专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]抽油头镦锻加热料装置-CN201620066294.2有效
  • 王晓凤;秦晓峰;倪昕 - 山东高原圣隆抽油杆有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-06-22 - B21K27/02
  • 本实用新型适用于抽油生产设备技术领域,提供了一种抽油头镦锻加热料装置,包括料架,所述料架上设有伸缩,所述伸缩的一端固定有挡板,所述料架上还设有翻转机构,所述翻转机构包括转轴、棘轮机构、翻转盘,所述转轴转动连接于料架上,所述棘轮机构的棘轮及所述翻转盘固定于转轴,所述转轴固定若干翻转盘,所述棘轮机构驱动转轴、翻转盘间歇进给。借此,本实用新型设置伸缩及调整机构可以快速自动设定抽油加热长度,利用翻转机构及纵向进给机构实现抽油加热自动上料,不仅结构简单,操作方便,而且降低劳动强度,提高生产效率。
  • 抽油杆杆头镦锻加热装置
  • [发明专利]电极安装机构-CN201510487998.7有效
  • 胡嵘 - 东莞市丸红电子有限公司
  • 2015-08-11 - 2017-05-24 - H01M4/04
  • 本发明公开了一种电极安装机构,包括底座,第一固定板、第二固定板、轨道、电极安装座连接板、电极安装座;底座分别与第一固定板、第二固定板固定连接,且第一固定板、第二固定板均与底座相垂直,第一固定板与第二固定板之间固定连接;所述第二固定板连接设置有竖直方向的轨道,所述轨道上滑动连接有电极安装座连接板,电极安装座固定连接在上电极安装座连接板。本发明提供的电极安装机构,结构简单,使用操作方便,实现了自动化安装,大大提高了生产效率,保证了产品质量。
  • 电极安装机构
  • [实用新型]电极安装机构-CN201520599404.7有效
  • 尹太阳 - 苏州听毅华自动化设备有限公司
  • 2015-08-11 - 2015-12-16 - H01M4/04
  • 本实用新型公开了一种电极安装机构,包括:底座,第一固定板、第二固定板、轨道、电极安装座连接板、电极安装座;底座分别与第一固定板、第二固定板固定连接,且第一固定板、第二固定板均与底座相垂直,第一固定板与第二固定板之间固定连接;所述第二固定板连接设置有竖直方向的轨道,所述轨道上滑动连接有电极安装座连接板,电极安装座固定连接在上电极安装座连接板。本实用新型提供的电极安装机构,结构简单,使用操作方便,实现了自动化安装,大大提高了生产效率,保证了产品质量。
  • 电极安装机构
  • [实用新型]安装板矫形工装-CN201620687540.6有效
  • 戴作鹏 - 柳州双林汽车部件科技有限公司
  • 2016-07-04 - 2016-12-28 - B29C45/17
  • 本实用新型公开了一种安装板矫形工装,包括工装底座、矫形块、下矫形块和驱动机构,所述工装底座固定连接有工作台,所述下矫形块安装在工作台上;所述驱动机构安装在工装底座,且驱动机构与矫形块驱动连接,矫形块位于下矫形块正上方且可进行上下移动;当驱动机构驱动上矫形块向下矫形块方向运动后,矫形块与下矫形块贴合后两者之间形成夹持安装板的间隙;本实用新型通过上矫形块和下矫形块的配合,在上安装板余温尚未消退时给予其一个压力,保证安装板不变形,克服了安装板在冷却过程中长胶条安装处容易发生变形的问题。
  • 安装矫形工装
  • [实用新型]减振器支撑安装结构-CN201720180987.9有效
  • 许生;胡西;周星;周磊;张艺伟;周宁;宛银生;袁世林 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-02-27 - 2017-09-19 - B60G15/02
  • 本实用新型公开了一种减振器支撑安装结构,包括车体安装座,其固定在车体,所述车体安装座为向下的锥形结构;减振器总成,其包括减振器活塞、固定在减振器活塞的弹簧总成以及安装在弹簧总成的弹簧安装座,所述减振器活塞的顶端固定在车体安装;弹性缓冲块,所述弹性缓冲块为向下的锥形结构,其锥度与所述车体安装座的锥度相等,所述弹性缓冲块的外侧与所述车体安装座的内侧抵靠,所述弹性缓冲块的内侧固定在所述减振器活塞本方案通过采用该弹性缓冲块直接与车体安装座连接,使得在整车收冲击情况下,缓冲块利用弹性变形吸收能力,避免减振器安装支座与车体安装座产生刚性冲击,提高了整车行驶安全性与行驶舒适性。
  • 减振器支撑安装结构
  • [实用新型]汽车减振器安装-CN202020448389.7有效
  • 查灵敏;车亚娟 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-12-04 - B60G13/00
  • 本实用新型公开了一种汽车减振器安装座,包括安装座主体、左支耳和右支耳,所述左支耳和所述右支耳分别设置在所述安装座主体的左右两侧,所述左支耳设置有用于与车体连接的左连接孔和用于装配时定位的左定位凸台,所述右支耳设置有用于与车体连接的右连接孔和用于装配时定位的右定位凸台。本实用新型提供的汽车减振器安装座,具有能够与车体的配合的定位结构,为工人装配减振器安装座时提供定位依据,便于装配时快速对中,提高工人装配的准确性和装配的效率,降低产品次品率,降低装配时间,从而降低生产成本
  • 汽车减振器安装

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