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[发明专利]一种基于误差逆传播算法的集疏港公路安全评价方法-CN201510117513.5在审
发明人：曾伟;陈广永;陈志国;李东;王新岐;孙立山;张宝刚;王晓华;张德利;杨辉 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2015-03-17 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种基于误差逆传播算法的集疏港公路安全评价方法，通过误差逆传播算法(PB算法)，基于集疏港公路特殊交通状况的综合指标体系，构建基于误差逆传播算法的集疏港公路安全评价模型。本发明方法针对集疏港公路交通的特殊现状及存在问题，从驾驶员、交通流状态、交通环境、交通管理四方面建立了适合集疏港公路特殊交通状况的综合指标体系，构建了基于一种基于误差逆传播算法的集疏港公路安全评价模型，
一种基于误差传播算法集疏港公路安全评价方法

[发明专利]一种滚装码头汽车立体堆场装置及汽车与集装箱一体化立体堆场装置-CN202310408547.4在审
发明人：韩晓龙;姜培生;孙华;徐鸿书;赵秋实;许海涛;栾宁;李宗禹;高文兰;刘辉 -专利权人：青岛港口装备制造有限公司;青岛大地物流装备有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种滚装码头汽车立体堆场装置及汽车与集装箱一体化立体堆场装置，涉及港口物流仓储装备技术领域，采用的方案是：包括框架，框架上设置有多层汽车存放区，汽车存放区均并排布置有若干条汽车输送线，汽车存放区划分为集港汽车存放区和疏港汽车存放区，集港汽车存放区的汽车输送线不设载车板，在升降机构协同下，高效直进直出输送汽车，疏港汽车存放区的汽车输送线设有载车板，且在疏港汽车存放区的汽车输送线的两端和中间分别设置纵横移载机构，汽车输送线的输送方向前端和
一种码头汽车立体堆场装置集装箱一体化

[实用新型]油品集疏港作业平台系统-CN202220296093.7有效
发明人：赵得强;张利;王健;张基洲;李京;郭峰 -专利权人：龙口滨港液体化工码头有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了油品集疏港作业平台系统，包括卷扬基座、调控基座以及若干对拉螺栓，所述卷扬基座安装于调控基座上，所述卷扬基座的底端两侧设置有若干对拉螺栓与卷扬基座连接，所述卷扬基座上设置有单动力平衡控制系统，所述单动力平衡控制系统两侧连接有两对活动勾爪；本实用新型涉及集疏港技术领域，该油品集疏港作业平台系统，在进行吊装的过程中，在控制勾爪时，通过单动力平衡控制系统同步控制两对活动勾爪进行运动，单动力平衡控制系统结构高效
油品集疏港作业平台系统

[发明专利]一种立体式自动化集装箱码头-CN202011001948.0有效
发明人：张卫;殷健;石强;王延春;肖作超;王照富;郭朝阳;刘汪洋;王崇山;孙秀良 -专利权人：青岛港国际股份有限公司;青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种立体式自动化集装箱码头，集装箱堆场分为上下两层，下层包括自动化双悬臂门式起重机与自动化水平运输设备交互区和自动化水平运输设备车道，上层包括平行于箱区的自动化双悬臂门式起重机与集卡交互区；该码头还包括界于码头与集装箱堆场之间的下层水平运输作业区和上层集卡运输作业区，下层水平运输作业区包括岸桥与自动化水平运输设备交互区、自动化水平运输设备停车区和自动化水平运输设备高速运行区，上层集卡运输作业区包括岸桥与集卡交互区和集卡高速车道；以双层立体架构形式减少了对码头纵深岸线的占地，能够有效的利用空间，缩短集港、疏港时间，缓解集港疏港交通压力，减少收发箱运行距离和时间，从而提高码头作业效率。
一种立体自动化集装箱码头

[发明专利]配送中心式自动化集装箱码头装卸系统-CN201510371459.7有效
发明人：高延辉 -专利权人：天津东方海陆集装箱码头有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：其包括多个岸桥、近岸侧多路回字形自动运输系统、高架集装箱自动装卸系统、堆场、集疏港侧多路回字形自动运输系统、集疏港运输系统、环形特殊箱通道和控制系统。
配送中心自动化集装箱码头装卸系统

[实用新型]智能联动集疏港运输系统-CN201520456665.3有效
发明人：高延辉;张煜 -专利权人：天津东方海陆集装箱码头有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：一种智能联动集疏港运输系统。其包括进闸口、多条普通箱车辆通道、多台低架行车、出闸口、特殊箱通道、人工服务站和特殊箱堆场；本实用新型效果：全程正向行驶，操作要求低，安全性高。集疏港作业车辆正向循环无须倒车，降低了外部作业人员的难度，整个作业流程司机不需下车，且无需准确对位。整个过程单车道运行，无交叉，避免车辆交叉汇聚行驶的安全隐患。提供包括特殊箱和特殊事件的完整解决方案。
智能联动集疏港运输系统

[发明专利]基于最小二乘支持向量机算法的在线预测码头疏港作业货车数量的方法-CN201910409967.8有效
发明人：王元宝 -专利权人：河南师范大学
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06N20/10 文献下载
摘要：本发明公开了基于最小二乘支持向量机算法的在线预测码头疏港作业货车数量的方法，对港内疏港作业货车数量进行采样并进行预处理构造周期性训练样本数据；对周期性训练样本数据进行归一化处理以用于后续支持向量机的训练与预测选取核函数与参数构造最小二乘支持向量机预测模型，并利用此向量机预测模型完成单步时间序列预测；采用单步预测的数据与之前的采样数据构成新的特征向量输入样本，利用向量机预测模型进行下一步预测，实现多步预测完成对码头疏港作业货车数量的预测本发明基于港口作业积累的每日进出港车辆数据，建立最小二乘支持向量机数据预测模型，预测堆场内疏港车数量，为港内调度提供数据支持，解决港内疏港车辆的拥挤问题。
基于最小支持向量算法在线预测码头作业货车数量方法

[发明专利]集装箱码头、集装箱装卸方法和集装箱集疏方法-CN201510992788.3在审
发明人：何钢;张耀周;夏剑;金建明;梁燕;施思明;鲁奇 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种集装箱码头，包括岸边工作区、装卸通道、堆场和集疏通道，岸边工作区布置于岸边，船停靠在岸边。堆场包括数个堆场单元，相邻的堆场单元之间有间隔区域，每一个堆场单元中包括至少一个堆场，每个堆场单元中布置围绕至少一个堆场的集疏通道，相邻的堆场单元之间的间隔区域布置装卸通道。装卸通道连通堆场和岸边工作区，集疏通道布置在堆场单元内，装卸通道与集疏通道位于同一水平面内但不相交。本发明还揭示了在上述集装箱码头上执行集装箱装船/卸船的方法和执行集装箱集港/疏港的方法。
集装箱码头集装箱装卸方法

[发明专利]一种共享模式的集疏运车辆作业动态调度方法-CN202310236291.3在审
发明人：周鹏飞;王奋斗 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种共享模式的集疏运车辆作业动态调度方法，涉及港口集疏运作业技术领域；包括：步骤1，利用不同规模集疏港任务对Q值表进行迭代学习更新，获得学习后的Q值表；步骤2，利用学习后的Q值表模拟车辆指派进而确定实际车辆指派方案，然后动态分配车辆执行的集疏港任务。
一种共享模式集疏运车辆作业动态调度方法

[发明专利]一种岸边集装箱转运方法及转运系统-CN201410048633.X有效
发明人：赵迎九;郭树旺;郑雪峰;杜蔚琼;肖强;倪华;皮岩峰;秦春雷;逯鹏 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2014-02-11 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效的岸边集装箱转运方法及转运系统,转运方法它包括卸船、疏港、转场、入场以及装船的方法；转运系统包括一个以上的岸桥、摆渡桥和立体场桥，一个以上的岸桥设于码头岸边的轨道a上，摆渡桥设于岸桥远离海岸线一侧的下方与传统技术相比，本发明通过该集装箱转运方法不但可以有效地提高集装箱的装卸和转场效率，而且降低了岸边集装箱转运系统的生产、制造和使用成本；通过快速通道可以实现集装箱的快速疏港或者入港过程；通过自动轨道车可以实现集装箱的纵向转运除此之外，减少了集卡的使用量，解决了集卡容易在堆场道路上发生拥堵的问题。
一种岸边集装箱转运方法系统

[发明专利]一种立体全环绕自动化集装箱码头及装卸方法-CN202210040362.8有效
发明人：麦宇雄;麻勇;刘汉东;王小杰;彭骏骏;钱守仁;刘堃;刘敏毅;梁浩;林敏;廖向京;舒开连;王志斌;许鸿贯;陈凯凯;唐云 -专利权人：中交第四航务工程勘察设计院有限公司;招商局港口集团股份有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种立体全环绕自动化集装箱码头及装卸方法，包括码头、岸桥、岸桥装卸区、IGV装卸区和集装箱装卸堆放区，IGV车在港口地面的IGV装卸区和岸桥装卸区内运作；集装箱装卸堆放区包括外集卡停车区和堆放二层，外集卡停车区用于停放外集卡，外集卡停车区位于港口地面，架空后形成堆放二层，地面二层包括集装箱堆场、外集卡通道、横一路和横二路，为外集卡运行区域，同时堆放集装箱。单悬臂轨道吊和岸桥对集装箱吊装作业，通过IGV车和外集卡的调运，完成船舶集装箱的装船、卸船、集港和疏港作业。整个装卸系统技术成熟可靠，控制系统简单，安全无干扰装卸作业效率高。
一种立体环绕自动化集装箱码头装卸方法

[发明专利]一种岸边集装箱转运方法及转运系统-CN201410048060.0有效
发明人：赵迎九;郭树旺;郑雪峰;皮岩峰;秦春雷;杜蔚琼;肖强;倪华;逯鹏 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2014-02-11 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种岸边集装箱转运方法及转运系统,转运方法它包括卸船、疏港、转场、入场以及装船的方法；转运系统包括一个以上的集装箱岸桥、摆渡桥和立体场桥，一个以上的集装箱岸桥平行设于码头岸边的轨道a上，摆渡桥设于集装箱岸桥远离海岸线一侧的下方与传统技术相比，本发明通过该集装箱转运方法不但可以有效地提高集装箱的装卸和转场效率，而且降低了岸边集装箱转运系统的生产、制造和使用成本；通过快速通道可以实现集装箱的快速疏港或者入港过程；通过自动轨道车可以实现集装箱的纵向转运除此之外，减少了集卡的使用量，解决了集卡容易在堆场道路上发生拥堵的问题。
一种岸边集装箱转运方法系统

[实用新型]港口用集疏港车辆消杀装置-CN202222014745.6有效
发明人：王新宇;李正华;满锋涛 -专利权人：满锋涛
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： A61L2/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种港口用集疏港车辆消杀装置，包括消杀架，消杀架上对应铺设有消杀管和消杀喷头，消杀管的进液端连接有消杀增压泵，首个喷射消毒剂的消杀喷头与消杀增压泵之间的消杀管上串接有泵送缓冲装置，在门形消杀管的侧部安装有配合使用的光电开关
港口用集疏港车辆装置

[发明专利]基于深度神经网络进行离港滑行时间预测的方法及装置-CN201911076242.8在审
发明人：周洪峰 -专利权人：深圳微品致远信息科技有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请提供基于深度神经网络进行离港滑行时间预测的方法及装置，该方法包括：获取离港航班滑行的基本信息数据创建基本信息数据集；创建离港滑行时间数据集；对基本信息数据集进行数据清洗，特征离散化处理得到数据源，对数据源进行Z‑score标准化处理得到预处理的基本信息数据集；对离港滑行时间数据集中的离港滑行时间离散化处理得到离港滑行时间区间段数据集；根据预处理的基本信息数据集及离港滑行时间区间段数据集进行训练得到神经网络模型；获取待预测航班的基本信息数据，根据神经网络模型预测得到离港滑行时间。本发明能够适应航班动态变化、给出较为精准更贴近实际离港航班滑行时间的离港航班滑行时间预测。
基于深度神经网络进行滑行时间预测方法装置

[发明专利]一种集卡信息服务与调度系统及其工作方法-CN201610601490.X有效
发明人：曾庆成;李厚源;陈子根;冯媛君;陈文浩;滕藤 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种集卡信息服务与调度系统及其工作方法，所述的系统包括集卡客户端和码头信息收集处理平台，所述的集卡客户端和码头信息收集处理平台通过无线网络连接。所述的方法包括以下步骤：预约集卡集港时间；收集处理集卡集港预约信息；预测集卡到达时间；优化堆场二次翻箱顺序。本发明采用了集卡客户端和码头信息收集处理平台，实现了集卡信息服务与调度的功能，提高了码头作业效率、降低了码头运营成本。本发明采用了集卡客户端，集卡司机使用移动终端上的集卡集港预约APP进行集港预约，避免了集卡高峰期集中入港造成的港口拥堵等问题。本发明采用了集卡到达时间预测系统，可以预测出较为精确的集卡到港时间以及集卡到港先后顺序。
一种信息服务调度系统及其工作方法

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