“防撞杆冲切”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5552650个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种防震的汽车车门防撞板零件冲切模具-CN202020019075.5有效
发明人：陈耀武 -专利权人：深圳市凯奥模具技术有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防震的汽车车门防撞板零件冲切模具，包括电动推杆、装置框架、连接环体、动力连接杆、轴体、冲切底板、活动底板、底座、冲切板块、紧固螺钉、动力辊、成品板、限位板、冲切支撑板和冲切螺钉，所述电动推杆的上端面固定有装置框架，且电动推杆的伸缩端固定有连接环体，所述连接环体的中轴连接有动力连接杆，且动力连接杆的前端面连接有轴体，所述成品板的左端面贴合有限位板，且限位板的内部贯穿有冲切支撑板，所述冲切支撑板和限位板的内部均贯穿有冲切螺钉该防撞板零件冲切模具可以利用一组动力设备电动推杆，同时实现对左右两侧的两组冲切模具的加工，极大的提高了该装置的工作效率。
一种防震汽车车门防撞板零件模具

[发明专利]汽车门防撞杆冲切模具-CN201010177768.8无效
发明人：李赋翔;曹勇 -专利权人：昆山市三众模具制造有限公司
申请日： 2010-05-19 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车门防撞杆冲切模具，包括冲床上滑块、对称设置在冲床上滑块下部两侧的斜楔和冲切下模，其中，冲切下模中间的前后两侧对应设置有第一油缸和第二油缸，第一油缸的前端还连接一芯棒，而在冲切下模的纵向中心线的两侧还对称设置有切刀，切刀后部连接有滑块，滑块的后部为一斜面，其与上述的斜楔的斜面相配合，在滑块的后部还设置有一挡块，一连杆贯穿挡块与滑块固定连接，在连杆尾部和挡块之间还套有一弹簧，此外，在芯棒的两边还设置有导向块。本发明通过采用冲切的方式来制作汽车门防撞杆，大大降低了生产成本，且由于是两面同时往防撞杆内冲，防撞杆不易变形，保证了产品的质量，并大大提高了生产效率。
汽车门防撞杆冲切模具

[实用新型]一种液压四柱平面下料机-CN201821399844.8有效
发明人：马锦铭 -专利权人：嘉兴市好思鑫箱包有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B26F1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压四柱平面下料机，其结构包括柜体、冲切装置、防撞装置、移动滚轮和制动器，所述柜体上侧设有冲切装置，所述冲切装置与冲切装置之间设有伸缩杆，所述伸缩杆下侧设有液压器，所述伸缩杆外侧设有防撞装置，所述伸缩杆与冲切装置之间设有固定螺栓，所述柜体右侧设有控制面板，所述柜体下侧设有移动滚轮，所述移动滚轮上设有制动器。下料机在使用的过程中，避免了冲切装置与液压器碰撞和摩擦现象的发生，从而对液压器进行保护，大大降低了维修成本，方便人们的使用，使得装置方便进行搬运，不需要投入大量的人力进行移动搬运，同时通过制动器对移动滚轮进行固定
冲切装置移动滚轮伸缩杆柜体制动器液压器四柱平面下料机防撞装置搬运本实用新型固定螺栓控制面板摩擦现象提高装置维修成本下料机使用率移动

[实用新型]充电盒下壳的防撞击自动冲切水口治具-CN202120531243.3有效
发明人：冯俊伟;马金健 -专利权人：博罗县石湾镇海然润达电子有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B29C45/38 文献下载
摘要：本实用新型属于冲切水口治具技术领域，尤其涉及一种充电盒下壳的防撞击自动冲切水口治具，包括有冲切底架、固定座、驱动组件、冲切组件、固定模具、双头电磁阀和两个防撞击组件，所述固定座固定安装在所述冲切底架顶部，所述驱动组件安装在所述固定座上，所述驱动组件用于驱动所述冲切组件上下移动，所述冲切组件与所述驱动组件连接，所述冲切组件用于对充电盒下壳的水口进行冲切，所述固定模具固定安装在所述冲切底架顶部，所述固定模具位于所述冲切组件下方，所述固定模具用于固定待冲切的充电盒下壳，所述双头电磁阀固定安装在所述固定座上，所述双头电磁阀与所述驱动组件连接，两个所述防撞击组件分别固定安装在所述固定模具两侧。
充电盒下壳撞击自动水口

[发明专利]一种汽车防撞梁机器人自动冲切设备-CN201610749879.9有效
发明人：夏贤懿 -专利权人：广州敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B21D43/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车防撞梁机器人自动冲切设备，包括第一冲切机、第二冲切机、位于第一冲切机旁的上料系统以及位于第二冲切机旁的下料系统，所述上料系统和下料系统之间布置有中转架，所述中转架和上料系统之间布置有能将上料系统中的物料送至第一冲切机和中转架的第一机械手，所述中转架和下料系统之间布置有能将中转架上的物料送至第二冲切机和下料系统的第二机械手。本发明实现防撞梁取料、冲切以及放料全自动化；生产节拍由120PCS/H提升到150PCS/H，减少4名作业员（白/晚班）；全自动化生产防撞梁，避免人工经验而产生的认为误差，进而提升产品品质；降低作业员体力强度及其受到的噪音伤害
一种汽车防撞梁机器人自动设备

[实用新型]汽车门防撞杆冲切模具-CN202020813249.5有效
发明人：曾培 -专利权人：东莞市斯浦昊模具有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲切模具技术领域，公开了一种汽车门防撞杆冲切模具。导向柱上套设有用于推动安装板下移的弹簧；升降腔的底壁上沿左右方向设有截面呈T型的第一滑槽，第一滑槽处设有推块，推块上设有与第一滑槽相配合的第一滑块，推块上设有与第一斜面相配合推动安装板上移的第二斜面，推块上设有可转动的螺纹杆，螺纹杆螺纹穿过升降腔的侧壁伸出底座外。通过上述构造，使得转动螺纹杆能够带动安装板在升降腔内升降，从而调节切刀的位置。
汽车门防撞杆冲切模具

[实用新型]一种汽车防撞梁机器人自动冲切设备-CN201620978931.3有效
发明人：夏贤懿 -专利权人：广州敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B21D43/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防撞梁机器人自动冲切设备，包括第一冲切机、第二冲切机、位于第一冲切机旁的上料系统以及位于第二冲切机旁的下料系统，所述上料系统和下料系统之间布置有中转架，所述中转架和上料系统之间布置有能将上料系统中的物料送至第一冲切机和中转架的第一机械手，所述中转架和下料系统之间布置有能将中转架上的物料送至第二冲切机和下料系统的第二机械手。本实用新型实现防撞梁取料、冲切以及放料全自动化；生产节拍由120PCS/H提升到150PCS/H，减少4名作业员（白/晚班）；全自动化生产防撞梁，避免人工经验而产生的认为误差，进而提升产品品质；降低作业员体力强度及其受到的噪音伤害
一种汽车防撞梁机器人自动设备

[发明专利]一种用于汽车零部件一次切端头工序工装-CN201510283905.9有效
发明人：江永泉;刘江;张召;席堂 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本发明属于机械技术领域，提供了用于汽车零部件一次切端头工序工装，包括底座平台以及设置在底座平台上的产品放置块以及切端头装置，产品放置块位于底座平台的中间位置，且切端头装置位于底座平台的左侧，待冲切的防撞梁嵌套并固定在产品放置块的外部，在防撞梁与产品放置块之间设置有冲顶废料装置，切端头装置对防撞梁一次性冲切出环弧形缺口以及边沿缺口，冲顶废料装置自动将冲切出的废料顶出。本发明的优点在于操作简单方便，只需要把产品装夹到产品放置块上，对防撞梁一次性冲切出环弧形缺口以及边沿缺口，冲顶废料装置主要是将冲切后废料顶出，从而省去了人工取废料，这样自动化程度高，大大提高了生产效率，
一种用于汽车零部件一次端头工序工装

[实用新型]一种用于汽车零部件一次切端头工序工装-CN201520357621.5有效
发明人：江永泉;刘江;张召;席堂 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本实用新型属于机械技术领域，提供了用于汽车零部件一次切端头工序工装，包括底座平台以及设置在底座平台上的产品放置块以及切端头装置，产品放置块位于底座平台的中间位置，且切端头装置位于底座平台的左侧，待冲切的防撞梁嵌套并固定在产品放置块的外部，在防撞梁与产品放置块之间设置有冲顶废料装置，切端头装置对防撞梁一次性冲切出环弧形缺口以及边沿缺口，冲顶废料装置自动将冲切出的废料顶出。本实用新型的优点在于操作简单方便，只需要把产品装夹到产品放置块上，对防撞梁一次性冲切出环弧形缺口以及边沿缺口，冲顶废料装置主要是将冲切后废料顶出，从而省去了人工取废料，这样自动化程度高，大大提高了生产效率
一种用于汽车零部件一次端头工序工装

[实用新型]汽车防撞梁切头机-CN201220080638.7有效
发明人：李阳扶;范彬;覃丕坚 -专利权人：柳州凌云汽车零部件有限公司
申请日： 2012-03-06 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防撞梁切头机，包括连接有冲压驱动缸和夹持驱动缸的机身，连接在所述冲压驱动缸的活塞杆上的冲压滑块，在所述冲压滑块上安装有冲切刀头，在所述冲切刀头的下方的所述机身上，安装带有滑槽的连接板，在所述连接板的滑槽内安装有固定模和活动模，所述活动模与夹持驱动缸的活塞杆相连。本实用新型与现有技术相比它可以解决解决现有汽车防撞梁切头机设备投资高，占地面积大，安全性差的问题。
汽车防撞梁切头机

[实用新型]一种防震的汽车车门防撞杆冲切模具-CN201621238798.4有效
发明人：孙从贵;康冬平;杭霖生;陆继忠;王桂华;王利霞 -专利权人：江苏雨燕模业科技有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防震的汽车车门防撞杆冲切模具，包括冲床上滑块、对称设置在冲床上滑块下部两侧的斜楔和冲切下模，所述的冲切下模的底端设置防震支撑装置，所述防震支撑装置包括气压驱动机构、运动和动力传动机构，通过对汽车车门防撞杆冲切模具的冲切下模的合理改进，实现高度调节和缓冲防震功能，保证可靠性，同时可对模具的倾斜度进行适当调节以达到高效快速拆模。
一种防震汽车车门防撞杆冲切模具

[实用新型]一种防撞梁冲切装置-CN201520167663.2有效
发明人：陈小刚 -专利权人：广州敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2015-03-24 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防撞梁冲切装置，包括设有若干导柱的下模板和装在导柱上的上模板，上模板和下模板间装有冲切机构，下模板上在冲切机构的下方设有落料孔，下模板的底部通过若干连接块连接下托板，两相邻连接块间在落料孔的下方形成排料通道本防撞梁冲切装置在下托板上安装排料机构，驱动件连接推料板，冲切产生的废料通过落料孔下落至排料通道，驱动件推动推料板，把废料推出去，以上往复，冲切一次推一次，作业员只负责生产，不需管控废料排出，大大提高生产节拍
一种防撞梁冲切装置

[实用新型]一种防撞梁缺口冲切模-CN201520168297.2有效
发明人：陈小刚 -专利权人：广州敏实汽车零部件有限公司
申请日： 2015-03-24 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防撞梁缺口冲切模，包括设有若干导柱的下模板和装在导柱上的上模板，下模板上装有滑座，滑座顶部装有冲头座，冲头座的前端装有冲头，冲头座的后端端面形成向前侧倾斜的第一斜面，上模板上装有打块，打块底部端面形成可与第一斜面配合的第二斜面，下模板上在冲头座的对侧装有模仁，模仁上装有凹模刀块，凹模刀块上设有与冲头正对的凹模，凹模内装有脱料板，脱料板与凹模底部间装有弹性压缩件。本防撞梁缺口冲切模采用的是侧冲+脱料板排废料的技术方案，其能够减少模具、工序数，从而减少冲床、人员投入，提高生产节拍，降低生产成本；并能够更加有效地排出模具冲切产生的废料，保证生产畅通，从而降低模具维修次数
一种防撞梁缺口冲切模

[实用新型]一种防撞性能好的扩音设备-CN202221901150.6有效
发明人：毛威涛;孙欣 -专利权人：北京仁歌科技股份有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H04R27/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种防撞性能好的扩音设备，包括：音响箱体和防撞吸能机构，防撞吸能机构安装在音响箱体的外侧，防撞吸能机构包括：防撞单元和吸能单元，其中，防撞单元包括防撞杆，吸能单元包括多个冲能导向臂和弹性吸能件，防撞杆与冲能导向臂固定，使多个冲能导向臂互相衔接，冲能导向臂的导向端与弹性吸能件连接，使冲能导向臂受力挤压弹性吸能件。本实用新型通过将冲能导向臂的能量导向端与弹性吸能件连接，当防撞杆与外界物体发生碰撞时，防撞杆顺力推动冲能导向臂，使冲能导向臂的能量导向端挤压弹性吸能件，通过弹性吸能件吸收此次冲击能量，以此来减小音响箱体自身所受冲击能量
一种性能扩音设备

[发明专利]一种汽车车门防撞梁加工设备-CN202111367050.X在审
发明人：许维丹;柴芸;苏丹娅;宋雪妮 -专利权人：烟台工程职业技术学院（烟台市技师学院）
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车生产领域，尤其涉及一种汽车车门防撞梁加工设备。为了解决在进行双模防撞梁加工过程中，直接对板型坯料的分隔槽连接部位进行纵向冲裁处理，将破坏防撞梁边沿处的结构强度，并且另需花费大量的时间进行残料打磨的技术问题。本发明提供了这样一种汽车车门防撞梁加工设备，包括有底座台和底部成型单元等；底座台的上表面连接有用于部成型单元。本发明的优点在于，对双模防撞梁进行冲压成型处理同时，施加向前后两侧的撕扯力，以放大双模防撞梁分隔槽连接部的切槽部位脆性，在后续对双模防撞梁分隔槽连接部的切槽部位进行冲裁处理的同时，降低防撞梁的边沿处变形量，保证加工得到的防撞梁的结构强度不偏离预定值。
一种汽车车门防撞梁加工设备

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条