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[实用新型]一种铸管钢模结构-CN201821351344.7有效
发明人：祁文忠 -专利权人：安徽泫氏铸造有限责任公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铸管钢模结构，包括铸管钢模基体，环形连接口，铸管钢模外壳，第二连接口和移动支撑底座；所述铸管钢模基体顶端和尾端管壁平面上开设有9个螺丝孔，且铸管钢模基体通过9个螺丝孔连接环形连接口；所述铸管钢模基体外部安装有铸管钢模外壳；所述铸管钢模外壳外侧表面正中间安装有第二连接口；所述铸管钢模外壳底部安装有移动支撑底座。铸管钢模外壳的设置，解决了现有的铸管钢模存在，铸管钢模本身不集成冷却功能，不能帮助快速成型的问题。
铸管钢模移动支撑底座钢模结构环形连接连接口螺丝孔本实用新型基体顶端集成冷却快速成型外部安装外侧表面壁平面尾端管帮助

[发明专利]一种车载模铸浇钢系统的模铸坑设计方法-CN201510178168.6有效
发明人：祁跃峰;郭孟朝;商长明;仇鹏飞;李荣昌 -专利权人：中原特钢股份有限公司
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： B22D35/02 文献下载
摘要：本发明涉及冶金领域，具体涉及一种车载模铸浇钢系统的模铸坑设计，布置A、B两条模铸浇钢坑生产线，两条模铸浇钢坑生产线分别位于两条不同的跨内，模铸坑内壁底部铺设一层耐火砖，在两条模铸线之间布置浇铸用耐材干燥房；根据不同锭型钢锭模的高度和生产中使用比例，将A跨设计为2级模铸坑，B跨设计为3级模铸坑；模铸坑内摆放一位、二位、六位和八位四种底盘，分别针对相应的锭型。本发明充分考虑了模铸浇钢车提升行程、不同锭型锭模高度变化、产能需求情况和底盘变化的特点，采用阶梯式模铸坑设计，通过采用不同深度的模铸坑、调整中注管底座的数量和提升钢包高度来满足不同锭型、不同产品模铸生产的需要
一种车载模铸浇钢系统模铸坑设计方法

[发明专利]钢芯覆铜线的下引连铸方法及装置-CN200810187254.3有效
发明人：孙永春 -专利权人：孙永春
申请日： 2008-12-19 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： H01B13/008 文献下载
摘要：本发明涉及钢芯覆铜线下引连铸方法及装置，其使用一个具有内腔的连铸炉(8)，连铸炉的底部设有与连铸炉内腔相通的石墨结晶模(19)，该结晶模(19)具有冷却装置和基本竖直的模腔(20)，在连铸炉内钢芯线(2)由上至下穿过模腔(20)，连铸炉内的铜液进入钢芯线与结晶模(19)之间的间隙中，凝固包覆在钢芯线上，然后钢芯覆铜线(10)被间歇式牵引出结晶模(19)。与现有技术相比，本发明可以增加钢芯线覆铜的厚度，提高钢芯线与所覆铜层的同心度。
钢芯覆铜线下引连铸方法装置

[发明专利]模铸浇注装置-CN202011412885.8在审
发明人：李雄;杜思敏;林发驹;魏涛 -专利权人：成都先进金属材料产业技术研究院有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B22D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及模铸浇注装备领域，尤其是一种有效提高钢锭质量的模铸浇注装置，包括通过内部通路依次连通的漏斗砖、铸管砖、中心砖、流钢砖、流钢尾砖和模底砖，所述中心砖的出口设置有中心砖出口凸台，流钢砖的入口设置有流钢砖入口凹槽，中心砖出口凸台与流钢砖入口凹槽互相匹配。本发明通过对模铸浇注装置内流通通道节点的优化，有效的降低了浇注时容易出现的漏钢、开裂等浇筑缺陷，从而有效的提高了产品的品质。另外，钢液的顺流可减小接头位置的压力，减少钢液对流钢砖耐材的冲刷，避免外来物质对钢液的污染。本发明尤其适用于钢锭模铸浇注的工艺场合之中。
浇注装置

[发明专利]一种模铸方法-CN201610513165.8在审
发明人：脱臣德 -专利权人：湖南华菱湘潭钢铁有限公司
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B22D7/00 文献下载
摘要：一种模铸方法，包括如下工艺步骤：（1）钢棒冷料选取：钢棒冷料质量百分组成为C=0.44～0.46，Si=0.19～0.23，Mn=0.54～0.57，P≤0.022，S%≤0.019，钢棒冷料液相线低于预浇铸钢水入铸模温度30℃以上；（2）钢棒处理：钢棒经过除锈加工后，在模铸钢锭模中，以钢锭宽度为中心，两边各1/4锭型宽度排列冷料，冷料加入量为钢锭质量的0.5%～1.5%；（3）模铸：采用下注法钢液模铸，将转炉—LF—VD冶炼完毕的合格钢液浇铸到固定好冷料的钢锭模中，模铸开浇过热度控制在35±1℃。本发明冶炼浇铸工艺可操作性强；投资少，装备和工艺通用性强；效果显著，模铸钢锭的偏析程度大大降低，冶金质量大大提高。
一种方法

[发明专利]汽车声学部件冷成型模具的铸铝模体固定结构-CN201610709583.4在审
发明人：王瑞 -专利权人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B29C33/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种固定结构，尤其是一种汽车声学部件冷成型模具的铸铝模体固定结构，属于铸铝模体固定的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述汽车声学部件冷成型模具的铸铝模体固定结构，包括铸铝模体及底板；还包括预埋于模体砂型中与铸铝模体铸为一体的钢件，所述铸铝模体通过钢件与穿过底板的螺栓紧固连接。本发明结构紧凑，能确保声学部件冷成型模具的铸铝模体在吊运及生产时的固定安全性，提高铸铝模体与底板的连接强度，降低模具的生产机吊运的危险性。
汽车声学部件成型模具铸铝模体固定结构

[实用新型]模铸用防溅保护渣板-CN98236734.1无效
发明人：刘凤魁 -专利权人：刘凤魁
申请日： 1998-02-25 - 公布日： 1999-06-30 - 主分类号： B22D7/12 文献下载
摘要：为了防止下铸镇静钢的钢锭形成表面缺陷和内部缺陷,产生结疤等废品,设计此模铸用防溅保护渣板,该模铸用防溅保护渣板为固体板状,并且其比重轻于钢水,在该模铸用防溅保护渣板的一边设置一输送吊孔。该产品用于下铸镇静钢开铸初期。
模铸用防溅保护

[实用新型]一种防跑钢下注法模铸平台-CN202221206757.2有效
发明人：钱德桥;钱强;常立忠 -专利权人：马鞍山市中桥金属材料有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B22D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防跑钢下注法模铸平台，属于模铸技术领域。本实用新型的一种防跑钢下注法模铸平台，包括底板以及安装于底板上方的中心砖、流钢砖和流钢砖尾砖，中心砖依次与流钢砖和流钢砖尾砖连通形成浇注通路，所述底板上方加工有用于安装中心砖、流钢砖和流钢砖尾砖的开槽，流钢砖相对于中心砖可上下活动连接，且流钢砖及流钢砖尾砖与开槽底部之间设有平衡调节板，用于对流钢砖及流钢砖尾砖的安装高度进行调节。本实用新型通过在流钢砖与底板之间增设平衡调节板，从而可以有效解决下注法模铸跑钢等事故的产生。
一种防跑钢下注法模铸平台

[发明专利]一种18CrNiMo7-6渗碳淬火钢的制造方法-CN202110965236.9有效
发明人：信东辉;石梦炉;胡士龙;祝孔文;黄佳伟;郭忠昌;王俊;梁光书;徐益波 -专利权人：浙江杰德机械科技有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明提供一种18CrNiMo7‑6渗碳淬火钢的制造方法，所述18CrNiMo7‑6渗碳淬火钢的制造方法为：首先采用电弧炉或转炉熔炼成液体，然后导入精炼炉内对钢液进行终脱氧和脱硫处理，最后再通过真空脱气炉将精炼炉内的溶液进行熔炼后形成模铸，通过气体保护法浇铸或真空法浇铸形成钢锭模铸，通过连铸方法形成连铸坯模铸，所述模铸再通过热处理加热设备进行而处理以及淬火后形成18CrNiMo7‑6渗碳淬火钢钢锭和18CrNiMo7‑6渗碳淬火钢连铸坯能够解决18CrNiMo7‑6渗碳淬火钢成型后因热处理不当而导致其机械性能降低以及增加锻件锻造的损伤等问题，使成品的合格率高，使用寿命长。
一种 18 crnimo7 渗碳淬火制造方法

[发明专利]一种高速铁路客车空心车轴用钢的模铸方法-CN201110307200.8有效
发明人：张增武;刘亮;谷宇;王玉玲 -专利权人：山西太钢不锈钢股份有限公司
申请日： 2011-10-08 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： C22C38/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速铁路客车空心车轴用钢的模铸方法，它包括下述依次的步骤：I、铸前锭模温度30-80℃；II、每炉钢浇铸2-3盘，每盘备5.8-8.4吨锭模4-6支；铸前将模内抽清干净；用氩气吹扫锭模；每支加保护渣12-16Kg；III、开浇前钢液过热度为35-55℃；IV、开浇前，钢包加包盖，帽口上加盖铁皮；开包流钢1.0-1.5t，钢流规整后上中管浇注；浇钢过程实施氩封保护；锭身铸速125-165mm/min，帽口铸速35-65mm/min；帽口浇铸到1/2～2/3时进行细流充填；每支在钢液上至帽口2/3高度时，加9-12Kg发热剂；V、浇注结束到钢锭脱模时间不小于4.5小时。本发明模铸的钢锭，经初轧机开坯的车轴钢坯，低倍组织一般疏松和中心疏松不大于0.5级，锭型偏析为0。
一种高速铁路客车空心车轴方法

[发明专利]一种不锈钢水冷铸坯机及其不锈钢水冷铸坯方法-CN200710010604.4有效
发明人：秦希满 -专利权人：秦希满
申请日： 2007-03-15 - 公布日： 2007-08-22 - 主分类号： B22D9/00 文献下载
摘要：本发明属于不锈钢行业中生产不锈钢铸坯的设备技术领域，该机主要由主机部分、液压驱动系统、冷却水循环系统、钢液浇注系统和铸坯吊具装置组成，其中的主机部分为机体设置在机架上通过连接机构活动连接，模体通过螺纹管固定在机体上，模体内形成铸坯型腔，模体的上端有浇冒口与铸坯型腔相对应，模体下端设浇注底盘，浇注底盘同钢液浇注系统连接；与机体相连的开合模油缸、液压锁紧油缸、平推油缸和铸坯吊具油缸组成液压驱动系统；模体的外层设有水隙本发明的目的在于克服以往工艺采用铸铁模内腔成坯及连铸机铸坯法中出现的有锥度，形状和大小均受限制、生产凝固时间长等方面存在的问题。
一种不锈钢水冷铸及其方法

[实用新型]一种不锈钢水冷铸坯机-CN200720011115.6无效
发明人：秦希满 -专利权人：秦希满
申请日： 2007-03-15 - 公布日： 2008-02-13 - 主分类号： B22D11/124 文献下载
摘要：本实用新型属于不锈钢行业中生产不锈钢铸坯的设备技术领域，该机主要由主机部分、液压驱动系统、冷却水循环系统、钢液浇注系统和铸坯吊具装置组成，其中的主机部分为机体设置在机架上通过连接机构活动连接，模体通过螺纹管固定在机体上，模体内形成铸坯型腔，模体的上端有浇冒口与铸坯型腔相对应，模体下端设浇注底盘，浇注底盘同钢液浇注系统连接；与机体相连的开合模油缸、液压锁紧油缸、平推油缸和铸坯吊具油缸组成液压驱动系统；模体的外层设有水隙本实用新型的目的在于克服以往工艺采用铸铁模内腔成坯及连铸机铸坯法中出现的有锥度，形状和大小均受限制、生产凝固时间长等方面存在的问题。
一种不锈钢水冷铸

[发明专利]一种防止钢锭出现针孔缺陷的低碳结构钢冶炼方法-CN201410217768.4有效
发明人：江成斌;罗辉;周同军;杨金明;刘军占;潘根宝;孙建华;徐传兵 -专利权人：宝钢特钢有限公司
申请日： 2014-05-21 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B22D37/00 文献下载
摘要：本发明提供一种防止钢锭出现针孔缺陷的低碳结构钢冶炼方法，包括如下步骤：EAF偏心底出钢电弧炉冶炼→LF炉外精炼→VD炉真空脱气处理→模铸浇注→初轧开坯→棒一轧制→探伤，在VD炉真空脱气处理后至模铸浇注钢液温度降低值0.8～1.3℃/min；在所述模铸浇注中浇注温度为1575～1585℃；在所述模铸浇注中使用钢锭模锭盘，模铸浇注速率为钢锭模的锭身浇注速率为30～65kg/s，钢锭模的帽口浇注速率5～15kg/s。
一种防止钢锭出现针孔缺陷结构钢冶炼方法

[发明专利]一种移动式模铸除尘罩装置-CN202111129184.8在审
发明人：秦友照;武国平;焦广庆 -专利权人：北京首钢国际工程技术有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B08B15/02 文献下载
摘要：一种移动式模铸除尘罩装置，属于除尘技术领域，涉及在模铸过程中将产生的烟尘捕集起来从而保护岗位工作环境一种装置。一种移动式模铸除尘罩装置，可对传统的模铸生产进行除尘，只需在传统的模铸生产设施基础上增加本移动式模铸除尘罩装置即可。具体实现方法是，按传统模铸的盛钢桶运载车外形尺寸设计一个除尘罩小车，在盛钢桶运载车轨道外侧再增加一组轨道供除尘罩小车走行，并在除尘罩小车轨道外侧全行程范围设置通风槽来保证除尘风道始终不断开并且密封良好。
一种移动式除尘装置

[实用新型]一种移动式模铸除尘罩装置-CN202122334214.0有效
发明人：秦友照;武国平;焦广庆 -专利权人：北京首钢国际工程技术有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B08B15/02 文献下载
摘要：一种移动式模铸除尘罩装置，属于除尘技术领域，涉及在模铸过程中将产生的烟尘捕集起来从而保护岗位工作环境一种装置。一种移动式模铸除尘罩装置，可对传统的模铸生产进行除尘，只需在传统的模铸生产设施基础上增加本移动式模铸除尘罩装置即可。具体实现方法是，按传统模铸的盛钢桶运载车外形尺寸设计一个除尘罩小车，在盛钢桶运载车轨道外侧再增加一组轨道供除尘罩小车走行，并在除尘罩小车轨道外侧全行程范围设置通风槽来保证除尘风道始终不断开并且密封良好。
一种移动式除尘装置

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