专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]全齿廓啮合专用齿轮-CN200810038653.3无效
  • 甘学辉;马晓建;陈革;贾春红 - 东华大学
  • 2008-06-06 - 2008-10-22 - F04C15/00
  • 本发明涉及一种全齿廓啮合专用齿轮,其凸齿齿廓曲线为渐开线,凹齿齿廓曲线为过渡线,以S点为分界线,齿廓包括齿顶圆弧、齿角曲线EM、齿侧特殊齿廓曲线MS、齿廓和齿根的过渡曲线SA及齿根圆弧曲线顺序光滑连接而成,啮合方式为全齿廓啮合;本发明齿轮转子为全齿廓啮合密封型面,可以消除啮合泄漏,输送聚合物时很好的消除了流体在封闭空间形成的固化现象和热裂解现象。
  • 全齿廓啮合专用齿轮
  • [发明专利]摆动内啮合行星齿轮装置-CN200710097076.0无效
  • 芳贺卓;鹤身洋 - 住友重机械工业株式会社
  • 2007-04-17 - 2007-10-24 - F16H1/28
  • 本发明涉及一种摆动内啮合行星齿轮装置(110),旨在实现基本性能的提高及进一步的成本降低。该摆动内啮合行星齿轮装置具有内齿齿轮(122)以及与该内齿齿轮(122)内啮合的外齿齿轮(118、120),并且该外齿齿轮(118、120)或所述内齿齿轮(122)的某一方,通过形成于输入轴(偏心体轴)(112)上的偏心体(114、116)而进行摆动回转,该装置具有设置在偏心体(114、116)的外周(114A、116A)与(摆动的)外齿齿轮(118、120)之间的滑动促进体(134、136),以及支持输入轴
  • 摆动啮合行星齿轮装置
  • [实用新型]一种齿轮啮合-CN201520561318.7有效
  • 楼文庭;孙坤;王晋伟;蔡新明 - 绍兴捷众汽车部件有限公司
  • 2015-07-30 - 2015-11-18 - G01M13/02
  • 本实用新型属于小模数塑料齿轮的检测领域,具体涉及一种齿轮啮合仪,包括底座,底座上端面通过第一固定导板安装有顶针架,顶针架与固定板之间安装有一主动回转中心,主动回转中心上固定有一标准斜齿轮,主动回转中心通过双顶针将其纵向顶紧;位于底座上端面并相邻第一固定导板设有第二固定导板,第二固定导板上活动安装有一活动导板,活动导板上固定安装有一套筒,该套筒上安装有被测斜齿轮,该被测斜齿轮能与标准斜齿轮啮合
  • 一种齿轮啮合
  • [实用新型]行星内啮合齿轮-CN200920146830.X有效
  • 陈斌 - 宁波高新协力机电液有限公司
  • 2009-03-31 - 2010-05-19 - F04C2/10
  • 一种行星内啮合齿轮泵,采用二自由度K-H行星轮系结构,在系杆H上均布多个外齿轮,所有外齿轮与一个内齿轮啮合,取内齿轮齿数不为外齿轮个数的公倍数,使各行星齿轮与内齿轮啮合点不在啮合线同一位置上,各齿轮间用隔离块隔离,隔离块与各齿轮齿顶间隙配合,形成径向间隙密封,与齿轮啮合线一起,隔离高低压腔,在齿轮和隔离块的两端面,用两片侧板夹持,组成端面间隙密封,满足齿轮泵工作要求。本实用新型是将内齿轮固定在泵壳上,驱动系杆H旋转,形成行星内啮合形式,也可将系杆与泵壳固定,驱动内齿轮K旋转,成为定轴轮系多齿轮啮合形式,还可由两个动力源分别驱动系杆H和内齿轮K,构成双动力输入轴行星内啮合形式
  • 行星啮合齿轮泵
  • [实用新型]齿轮啮合传动定位支架结构-CN201520977073.6有效
  • 田剑波 - 常州格力博有限公司
  • 2015-12-01 - 2016-05-18 - H02K7/116
  • 本实用新型公开了一种齿轮啮合传动定位支架结构,包括:电机、主动小齿轮和传动大齿轮组件,所述电机的端盖上连接有定位支架,所述定位支架的中心与电机中心同轴心设置,所述主动小齿轮同轴设于电机的输出端,传动大齿轮组件与定位支架连接,且两者的定位端之间呈90°设置,所述主动小齿轮与传动大齿轮组件之间为垂直啮合。通过上述方式,本实用新型通过大小锥齿轮结构特性增加支架来进行连接,确保机器寿命长的优点,使在传统的直流产品上改变输出功率与电流的不够强劲的动力结构;改善功率低,电机体积小,成本低,扭矩大,优化了整机性能
  • 齿轮啮合传动定位支架结构
  • [实用新型]齿轮双面啮合多维测量装置-CN200920107430.8有效
  • 石照耀;汤洁;赵士祯 - 北京工业大学
  • 2009-04-17 - 2010-01-13 - G01M13/02
  • 本实用新型涉及一种齿轮双面啮合测量装置,属于齿轮测量技术领域。本装置包括两个固定轴系和一个回转轴系,被测齿轮安装在回转轴系上,两个测量齿轮分别安装在固定轴系上。通过标准测量滑架上的的测量齿轮轴系的中心距变动量得到径向综合误差。通过摆动测量滑架上的测量齿轮轴系径向和切向方向上的偏转浮动量分别得到径齿向倾斜偏差和齿向锥度偏差,径向误差和切向误差的同时测量能全面评定齿轮啮合质量。
  • 齿轮双面啮合多维测量装置
  • [实用新型]啮合摆线齿轮补油泵-CN201320297164.6有效
  • 邵翡 - 宁波市镇海金雳机械制造有限公司
  • 2013-05-27 - 2013-10-16 - F04C2/10
  • 本实用新型提供一种内啮合摆线齿轮补油泵,包括油泵壳体、O形密封圈、中心齿轮、内齿齿轮圈、盖板、轴套和键;所述油泵壳体与所述轴套通过所述键间隙配合;所述中心齿轮与所述内齿齿轮圈相互啮合设置在所述油泵壳体的槽内,所述内齿齿轮圈与所述油泵壳体间隙配合;所述盖板固定设置在所述槽外,将所述中心齿轮和所述内齿齿轮圈固定;所述O形密封圈设置在所述油泵壳体的外圈。本实用新型的内啮合摆线齿轮补油泵,结构简单,无困油现象,不会漏油。
  • 啮合摆线齿轮油泵
  • [实用新型]多级内啮合齿轮-CN201220031236.8有效
  • 王旭;栗斌;董春霞;赵秀珂;管洪森;张伟伟 - 河北恒盛泵业股份有限公司
  • 2012-02-01 - 2012-10-17 - F04C2/10
  • 本实用新型公开了一种多级内啮合齿轮泵,其包括:主轴(1)以及装联其上面的密封(2)、压盖(3)、轴承(4)、吸入体(5)、滑动轴承(6)、排出体(14),其特征在于:吸入体(5)与排出体(14)之间还装联有一级泵体(7)、一级大齿轮(8)、一级小齿轮(9)、支撑板(10)、二级泵体(11)、二级大齿轮(12)、二级小齿轮(13)。本实用新型是由一根主轴串联驱动多级内啮合齿轮,为多级内啮合齿轮泵,通过调整齿轮的厚度可实现定转速下流量的增减,调整齿轮级数可调整泵最高进出口压差。
  • 多级啮合齿轮泵
  • [实用新型]双排外啮合齿轮-CN201220412579.9有效
  • 李志;李安歌 - 东莞市神煜机械有限公司
  • 2012-08-20 - 2013-03-27 - F04C2/18
  • 本实用新型涉及液压传动控制技术领域,尤其是指一种双排外啮合齿轮泵,包括泵体、装设于泵体的主轴及装设于泵体内的副轴,主轴和副轴分别设置有第一主齿轮和第一副齿轮,第一主齿轮和第一副齿轮啮合连接,泵体开设有进油孔和出油孔,进油孔和出油孔均延伸至第一主齿轮和第一副齿轮的连接处,所述主轴和副轴分别装设有第二主齿轮和第二副齿轮,所述泵体内装设有三个配流盘。由于配流盘的设置,大大减小了第一主齿轮和第一副齿轮与泵体之间的磨损,延长了双排外啮合齿轮泵的使用寿命,由于只有配流盘采用耐磨材料制造,降低了双排外啮合齿轮泵的生产成本,两组齿轮同时进行压油,大大提高了双排外啮合齿轮泵的液压油排量
  • 排外啮合齿轮泵
  • [实用新型]弧齿线点线啮合齿轮-CN201620764781.6有效
  • 方年学 - 方年学
  • 2016-07-20 - 2016-12-21 - F16H55/08
  • 本实用新型公开了一种弧齿线点线啮合齿轮,其为弧齿线圆柱齿轮,其轮齿的齿线为弧齿线,轮齿在其齿长方向中点的截面称之为中间截面,轮齿以其中间截面为中心,沿轮齿的齿长方向从中间截面往左端为左旋线,沿轮齿的齿长方向从中间截面往右端为右旋线,所述左旋线和右旋线相对于中间截面对称;沿轮齿的中间截面向两端延伸其齿顶逐渐变窄而齿根逐渐变厚;轮齿上沿齿长方向弧齿线的凹弧半径大于等于凸弧半径;其啮合方式为点线啮合。本实用新型具有强度高、寿命长、噪声低、齿轮传动无轴向力、节省材料的优点,而且其齿面间容易建立动压膜,可以提高承载能力,减少齿面磨损,提高传动效率。
  • 弧齿线点线啮合齿轮
  • [实用新型]齿轮啮合状态检测工装-CN201620507297.5有效
  • 孔庆乐;郭应清;房西堂 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2016-05-24 - 2016-10-12 - G01M13/02
  • 本实用新型公开了一种齿轮啮合状态检测工装,包括:支撑板,还包括用于定位离合器总成的定位轴,以及安装油泵总成的定位孔。在对离合器总成和油泵总成检测过程中,可以先将油泵总成穿设在定位孔中,再将离合器总成套设在定位轴上,使离合器总成上的齿轮与油泵总成上的齿轮啮合,此时可以通过手动转动离合器总成,来测试齿轮啮合是否存在阻滞,进而判断齿轮的加工状态和齿面的磕碰情况。本实用新型实施例提供的齿轮啮合状态检测工装,解决了油泵驱动齿轮副在装配前的啮合状态检测,可以实现快速判断油泵驱动齿轮副的状态,避免了因装配不良零部件而导致的各种性能问题,以及拆机换件带来的附加成本。
  • 齿轮啮合状态检测工装

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