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[实用新型]新能源光伏电站4G集控防误管理系统-CN202122678307.5有效
发明人：许国泽;王金明;胡万浩;陈理杰;陈剑;刘炜坤 -专利权人：华能金昌光伏发电有限公司;广州华维电力科技股份有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了新能源光伏电站4G集控防误管理系统，包括调度中心服务器、多个电站服务器，电站服务器包括控制器、GPRS通讯装置、故障检测装置、防误闭锁装置、应急供电装置、电源，控制器通过GPRS通讯装置与调度中心服务器通讯连接，故障检测装置、防误闭锁装置、应急供电装置、电源分别与控制器控制连接，控制器根据电网调度指令控制对应的装置进行响应，电网调度指令包括闭锁指令、应急供电指令、故障检测指令，故障检测装置包括电气检测模块、物理检测模块
新能源电站集控防误管理系统

[发明专利]一种校园消防系统-CN201910138821.4有效
发明人：梁晓声 -专利权人：神州顶联科技有限公司
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及消防系统，具体为一种校园消防系统，其包括火情检测模块、消防箱闭锁模块、云平台和后台监控中心；在发生火情时，火情检测模块向云平台发出反映火情的火情信息，云平台向消防箱闭锁模块发送开锁信号，消防箱闭锁模块响应于云平台发出的开锁信号控制消防箱开锁，方便取用消防器具，而在需要对消防箱内进行维护时，可通过后台监控中心向云平台发送开锁指令，云平台响应于开锁指令向消防箱闭锁模块发送开锁信号，控制消防箱开锁，方便维护工作的进行。
一种校园消防系统

[实用新型]智能工具箱-CN201620184273.0有效
发明人：马修·比沙 -专利权人：苏州宝时得电动工具有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： A45C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种智能工具箱，包括箱体、电子锁具及无线收发器，电子锁具设置于所述箱体上，用于开启或关闭所述箱体；无线收发器用于接收移动终端发送的解锁或闭锁指令，所述解锁或闭锁指令包括移动终端验证信息。上述智能工具箱，通过无线收发器与移动终端的通信连接，操作人员可通过手机等移动终端开锁或闭锁，便于工具箱的管理，使用便利。
智能工具箱

[发明专利]小区切换方法、源基站和目标基站-CN202011173658.4在审
发明人：张建民 -专利权人：大唐移动通信设备有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： H04W36/08 文献下载
摘要：所述方法包括：获取目标小区Cell的小区接入禁止指示的配置参数；若所述配置参数指示所述目标Cell处于闭锁状态，则不向终端设备发送切换指令；若所述配置参数指示所述目标Cell处于解闭锁状态，则向终端设备发送切换指令该方法中源基站能够根据目标Cell的小区接入禁止指示的配置参数，判断是否向终端设备发送切换指令。若配置参数指示目标Cell处于闭锁状态，则不向终端设备发送切换指令，可有效避免终端设备进行不必要的小区切换，还可避免终端设备处于脱网状态，保证了终端设备的正常使用。
小区切换方法基站目标

[实用新型]一种基于人脸识别的车辆进入控制系统-CN202022840371.4有效
发明人：胡啸;康志文;燕丽 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60R25/25 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于人脸识别的车辆进入控制系统，包括：门模块，与车门连接；解闭锁指令获取模块，用于获取用户的解锁指令或闭锁指令，与车身域控制器连接；摄像头，用于采集人脸信息，属于车辆环视系统，并与车辆环视系统的图像处理模块连接；以及车身域控制器，用于在所述人脸信息为合法信息时指示门模块打开车门或关闭车门，连接所述门模块、所述解闭锁指令获取模块和所述车辆环视系统的图像处理模块。
一种基于识别车辆进入控制系统

[发明专利]自动取物方法、装置及系统-CN202010664611.1在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：北京银融科技有限责任公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G07F17/12 文献下载
摘要：该方法包括：接收来自用户的取物请求，所述取物请求中包括预约码和用户标识；基于所述预约码在多个自动闭锁设备中确定目标自动闭锁设备；基于所述用户标识和所述目标自动闭锁设备的标识生成取物指令；将所述取物指令发送至所述用户和所述目标自动闭锁设备，以使得所述用户在所述目标自动闭锁设备上进行自动取物。
自动方法装置系统

[发明专利]基于AVC系统的电容器控制策略智能解闭锁方法-CN202110003560.2有效
发明人：袁嘉博;吴世敏;吴俊杰;朱齐;王沁;徐俊;张麟;沈健;胡年平;邱文渊;陈志樑;史勇杰;吕正;姜腾;陆云 -专利权人：国网上海市电力公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H02J3/16 文献下载
摘要：本发明提供一种基于AVC系统的电容器控制策略智能解闭锁方法，包括：提供一操作界面，通过操作界面接收自动化运维人员输入的闭锁电容器控制策略指令或解锁电容器控制策略指令；当接收到闭锁电容器控制策略指令后，屏蔽电容器控制策略，不对电容器的动作进行控制，仅根据有载变压器分接头控制策略，通过控制有载变压器分接头进行无功电压优化控制；当接收到解锁电容器控制策略指令后，恢复电容器控制策略，同时根据电容器控制策略和有载变压器分接头控制策略本发明实现对目标区域内的电容器的无功控制策略的一键解闭锁，减少工作时间，避免工作失误，提高电网运行水平和设备利用率。
基于 avc 系统电容器控制策略智能闭锁方法

[实用新型]临时接地线检测闭锁装置-CN200920056635.8无效
发明人：王辉映;马昶;徐振亚;冒烨颖;孙传成 -专利权人：珠海优特电力科技股份有限公司;江苏省电力公司苏州供电公司
申请日： 2009-05-15 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： H02B5/01 文献下载
摘要：本实用新型提供一种临时接地线检测闭锁装置，配合微机防误闭锁系统实现临时地线的检测与闭锁，防上止地线误操作的发生。包括有：闭锁附件和检测闭锁机构，所述闭锁附件和检测闭锁机构设置有可相互连接固定的连接固定装置；其中，所述闭锁附件包括有标签码片；所述检测闭锁机构包括有：控制电路、标签读头、闭锁杆和电磁铁锁销；当把固定在地线上的闭锁附件通过连接固定装置固定到检测闭锁机构上时，闭锁附件的标签码片与标签读头位置贴近，标签读头读取标签码片的码值，实现了地线的识别；当控制电路指令电磁铁锁销向外弹出，电磁铁锁销插入闭锁杆的闭锁孔，检测闭锁机构与闭锁附件闭锁在一起，实现了地线的闭锁。
临时接地线检测闭锁装置

[发明专利]一种车位锁控制方法及系统-CN201510995401.X在审
发明人：姚寒梅 -专利权人：天津智慧通联科技有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车位锁控制方法及系统，属于网络通讯技术领域，应用于车位锁控制系统，所述系统包括：无线通信装置、移动终端、控制器和用于控制所述车位锁开锁或闭锁的执行机构，所述方法包括：所述移动终端通过所述无线通信装置发送控制指令至所述控制器；所述控制器根据所接收的所述控制指令控制所述执行机构，以实现开锁或闭锁。移动终端通过无线通信装置远程发送控制指令至所述控制器，以实现远程控制所述车位锁的开锁或闭锁。
一种车位锁控制方法系统

[发明专利]一种汽车电动门锁控制方法、控制电路和汽车电动门-CN202310453496.7在审
发明人：包呼日查;关忠旭;陈佐钟;梁德宝;李林男;宫成林;张肖栋;徐珊珊;林柏兵;朱晓琳 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E05B81/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车电动门锁控制方法、控制电路和汽车电动门，控制方法具体包括：车门控制器DCU接收域控制器PDC的解锁/闭锁指令，确认在车门控制器DCU被休眠唤醒或断电恢复前后的电动门锁状态信号，并结合域控制器PDC是否发送解锁/闭锁指令，执行对应的汽车电动门锁解锁/闭锁操作。由于在休眠唤醒、整车断电或维修车门等过程中存在频繁打开、关闭车门的情况，车门的解锁/闭锁状态可能会随时发生变化，导致发送解锁/闭锁信号的控制逻辑不合理，车辆恢复后无法正常开启车门，本发明利用一套控制策略确保用户的体验感与传统的机械式闭锁操作无差异
一种汽车电动门锁控制方法控制电路电动门

[发明专利]一种考虑动态闭锁时长的变电站无功电压控制方法-CN201710154811.0有效
发明人：刘轩;李峰;张勇军 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H02J3/16 文献下载
摘要：本发明提供一种考虑动态闭锁时长的变电站无功电压控制方法，以解决现有AVC控制策略在运行量剧烈波动时频繁下达动作指令的问题。设置参考时间段，获取采样时间间隔、节点电压与关口无功当前值与历史值；检测设备闭锁状态并判断当前无功与电压是否越限；若设备不闭锁且无功或电压发生越限，则分别计算所设定时间段内节点电压与关口无功的偏差率，由此得出无功电压调节设备的闭锁时长；根据当前运行数据下发动作指令，并设置设备闭锁时长。本发明提出了动态闭锁时长的变电站无功电压控制方法，可用于含波动性负荷以及大量分布式电源接入的变电站节点电压与关口无功控制，减少主变档位与电容器的不必要动作，延长设备寿命，提高电网运行的安全性。
一种考虑动态闭锁变电站无功电压控制方法

[发明专利]一种转向柱锁控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310686432.1有效
发明人：郭平;卢晶;杨继山;夏晓东;谢良辉;刘会神;于洪剑 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60R25/021 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种转向柱锁控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：当接收到与安装于目标车辆中的转向柱锁相对应的解锁指令时，确定转向柱锁中锁舌执行模块的实际闭锁状态；基于实际闭锁状态解决了车辆中的转向柱的锁舌执行模块的实际闭锁状态和转向柱锁控制单元获取的闭锁状态不一致，导致车辆出现误落锁，进而导致车辆存在安全隐患的问题，达到了在确定转向柱锁中的锁舌执行模块的实际闭锁状态为已闭锁状态的前提下，对转向柱锁进行解锁处理，并根据车辆启动指令启动车辆，以防止出现转向柱锁出现误落锁的效果。
一种转向控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种电网主子站调度方法及系统-CN202111402304.7在审
发明人：钟秋添;卢晓明;李德才;曹晶;吴益斌;黄燕帼;郭敏;肖荣洋;张有玉;王夏菁;朱志鑫;林上程;程华新;何志凡;郑文楷;林培景 -专利权人：国网福建省电力有限公司龙岩供电公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：一种电网主子站调度方法及系统，其中方法包括如下步骤，子站检测并网点两侧的输电线路信息，传输给主站，所述主站根据接收到的子站的并网点两侧的输电线路信息，发出遥控指令，遥控子站进行步骤：同期遥控合闸，压差闭锁，具体为：并网点两侧的母线电压Ua、线路电压Ux二者的压差ΔU在压差闭锁定值ΔUD范围内，同期合闸遥控不会被闭锁，反之则同期合闸遥控被闭锁。上述方案根据子站输电线路信息，发出遥控指令，对遥控子站进行步骤同期遥控合闸，压差闭锁或检同期遥控合闸，相角差闭锁或检同期遥控合闸，频差闭锁，能够考虑子站输电线路的实际情况，进行不同遥控功能的合闸和闭锁的调度
一种电网主子调度方法系统

[发明专利]一种火电机组一次调频控制方法、系统及装置-CN202310660799.6在审
发明人：刘远龙;张健;廖大鹏;李军;丁浩天;孙其振;王茗;高嵩;于庆彬;刘恩仁 -专利权人：国网山东省电力公司电力科学研究院;国家电网有限公司;国网山东省电力公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明属于电力系统技术领域，公开一种火电机组一次调频控制方法、系统及装置，该方法包括：采集全网直调火电机组的涉网参数、电网网频及直流闭锁故障信号，计算电网频差，判断电网频差是否超限；在超限时，生成应急调频指令；此外，判断涉网参数是否满足要求，在满足的情况下，生成超额调频指令，根据超额调频指令，确定超额调频系数；根据超额调频指令、超额调频系数和应急调频指令，火电机组进行应急一次调频动作。本发明通过对网内直流闭锁故障以及火电机组涉网参数进行监测，当直流闭锁故障发生时，有针对性地根据并网机组性能进行分级调频控制，充分发挥具备超额调频能力机组的调频潜力，有效缓解电网系统频率跌落幅度，确保系统频率稳定
一种火电机组一次调频控制方法系统装置

[实用新型]水位逻辑自动控制器-CN91205128.0无效
发明人：徐钲 -专利权人：徐钲
申请日： 1991-04-05 - 公布日： 1991-10-09 - 主分类号： G05D9/12 文献下载
摘要：一种水位逻辑自动控制器，由水位信号输入接口，编码器、译码器、启、停指令输出接口组成，其特征是编码器分为启、停运行指令，轮换运行指令，闭锁指令三个指令编码器。启、停运行指令由两组R-S触发器组成；轮换运行指令由一组R-S及两个J-K触发器组成，其中J-K触发器改接成T′触发器；闭锁指令由一组R-S触发器组成。
水位逻辑自动控制器