构,所述侧杠包括连接板和侧面板,连接板的上端与连接,下端与侧面板连接,连接板为向下折弯结构,侧面板位于的下方,该侧面板后端的宽度大于前端的宽度,侧面板的上端面上设有向内弯折的折弯面板。
  • 汽车
  • [实用新型]交巡警汽车前保险-CN201120046571.0无效
  • 王立军 - 重庆市公安局
  • 2011-02-24 - 2011-08-10 - B60R19/04
  • 本实用新型提供了一种交巡警汽车前保险,包括有呈圆管状的一根和两根副与副之间平行,位于副的下方,与副之间通过左右两根连接杆连接,上对应于连接杆上端的部位连接有两块安装支板,副为直管,位于两安装支板之间的部分也为直管,的两头呈弧形弯折后与车头下部水平方向转角处的轮廓相配,连接杆为与车头对应部位竖直方向轮廓相配的弧形。采用本实用新型的技术方案,使交巡警汽车前保险的强度更高,更利于对交巡警汽车进行有效防护,同时制造和安装也更加方便,并有助于提高交巡警汽车的外观商品质量。
  • 巡警汽车保险杠
  • [实用新型]一种上抽气吊压-CN201320240682.4有效
  • 韩素喜 - 泊头市青峰机械有限公司
  • 2013-05-07 - 2013-10-09 - B22C15/276
  • 本实用新型公开了一种上抽气吊压,包括纵横交叉连接的横向气和纵向气,所述横向气杠包括横向气和副横向气,在两端的横向气的外侧布置一条副横向气,纵向气杠包括纵向气和副纵向气,在每根纵向气的两侧间隔均匀布置两条副纵向气;在所有的气内部设置相互连通的负压腔,并在内表面均匀设置和负压腔连通的负压孔,在两端的横向气缸的一端设置抽气口,抽气口连通负压腔,在纵向气横向气的其余的端部上均设置固定孔。本实用新型通过加密纵向气和横向气,在铸造时负压对型砂的吸附力比较均匀,有利于提高工作效率,更大程度的降低了塌箱率,保证了产品质量。
  • 一种上抽气吊压杠
  • [实用新型]一种儿童用农场车的安全保护机构-CN201420526689.7有效
  • 汤旭波 - 浙江艾普斯顿车业有限公司
  • 2014-09-14 - 2015-02-18 - B60R19/04
  • 本实用新型公开了一种儿童用农场车的安全保护机构,包括整车车架、两侧向保护及后部保险,侧向保护杠包括和副、副都折过一角度,副的两端固定于沿长度方向固定于整车车架的侧面,且两侧向保护凸出于整车车架的侧面;后部保险杠包括、副、短杆、支脚及连接套,的两端与副的两端固定连接,副上固定两连接套,连接套上开有螺孔,此螺孔与整车车架后部开设的螺孔相对应,并通过螺栓将两者固定连接;副连接两短杆,短杆的另一端固定连接于;短杆固定一支脚,支脚与整车车架后尾部铰接并采用螺栓固定连接;后部保险沿整车车架的宽度方向安装到位后,凸出于整车车架的后侧面。
  • 一种儿童农场安全保护机构

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