专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种支护架连接装置-CN201921750374.X有效
  • 邱志伟;井文云 - 中交三公局第三工程有限公司
  • 2019-10-17 - 2020-07-28 - E21D11/18
  • 本实用新型属于建设设备技术领域,尤其是涉及一种支护架连接装置。所述的支撑底座的上端通过固定螺栓横向固定有工形支撑,工形支撑的上端设置有一对预制轨道纵向;所述的工形支撑的两端通过拓展支撑固定有穿插固定槽;所述的支撑底座的左右两端设置有下插接槽;所述的支护架的两侧支架穿过穿插固定槽后并插接到下插接槽的内部;所述的穿插固定槽的侧壁通过紧固螺栓对支护架进行锁止固定,且支护架的上端中间设置有U型固定卡件。它能够对支护架的两端进行限位固定,保证支护架架设的稳定性,同时,利用轨道将相邻的固定座连接成整体,既能够增加结构的稳定性又能够为后期设备提供运动轨道。
  • 一种支护连接装置
  • [实用新型]一种带预应力拉杆的拱桥结构-CN202020050507.9有效
  • 郑建东;王姝;林骏;李建伟;张培权;胡嫄 - 厦门市市政工程设计院有限公司
  • 2020-01-10 - 2020-10-30 - E01D4/00
  • 本实用新型提供一种带预应力拉杆的拱桥结构,包括基槽垫层、肋、两个拱桥支撑座及若干个横向地、若干个纵向地及若干个纵向预应力束;两个拱桥支撑座浇筑在基槽垫层两侧;横向地与纵向地交叉连接的设置在基槽垫层上;纵向地为中空结构;纵向预应力束设置在纵向地内,纵向预应力束贯穿纵向地及两侧的拱桥支撑座;纵向预应力束张拉到两侧的拱桥支撑座进行封锚,张拉预应力束形成自平衡体系;肋浇筑于两个拱桥支撑座上,形成裸。本实用新型的有益效果是:利用纵向预应力拉杆形成自平衡体系,平衡拱桥了座的水平推力,极大的改善了拱圈受力,避免了增加下部结构的工程量及施工难度,具有较好的实用性和经济性。
  • 一种预应力拉杆拱桥结构
  • [发明专利]一种组合式混凝土连续桥结构-CN201710230246.1在审
  • 彭元诚 - 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
  • 2017-04-07 - 2017-07-28 - E01D12/00
  • 本发明公开了一种组合式混凝土连续桥结构,包括多个主桥墩,在每个主桥墩的顶部设有墩顶立柱和墩顶梁段,分别与两个设置在其两侧的组合框架相连,所述的组合框架由下弦拱形、上弦组成,所述的上弦水平设置由墩顶梁段两端处向顺桥向主桥墩的两侧伸出,所述的下弦拱形倾斜设置,由墩顶立柱下端处向顺桥向主桥墩的两侧伸出,所述的下弦拱形与上弦在主桥墩两侧汇合,上弦受拉、下弦拱形受压、下弦拱形和上弦达到受力平衡,且下弦拱形轴线上,部分抵消了自重产生的弯矩,成为以受压为主且应力分布较均匀的结构。
  • 一种组合式混凝土连续结构
  • [实用新型]K形重型钢围檩-CN201220081232.0有效
  • 王羿;胡丹锋;闻晋;卢明亮 - 浙江华铁建筑安全科技股份有限公司
  • 2012-03-07 - 2012-10-24 - E02D17/04
  • 本实用新型涉及钢结构技术领域,尤其涉及一种大型钢梁中使用的K形重型钢围檩,解决大型钢结构、地铁基坑或大型深基坑中使用的围檩承载强度小,基坑支护水平距离短的问题,包括双拼,其特征是所述的双拼的下方设有一支弧形管,弧形管的弦长小于双拼的长度,双拼与弧形管之间通过桥孔连板连接。在围檩的两端,即在支撑的撑点处,在双拼工字的腹板中间加焊加劲筋,为了提高撑点的刚度。大幅度提高基坑支护水平距离,增加了基坑内的挖土和施工空间,减少了支撑的支撑数量和工作量。
  • 型钢
  • [实用新型]一种用于爬坡起重机的前部锚固装置-CN201220105623.1有效
  • 许俊;刘振营;王炜;张真;苏澜 - 武桥重工集团股份有限公司
  • 2012-03-20 - 2012-10-31 - B66C13/00
  • 本实用新型一种用于爬坡起重机的前部锚固装置,属起重机领域,特别涉及桁拱桥架设用爬坡起重机,本设计前部锚固装置,由预装锚固拉板、锚固和拉板组件组成,两块预装锚固拉板对称布置在前部走行和牵引装置通轴两侧,在爬坡起重机爬达到工作位置时,锚固两侧钢板焊接在的相应位置,为防止起重机站位后顺下滑,将走行台车通轴上的预装锚固拉板与锚固梁上的拉板组件之间用销轴联接起来,起到锁定锚固的目的,由于走行台车通轴受力情况良好,故只在其两侧安装单板拉板,锚固两侧与预装锚固拉板之间采用一对双板组成的拉板组件形成双剪结构,使连接拉板的销轴受力情况良好,更加安全可靠。
  • 一种用于爬坡起重机前部锚固装置

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