专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轿车中立柱总成-CN200910190957.6无效
  • 姜进京;张海清;刘扬胜 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2009-09-24 - 2010-03-10 - B62D25/04
  • 本发明涉及一种轿车中立柱总成,包括侧围外蒙皮、中立柱内蒙皮、中立柱加强件、中立柱铰链安装加强件和中立柱下加强件。所述侧围外蒙皮和中立柱加强件截面为同方向的U形结构,侧围外蒙皮包覆在中立柱加强件外,它们与U形的中立柱内蒙皮对焊,在中立柱加强件与中立柱内蒙皮之间形成中立柱空腔,提供更大的变形空间,从而能更好的吸收侧碰过程中的能量,减小中立柱的侵入量,降低乘员的伤害值。在中立柱加强件的内侧面还焊接有铰链安装加强件,在中立柱的下部且在铰链安装加强件的内侧面焊接有中立柱下加强件,加强中立柱的整体结构,以利于侧碰过程中的能量通过中立柱传递到门槛梁和顶盖横梁上,构成完整的能量传输通道
  • 一种轿车立柱总成
  • [实用新型]一种中级轿车中立柱总成-CN200920206421.4无效
  • 姜进京;张海清;刘扬胜 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2009-09-24 - 2010-06-16 - B62D25/04
  • 本实用新型涉及一种中级轿车中立柱总成,包括侧围外蒙皮、中立柱内蒙皮、中立柱加强件、中立柱铰链安装加强件和中立柱下加强件。所述侧围外蒙皮和中立柱加强件截面为同方向的U形结构,侧围外蒙皮包覆在中立柱加强件外,它们与U形的中立柱内蒙皮对焊,在中立柱加强件与中立柱内蒙皮之间形成中立柱空腔,提供更大的变形空间,从而能更好的吸收侧碰过程中的能量,减小中立柱的侵入量,降低乘员的伤害值。在中立柱加强件的内侧面还焊接有铰链安装加强件,在中立柱的下部且在铰链安装加强件的内侧面焊接有中立柱下加强件,加强中立柱的整体结构,以利于侧碰过程中的能量通过中立柱传递到门槛梁和顶盖横梁上,构成完整的能量传输通道
  • 一种中级轿车立柱总成
  • [实用新型]配电柜柜架结构-CN03224923.3无效
  • 刘崇方 - 刘崇方
  • 2003-04-08 - 2004-07-21 - H02B1/01
  • 配电柜柜架结构,包括前立柱、中立柱、后立柱、底横梁、加强梁,前立柱、中立柱、后立柱与底横梁固定连接在一起,前立柱与中立柱之间用加强梁固紧连接,后立柱与中立柱之间用加强梁固紧连接,其结构特点是:中立柱由前中立柱和后中立柱组成,后中立柱的长度低于前中立柱的长度,前中立柱、后中立柱与底横梁固定连接在一起;前中立柱的顶部与前立柱之固定连接有前顶横梁,后中立柱的顶部与后立柱之间固定连接有后顶横梁。
  • 配电柜结构
  • [实用新型]防止中立柱跳动的车箱挡板锁紧装置-CN201220073140.8有效
  • 丁传杰;姜东卫;刘艳君;孙金东 - 山东五征集团有限公司
  • 2012-03-01 - 2012-10-10 - B62D33/023
  • 本实用新型公开了一种防止中立柱跳动的车箱挡板锁紧装置,包括中立柱本体,所述中立柱本体上设有中立柱拉手,所述车箱挡板上固定有与所述中立柱拉手配合的挡板锁鼻,所述挡板锁鼻上设有与所述中立柱拉手配合的锁紧槽,所述中立柱本体两侧面设有延伸向车箱挡板的卡接凸起,与所述中立柱本体接合的车箱挡板上设有与所述卡接凸起配合的卡接凹槽;关闭所述车箱挡板,所述卡接凹槽固定所述卡接凸起,从而使中立柱受限制,防止中立柱在竖直方向跳动;拆卸时,使所述车箱挡板上的所述卡接凹槽不再卡接所述中立柱本体上的所述卡接凸起,便于中立柱的拆卸;本实用新型既解决了中立柱跳动、晃动、异响的问题,同时又便于中立柱的拆卸,方便装卸货物。
  • 防止立柱跳动车箱挡板装置
  • [实用新型]一种具有加强结构的汽车中立-CN200820098469.3无效
  • 邢俊峰;王文利;崔泰松;邓望;刘飞 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2008-05-31 - 2009-04-08 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种具有加强结构的汽车中立柱,由中立柱内板、中立柱内板加强件和中立柱内板中部加强件组成,三者依次焊接连接成一体;所述中立柱内板、中立柱内板加强件和中立柱内板中部加强件的截面为形状相同的凹槽,尺寸依次由大变小,中立柱内板加强件焊接在中立柱内板的中部至上部区域的凹槽内,其形状与中立柱内板这一区域的形状相同;所述中立柱内板中部加强件焊接在中立柱内板加强件的中部的凹槽内,也对应于中立柱内板中部,并且形状与中立柱内板加强件中部的形状相同。
  • 一种具有加强结构汽车立柱
  • [实用新型]外保温双列式钢架大棚-CN201420031921.X有效
  • 粱顺有;丁明元;谢国栋 - 粱顺有;丁明元
  • 2014-01-09 - 2014-06-18 - A01G9/14
  • 一种农业设施,特别是一种适用于我国北方冬季蔬菜种植的外保温双列式钢架大棚,它包括:龙架(1)、中立柱A(2)、中立柱B(7)、横向拉筋(3)、横梁(4)、混凝土板(5)、纵向拉杆(6),其特征是:在平整的地面上纵向等距设置若干中立柱A(2)和中立柱B(7),在每个中立柱A(2)和中立柱B(7)之间的顶部横向设置横梁(4),在每个中立柱A(2)和中立柱B(7)的两侧分别对称设置龙架(1),在每个中立柱A(2)、中立柱B(7)和龙架(1)之间设置横向拉筋(3),在所有的中立柱A(2)和中立柱B(7)的顶部纵向设置纵向拉杆(6),在纵向拉杆(6)和横梁(4)上铺设混凝土板(5)。
  • 保温双列式钢架大棚
  • [实用新型]一种汽车中立柱安全带调节器加强件安装结构-CN200720124179.7无效
  • 林强;倪春燕;潭勇 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2007-04-30 - 2010-05-19 - B62D25/04
  • 本实用新型涉及一种汽车中立柱安全带调节器加强件安装结构,是将中立柱安全带调节器加强件设置在中立柱内蒙皮和中立柱铰链加强件之间的空腔处,中立柱安全带调节器加强件呈锯齿形,形成至少四个搭接平面,分别与中立柱内蒙皮和中立柱铰链加强件搭接焊接,形成整体结构,并在与中立柱内蒙皮搭接的两个平面上分别焊有T型螺母。本结构可以避免四层焊接结构,安全带的瞬时冲击力,通过中立柱安全带调节器传递到中立柱安全带调节器加强件,再从中立柱安全带调节器加强件上面的与四个搭接边分流整个中立柱上,极大的增加中立柱安全带调节器在车身上安装点的局部刚度和强度
  • 一种汽车立柱安全带调节器加强安装结构
  • [发明专利]车箱挡板锁鼻-CN201210051225.0无效
  • 丁传杰;姜东卫;刘艳君;孙金东 - 山东五征集团有限公司
  • 2012-03-01 - 2012-07-18 - B62D33/023
  • 本发明公开了一种车箱挡板锁鼻,与固定在车箱中立柱上的中立柱拉手配合使用,包括固定在车箱挡板上的挡板锁鼻本体,所述挡板锁鼻本体上设有与中立柱拉手配合的锁紧坡口,所述挡板锁鼻本体上端设有弯向中立柱上端面的中立柱限位翻边;锁紧坡口处设计成坡口形式,便于锁紧所述车箱挡板锁鼻,操作省力;锁紧所述挡板锁鼻本体后,所述中立柱限位翻边将中立柱固定压紧,有效地避免了中立柱在竖直方向跳动;本发明消除了中立柱在振动状态下所产生的异响,既防止中立柱在竖直方向跳动也方便拆卸中立柱装卸货物,保持整车美观,同时中立柱拉手锁紧车箱挡板锁鼻节省气力,下压轻便,便于操作。
  • 车箱挡板
  • [实用新型]车箱挡板锁鼻-CN201220073124.9有效
  • 丁传杰;姜东卫;刘艳君;孙金东 - 山东五征集团有限公司
  • 2012-03-01 - 2012-10-10 - B62D33/023
  • 本实用新型公开了一种车箱挡板锁鼻,与固定在车箱中立柱上的中立柱拉手配合使用,包括固定在车箱挡板上的挡板锁鼻本体,所述挡板锁鼻本体上设有与中立柱拉手配合的锁紧坡口,所述挡板锁鼻本体上端设有弯向中立柱上端面的中立柱限位翻边;锁紧坡口处设计成坡口形式,便于锁紧所述车箱挡板锁鼻,操作省力;锁紧所述挡板锁鼻本体后,所述中立柱限位翻边将中立柱固定压紧,有效地避免了中立柱在竖直方向跳动;本实用新型消除了中立柱在振动状态下所产生的异响,既防止中立柱在竖直方向跳动也方便拆卸中立柱装卸货物,保持整车美观,同时中立柱拉手锁紧车箱挡板锁鼻节省气力,下压轻便,便于操作。
  • 车箱挡板
  • [实用新型]中立柱外板组件和中立柱系统-CN201921470806.1有效
  • 潘志红;宋晋华;黄成龙;李忠超;陆才发 - 东风汽车有限公司
  • 2019-09-05 - 2020-08-11 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种中立柱外板组件,包括中立柱外板、上加强件和下加强件,所述上加强件连接在所述中立柱外板的上部,所述下加强件连接在所述中立柱外板的下部,所述上加强件连接在所述中立柱外板的内侧,所述下加强件连接在所述中立柱外板的外侧本实用新型还公开了一种中立柱系统,包括中立柱内板和侧围外板,还包括中立柱外板组件,所述中立柱内板位于所述中立柱外板的内侧,所述侧围外板位于所述下加强件的外侧。本实用新型的实施例中,将下加强件设置在中立柱外板的外侧,有利于减少车辆侧面碰撞的开裂断裂风险。
  • 立柱组件系统
  • [实用新型]中立柱内蒙皮上边梁焊接总成-CN201220646996.X有效
  • 唐舜清;唐云峰;郑凯 - 重庆市华青汽车配件有限公司
  • 2012-11-29 - 2013-06-19 - B62D25/04
  • 本实用新型提供的中立柱内蒙皮上边梁焊接总成,包括:中立柱内蒙皮和中立柱上边梁。其中,中立柱内蒙皮搭接于中立柱上边梁形成“T”字型,中立柱内蒙皮和中立柱上边梁间的搭接宽度为“T”字型中“一”字型的长度值的0.13至0.15倍。其中,中立柱内蒙皮的下部的凸包和三角区域以曲线的方式贯通,并且该三角区域内还设有凸起。其中,中立柱内蒙皮的中部具有多个卡子安装孔,且每个卡子安装孔均设有凸台。本实用新型,由于对中立柱内蒙皮和中立柱上边梁的搭接宽度的改进,增强了总成的总体强度和稳定性,保证了产品在运输过程中不易发生变形。
  • 立柱蒙皮上边焊接总成
  • [发明专利]作业车辆及其控制方法-CN201480029035.6在审
  • 宫本俊辅;大蔵泰则 - 株式会社小松制作所
  • 2014-10-31 - 2016-01-13 - B60W10/08
  • 控制部具有:中立控制判定部、前进后退离合器控制部、以及指令转矩确定部。中立控制判定部在满足模拟中立控制判定条件时确定执行模拟中立控制。模拟中立控制判定条件包括前进后退操作部件位于中立位置。前进后退离合器控制部在模拟中立控制中将前进用离合器或后退用离合器维持在连接状态。指令转矩确定部在模拟中立控制中确定向电机输送的指令转矩以便成为中立状态,在该中立状态下,不论来自发动机的驱动力如何,从传动装置向行驶装置输出的输出转矩都被抑制在规定的值。
  • 作业车辆及其控制方法

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