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[发明专利]高速列车驾驶舱局域主动降噪试验系统及方法-CN201810501333.0在审
发明人：林建辉;陈春俊;丁建明 -专利权人：常州路航轨道交通科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明涉及高速列车噪声主动控制技术领域。其目的在于提供一种高速列车驾驶舱局域主动降噪试验系统及方法。本发明公开了一种高速列车驾驶舱局域主动降噪试验系统，包括噪声播放模拟装置、参考噪声传感器、噪声主动控制装置、次级声源播放器和误差噪声传感器。还提供了一种高速列车驾驶舱局域主动降噪试验方法：噪声播放模拟装置对噪声进行测试处理，实现噪声源的动态模拟；噪声主动控制装置通过参考噪声传感器接收参考噪声，并将其转化为与其相位相反的次级声源，实现噪声的主动控制；误差噪声传感器接受参考噪声及次级声源，并对比处理、输出噪声主动控制后的误差信号。本发明能够方便地测试和验证不同特性参考噪声的主动降噪性能。
噪声高速列车主动降噪驾驶舱次级声源试验系统主动控制参考主动控制装置噪声传感器模拟装置误差噪声噪声播放传感器播放器测试和验证测试处理动态模拟输出噪声误差信号相位相反噪声源试验转化

[发明专利]一种用于船舱舱室噪声的主动降噪装置-CN202111320067.X在审
发明人：夏雪宝;明志茂;张波;赵可沦;黄英龄;杨静 -专利权人：广州广电计量检测股份有限公司;广州广电计量检测无锡有限公司;广电计量检测（武汉）有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本发明属于船舶舱室噪音治理技术领域，公开了一种用于船舱舱室噪声的主动降噪装置。所述主动降噪装置包括采集装置、控制单元和主动降噪单元，采集装置用于采集噪声信号和位置图像信息并传输给控制装置；控制单元包括噪声数据后处理模块和噪声主动控制模块；噪声数据后处理模块对采集的噪声信号进行处理，判断噪声是否超过阈值，并结合位置图像信息获取噪声源位置；噪声主动控制模块用于实时解析声源位置处的声音信息，并发出控制指令传输给主动降噪单元；主动降噪单元接收噪声主动控制模块的指令，对声源位置的声音进行主动降噪本发明能够准确定位识别噪声源位置、从声源上解决噪声问题，并实现稳定、快速、大范围降噪的目的。
一种用于船舱舱室噪声主动装置

[发明专利]一种集成于道路照明系统的噪声主动控制系统-CN201910303742.4有效
发明人：王飞;尹志勇 -专利权人：中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成于道路照明系统的噪声主动控制系统，属于道路降噪领域。该系统至少包括两个噪声主动控制路灯；第i个噪声主动控制路灯与第i+1个噪声主动控制路灯连接；第i个噪声主动控制路灯采集第i振动噪声数据，接收第i‑1振动噪声数据、第i‑1控制输出量，根据振动噪声数据和控制输出量得到噪声控制评估结果，根据噪声控制评估结果评估并调整噪声控制算法，根据第i振动噪声数据和噪声控制算法得到第i控制输出量，控制扬声器输出声波，发送第i振动噪声数据和第i控制输出量；解决了现有的道路照明系统无法进行主动消噪，道路车辆噪声控制效果不好的问题；达到了充分考虑道路照明系统的资源，提高主动控制噪声的效果。
一种集成道路照明系统噪声主动控制系统

[发明专利]一种用于空调风机降噪的主动噪声控制系统和空调-CN202010799328.X在审
发明人：彭博;范佳亮;韩强;郑鹏;郑四发 -专利权人：清华大学苏州汽车研究院（相城）;华研慧声（苏州）电子科技有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F24F11/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于空调风机降噪的主动噪声控制系统和空调。用于空调风机降噪的主动噪声控制系统包括传感器、控制模块、扬声器阵列。传感器用于监测空调所产生噪声的特征并输出对应噪声监测信号，包括用于采集空调所产生噪声的参考信号麦克风、用于采集主动噪声控制后的残余音信号的误差信号麦克风。控制模块执行主动噪声控制方法，基于噪声监测信号进行噪声信号分析、降噪信号计算并生成控制信号。扬声器阵列基于控制信号产生用于对消空调所产生噪声的主动控制声音，从而实现主动噪声控制。空调包括前述的用于空调风机降噪的主动噪声控制系统。本发明能够有效降低空调风机噪声，从而营造更加安静的环境。
一种用于空调风机主动噪声控制系统

[发明专利]主动型噪声降低装置和主动型噪声降低方法-CN201880017703.1有效
发明人：垰雅文;山梨智史 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2018-02-19 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：主动型噪声降低装置具有基准信号生成部、自适应滤波器部、控制声输出部、误差信号检测部。自适应滤波器部具有控制信号生成部、滤波器系数更新部、步长设定部。
主动噪声降低装置方法

[发明专利]一种耳机的主动降噪方法和芯片-CN202011049817.X有效
发明人：边仿 -专利权人：头领科技（昆山）有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种耳机的主动降噪方法和芯片，通过将空间内多个主动降噪耳机组建局域共享网络，识别噪声源并确定其相对位置，选取距离噪声源最近的主动降噪耳机，获取空间内最早的外界噪声数据，并通过电磁无线通信形式共享给其他主动降噪耳机，使得其他主动降噪耳机在噪声传到前即获知了噪声信号，以降低其主动降噪处理过程的时间延迟；此外，本发明通过实时更新空间内主动降噪耳机和噪声源的动态，有效捕捉主动降噪耳机用户和噪声源的数量、强弱、位置变化，使得主动降噪耳机更加适应多变的动态使用场景。
一种耳机主动方法芯片

[发明专利]一种工程机械主动降噪系统、方法及工程车辆-CN202210904655.6在审
发明人：刘帅;庄超;洪森 -专利权人：江苏徐工国重实验室科技有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程机械主动降噪系统、方法及工程车辆，该系统包括噪声采集元件、发声元件以及控制系统；噪声采集元件用于，获取驾驶室内噪声信号，并将驾驶室内噪声信号传输至控制系统，其中，驾驶室内噪声信号包括静态噪声信号和动态噪声信号；控制系统用于对所获取的噪声信号进行处理，得到特征信息，以及，根据特征信息生成主动降噪信号，并将静态主动降噪信号和动态主动降噪信号进行合成，转化成能够被发声元件识别的驱动信号，发出对应的声音信号，实现进行主动降噪本发明能够实现对风扇定速转动产生的噪声进行主动降噪，以及实现对因发动机负载以液压系统压力的变化产生的噪声进行实时的主动降噪。
一种工程机械主动系统方法工程车辆

[发明专利]噪声主动控制设备-CN201810464246.2在审
发明人：彭安;吴恒亮;范文焜;杨明月;刘媛 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F24F13/24 文献下载
摘要：本发明提供一种噪声主动控制设备，包括筒体、吸声芯体、第一传感器、第二传感器、作动器和控制装置。吸声芯体安装在筒体的内侧。第一传感器位于吸声芯体的一端，第一传感器能够检测初级噪声信号。作动器能够产生次级噪声信号。第二传感器构造为能够检测误差信号。误差信号由初级噪声信号和次级噪声信号叠加形成。控制装置基于接收的初级噪声信号和误差信号控制作动器产生次级噪声信号。根据本发明的噪声主动控制设备，能够基于吸声芯体两端的第一传感器的初级噪声信号和第二传感器的误差信号作为控制装置的输入，不断调整作动器产生次级噪声信号，最终达到消除通风管路系统的噪声的目的，降噪量高。
吸声芯体第二传感器第一传感器初级噪声噪声信号作动器控制装置误差信号噪声主动控制筒体通风管路系统控制作动器检测误差降噪量叠加检测

[发明专利]主动噪声降低耳机-CN201380067612.6有效
发明人： D·M·小高格尔;M·K·希尔 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：在主动噪声降低耳机中，信号处理器应用滤波器并且控制前馈和反馈主动噪声消除信号路径两者的增益。该信号处理器被配置为在提供环境声音的有效消除的第一操作模式期间向前馈信号路径应用第一前馈滤波器并且向反馈信号路径应用第一反馈滤波器，并且在提供具有环境自然度的环境声音的主动透听的第二操作模式期间向前馈信号路径应用第二前馈滤波器
用于具有主动 anr 耳机用户界面

[发明专利]一种汽车主动降噪装置-CN202210275623.4在审
发明人：江浩斌;张启帆 -专利权人：江苏大学
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车主动降噪装置，包括安装板，以及设置在安装板上的主动降噪控制器、噪声采集单元、次级扬声器和电池组，噪声采集单元用于采集噪声信息并输入主动降噪控制器，主动降噪控制器内的主动降噪控制算法进行处理输出对输入的噪声信息进行处理，进而得到对次级扬声器的控制信号，由主动降噪控制器内置的主动降噪控制算法输出信号，驱动车内次级扬声器产生与原噪声幅值相等、相位相反的次级声波，从而对噪声进行控制，达到消减噪声的目的。
一种汽车主动装置

[发明专利]具有主动降噪功能的呼吸机-CN202210492837.7在审
发明人：诸葛有运 -专利权人：深圳星脉医疗仪器有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： A61M16/00 文献下载
摘要：本申请提供一种具有主动降噪功能的呼吸机，该具有主动降噪功能的呼吸机包括风机、进风通道及主动降噪组件，风机用于产生供用户呼吸的气流；进风通道与风机的进风口连通。主动降噪组件设于进风通道上，主动降噪组件用于朝向风机发出降噪声波。本申请的具有主动降噪功能的呼吸机中，进风通道与风机的进风口连通，则进风通道中的空气进入风机的进风口后，由风机产生供用户呼吸的气流。而主动降噪组件设于进风通道上，主动降噪组件用于朝向风机发出降噪声波，降噪声波的相位与风机噪声相位相反，且频率、振幅相同；主动降噪组件发出降噪声波与风机产生的噪声相互抵消，从而降低风机产生的噪声，降低风机产生的噪声对用户睡眠质量的影响
具有主动功能呼吸

[发明专利]分布式主动控制系统-CN202210412606.0在审
发明人：雷成友;殷洪;曹为午;马逊军;张磊;李森琛;汪利 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本发明公开了分布式主动控制系统，涉及振动噪声控制技术领域。本发明的第一传感器可以检测控制对象在目标位置产生的实际振动噪声信号，第二传感器可以检测目标位置处的误差振动噪声信号，控制器根据此区域的实际振动噪声信号和误差振动噪声信号生成实际控制信号，主动执行机构根据实际控制信号在目标位置产生目标振动噪声信号，可以抵消实际振动噪声信号；对应的第一传感器、第二传感器、主动执行机构构成一个目标位置处一个控制对象的主动抵消系统，可以主动消除此目标位置的一种振动噪声，而多个主动抵消系统可以消除多个目标位置的多种振动噪声，极大地提高了振动噪声主动抵消的整体效果。
分布式主动控制系统

[实用新型]用于风机系统的主动降噪装置、抽油烟机-CN202020334701.X有效
发明人：李彬;肖彪;王重;何志超;叶磊 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于风机系统的主动降噪装置、抽油烟机。其中，用于风机系统的主动降噪装置，包括：第一噪声采集器，用于将风机系统的气流噪声转化为振动信号作为输入噪声；次级降噪声源，用于产生抵消所述输入噪声的次级降噪噪声；控制器，接收所述输入噪声，并对输入噪声进行分析处理，控制所述次级降噪声源产生对应的所述次级降噪噪声。本实用新型将风机系统的气流扰动噪声转化为振动信号来进行采集，避免主动降噪时其他声音对输入噪声的干扰，使得主动降噪效果更佳准确和稳定。
用于风机系统主动装置抽油烟机

[发明专利]主动噪声系统的使用-CN201580044750.1有效
发明人：迪安·佩特利;西蒙·弗莱彻 -专利权人：捷豹路虎有限公司
申请日： 2015-08-19 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F01N1/06 文献下载
摘要：本发明的方面涉及一种主动噪声系统、用于主动噪声系统的控制器、方法以及混合动力电动车辆。本发明涉及主动噪声系统的用于在ICE停用时提供噪声的用法。
主动噪声系统使用

[发明专利]室内主动降噪器、降噪方法及存储介质-CN201910013376.9在审
发明人：韩宇菲;王明江;陆云;张啟权 -专利权人：哈尔滨工业大学（深圳）
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种室内主动降噪器、降噪方法及存储介质，室内主动降噪器包括：噪声检测模块、主动降噪模块、产生反向抵消声波模块，主动降噪模块分别与噪声检测模块及产生反向抵消声波模块连接，噪声检测模块包括：麦克风阵列；噪声检测模块用于采用麦克风阵列噪声估计算法检测室内场景噪声源数据；主动降噪模块用于根据所述噪声源数据及主动降噪算法产生去噪信号；产生反向抵消声波模块用于根据去噪信号产生反向抵消声波与要消除的噪声进行叠加
噪声检测模块声波主动降噪主动降噪器抵消降噪麦克风阵列存储介质噪声源室内去噪噪声估计算法居住环境模块连接室内场景信号产生重大意义算法叠加噪声检测

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