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[发明专利]一种适用于高铁站区电网负荷的中长期预测方法及系统-CN202310225051.3在审
发明人：侯磊;孙广明;林慧婕;朱庆;杨鑫;余洋;韩林;钟继涵;任鹏;曹晓波;邵丹 -专利权人：国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司;国电南瑞南京控制系统有限公司;国电南瑞科技股份有限公司;国网电力科学研究院有限公司;南瑞集团有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于高铁站区电网负荷的中长期预测方法及系统，方法包括：1）采集高铁站区电网负荷数据；2）对采集得到的高铁站区电网负荷采样数据进行预处理，将高铁站区电网负荷的采样数据划分出训练数据集；3）依据输入的高铁站区电网负荷训练数据集初始化多元双层学习网络模型；4）将高铁站区电网训练数据集输入多元双层学习网络进行特征训练；5）计算步骤4）输出数据的相关性；6）计算多元双层学习网络模型的单元内部的输出权重矩阵；7）更新特征层的输入权重矩阵；8）利用训练好的多元双层学习网络预测模型对高铁站区电网负荷进行中长期预测。本发明的预测方法可以解决高铁站区电网负荷的中长期预测问题。
一种适用于高铁站区电网负荷中长期预测方法系统

[发明专利]一种高铁站区人群数据处理与识别方法-CN202211264947.4在审
发明人：崔叙;沈中伟;袁红;梁朋朋;费凝远;诸静茹;张露;罗品阳 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁站区人群数据处理与识别方法，包括初选高铁观察人群的筛选；初选高铁观察人群经过区域与速度的判定；官方对比数据构建和站区人群与高铁观察人员的识别筛分。该高铁站区人群数据处理与识别方法，利用高铁列车时刻表数据、高铁车站位置数据、高铁站区基站数据、手机信令数据等，提出多源数据交叉匹配的高铁站区人群识别方法。该方法可以克服手机信令数据乒乓性带来的识别干扰、对同城或者近距离车站出行的人群识别率高、缩短运行时间和提升识别效率。
一种高铁站区人群数据处理识别方法

[发明专利]一种快速装卸轿车的简易高铁站台-CN201410252467.5在审
发明人：郭晓勤 -专利权人：郭卫康
申请日： 2014-06-02 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速装卸轿车的简易高铁站台，更具体地说，它是利用高速列车快速运送轿车时使轿车能快速驶离和登上列车的高铁站台。其技术方案的要点是，简易高铁站台包括轿车进站站台、轿车出站站台；轿车进站站台、轿车出站站台分别设置在同一条铁路或同一辆高速列车的两侧；轿车进站站台包括轿车自由行驶进站区，进站轿车候车区；轿车出站站台包括轿车自由行驶出站区简易高铁站台多设置为两层，简易高铁站台还包括设置有轿车进站智能派号系统，在轿车自由行驶进站区设置有轿车进站智能派号告示牌。本发明的快速装卸轿车的简易高铁站台特别适合在国家干线高铁网络、各省城际高铁网络、各城市轿车高铁快运网络及上述三网接轨联网中使用。
一种快速装卸轿车简易站台

[发明专利]一种高铁站区电网负荷的预测方法、装置及存储介质-CN202210935750.2在审
发明人：李津;贾永会;林慧婕;张卫国;朱庆;侯磊;庞凝;孙广明;曲锋;马涛;顾琳琳 -专利权人：国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司;国电南瑞南京控制系统有限公司;国电南瑞科技股份有限公司;国网电力科学研究院有限公司;南瑞集团有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁站区电网负荷的预测方法、装置及存储介质，其方法包括：获取高铁站区采样点在当前采样周期的电网负荷；将当前采样周期的电网负荷输入训练好的多层次学习网络预测模型，预测下一采样周期的电网负荷；其中，所述多层次学习网络预测模型的训练包括：获取高铁站区采样点在多个连续采样周期的电网负荷，并生成训练数据集；对训练数据集进行预处理，估计最优时延和嵌入维度；根据训练数据集、最优时延和嵌入维度对预构建的多层次学习网络预测模型进行训练
一种高铁站区电网负荷预测方法装置存储介质

[实用新型]一种高铁站进站区域用双层双向流一体化空气处理装置-CN202122453490.9有效
发明人：陆辉;曾甫海;张波;周鑫;姚富宏;陈屾;刘强;张发勇;王胜男 -专利权人：江苏风神空调集团股份有限公司;四川中铁二院环保科技有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F24F8/108 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高铁站进站区域用双层双向流一体化空气处理装置，包括一空调外壳，空调外壳由上壳体、下壳体共同连接而成；上壳体内依次安装有初效过滤器、第一表冷器、内循环风机，在上壳体的两侧具有回风口、第一送风口本实用新型的优点在于：采用上下组合式结构设计，安装在高铁站检票口顶棚夹层里，针对高铁站进站区域双侧不同空气需求，利用上下侧的送风同时对两侧的空气进行处理，在有限的安装空间内对高铁站高大空间的空气进行分层控制，提高了气流组织通风效率和人员活动区空气品质，适用于高铁站进站口区域的安装使用。
一种高铁站进站区域双层双向一体化空气处理装置

[发明专利]一种发货区定位方法及装置-CN202210594107.8在审
发明人：吴攀华;李科;任海秀 -专利权人：北京云杉世界信息技术有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种发货区定位方法及装置，所述方法包括：步骤S1、给定仓库下辖的站区负责人管理的预设配送线路的个数；步骤S2、分配仓库分拣侧的发货位置，形成对应于各站区负责人的多个分组；步骤S3、获取各站区负责人上报的携带排线完成时间的实际配送线路；步骤S4、分别对每个站区负责人上报的实际配送线路按排线完成时间排序，并按时间先后顺序将各实际配送线路对应安排在该站区负责人对应分组内的各发货位置；步骤S5、对发货位置与发货区相同编号的，将所述发货位置内的各发货区关联对应的实际配送线路本申请易于安排人力在同一作业区域进行作业，专业程度高，效率高，同时能减少分拣路径，降低核货的难度。
一种发货定位方法装置

[发明专利]基于ZigBee的井下人员定位方法-CN201210220512.X有效
发明人：胡志坤;杨帆;蒋英明;王文祥;尹林子;孙岩;陈晓龙;刘斌 -专利权人：中南大学
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： H04W64/00 文献下载
摘要：基站包括多个主基站和多个从基站，主基站与从基站间隔设置；主基站与定位目标采取问答式通信方式，多个定位目标采取时分复用方式与主基站或从基站基于ZigBee通信；按照距离h1将两相邻基站之间的区域分为近基站区域和远基站区域，当定位目标处于近基站区时，采用RSSI定位方法定位；当定位目标处于远基站区时，采用V-T定位方法定位。该基于ZigBee的井下人员定位方法定位精度高、定位范围大。
基于 zigbee 井下人员定位方法

[发明专利]一种高并发请求处理方法及装置-CN201310453197.X在审
发明人：吴鹏 -专利权人：天脉聚源(北京)传媒科技有限公司
申请日： 2013-09-25 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种高并发请求处理方法及装置。所述方法包括：获取单位时间内接收到的请求的数量；判断所述请求的数量是否等于或者大于请求数量阈值；当所述请求的数量等于或大于所述请求数量阈值时，将未处理的请求转移到堆站区域中；从所述堆站区域中提取请求进行处理本实施例中，通过在单位时间内接收到的请求的数量等于或大于请求数量阈值时，将未处理的请求转移到堆站区域中进行处理，使得网站能够在高并发请求状态下大量请求在堆站区域内处理，减少了短时间内网站或装置接收大量请求造成的请求无法处理
一种并发请求处理方法装置

[发明专利]一种分站区布置的500kV户外或半户内变电站-CN202111633061.8在审
发明人：陈孝湘;卞宏志;饶景云;张居谋;郭向华;杨文标;王婉君;卓少逸;黄皖生;李静虹;陈凌昊;黄迎澜;朱剑辉;程希 -专利权人：中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司;国网福建省电力有限公司建设分公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H02B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种分站区布置的500kV户外或半户内变电站，包括：若干个分站区；各分站区内设有若干个电力设备，且各分站区边界设有围墙；站区之间设有地下管沟、地面联络道路和空中导线。
一种分站布置 500 kv 户外户内变电站

[实用新型]一种分站区布置的500kV户外或半户内变电站-CN202123360630.4有效
发明人：陈孝湘;卞宏志;饶景云;张居谋;郭向华;杨文标;王婉君;卓少逸;黄皖生;李静虹;陈凌昊;黄迎澜;朱剑辉;程希 -专利权人：中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司;国网福建省电力有限公司建设分公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H02B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分站区布置的500kV户外或半户内变电站，包括：若干个分站区；各分站区内设有若干个电力设备，且各分站区边界设有围墙；站区之间设有地下管沟、地面联络道路和空中导线。
一种分站布置 500 kv 户外户内变电站

[发明专利]车站管理系统、站区中心节点、车站节点及控制中心节点-CN202111070763.X在审
发明人：李元鹏;李剑;刘小树;王海波 -专利权人：北京和利时系统工程有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： H04L67/1001 文献下载
摘要：本文公开一种车站管理系统、站区中心节点、车站节点及控制中心节点，本发明实施例在车站管理系统新增站区中心节点，对与新增站区中心节点连接的车站节点，通过站区中心节点实现了对与车站节点连接的第一测点的管控处理，通过站区中心节点的设置，降低了车站管理系统的冗余；与各车站节点均需进行数据存储、运算和转发处理，由站区节点中心对连接的车站节点的数据进行存储、收发和运算处理，减少了对资源的占用；与各车站节点均需人力参与相比，与站区中心节点连接的车站节点仅需在站区中心节点配置人力即可，降低了人力资源的消耗；相对于各车站节点分别连接控制中心节点，车站节点通过站区中心节点连接控制中心节点，简化了网络连接。
车站管理系统中心节点控制中心

[发明专利]站区充电式无轨电车系统-CN03142209.8无效
发明人：程晓鸣;陈杰;林忠钦;殷跃红;李忠学 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2003-08-12 - 公布日： 2004-04-07 - 主分类号： B60L5/20 文献下载
摘要：一种属于城市公共交通车辆领域的站区充电式无轨电车系统，包括：无轨电车、无轨电车接触网、双线受电式集电弓、站区地面道路标识、传感源、受电开关装置，其连接方式为：双线受电式集电弓设置在无轨电车车顶，双线受电式集电弓在充电站区与无轨电车接触网接触，受电开关装置设置在无轨电车上，传感源为站区地面道路标识界线内进站口地面上预埋的无源金属件，其对应位置的上方为无轨电车接触网的入网端渐高倾斜悬吊段之外。
充电式无轨电车系统

[发明专利]横侧向受电的站区充电式公交电车系统-CN200910053306.2无效
发明人：程晓鸣 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2009-06-18 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： B60L5/19 文献下载
摘要：一种横侧向受电的站区充电式公交电车系统，包括：站区充电式公交电车、站区地面道路标识、横侧向受电的双线受电弓、双馈电导线、充电式公交电车候车站，站区充电式公交电车以车载蓄电池或/和超级电容器为驱动电源，站区地面道路标识为充电式公交电车候车站站区道路上沿正确停车位置所设置的交通标识界线，横侧向受电的双线受电弓设置在站区充电式公交电车顶部或者充电式公交电车候车站站棚上方，双馈电导线对应设置在候车站站棚上方或者公交电车顶部，站区充电式公交电车停靠充电式公交电车候车站进入站区地面道路标识内后本发明结构简单系统组成合理、候车站站区美观。
侧向充电式公交电车系统

[发明专利]一种大宗物资商品卸料智能调度方法及系统-CN202310151202.5在审
发明人：周涌;李前进;王俊峰 -专利权人：山东明泉新能源有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：所述方法包括：获取车辆预先调度计划和预约信息；根据所述车辆预先调度计划和所述预约信息，建立站区车辆预调度计划；获取车辆预到信息；根据所述站区车辆预调度计划和所述车辆预到信息，按照进站规则建立进站排队序列；获取所述站区的站内车辆信息，判断所述站区的车辆信息是否满足入站条件；如果满足，按照所述站区车辆预调度计划调度所述入站排队序列中的车辆入站，并生成调度结果。本发明通过应用智能化算法技术，提高物流站区的智能调度管理，提高站区的运转效率。
一种大宗物资商品卸料智能调度方法系统

[发明专利]一种巡检机器人定位方法、系统和设备-CN202310478485.4在审
发明人：苏启奖;杨英仪;王柯;吴昊;麦晓明;朱曦萌 -专利权人：南方电网电力科技股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种巡检机器人定位方法、系统和设备，根据厂站区域的环境特征将厂站区域锚点划分为四种区域，分别为激光可正常定位区域、厂站定位渐变区域、厂站GPS可正常定位区域和厂站狭小区域，在机器人开机后，获取机器人的当前位置信息，从而定位到机器人当前所处的锚点区域，根据所处锚点区域采用对应的定位策略进行定位，实现了在不同厂站区域环境下分别采用可信度高的激光雷达定位、GPS定位、IMU和里程计定位的方式来对机器人进行准确定位，解决了现有的巡检机器人定位准确性受限于厂站区域环境
一种巡检机器人定位方法系统设备

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