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- [发明专利]起重机吊臂-CN201210061395.7无效
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张宗山;裘伟锋
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安徽柳工起重机有限公司
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2012-03-10
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2012-07-18
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B66C23/693
- 起重机吊臂，一实施例为：有六个臂，六节臂内有第一和第二油缸；五节臂首尾端内侧有第三和第四滑轮，四节臂和二节臂尾端外侧有第五和第六滑轮；三节臂伸臂拉索经装在第一油缸首端的第一滑轮后，两端与三节臂、基本臂的尾端固接；五节臂伸臂拉索经装在第二油缸首端的第二滑轮后，两端与五节臂、三节臂的尾端固接；六节臂伸臂拉索经第三滑轮后，两端与六节臂、四节臂尾端固接；六节臂缩臂拉索经第四滑轮后，两端与六节臂尾端、第二油缸缸筒首侧固接；五节臂缩臂拉索经第五滑轮后，两端与五节臂尾端、三节臂首端固接；三节臂缩臂拉索经第六滑轮后，两端与三节臂尾端、基本臂首端固接。与上一实施例相比，另一实施例区别在于：二节臂首端外侧有第一滑轮；三节臂伸臂拉索经该滑轮后，两端与三节臂尾端、基本臂首端固接。本吊臂成本较低。
- 起重机吊臂
- [实用新型]起重机吊臂-CN201220087590.2有效
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张宗山;裘伟锋
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安徽柳工起重机有限公司
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2012-03-10
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2012-10-10
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B66C23/693
- 起重机吊臂，一实施例为：有六个臂，六节臂内有第一和第二油缸；五节臂首尾端内侧有第三和第四滑轮，四节臂和二节臂尾端外侧有第五和第六滑轮；三节臂伸臂拉索经装在第一油缸首端的第一滑轮后，两端与三节臂、基本臂的尾端固接；五节臂伸臂拉索经装在第二油缸首端的第二滑轮后，两端与五节臂、三节臂的尾端固接；六节臂伸臂拉索经第三滑轮后，两端与六节臂、四节臂尾端固接；六节臂缩臂拉索经第四滑轮后，两端与六节臂尾端、第二油缸缸筒首侧固接；五节臂缩臂拉索经第五滑轮后，两端与五节臂尾端、三节臂首端固接；三节臂缩臂拉索经第六滑轮后，两端与三节臂尾端、基本臂首端固接。与上一实施例相比，另一实施例区别在于：二节臂首端外侧有第一滑轮；三节臂伸臂拉索经该滑轮后，两端与三节臂尾端、基本臂首端固接。本吊臂成本较低。
- 起重机吊臂
- [实用新型]混凝土布料机-CN201120556478.4有效
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黄柯;谭耀庭
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中联重科股份有限公司
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2011-12-28
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2012-08-22
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E04G21/04
- 本实用新型公开了一种混凝土布料机，包括塔身(1)，至少具有一个首节臂节(31)的臂架(3)，以及用于驱动所述首节臂节(31)相对于所述塔身(1)回转的回转机构，该回转机构包括连接在塔身(1)和首节臂节(31)之间的回转支承(2)以及与该回转支承(2)传动连接的驱动装置(4)，所述驱动装置(4)包括电机(41)，该电机(41)安装在所述首节臂节(31)上。通过上述技术方案，将电机安装在首节臂节上以驱动所述首节臂节相对于所述塔身回转，因此，与传统的液压驱动方式相比，结构简单，布置方便，并且使用可靠性更高，且使用成本亦相对低廉。
- 混凝土布料
- [发明专利]一种作业车辆及其起重伸缩臂架-CN202211231359.0在审
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王守忠
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新乡市东风鑫达重工有限公司
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2022-09-30
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2023-05-16
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B66C23/36
- 本发明涉及一种作业车辆及其起重伸缩臂架，起重伸缩臂架包括：依次滑动套装在一起的至少两个臂节，至少两个臂节包括首端臂节和末端臂节；加强拉绳，其一端为连接在首端臂节上的第一端，另一端为与首端臂节上设有的拉紧摆杆连接的第二端，臂节上安装有中间换向滑轮，以供加强拉绳换向绕过进而通过加强拉绳将所有臂节连接起来，以在加强拉绳张紧时增强起重伸缩臂架的强度，还包括拉紧驱动结构，其与拉紧摆杆传动连接，以驱动拉紧摆杆摆动进而张紧加强拉绳在起重伸缩臂架伸缩动作时，加强拉绳跟随各臂节的伸缩动作滑移，并始终处于张紧状态，进而可以提高整个起重伸缩臂架的自身强度。
- 一种作业车辆及其起重伸缩
- [实用新型]一种作业车辆及其起重伸缩臂架-CN202222651723.0有效
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王守忠
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新乡市东风鑫达重工有限公司
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2022-09-30
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2023-02-24
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B66C23/36
- 本实用新型涉及一种作业车辆及其起重伸缩臂架，起重伸缩臂架包括：依次滑动套装在一起的至少两个臂节，至少两个臂节包括首端臂节和末端臂节；加强拉绳，其一端为连接在首端臂节上的第一端，另一端为与首端臂节上设有的拉紧摆杆连接的第二端，臂节上安装有中间换向滑轮，以供加强拉绳换向绕过进而通过加强拉绳将所有臂节连接起来，以在加强拉绳张紧时增强起重伸缩臂架的强度，还包括拉紧驱动结构，其与拉紧摆杆传动连接，以驱动拉紧摆杆摆动进而张紧加强拉绳在起重伸缩臂架伸缩动作时，加强拉绳跟随各臂节的伸缩动作滑移，并始终处于张紧状态，进而可以提高整个起重伸缩臂架的自身强度。
- 一种作业车辆及其起重伸缩
- [实用新型]混凝土泵车-CN201320557168.3有效
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朱红;田润利;单其雨;谭海波
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三一汽车制造有限公司
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2013-09-09
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2014-03-19
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E04G21/04
- 混凝土泵车，包括泵车本体和臂架转运车，泵车本体上安装有第一臂架机构，所述臂架转运车上可拆卸的托运有第二臂架机构，所述第一臂架机构的末节臂节（1）的末端设置有第一销孔（5），所述第二臂架机构的首节臂节（2）的首端设置有与第一销孔（5）相配合的第二销孔（6），所述末节臂节（1）和首节臂节（2）通过同时插设在第一销孔（5）和第二销孔（6）中的插销（4）固定连接，还包括驱动插销（4）插入或拔出的驱动装置。本实用新型通过可拆装臂架机构，实现在不增加汽车底盘的桥数的情况下增加臂架机构的长度，且臂架拆装方便。
- 混凝土泵
- [发明专利]臂架系统和布料设备-CN201310396607.1有效
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单其雨;邓彪;田润利
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三一汽车制造有限公司
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2013-09-04
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2013-12-25
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E04G21/04
- 本发明属于工程机械技术领域，具体公开了一种臂架系统和布料设备。臂架系统包括转台和臂架，臂架的首节臂与所述转台相铰接，还包括第一连杆、第二连杆、卷扬机，第一连杆的第一端、第二连杆的第一端分别与所述转台、首节臂相铰接，所述第一连杆的第二端与第二连杆的第二端相铰接，所述转台、首节臂、第一连杆、第二连杆形成铰链四杆机构，所述卷扬机用于驱动所述铰链四杆机构的各杆绕铰接点相对转动。本发明通过卷扬机驱动铰链四杆机构，以使首节臂和转台相对转动，实现臂架系统的展开或折叠，卷扬机相对于臂架油缸，体积较小，重量轻，可减少臂架的重量，降低臂架的倾翻力矩，有利于臂架长度的增加。本发明还公开了具有上述臂架系统的布料设备。
- 系统布料设备
- [实用新型]多节伸缩式主副臂组合装置-CN01257108.3无效
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尹志光
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尹志光
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2001-09-29
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2002-10-30
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B66C23/62
- 多节伸缩式主副臂组合装置,其结构是在多节伸缩式主臂末端铰接多节伸缩式副臂首端,主副臂均为多节内外套装结构,多节伸缩式副臂的变幅有两种方案,一种是由铰接在主臂末节、副臂首节之间的多节油缸完成;另一种是由两根钢丝拉绳各自的一端分别固定于首节副臂末端、末节副臂首端附近,两钢丝绳的另一端均绕经主臂末节上的滑轮支架的滑轮后与相应的卷扬机相联,两方案副臂的变幅均为0°～180°角,本实用新型能成倍地增加高空消防救援车等重型设备的作业高度、半径。
- 伸缩式主副臂组合装置
- [发明专利]锚泊车水平支臂系统及锚泊车-CN201611168409.X在审
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谭东才;郑攀;曾立文
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三一汽车制造有限公司
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2016-12-16
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2017-05-31
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B64B1/66
- 本发明公开了一种锚泊车水平支臂系统，包括分别设置在锚泊车回转平台后部两侧的两个水平支臂，每个水平支臂均包括第一臂节和第二臂节，第一臂节的首端和末端分别与回转平台的侧部、第二臂节的首端铰接，第一臂节与回转平台之间设置有第一驱动部件，第一臂节与第二臂节之间设置有第二驱动部件；当水平支臂处于收回状态时，第一臂节和第二臂节依次折叠在回转平台的侧部，当两个水平支臂处于展开状态时，两个第一臂节并拢拼接形成位于回转平台后端的操作平台。本发明的水平支臂可实现自动收展，当水平支臂完成展开后，可组合形成一个位于回转平台后端的操作平台，为负载的安装和检修提供了方便。本发明还公开了一种具有上述水平支臂系统的锚泊车。
- 锚泊水平系统
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