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[发明专利]麦克风阵列降噪方法、装置、系统、电子设备及存储介质-CN202310080879.4在审
发明人：黄海力;金海鹏 -专利权人：泰凌微电子（上海）股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H04R1/08 文献下载
摘要：本公开提供了一种麦克风阵列降噪方法、装置、系统、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取待降噪的声音信号；对声音信号进行频域处理，得到频域信号；响应于频域信号中频率小于预设阈值的第一子频域信号，基于预先设置的减性麦克风阵列进行第一降噪处理，得到降噪后的第一子频域信号；响应于频域信号中频率大于或等于预设阈值的第二子频域信号，基于预先设置的加性麦克风阵列进行第二降噪处理，得到降噪后的第二子频域信号；基于降噪后的第一子频域信号及降噪后的第二子频域信号，得到降噪后的声音信号。本公开综合减性麦克风阵列及加性麦克风阵列的优良特性分别对低频信号及高频信号进行针对性的降噪处理，降噪性能更佳。
麦克风阵列方法装置系统电子设备存储介质

[发明专利]图像预处理方法、系统及相应设备和存储介质-CN202111372128.7在审
发明人：葛丰璐;肖静怡 -专利权人：泛太通信导航（珠海）有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本申请公开了图像预处理方法、系统及相应设备和存储介质，其中所述方法包括：对单通道灰度图像按一处理组合进行处理，所述处理组合包括模糊降噪处理、基于频域加强的高频细节去除处理、特征增强处理和对比度加强处理；其中，所述模糊降噪处理、所述高频细节去除处理、所述特征增强处理和所述对比度加强处理彼此之间的处理顺序为任意顺序。
图像预处理方法系统相应设备存储介质

[实用新型]音频自动降噪电路、装置及电子设备-CN201822150630.3有效
发明人：张攀;陶攀 -专利权人： TCL通力电子（惠州）有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： H04R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种音频自动降噪电路、装置及电子设备，该音频自动降噪电路包括射极负反馈放大电路、噪声衰减电路及开关电路；其中，射极负反馈放大电路为前端传输过来的音频信号提供稳定的放大；噪声衰减电路滤除放大后，音频信号中的高频噪声并滤除直流信号；音频信号经射极负反馈放大电路放大后，噪声衰减电路导通时高频噪声和直流噪声会被滤除，开关电路使得噪声衰减电路导通或断开，使得只对信噪比高于设定值的音频信号进行过滤。
噪声衰减电路负反馈放大电路音频信号自动降噪滤除射极装置及电子设备电路高频噪声开关电路放大导通音频信号提供本实用新型直流信号直流噪声信噪比断开过滤传输

[实用新型]一种听力耳机的佩戴结构-CN202223511390.8有效
发明人：钟传根 -专利权人：江西工程学院
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本实用新型通过降噪机构，采集传声器采集外部噪音，并且将噪音信号传递给降噪处理模块，降噪处理模块产生与外界噪音相反的声波并通过扬声器传出，将外部噪音抵消，实现主动降噪，硅胶降噪层则可以屏蔽部分高频噪音，实现双重降噪，降噪功能更好。
一种听力耳机佩戴结构

[发明专利]一种含割缝的高频降噪约束阻尼车轮-CN201610012278.X在审
发明人：陈文炯;田晓琳;刘书田 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2016-01-08 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B60B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种含割缝的高频降噪约束阻尼车轮，包括标准车轮和位于所述标准车轮至少一侧的约束阻尼层，所述约束阻尼层包括粘结为一体的阻尼层和约束层，所述约束层通过所述阻尼层与所述标准车轮粘结，所述阻尼层具有多条割缝本发明的一种含割缝的高频降噪约束阻尼车轮是在约束阻尼车轮的基础上，对约束层和阻尼层进行割缝处理，从而更好地抑制高频段车轮的振动，大幅减少车轮高频阶段噪声的产生，相较于未处理的约束阻尼车轮，本发明的约束层和阻尼层被分割成不同区域
一种含割缝高频约束阻尼车轮

[发明专利]分布式光纤测温系统的降噪方法及装置-CN201710498476.6有效
发明人：董宏利;刘高联;苏永锋 -专利权人：广州市禹成消防科技有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： G01K11/32 文献下载
摘要：本发明提出一种分布式光纤测温系统的降噪方法，包括：采集光纤测温系统中的Stokes光和Anti‑Stokes光；将Stokes光和Anti‑Stokes光分别转换成对应的电压；对转换后的电压进行数据预处理；对经过预处理的数据做提升小波变换，获得不同尺度下的小波系数；为各尺度的高频小波系数构建隐马尔科夫树模型；训练该隐马尔科夫树模型，求解该模型里面的各类参数；根据所构建隐马尔科夫树模型，对含噪信号的高频小波系数做贝叶斯估计，得到一组真实信号高频小波系数；通过估计出来的高频小波系数，结合最高尺度下的低频小波系数，做提升小波逆变换，完成信号重构，得到干净信号；对干净信号再做预定数量的累加平均，得到最终信号。利用本发明可以提高系统降噪性能。
小波系数树模型降噪分布式光纤测温系统干净信号尺度构建预处理光纤测温系统提升小波变换贝叶斯估计数据预处理含噪信号提升小波完成信号真实信号最终信号累加逆变换转换求解重构采集

[实用新型]一种组合式降噪防滑石材板-CN201820774723.0有效
发明人：叶伟良 -专利权人：叶伟良
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： E04F13/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式降噪防滑石材板，包括板体，降噪件包括一个第一降噪板、两个第二降噪板和两个第三降噪板，两个第二降噪板置于第一降噪板的两侧，两个第三降噪板分别置于两个第二降噪板的外侧，第一降噪板上均匀开设有若干球型通孔，第二降噪板上均匀开设有若干锥形通孔，第三降噪板上均匀开设有若干圆柱孔，本实用新型通过球型通孔，当声音进入球型通孔内，声音会与球型通孔的内壁碰撞，由于球型通孔的内壁为弧形，声音会不断地撞击在球型通孔的内壁上，消耗了声音中的能量，实现了降噪的功能，通过锥形通孔可以提高对低频率噪音能量的消耗，通过圆柱孔可以使得高频率噪音能够在圆柱孔中消耗掉。
降噪板球型通孔均匀开设圆柱孔降噪内壁锥形通孔组合式消耗本实用新型防滑石材板高频率噪音滑石噪音能量低频率降噪件板体

[发明专利]一种耳机-CN201910939699.0有效
发明人：吴融融;郑勇;马国臻;角田直隆;李贤胜 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种降噪耳机，通过在耳机中设置支管连通所述耳机内部的音腔与外部环境，该支管起到低通滤波的作用，将从外部环境进入音腔的高频噪声滤除，从而降低外部环境噪声对音腔内部的音质的影响，从而实现被动降噪的效果
一种耳机

[发明专利]过气管组件、噪声消除系统及噪声消除方法-CN202110941215.3有效
发明人：张永利;李辉;田静;温敏 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F01N1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种过气管组件、噪声消除系统及噪声消除方法，过气管组件包括有谐振腔的壳体和隔板组件，谐振腔设置有连接管，隔板组件包括分腔隔板和带孔隔板，分腔隔板将谐振腔分隔，以形成位于连接管一侧的降噪腔，带孔隔板处于降噪腔内，分腔隔板和带孔隔板具有相互靠近或相互远离的活动行程，以使得过气管组件具有第一降噪状态和第二降噪状态，在第一降噪状态，分腔隔板和带孔隔板运动至相互抵接，改变所述降噪腔的体积，实现对低频噪声的消除，在第二降噪状态，分腔隔板和带孔隔板运动至相互分离，且带孔隔板将降噪腔分隔成两个分级降噪腔，改变分腔隔板和带孔隔板之间的一个分级降噪腔的体积实现对高频噪声的消除。
气管组件噪声消除系统方法

[发明专利]一种降噪轮罩及使用该轮罩的车辆-CN201711339207.1在审
发明人：穆浩;霍茂森;张能忠;董伟超;郑灏 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种降噪轮罩及使用该轮罩的车辆，降噪轮罩包括轮罩本体，定义轮罩本体的面向车轮的一侧为外侧，背向车轮的一侧为内侧，所述轮罩本体的外侧面上固定有外降噪结构层。通过在轮罩本体的外侧表面上设置外降噪结构层，并通过固定连接结构将外降噪结构层固定在轮罩本体上，可以吸收风噪音和地面摩擦力产生的噪音，电机和减速器所产生的高频噪音的影响也会被外降噪结构层吸收削减，从而通过轮罩传递到车内的噪音得到降低，保证车内的乘坐舒适性，固定连接结构能够保证外降噪结构层在降噪时，不会由于受震动或颠簸的原因从轮罩本体的外表面脱落，保证结构的稳定性，结构比较简单。
轮罩降噪结构降噪固定连接结构车内噪音减速器车轮乘坐舒适性地面摩擦力高频噪音外侧表面风噪音罩本体保证吸收颠簸电机震动传递削减

[发明专利]一种主被动复合降噪装置及其控制方法-CN202311058854.0在审
发明人：郭明叙;于鸣阁;王建勇;何伟;王力伟;欧立业;熊赳赳;龙泳洋;黄小瑶;付一帆;刘慧敏 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司珠海供电局
申请日： 2023-08-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G10K11/162 文献下载
摘要：本发明公开了一种主被动复合降噪装置及其控制方法，主被动复合降噪装置，包括柜体、多个消声风道、吸音单元、控制箱和声源机构，全部消声风道等距固定安装于柜体内部，柜体内部设有声源容置腔，声源机构置于声源容置腔，且声源机构一侧与消声风道贴合，声源机构设有吸音单元，用于对柜体内高频段噪音进行被动降噪，控制箱固定安装于声源机构内部，用于响应降噪信号，控制声源机构对柜体内中低频段噪音进行主动降噪。解决现有变电站主要是通过在风口处加设由散热风扇和吸音层组成的百叶窗对变电站内部的噪音进行降噪作用，但是对于低频段的噪音，吸音层则无法有效对其进行降噪，导致变电站的降噪效果较差的技术问题。
一种被动复合装置及其控制方法

[发明专利]音频降噪方法、装置、电子设备及介质-CN201911315761.5有效
发明人：黄振胜 -专利权人：网易(杭州)网络有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G10L21/0208 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种音频降噪方法、装置、电子设备及介质。本发明提供的音频降噪方法，包括：从待降噪音频信号中分离出第一伴奏信号和第一语音信号；对第一伴奏信号进行过滤得到第二伴奏信号；对第一语音信号进行过滤得到第二语音信号；根据第二伴奏信号和第二语音信号合成降噪音频信号本发明提供的音频降噪方法，通过针对分离后的伴奏信号和语音信号分别进行降噪，最后将降噪完的伴奏信号和人声部分信号再合成的方式，有效地去除噪声，实现更好的语音音质，尤其是可以有效地避免音乐伴奏上的一些高频部分被语音降噪算法抑制掉
音频方法装置电子设备介质

[实用新型]降噪轮罩及使用该轮罩的车辆-CN201721744342.X有效
发明人：穆浩;霍茂森;张能忠;董伟超;郑灏 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种降噪轮罩及使用该轮罩的车辆，降噪轮罩包括轮罩本体，定义轮罩本体的面向车轮的一侧为外侧，背向车轮的一侧为内侧，所述轮罩本体的外侧面上固定有外降噪结构层。通过在轮罩本体的外侧表面上设置外降噪结构层，并通过固定连接结构将外降噪结构层固定在轮罩本体上，可以吸收风噪音和地面摩擦力产生的噪音，电机和减速器所产生的高频噪音的影响也会被外降噪结构层吸收削减，从而通过轮罩传递到车内的噪音得到降低，保证车内的乘坐舒适性，固定连接结构能够保证外降噪结构层在降噪时，不会由于受震动或颠簸的原因从轮罩本体的外表面脱落，保证结构的稳定性，结构比较简单。
轮罩降噪结构降噪固定连接结构车内噪音减速器车轮本实用新型乘坐舒适性地面摩擦力高频噪音外侧表面风噪音罩本体保证吸收颠簸电机震动传递削减

[实用新型]一种带有主动降噪装置的管道及主动降噪结构-CN202320928053.4有效
发明人：崔强;穆林涛;霍习策 -专利权人：西安云脉智能技术有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F24F13/24 文献下载
摘要：本公开提供了一种带有主动降噪装置的管道及主动降噪结构，带有主动降噪装置的管道包括：管道本体、声音采集器、声音发生器、控制器；声音采集器设置在管道本体的进风口和出风口处，声音发生器设置在管道本体的出风口处；声音发生器挂接在管道本体上；的信号输入端与声音采集器连接，控制器的信号输出端与声音发生器连接；本申请提供的管道本身具有主动降噪功能，在使用过程中，仅需将管道拼接，接入至需要降噪的结构中，如新风系统、中央空调等，本申请提供的带有主动降噪装置的管道在使用过程中，安装方便，且可以对主动降噪结构在运行过程中产生的高频噪音和低频噪音进行很好的抵消，从而实现降噪功能。
一种带有主动装置管道结构

[发明专利]神经网络实现的降噪方法及训练方法、装置、设备、芯片-CN202210744318.5在审
发明人：匡勇建;徐会 -专利权人：珠海市杰理科技股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G10L21/0208 文献下载
摘要：本发明公开一种神经网络实现的降噪方法及训练方法、装置、设备、芯片，其中，降噪方法包括：步骤S100，获取音频设备采集的原始音频信号；步骤S200，确定原始音频信号的奈奎斯特频率；步骤S300，按预设频带宽度对原始音频信号进行频带拆分得到若干个不同频带的频段信号；步骤S400，将若干个频段信号一一对应地送入若干个子网络，以进行降噪处理得到若干个降噪信号；步骤S500，输出经由若干个子网络降噪后的降噪结果，降噪结果为最高频带的降噪信号与低于该频带的降噪信号融合后的融合信号；步骤S600，对降噪结果进行傅里叶反变换得到时域上的降噪后的音频信号。从而在不明显增加更多资源的情况下，实现兼容多种采样率的降噪处理。
神经网络实现方法训练装置设备芯片