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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种高弹性冰箱门封结构件-CN202221301666.7有效
发明人：汪昌勇;刘朋;张大卫 -专利权人：安徽万朗磁塑股份有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F25D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高弹性冰箱门封结构件，包括整体门封结构件，整体门封结构件为框形一体式，整体门封结构件由上下横向门封结构件和纵向门封结构件端部焊接而成，纵向门封结构件有左纵向门封结构件和右纵向门封结构件，上下横向门封结构件和右纵向门封结构件的内上部左侧有气囊一，气囊一内能安装磁条，气囊一右侧有密封气囊，密封气囊上顶部有向下倾斜结构边，密封气囊下部有高弹性支撑气囊，高弹性支撑气囊底部有横向连接体，横向连接体下部有安装部，左纵向门封结构件的内部左侧主体结构中密封气囊右外侧外延边部的末端，还有双联上翘气囊部。本实用新型解决了现有冰箱门封结构件存在压缩变形量小，可拉伸变形量不足，密封性能差的问题。
一种弹性冰箱门结构件

[实用新型]一种基础隔震楼房仓-CN202122010016.9有效
发明人：丁永刚;刘强;许启铿;石梓辰 -专利权人：河南工业大学
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E04H7/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基础隔震楼房仓，包括上部结构和下部结构，上部结构包括框架立柱，下部结构包括上下设置的地梁和基础梁，基础梁设置于间隔布置的基础上，墙体和框架立柱与地梁相连，地梁与基础梁之间设置有多个间隔布置的隔震支座，隔震支座包括隔震支座本体及设置于隔震支座本体上下两端的支座上连接板和支座下连接板，基础梁上固定有与支座下连接板并列对贴设置的基础梁连接板，支座下连接板与基础梁连接板通过下侧螺栓连接结构连接；地梁上固定有与支座上连接板并列对贴设置的地梁连接板，支座上连接板与地梁连接板之间通过上侧螺栓连接结构连接。本实用新型提供了一种不需通过增加结构件尺寸而提高抗震能力的基础隔震楼房仓。
一种基础楼房

[实用新型]一种扁平气囊大补偿冰箱门封结构件-CN202220664134.3有效
发明人：汪昌勇;刘朋 -专利权人：安徽万朗磁塑股份有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F25D23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种扁平气囊大补偿冰箱门封结构件，包括整体门封结构件，整体门封结构件为框形一体式，整体门封结构件由横向门封结构件端部和纵向门封结构件端部焊接而成，门封结构件上部左侧设有气囊一，气囊一内能安装磁条，气囊一右侧设有密封面气囊，密封面气囊右侧设有辅助气囊，气囊一和密封面气囊的下部设有支撑腔气囊，支撑腔气囊的左右两侧设有S形连接筋，支撑腔气囊下部设有π形横连支撑结构，π形横连支撑结构下部设有安装部。本实用新型解决了现有冰箱门封结构件易塌陷变形，可拉伸量不足，产成品安装在冰箱箱体与门体之间后，容易产生密封不良，整体性能差的问题。
一种扁平气囊补偿冰箱门结构件

[实用新型]一种方便散热的中频感应熔炼炉-CN202021928892.9有效
发明人：张刚伟 -专利权人：西安中和电力科技有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F27B14/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便散热的中频感应熔炼炉，涉及金属精炼设备技术领域，所述工作炉衬外周包覆有感应线圈和磁轭，磁轭向上延伸至工作炉衬顶端，磁轭向下延伸至下部结构预制件内，感应线圈上下两端设置有短路环，炉壳与工作炉衬间设有冷却组件，其将磁轭向上伸入工作炉衬顶端，同时下端减少炉底下部结构预制件高度，延长磁轭长度，使得磁轭上下远离感应线圈，增加了导磁面积，减少了磁轭及炉底发热，同时两个短路环安装在感应线圈最上端和最下端，上下和导电线圈拉开距离，这样磁轭全包围在线圈周围，漏磁很小，减少了周围钢结构件的发热程度，同时配合冷却组件进一步对炉体进行散热，其炉口钢结构发热交底，屏蔽效果好。
一种方便散热中频感应熔炼炉

[实用新型]快速拆装式六排滚柱回转支承-CN201220471032.6有效
发明人：刘海波 -专利权人：太原重工股份有限公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： B66C23/84 文献下载
摘要：本实用包括：和上部结构件固定连接的六排滚柱式回转支承，和下部结构件固定连接的底座，以及连接销轴，其特征在于：在所述六排滚柱式回转支承与所述底座之间设置上座，所述六排滚柱式回转支承通过内外两圈轴向布置的螺栓和所述上座固定
快速拆装式六排滚柱回转支承

[发明专利]车身下部结构-CN201510071173.7在审
发明人：渥美日向;涂木哲夫;寺本大辅 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-02-10 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车身下部结构，其能够在抑制车厢空间缩窄的同时，在向前隔板横梁的载荷输入时对通道的变形进行抑制，从而有效地传递载荷。
车身下部结构

[发明专利]车身下部结构-CN202111219306.2在审
发明人：立脇正章;安井健 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种对于电缆线的连接部无需利用特别的盖进行覆盖便可抑制浸水的车身下部结构。车身下部构造(11)包括包裹驱动电池(70)的电池组(20)。电池组(20)包括托盘(21)以及盖构件(23)，所述盖构件(23)隔着使电池组(20)的内部成为液密状态的密封构件(22)安装于托盘(21)的上表面。在较密封构件(22)更靠上方处，配置有作为电缆线的连接部的电池端子(81)、高电压接线盒(82)、控制装置(83)以及开关(84)。
车身下部结构

[发明专利]车身下部结构-CN202210109840.6在审
发明人：家村侑;立胁正章;安井健 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供在输入冲击载荷时防止蓄电池损伤且高效吸收冲击载荷的能量的车身下部结构。车身下部结构具备蓄电池壳体(20)、下边梁(10)、壳体搭载框架(35)。
车身下部结构

[发明专利]车辆的下部结构-CN202111234729.1在审
发明人：春贝地慎太朗;吉田圣;泽田庸介;石川靖 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60K6/28 文献下载
摘要：本发明提供一种能够不妨碍变速机的后退而良好地保护左右的电池单元的车辆的下部结构。
车辆下部结构

[发明专利]车辆的下部结构-CN202111239157.6在审
发明人：春贝地慎太朗;吉田圣;泽田庸介;石川靖 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60K6/28 文献下载
摘要：本发明提供一种即使配置为将变速机的一部分侵入地板通道，也能够抑制车辆前方碰撞时的电池单元的损伤的车辆的下部结构。车辆的下部结构具备：以侵入到地板通道(10)内的状态配置的变速器(4)；将来自变速器(4)的动力向后轮(7)传递的后传动轴(9)；以及配置于地板通道(10)的左侧和右侧的左右的电池单元(40L、40R)
车辆下部结构

[发明专利]车身下部结构-CN202310468711.0在审
发明人：阿部祐也;泉佳孝;山田英司 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车身下部结构，其具备：第一横梁，其朝向车宽方向而设置于底板的上表面；蓄电池封装体，其收纳于所述底板的下方，且设有第二横梁，所述第二横梁相对于所述第一横梁向车身前后方向隔开间隔且朝向车宽方向设置；连结托架，其从所述第一横梁向车身前后方向延伸出，且通过贯穿所述底板的紧固连结构件紧固连结于所述第二横梁，其中，所述连结托架相对于所述第一横梁设置在车身前方侧和车身后方侧，所述连结托架与所述第一横梁的车身前方侧的第二横梁和所述第一横梁的车身后方侧的第二横梁连结
车身下部结构

[发明专利]车身下部结构-CN202211114206.8在审
发明人：早川大贵;千野峻吾;新田贵志;木村和矢;吉冈秀真 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种例如不通过加强构件对蓄电池收容部进行加强，就能够抑制因车辆前后方向的碰撞而输入的碰撞载荷引起的蓄电池收容部的变形的车身下部结构。车身下部结构(10)具备前横梁(14)、后侧框架(13)、底板(22)及前底板框架(23)。前横梁(14)配置在蓄电池(121)的车辆前方。
车身下部结构

[发明专利]车身下部结构-CN202211118831.X在审
发明人：早川大贵;杉崎彻哉;千野峻吾;新田贵志;木村和矢;来德贵史;田中刚;山口智弘 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供车身下部结构。
车身下部结构

[发明专利]车身下部结构-CN202310199102.X在审
发明人：广田卓也;吉冈秀典;小川浩司;片山伸哉;日置京平;尾本贵之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车身下部结构，其包括：电池组，构成为向行驶用的马达供给电力，并配置在底板之下；支架，枢轴支承拖曳臂并且固定于后侧构件；以及增强支撑件，固定于所述支架并且固定于所述电池组。
车身下部结构

[发明专利]车身下部结构-CN201410681784.9有效
发明人：西野章;西田玄;高桥英幸;葛西智志;野口大辅 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种车身下部结构具有：车门槛，其在地板面板的沿车辆宽度方向的外侧沿车身前后方向延伸；以及前隔板横向构件，其在前隔板的下侧沿所述车辆宽度方向延伸，且所述前隔板横向构件的沿车辆宽度方向的外侧端部叠置在所述车门槛的上表面上且连接至所述车门槛的所述上表面
车身下部结构

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