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[实用新型]一种震动清粉装置-CN201820781807.7有效
发明人：闫琴;李会敏;葛青;李广生;李方正;龚天才;李波;孙升斌;郑天胜;陈晓光 -专利权人：沈阳精合数控科技开发有限公司
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B22F3/105 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种震动清粉装置，属于快速成型技术领域。包括震动平台、带有成型零件的基板和基板固定架；所述震动平台上方设置有基板固定架，所述基板固定架为四周封闭、两端开口的中空结构；所述基板上带有的成型零件为在封闭腔体上设置有预留孔的成型零件；所述基板上带有成型零件的一侧从基板固定架远离震动平台的一侧的开口端伸入基板固定架的中空结构内采用本实用新型所述震动清粉装置，可以实现自动对成型零件的进行震动除粉，省时省力，大大提高了清粉效率。
基板固定架成型零件震动基板清粉装置本实用新型中空结构快速成型技术封闭腔体两端开口四周封闭开口端预留孔侧壁伸入省时省力

[发明专利]获得由低硅铝合金制成的零件的方法-CN201680007900.6有效
发明人：罗曼·伊佩尔;埃米尔·托马斯·迪瑟利奥 -专利权人：圣让工业公司
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：所述由低硅铝合金制成的零件含有镁、铜、锰、钛和锶。所述零件通过由以下步骤组成的方法获得：‑在模具中模铸所述合金以获得所述零件；‑在所述模铸之后，将所述零件脱模构成仍然很热的预成型件；‑冷却所述预成型件，然后使其经受适于将所述预成型件重新加热至在470℃至550℃的范围内的温度的操作；‑将所述零件定位在模具的两个壳体之间，所述模具限定了尺寸基本上等于但小于所述模具的腔体尺寸的腔体；并且‑强力地将所述两个壳体按压在一起，在设置在所述壳体之间的所述零件上施加组合的按压和表面捏合效应
获得铝合金制成零件方法

[发明专利]一种高强度厚钢板的引伸方法-CN201610781436.8在审
发明人：张丽萍;魏永星;刘开军;王立涛;姜海龙;刘建伟 -专利权人：山西北方机械制造有限责任公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B21D22/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度厚钢板的引伸方法，将冷压冲床模具的间隙设置为零件的料厚加上零件收缩率的1.2％；当天然气炉将高强度合金零件钢板加热至终锻温度850℃～900℃时，将零件置于模具上，一次引伸成型；本发明将冷热冲压结合，将热毛坯置于冲床模具上，即使零件较深也能实现高强度厚钢板的一次性引伸。模具的制造精度同冷冲模国标件。生产出的零件精度较高，钢板表面没有厚氧化皮，形状美观，喷砂后表面质量类似冷冲压成型零件。
一种强度钢板方法

[发明专利]一种自行车车架制造方法及自行车车架-CN202110487464.X在审
发明人：刘婕 -专利权人：佛山市海川智造科技有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B62K19/22 文献下载
摘要：本发明公开一种自行车车架制造方法及自行车车架，该自行车车架的前梁管、后叉管分别由至少两片分体零件拼接而成，在将各所述分体零件拆开后，能使所述前梁管和所述后叉管的内腔从一侧裸露；制备上述自行车车架时，包括：1）设计分体零件形状，根据所述自行车车架的形状设计分体零件的形状；2）零件成型，针对设计好的分体零件的形状分别进行开模；然后将既定的合金原料按配比加入相应的模具中制得所有的所述分体零件；3）拼接，先通过强力胶水将相互组装的分体零件组装成型，然后利用螺栓或螺钉将相互组装的两片分体零件紧固在一起；4）固化，对强力胶水固化成型。
一种自行车车架制造方法

[发明专利]一种导轨形零件两侧同步翻边成型模具-CN201810644599.0在审
发明人：高双明;高婧祎;胡黎明;张强;井芊;徐肖;李杭;戴冬华;陈世涛;高胜 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种导轨形零件两侧同步翻边成型模具，包括：上模板，底部活动连接有翻边刀块，所述翻边刀块的尾端形成有翻边抵压面，所述翻边抵压面与导轨形零件的翻边型面相匹配；下模板，顶部固定有翻边凸模，所述翻边凸模与所述翻边刀块位置相对应，合模时，所述翻边凸模与所述翻边刀块配合实现所述导轨形零件的成型。与现有技术相比，本发明通过设置活动连接的翻边刀块，合模时，所述翻边凸模与相对应所述翻边刀块配合实现所述导轨形零件的成型，在一个模具上完成零件成型的所有加工内容，降低了模具的成本以及零件的生产成本的同时能够保证了零件的精度
翻边刀块导轨形翻边凸模翻边成型翻边成型模具抵压面合模时模具底部活动活动连接完成零件上模板下模板尾端生产成本匹配配合加工保证

[发明专利]热冲压成型零件的制备方法-CN202111609401.3在审
发明人：安健;陈汉杰;于振 -专利权人：苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： C25D3/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种热冲压成型零件的制备方法，包括以下步骤：将板材冲压成具有外轮廓的坯料；在坯料表面涂覆耐高温氧化润滑涂层；加热所述坯料并使其奥氏体化，得到料件；对奥氏体化后的所述料件进行预冷工艺，使所述料件达到高于MS点且低于AC1点的预冷温度；对预冷之后的料件进行热冲压成型；对热冲压成型后的料件进行激光切割，得到零件；对成型后的零件拉毛位置进行电解处理；对电解后的零件进行电镀处理；对电镀过的所述零件进行电泳处理本发明可以减少料件产生的氧化皮、增加坯料冲压时候的强度，进而可以有效的减少热冲压零件的划痕，拉伤问题。可解决电镀以及电泳后拉毛位置镀层过薄的问题，进而使得零件的耐腐蚀性能符合汽车防腐要求。
冲压成型零件制备方法

[发明专利]成型曲线零件的加工方法及其使用的装置-CN201010539548.5有效
发明人：董琰 -专利权人：江苏万工科技集团有限公司
申请日： 2010-11-11 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种成型曲线零件的加工方法及其使用的装置，该方法包括以下步骤：根据待加工曲线零件的曲线形状定制粗铣刀；用定制的粗铣刀对待加工零件进行粗铣，在其表面形成粗成型曲线；对粗铣后零件进行淬火处理；使用本发明的装置修磨砂轮，在砂轮表面上形成与零件的成型曲线相一致的形状；使用修磨后的砂轮精磨上述淬火后的零件，得到具有精细成型曲线的零件。
成型曲线零件加工方法及其使用装置

[实用新型]一种谐振腔产品成型连接装置-CN202320341011.0有效
发明人：莫高亮;谢亚波;齐全;张新杰;于欣炜;吕嘉新;刘兴贺;张良;杨春龙 -专利权人：劳士领汽车配件（沈阳）有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B29C65/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种谐振腔产品成型连接装置，其涉及汽车零件装配技术领域，包括竖直方向相互对应的上模具和下模具以及外部的驱动气缸，所述下模具包括下模板、内部设有加热棒的加热成型块和温度传感器，下模板设置在安装工作台上，所述加热成型块首尾相接围成一个与零件本体外形相匹配的矩形，且加热成型块固定设置在下模板上；本实用新型将谐振腔零件放在下模具上，多个销钉安装在上模具指定位置上，通过外力让上模具带着销钉向下模具的零件压合，同时对零件进行加热，使销钉更容易插装在零件的指定孔内，完成安装，避免了零件的局部変形和表面划伤，同时提升了生产效率。
一种谐振腔产品成型连接装置

[发明专利]一种着陆垫曲面板的成型方法-CN201711166927.2在审
发明人：游圣彬;肖波;王立保;张小鱼 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种着陆垫曲面板的成型方法，包括以下步骤绘制待加工曲面板的结构图；将结构图划分为多个结构图单元；绘制出各个结构图单元之间的相贯线；将各个结构图单元分别展开，得到各个结构图单元的单独零件；根据各个结构图单元之间的相贯关系把对应的零件拼接成曲面板展开零件，在适当相贯位置处留出零件开口板缝；将曲面板展开零件加工成型，最后再将开口板缝对接焊上，即完成着陆垫曲面板的成型。本发明的着陆垫曲面板的成型方法，通过将曲面板各曲面间的曲面过渡优化为折角过渡，在折角处设计局部板缝，曲面板加工成型后再将局部板缝对接焊上，从而减小零件在建模、放样、加工时的难度，降低了人工成本，提高零件质量与工作效率
一种着陆曲面成型方法

[实用新型]一种头部包圆的线夹折弯装置-CN201921613615.6有效
发明人：陈瑞益;刘凯 -专利权人：皇裕精密冲件(昆山)有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B21D53/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种头部包圆的线夹折弯装置，包括下模固定板，下模固定板上设置有脱料板，下模固定板下面设置有下垫板，下模固定板内设置有相对滑动的浮动活动压料零件和下模成型零件，浮升顶杆的上端穿过下垫板后与浮动活动压料零件的下表面接触，浮升顶杆的下端连有浮升弹簧，脱料板内设置有脱料板成型零件，脱料板和下模固定板之间设置有头部包圆线夹，头部包圆线夹包括基板部，基板部通过L形连接料带连有包圆部，L形连接料带位于脱料板成型零件的正下方以及位于浮动活动压料零件和下模成型零件的正上方本实用新型提供的一种头部包圆的线夹折弯装置，能够降低线夹头部包圆成型的难度且尺寸稳定。
一种头部包圆折弯装置

[发明专利]一种纤维-金属混杂复合材料零件叠层成型工艺方法-CN201410833710.2有效
发明人：崔海超;翟全胜;苗春卉 -专利权人：中航复合材料有限责任公司
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种纤维-金属混杂复合材料零件叠层成型工艺方法，它包含下列步骤：铝合金板的裁剪、铝合金及夹层材料的铺覆、冲压模具润滑、叠层材料的加热及冲压预成型、剥离冲压叠层铝合金零件及纤维-金属混杂复合材料零件热压成型本发明所设计的成型工艺方法用于成型具有曲率结构的纤维-金属混杂复合材料零件，与现有技术相比，该方法解决了金属层及纤维预浸料层在含曲率结构零件中逐步过渡时难以铺贴到位的问题，克服了金属传统的钣金成型配合精度低的缺陷，提高了铺贴层在R区等大曲率位置的尺寸匹配性，避免了“架桥”及“塌陷”两种缺陷的产生，提高了纤维-金属混杂复合材料零件大曲率结构件的成品率。
一种纤维金属混杂复合材料零件成型工艺方法

[实用新型]一种雨淋孔加工模具-CN202023246290.8有效
发明人：徐利强 -专利权人：上海元弘新材料科技有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B26F1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种雨淋孔加工模具，包括上模、下模、雨淋孔顶断刀，其中具体地：上模下表面与面料成型毡零件的外表面相匹配；下模上表面与面料成型毡零件的内表面相匹配，面料成型毡零件设于下模上方；雨淋孔顶断刀设于下模上，能够在上模合模的过程中冲切面料成型毡零件的内表面，以此保持面料成型毡零件正面完整的形态。本实用新型通过合模时背向切断的形式实现了最优的雨淋孔加工效果，显著优化后改善了产品正面外观；背向切断显著减小了雨淋孔位置的凹陷的尺寸，使得其开孔结构更加接近理想状态，减少了雨淋孔位置的毛刺，改善了边缘的外观，零件边缘几乎无收缩，边缘成型完整。
一种雨淋孔加工模具

[实用新型]一种弯曲机及其圆筒零件成型模具-CN201921666036.8有效
发明人：窦志刚;李合峰;李云峰;刘亚;彭照;吴国普;王新志 -专利权人：邓州星光实业有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弯曲机的圆筒零件成型模具，包括前成型块、后成型块、支架、安装于支架上且可上下移动的下芯杆、安装于弯曲机支撑架且可上下移动的上芯杆，下芯杆和上芯杆的轴线重合且端面能够接触以形成成型芯柱，成型芯柱上具有成型凹槽，前成型块的成型部位具有与成型芯柱相配合的前半圆槽，后成型块的成型部位具有与前半圆槽相配合的后半圆槽，后成型块的成型部位的内侧具有与成型凹槽相配合的成型凸起，成型时前成型块和后成型块能够抱紧成型芯柱该圆筒零件成型模具使中间带凹槽的圆筒零件加工成型简便，质量及加工效率较高。本实用新型还公开了一种包括上述圆筒零件成型模具的弯曲机，其有益效果与圆筒零件成型模具的有益效果相同。
一种弯曲及其圆筒零件成型模具

[发明专利]一种复合材料无人艇艇体成型方法-CN202210174837.2在审
发明人：李俊;王军;韩晴;周倩;马彦爽;刘慧中;介凯旋;陈云;胡英武;肖卫华;张彬;高飞 -专利权人：江苏新扬新材料股份有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料无人艇艇体成型方法，包括：1）模具与设备准备，艇体结构包括九大复合材料零件；2）复材零件铺贴；3）热压罐固化成型；4）切边开孔；5）艇体装配；6）舾装。本发明采用预浸料铺贴热压罐固化成型工艺将艇体分为九大零件，减少的零件数量的制造；利用自动裁片机裁切随型预浸料铺贴各零件，有效提高原材料的利用率，原材料利用率和生产效率均显著提高。
一种复合材料无人艇艇体成型方法

[发明专利]基于3D打印制备超疏水结构的方法-CN201910303600.8有效
发明人：孙健峰;王伟强;杨洲;谢恒;陈华明;霍东飞;李波;丁允贺;蒋寅龙;李婧娴;向军;张双明;吴威 -专利权人：华南农业大学
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B22F3/105 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于3D打印制备超疏水结构的方法，包括步骤：1)加工零件表面；2)利用3D打印技术直接在零件表面成型出所需的超疏水结构；3)将成型后的零件，即表面制有超疏水结构的零件去进行热处理。本发明实现了一步制备，迅速高效，在打印成型完后，不需要后续化学试剂的处理，减少了污染，且机械强度更强，更耐磨，完全可以有效应用在3D打印的零件上。
基于打印制备疏水结构方法