专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种飞机装配及检修平台-CN201520298705.6有效
  • 陈伟强;邹冬秀;王勇 - 湖南华铝机械技术有限公司
  • 2015-05-11 - 2015-09-23 - B64F5/00
  • 本实用新型提供一种飞机装配及检修平台,包括机头检修模块,机身检修模块、长度调节模块,尾翼检修模块和升降检修平台;尾翼检修模块两端分别依次与机身检修模块、长度调节模块和机身检修模块连接成U型平台,在U型平台的开口处连接机头检修模块,升降检修平台位于机头检修模块和尾翼检修模块之上,机头检修模块、机身检修模块、长度调节模块和尾翼检修模块的底部均设有行走轮和地撑,机身检修模块的一侧还设有梯子;飞机装配或检修工作时,机头检修模块位于飞机机头下方,机身检修模块和长度调节模块位于飞机机身两侧,尾翼检修模块位于飞机尾翼末端及两侧。该平台可以适用不同类型飞机的装配及检修
  • 一种飞机装配检修平台
  • [实用新型]一种大长度可翻转飞机维护检修支撑平台-CN202123069629.6有效
  • 赵帅达;吕彪;张磊;崔国强 - 迪利埃尔(沈阳)科技有限公司
  • 2021-12-08 - 2022-05-17 - B64F5/40
  • 本实用新型提供了一种大长度可翻转飞机维护检修支撑平台,所属飞机检修技术领域,包括:支柱、支撑板、第一爬梯、第一扶手、第一围栏、让位孔、第二爬梯、第二扶手、第二围栏、合页和延长板;合理利用空间,代替检修登高台使用一次登高后,可连续沿飞机的长度方向反复行走,对飞机进行检修检修更连续,效率更高。而且,该结构具有更大和更稳定的支撑平台,不仅可容纳多人,同时对飞机进行检修;不易晃动、侧翻,保证检修人员的安全性,防止出现事故,对飞机机身造成损坏。翻转后,上方与下方的检修人员可快速传递工具,使用、交流更方便。
  • 一种长度翻转飞机维护检修支撑平台
  • [实用新型]一种飞机检修梯架-CN202021558289.6有效
  • 司李南;雷伟斌;石增祥;李鹏伟 - 西安航空职业技术学院
  • 2020-07-31 - 2021-06-01 - E06C1/39
  • 本实用新型公开了一种飞机检修梯架,该飞机检修梯架包括可调节式护栏、扶梯、行走轮、梯架固定支承装置。梯架上设有可调节式护栏、护栏踩踏锁紧装置、工作板、支撑部分及扶梯,支撑架设有行走轮和梯架固定支承装置。本实用新型解决的传统临时搭设维修架的局限性问题,提供一种能够拖拽的工作梯架,可提供机头、机腹和机翼检修工作,有效的节约飞机检修成本和检修时间,该梯架是一种结构简单、操作方便、运输便捷的飞机检修辅助设备。
  • 一种飞机检修梯架
  • [发明专利]辅助动力单元入口-CN201210220366.0在审
  • S.H.莱特;J.V.维泰尔 - 哈米尔顿森德斯特兰德公司
  • 2012-06-29 - 2013-01-02 - B64D33/00
  • 飞机辅助动力单元组件包括提供腔室的飞机蒙皮。飞机蒙皮在装配状态下固定至结构,并且提供开口。辅助动力单元布置于腔室中,并且固定至该结构。飞机蒙皮在装配状态下基本上覆盖辅助动力单元。入口导管可移除地固定于开口中,并且选择性地在安装与检修位置之间连接至辅助动力单元。安装与检修位置中飞机蒙皮都处于装配状态。检修辅助动力单元的方法包括从飞机蒙皮中的开口拆卸辅助动力单元入口导管。暴露出布置于飞机蒙皮的腔室中的辅助动力单元。通过开口检修辅助动力单元的一部分。
  • 辅助动力单元入口
  • [实用新型]一种飞机检修门制孔工装-CN201420390426.8有效
  • 刘巍 - 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
  • 2014-07-15 - 2014-12-10 - B23Q3/00
  • 本实用新型属于飞机铆接装配领域,特别是涉及到一种飞机检修门制孔工装,包括外形与飞机检修门门框一致的框架[2],框架[2]上设置有外形定位件[4],在框架[2]的上端两侧设置有两个定位器[7],定位器[7本实用新型一种检修门制孔工装,按照制孔工装定位合页和加强件,钻制合页和加强件与飞机结构之间的连接铆钉孔,以此安装检修门。本实用新型使用方法简单,装配的检修门能够满足互换的要求,能够缩短飞机铆接装配的周期。
  • 一种飞机检修门制孔工装
  • [发明专利]一种飞机机翼检修装置及其方法-CN202211240398.7在审
  • 李国华;刘一宏;石华柱 - 北京山太公务机维修技术有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-02-03 - B64F5/40
  • 本申请公开了一种飞机机翼检修装置及其方法,涉及机翼检修的技术领域,括机翼支撑架,机翼支撑架包括支撑部,支撑部包括对称设置的两个检修部,检修部用于容纳飞机机翼;检修部包括两个平行的轮廓架,两个轮廓架相对的表面上开设有和受检机翼初始轮廓形状一致的滑移轨道,检修部内可拆卸连接有多组支撑机构;支撑机构包括沿滑移轨道滑动的滑动组件及滑动连接于滑动组件上的支撑组件,支撑组件滑动方向朝靠近或远离位于检修部内的受检机翼的方向。操作人员通过调节检修部内支撑机构的位置,使得多处位于不同位置的受损区域两侧均布设有支撑机构;实现了飞机机翼检修装置对机翼不同受损区域的支撑作用,提高了飞机机翼检修装置的适用性。
  • 一种飞机机翼检修装置及其方法

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