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[实用新型]双轴式驱动模块-CN201720706886.0有效
发明人：徐安赐;姚旭鸿;廖益成 -专利权人：深圳市富世达通讯有限公司;富世达股份有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F16C11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双轴式驱动模块，包括两个轴杆以及夹持在两个轴杆之间的连动块。连动块包含有分别位于相反两侧的两个凹陷面以及从每个凹陷面突出形成的两个驱动部。两个凹陷面分别面向且容纳两个轴杆的一部分。每个凹陷面上的两个驱动部分别穿设在相对应的轴杆的两个螺旋轨道槽中。借此，双轴式驱动模块不会如同现有双轴式驱动模块般受限于齿轮的齿数与尺寸，并且连动块的尺寸易于缩小以利于缩小两个轴杆的轴距，进而微小化。
双轴式驱动模块

[实用新型]内藏驱动式绞车装置-CN201720270475.1有效
发明人：刘同启;张涛 -专利权人：上海军信船舶科技有限公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及内藏驱动式绞车装置，卷筒为中空圆筒，两端分别设置主动轮毂盘和从动轮毂盘；伺服电机位于卷筒内部，伺服电机的输出轴连接行星减速机，行星减速机的输出轴连接电磁离合器，电磁离合器驱动齿轮副，齿轮副驱动卷筒转动
内藏驱动绞车装置

[实用新型]集成式中央驱动系统-CN201821962340.2有效
发明人：叶炜晨;董野;李科花;朱志剑;王岳 -专利权人：采埃孚传动技术（苏州）有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成式中央驱动系统。该集成式中央驱动系统包括：电机模块和油泵模块。其中集成式中央驱动系统包括部分地形成在电机壳体、油泵模块端盖和输出轴中的润滑油流动回路，借助于油泵使润滑油在润滑油流动回路中循环，并且在电机壳体的本体内一体地形成有用于冷却所述定子的冷却剂通道，冷却剂通道被形成为与润滑油流动回路的一部分相邻
油泵模块中央驱动系统润滑油流动电机壳体集成式冷却剂通道电机模块油泵转子输出轴润滑油端盖电机热交换冷却剂本实用新型一体地形成电机壳可转动体内部冷却容纳体内

[实用新型]集成式履带驱动系统-CN201821597239.1有效
发明人：唐飞;杨松;徐延泷;陈进 -专利权人：北京力升高科科技有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B62D55/26 文献下载
摘要：一种集成式履带驱动系统，包括履带、支撑板、驱动轮、诱导轮、从动轮和承重轮，所述驱动轮、诱导轮、从动轮和承重轮分别通过驱动轮支架、诱导轮支撑板、从动轮支撑板和承重轮支撑板与所述支撑板之间枢转连接；所述驱动轮支架、诱导轮支撑板与所述支撑板之间设有避震器；所述驱动轮由轮毂电机和驱动轮齿组成，所述驱动轮齿与所述轮毂电机固定连接，所述驱动轮齿与所述履带上的履带齿相啮合。本实用新型的集成式履带驱动系统具有机械结构简单，运载能力优异，越障性能及运动灵活性强，结构通用性好等优点，用于机器人特别是运载机器人中，能够大幅度减小运载机器人的横向尺寸，增加运载能力。
支撑板驱动轮诱导轮履带驱动系统承重轮从动轮集成式驱动轮支架轮毂电机运载能力履带啮合本实用新型结构通用性运动灵活性运载机器人机械结构枢转连接运载机器避震器履带齿减小越障机器人

[实用新型]助力式驱动轮-CN201820946281.3有效
发明人：李亮亮 -专利权人：李亮亮
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： A61B6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种助力式驱动轮，所述助力式驱动轮包括驱动电机、与所述驱动电机输出轴固定连接的主动轮组、设置所述主动轮组表面的轮子、贯穿所述轮子中心孔的卡合齿和贯穿所述卡合齿内腔的下压机构；所述主动轮组包括输出轴套、贯穿所述输出轴套的滚动轴承和贯穿所述滚动轴承的主动轮；所述输出轴套和所述主动轮一侧圆周分布长条槽；所述卡合齿一侧设置与所述长条槽卡合的长条凸台；通过按压所述下压机构，所述卡合齿卡合所述主动轮，所述驱动电机依次带动所述主动轮组和所述轮子旋转，从而实现所述驱动电机电动助力DR影像仪移动顺畅和爬坡。
主动轮组驱动电机输出轴套卡合齿驱动轮主动轮助力式滚动轴承贯穿下压机构长条槽卡合轮子驱动电机输出轴按压本实用新型长条凸台电动助力轮子中心圆周分布影像仪内腔爬坡移动

[实用新型]集成式中央驱动系统-CN201821958141.4有效
发明人：叶炜晨;董野;李科花;朱志剑;王岳 -专利权人：采埃孚传动技术（苏州）有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F16N11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成式中央驱动系统。该集成式中央驱动系统包括：电机模块和机械油泵模块。其中所述集成式中央驱动系统包括部分地形成在所述电机壳体、所述油泵模块端盖和所述输出轴中的润滑油流动回路，并且所述机械油泵由所述电机的输出轴经由齿轮组驱动，用于使润滑油在所述集成式中央驱动系统的所述润滑油流动回路中循环
中央驱动系统机械油泵集成式电机壳体电机模块输出轴润滑油流动电机转子油泵模块端盖本实用新型齿轮组电机壳可转动润滑油体内部容纳驱动

[实用新型]气缸驱动式切边机-CN201821597017.X有效
发明人：郑晶耀 -专利权人：温岭市坚特机械设备有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B26F1/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气缸驱动式切边机，包括机架、PLC控制器、减压阀和电磁阀，其特点是：所述机架的上侧设置有切边装置；所述的切边装置包括下工作台和上支撑台，下工作台和上支撑台之间设置有可升降的活动工作台
上刀模活动工作台上支撑台本实用新型气缸驱动式切边装置下工作台切边机下刀模气缸减压阀剪切动作控制气缸电磁阀活塞杆可升降功耗升降配合噪音震动

[实用新型]分布式驱动系统-CN202020089511.6有效
发明人：罗训强;崔普金;雷继彬 -专利权人：宁德时代电动科技有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供分布式驱动系统，涉及车用动力系统技术领域。本实用新型的分布式驱动系统通过将电机模块和减速器模块集成在一起，减小了驱动系统体积、重量和成本，提高驱动系统转矩密度。同时，采用桥壳连接两个左右对称的一体式驱动模块，实现分布式驱动，左右分布式驱动能够实现电子差速锁，方便实现ASR(牵引力控制系统)和ESP(车身电子稳定系统)功能，提高安全性。本实用新型主要运用在电动公交上，将两个左右对称的一体式驱动模块分布在两个轮边，释放了整车的布置空间，使得整车的布置可以实现低地板化。
分布式驱动系统

[实用新型]串联式驱动装置-CN202020029099.9有效
发明人：贺军;房佳琦;曲长征;周永明 -专利权人：贺军
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： H02K16/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及驱动技术领域，公开了一种串联式驱动装置，解决传统驱动电机单余度的问题。本实用新型设置至少两个定子分别驱动对应的转子转动，从而分别带动转轴转动，同时由至少两个转子驱动同一个转轴转动，可有效地提高转轴的输出扭力，同时每一个转子分别通过单向轴承与转轴转动连接，则转子可实现同时驱动转轴转动或单独驱动转轴转动的效果
串联式驱动装置

[实用新型]杆式前驱动车轴-CN202020261045.5有效
发明人：赵广帅 -专利权人：赵广帅
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了杆式前驱动车轴，属于车轴领域，杆式前驱动车轴，包括差速器，所述差速器的左右两侧均固定连接有轴管，两个所述轴管的内部转动连接有半轴，所述差速器的输出轴分别与两个半轴相对的一端固定连接，两个所述轴管远离差速器的一端均固定连接有连接组件本实用新型，将车的转向部分，驱动部分，制动部分集中在前轴，压缩了安装空间，从而让车辆的结构更加紧凑，节约出更多的空余空间方便安装其他部件，一杆式的设计使得制造更加方便简单，降低了生产成本与时间，且由于转向行走功能集中在前轴
杆式前驱动车轴

[实用新型]螺旋式驱动结构-CN202020088326.5有效
发明人：官政玄;邓清强 -专利权人：日荣五金制品（深圳）有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： H02K7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及驱动结构的技术领域，公开了螺旋式驱动结构，包括具有动力输出轴的电机、驱动轴、呈螺旋状布置的螺旋件以及驱动件，驱动件用于固定待驱动的机械件，动力输出轴对接驱动轴，螺旋件与驱动件呈固定布置，螺旋件套设驱动轴，驱动轴设有凸柱，凸柱活动穿设螺旋件。进行驱动时，电机启动，动力输出轴旋转，带动驱动轴旋转，使凸柱相对螺旋件移动，且螺旋件与驱动件呈固定布置，从而带动驱动件沿直线运动，机械件通过固定在驱动件上，实现机械件的直线移动；这样，实现电机由圆周驱动转换呈直线驱动，满足直线驱动需求，同时，螺旋件呈螺旋状布置，凸柱与螺旋件呈弧形配合，降低阻力以及磨损，有效避免驱动过程中的卡顿、锁死。
螺旋式驱动结构

[实用新型]多路式LED驱动电路-CN201921557073.5有效
发明人：马文波;李煜;廖秋荣;李强 -专利权人：葛兰菲照明有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本申请提供一种多路式LED驱动电路，包括一整流电路、一滤波电路、一恒压电路、一第一恒流电路及一第二恒流电路，整流电路连接于一交流电源，用以将交流电力转换为直流电力；滤波电路连接于该整流电路，用以滤除该直流电力中的交流成份
多路式 led 驱动电路

[实用新型]轨道驱动摩擦式冲床-CN201921161880.5有效
发明人：梁伟忠 -专利权人：佛山市伟飞耀机床有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B21D37/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了轨道驱动摩擦式冲床，包括工作台、支撑杆、工作座、加油机构、冲压机构、长距离调节机构、微调机构、冲压槽、固定机构，所述冲压槽成型在工作台上，固定机构安装在工作台上并用于固定代加工工件，支撑杆安装在工作台上
轨道驱动摩擦冲床

[实用新型]内嵌式驱动装置-CN201920535612.9有效
发明人：王向阳 -专利权人：上海东朋科技有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B65G13/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内嵌式驱动装置，它设置在卡匣清洗装置的清洗干燥腔体外，所述驱动装置驱动连接卡匣清洗装置的旋转底座，所述驱动装置驱动连接设置在旋转底座上搬送平台；驱动搬送平台旋转或搬送。能够实现搬送平台的搬送与旋转，且其设置在卡匣清洗装置的清洗干燥腔体外，这样就避免了马达暴露在高温高湿环境内，降低了对设计结构、密封工艺、驱动单元防护级别、配线等都要求，同时杜绝了安全隐患。
清洗装置驱动装置卡匣清洗干燥驱动连接旋转底座腔体高温高湿环境本实用新型安全隐患防护级别密封工艺驱动单元设计结构内嵌式配线马达驱动暴露

[实用新型]伸缩式驱动装置-CN201920524954.0有效
发明人：陈志雄 -专利权人：陈志雄
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F16H33/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及驱动装置的技术领域，公开了伸缩式驱动装置，包括具有动力输出轮和动力输入轮的齿轮结构、受温度影响伸长或收缩的伸缩件以及移动件，移动件与伸缩件呈固定布置，移动件与齿轮结构的动力输入轮呈啮合布置当伸缩件受高温影响，温度大于设定值时，伸缩件逐渐呈伸长状态，驱动移动件移动，从而对齿轮结构提供动力输入，进而齿轮结构通过动力输出轮对外提供驱动力；当温度降低至设定值以下时，伸缩件逐渐呈收缩状态，驱动移动件复位，此时，移动件再次对齿轮结构提供动力输入；这样，根据温度的变化，使移动件往复移动，实现自动对外提供驱动力，极大提高驱动装置的自主性。
移动件齿轮结构伸缩件动力输出轮动力输入轮动力输入驱动装置驱动力伸缩式驱动装置啮合本实用新型驱动高温影响伸长状态收缩状态温度降低温度影响伸长自主性复位收缩移动