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[实用新型]一种钢轨探伤组件及钢轨探伤车-CN202220931651.2有效
发明人：彭召斌;李帅源;桑华;杨培俊;刘润林;董文强 -专利权人：北京新科启源科技有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B61K9/10 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道探伤设备领域，公开了一种钢轨探伤组件及钢轨探伤车，所述钢轨探伤组件,包括支架、探伤装置和成像装置，所述探伤装置和成像装置均安装在所述支架上，所述支架用以滑动置于轨道的任意一根钢轨上，所述探伤装置用以对钢轨进行探伤，所述成像装置用以对所述钢轨的异常处进行拍照，如此在支架在钢轨沿钢轨长度方向移动时，此时探伤装置实时的对钢轨进行探伤，在探伤装置探测到钢轨存在异常时，此时成像装置对钢轨异常处进行拍照，以便后期对结合照片对钢轨异常处进行分析
一种钢轨探伤组件

[发明专利]一种具备钢轨顶面伤损检测功能的钢轨探伤车-CN201610305109.5有效
发明人：张玉华;徐其瑞;柯在田;马运忠;杨国涛;罗国伟;石永生;熊龙辉;闫骏;周钰威;李培;傅强;刘峰;钟艳春 -专利权人：中国铁道科学研究院;中国铁路总公司;中国铁道科学研究院基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司
申请日： 2016-05-10 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本发明提出了一种具备钢轨顶面伤损检测功能的钢轨探伤车，该钢轨探伤车包括：探伤车、探伤系统、顶面伤损检测系统；其中，探伤车，在钢轨上行驶；探伤系统，安装于探伤车上，用于进行钢轨内部伤损的检测；顶面伤损检测系统，安装于探伤车上，用于进行钢轨轨头表面及亚表面伤损的检测。
一种具备钢轨伤损检测探伤

[实用新型]一种具备钢轨顶面伤损检测的钢轨探伤车-CN201620419262.6有效
发明人：张玉华;徐其瑞;柯在田;马运忠;杨国涛;罗国伟;石永生;熊龙辉;闫骏;周钰威;李培;傅强;刘峰;钟艳春 -专利权人：中国铁道科学研究院;中国铁路总公司;中国铁道科学研究院基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司
申请日： 2016-05-10 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种具备钢轨顶面伤损检测的钢轨探伤车，该钢轨探伤车包括：探伤车、探伤系统、顶面伤损检测系统；其中，探伤车，在钢轨上行驶；探伤系统，安装于探伤车上，用于进行钢轨内部伤损的检测；顶面伤损检测系统，安装于探伤车上，用于进行钢轨轨头表面及亚表面伤损的检测。
一种具备钢轨伤损检测探伤

[发明专利]一种钢轨探伤装置-CN202111318926.1在审
发明人：赵亮;谢静;种榉;栗鹏飞;曹翔;毛朋涛;梁智涵 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01N29/265 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通技术领域，为了解决目前钢轨探伤效率低下、稳定性差及钢轨探伤操作易中断的问题，设计一种钢轨探伤装置，包括探伤支架，探伤支架上设置有行走机构和防偏移机构，防偏移机构上安装有探伤仪，探伤仪上设置有探伤探头，探伤支架的前端设置有杂物清扫机构。本发明的钢轨探伤装置，通过转动的前驱动轮和后驱动轮可使该钢轨探伤装置在轨道上自动移动，减轻操作人员的工作负担，通过防偏移机构可对该钢轨探伤装置进行有效的定位固定，使得不易滑动，提高稳定性，通过移动的杂物清扫滑座可对钢轨上残留的杂物进行清扫，可充分保证钢轨探伤操作的顺利进行，使钢轨探伤操作不易中断，提高了钢轨探伤效率。
一种钢轨探伤装置

[实用新型]探伤仪及钢轨清扫机构-CN201922219345.7有效
发明人：尹段泉;刘平;马骞;莫若 -专利权人：朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B61K9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种探伤仪及钢轨清扫机构，钢轨清扫机构包括：安装支架、清扫组件与连接组件。上述钢轨清扫机构在使用时，将安装支架装设在探伤仪上，即当探伤仪在对钢轨进行探伤检测时，安装支架能够跟随探伤仪沿钢轨进行移动。同时，根据安装支架与钢轨之间的间隔，确定连接组件的长度，从而保证清扫组件在与连接组件连接后，清扫组件的清扫端能够与钢轨的表面相抵触。此时，在探伤仪进行移动时，清扫组件会对钢轨进行清扫，保证了钢轨的清洁。因此，上述钢轨清扫机构在探伤仪对钢轨进行探伤检测前会对钢轨进行清扫处理，从而提高了对钢轨的探伤检测效果。
探伤钢轨清扫机构

[实用新型]一种地铁钢轨探伤用的微型小车-CN201920794114.6有效
发明人：滕远鹏 -专利权人：滕远鹏
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B61D15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁钢轨探伤用的微型小车，包括：钢轨探伤小车、钢轨探伤仪和标记架，所述钢轨探伤小车的前侧和后侧分别通过第一滚轮轴和第二滚轮轴连接有行走轮，且第一滚轮轴上设有驱动电机，所述钢轨探伤小车中还设有蓄电池和主控制器本实用新型中，通过在钢轨探伤小车的尾端安装有标记架，且标记架上设有喷码机，在通过该地铁钢轨探伤用的微型小车进行探伤时，当检测到钢轨上出现损伤时，主控制器会控制喷码机进行喷码，喷码机通过喷码头在钢轨内侧进行喷码标记，从而实现对钢轨探伤检测标记的功能，便于工作人员对出现损坏的钢轨进行更换和随时加强检查。
一种地铁钢轨探伤微型小车

[发明专利]一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器-CN202011216055.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：佛山常帮科技有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E01H8/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器，包括底座与清理装置，底座上表面设置有清理装置。本发明可以解决目前使用无损检测超声波探伤仪器对双轨式钢轨进行探伤检测时，存在以下问题：在雨雪天气使用无损检测超声波探伤仪器对双轨式钢轨进行探伤检测时，雨雪会覆盖在钢轨的表面，使得探伤仪器对钢轨的探伤数据容易出现偏差不精确，而且若是天气寒冷，雨雪覆盖在钢轨表面还会结冰，不仅会影响探伤仪器的探伤检测，还会影响移动设备在钢轨上的稳定移动，同样会导致钢轨的探伤结果不精确，不能使得相关人员详细了解钢轨的实际使用情况，不能对钢轨出现问题的地方进行及时的修复，导致钢轨寿命降低，还会存在安全隐患。
一种双轨钢轨无损检测超声波探伤仪器

[发明专利]滑靴对中机构、钢轨探伤装置、钢轨探伤系统及钢轨探伤车-CN202011063311.4有效
发明人：葛志德;王鹏飞;章熙根;贾帅 -专利权人：常州中车瑞泰装备科技有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B61K9/10 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种滑靴对中机构、钢轨探伤装置、钢轨探伤系统及钢轨探伤车，涉及轨道探伤领域，滑靴对中机构包括基座、框架、滑靴及磁性组件；框架沿第一方向与基座滑动配合，滑靴设置于框架，磁性组件设置于框架，用于对钢轨进行吸附，以驱动框架相对于基座沿第一方向滑动，从而使滑靴随框架运动，以与钢轨对中。滑靴对中机构使得滑靴在钢轨探伤装置沿钢轨运动的过程中能够随动调整，始终与钢轨保持对中且接触，从而保证钢轨探伤装置进行正常的探伤工作，提高探伤效率和探伤结果的准确性。
机构钢轨探伤装置系统

[实用新型]一种钢轨探伤仪-CN201020537144.8有效
发明人：杨乃成;徐新利;尹成斐;王定举;李峰帜;韩冠海;张黎明;邓成勋 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2010-09-19 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B61K9/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢轨探伤仪，该钢轨探伤仪包括：存储装置(100)；GSP定位装置(200)，该GSP定位装置(200)检测所述钢轨探伤仪的当前位置，并将发送代表所述钢轨探伤仪的当前位置的信号；以及控制装置(300)，与所述存储装置(100)和GPS定位装置(200)电连接，接收所述代表所述钢轨探伤仪的当前位置的信号，并钢轨探伤仪的当前位置与探伤数据关联存储到所述存储装置(100)中。本实用新型提供的钢轨探伤仪通过将当前位置与探伤数据进行关联存储，从而可在探伤结束后，通过调取存储装置中所存储的数据，对钢轨伤损位置进行定位，以便进行维护操作。
一种钢轨探伤

[发明专利]钢轨探伤小车及钢轨探伤机车-CN202110320698.5有效
发明人：付建军;吴连鹏;王克文;杭利华;崔小平 -专利权人：神华新朔铁路有限责任公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢轨探伤小车及钢轨探伤机车。钢轨探伤小车包括架体、车轮、探伤装置及驱动机构。车轮活动地安装于架体的底部。探伤装置安装于架体，用于检测钢轨的损伤。驱动机构安装于架体，驱动机构的动力输出轴连接于车轮，用于带动车轮向靠近钢轨的方向运动，并紧贴于钢轨的内侧。由于车轮活动地安装于架体的底部，在驱动机构的作用下，车轮向靠近钢轨的方向运动，并紧贴钢轨的内侧行驶，使得车轮随钢轨的宽度变化而变化，实现机械对中。待车轮紧贴钢轨的内侧后，探伤装置也随之达到较好的对中状态，保证探伤装置能够对钢轨进行损伤检测，提高探伤的准确性及可靠性。
钢轨探伤小车机车

[实用新型]一种铁路钢轨自动探伤小车-CN202222504877.7有效
发明人：于洪飞 -专利权人：于洪飞
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B61K9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路钢轨自动探伤小车，包括车体，其底部对称转动设置有两组行走轮，还包括呈对称分布的滑动机构和探伤轮，其中：滑动机构包括座体及滑动设置于座体上的滑动座，座体活动设置于车体上，滑动座上转动设置有探伤轮，探伤轮抵触钢轨顶部，滑动座受驱滑动以使探伤轮滑动；滑动座上转动设置有限位轮，限位轮的圆环面抵触钢轨侧面。该实用新型提供的铁路钢轨自动探伤小车，利用滑动座带动探伤轮位于座体上沿钢轨的垂直方向滑动以修正车体经过弯道钢轨时探伤轮随行走轮沿钢轨的垂直方向偏移的距离，使探伤轮的圆环探伤面在经过弯道钢轨时也能始终能完全覆盖钢轨顶部，避免部分钢轨未被检测，减少安全隐患。
一种铁路钢轨自动探伤小车

[发明专利]钢轨探伤小车、钢轨探伤机车及钢轨探伤用降噪方法-CN202110453783.9在审
发明人：杜振军;谢富荣;郝伟;郭永红;孙书刚;黄永聪 -专利权人：神华新朔铁路有限责任公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢轨探伤小车、钢轨探伤机车及钢轨探伤用降噪方法。钢轨探伤小车包括小车主体、车轮、探伤装置及喷水装置。探伤装置包括传动轮、绕传动带及探头，探头安装于传动带的内侧。根据钢轨探伤机车运行方向，控制喷水装置向前向的车轮及传动轮喷水，降低车轮及转向架轮与钢轨接触的摩擦力，减少轮缘噪声对钢轨伤损检测的干扰，提高钢轨伤损检测率。并且，喷水装置向传动轮喷水的过程中，水也会进入传动带与钢轨之间，以及进入并储存在传动带的内侧，使得探头与钢轨之间接触良好，即消除探头与钢轨之间的气隙，如此能够更好地对钢轨进行耦合探伤，提高钢轨伤损检测的准确性及可靠性
钢轨探伤小车机车用降噪方法

[发明专利]故障检测系统及钢轨探伤车-CN202110835994.9在审
发明人：帖立彬;呼枭;周杰;石江河;张青;张文生 -专利权人：国能新朔铁路有限责任公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G01N29/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种故障检测系统及钢轨探伤车。该故障检测系统包括：上位机，用于根据预设的钢轨模拟缺陷数据分别输出超声波回波数字信号和第一钢轨探伤辅助数字信号，还用于接收钢轨探伤系统上报的第一钢轨缺陷数据，并在钢轨模拟缺陷数据和第一钢轨缺陷数据不一致时，判定钢轨探伤系统存在异常；信号处理装置，用于接收上位机输出的超声波回波数字信号和第一钢轨探伤辅助数字信号，还用于将第一钢轨探伤辅助数字信号输出至钢轨探伤系统的第一接口；信号处理装置还用于将超声波回波数字信号转换为第一超声波回波模拟信号，并将第一超声波回波模拟信号输出至钢轨探伤系统的第二接口。该故障检测系统能够准确且全面的检测钢轨探伤系统是否存在故障。
故障检测系统钢轨探伤

[实用新型]故障检测系统及钢轨探伤车-CN202121695714.0有效
发明人：帖立彬;呼枭;周杰;石江河;张青;张文生 -专利权人：国能新朔铁路有限责任公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01N29/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种故障检测系统及钢轨探伤车。该故障检测系统包括：上位机，用于根据预设的钢轨模拟缺陷数据分别输出超声波回波数字信号和第一钢轨探伤辅助数字信号，还用于接收钢轨探伤系统上报的第一钢轨缺陷数据，并在钢轨模拟缺陷数据和第一钢轨缺陷数据不一致时，判定钢轨探伤系统存在异常；信号处理装置，用于接收上位机输出的超声波回波数字信号和第一钢轨探伤辅助数字信号，还用于将第一钢轨探伤辅助数字信号输出至钢轨探伤系统的第一接口；信号处理装置还用于将超声波回波数字信号转换为第一超声波回波模拟信号，并将第一超声波回波模拟信号输出至钢轨探伤系统的第二接口。该故障检测系统能够准确且全面的检测钢轨探伤系统是否存在故障。
故障检测系统钢轨探伤

[发明专利]一种钢轨轨头双侧上圆弧与下颚区超声探伤方法及装置-CN201710889990.2在审
发明人：马东;杜斌;刘鹤;丁宁;石帅;王久鹏;张巍;尚剑洪;李勇 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢轨轨头双侧上圆弧与下颚区超声探伤方法及装置，待测钢轨两侧下颚区及上圆弧区各设置人工平底孔缺陷；当钢轨通过两套钢轨轨头下颚超声波探伤装置时，先后将钢轨轨头下颚超声波探伤装置的下颚超声探头压落到钢轨踏面的两侧，下颚超声探头向下发射超声波，钢轨移动，进行钢轨下颚区探伤；当钢轨通过两套钢轨轨头上圆弧区超声探伤装置时，先后将上圆弧超声探头升起到钢轨两下颚面，两个上圆弧超声探头向上发射超声波，超声波声束覆盖轨头两侧上圆弧区域，钢轨移动，进行钢轨上圆弧区探伤。优点是：实现钢轨轨头上圆弧和下颚区域超声探伤盲区检测，实现超声波覆盖钢轨轨头横截面≥90％。
钢轨下颚上圆弧钢轨轨头超声探头超声波超声探伤超声波探伤装置探伤两套超声探伤装置下颚区域发射平底孔圆弧区移动覆盖轨头声束颚面盲区检测

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