专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种钛合金盘件的模锻方法-CN201410214628.1在审
  • 何健;毛智勇;狄鹏;薛强;甄小辉;曹志 - 陕西宏远航空锻造有限责任公司
  • 2014-05-20 - 2015-11-25 - B21J5/02
  • 本发明属于钛合金盘件模锻技术领域,涉及一种钛合金盘件的模锻方法,是一种可以提高变截面钛合金盘锻件组织和性能的热加工方法。本发明按照钛合金模锻件变截面的结构来设计和制造锻造模具和二火专用工装,锻造模具和二火专用工装相配合的型腔与锻件形状相应;用普通方法将钛合金棒材制备成环坯;采用普通模具完成模锻首火,实现环坯定位和初步成型本发明避免航空发动机钛合金盘锻件采用传统模具锻造时,稀贵金属浪费、锻件充填效果不佳、较多火次、较小变形量模锻导致的最终锻件组织不均匀、探伤不达标、断裂韧度较差的问题。
  • 一种钛合金方法
  • [发明专利]航空发动机风扇叶片用的α+β型两相钛合金及制备方法-CN202110068785.6有效
  • 刘运玺;李志强;陈玮;韩晓宁;杜立华;周琳 - 中国航空制造技术研究院
  • 2021-01-19 - 2022-04-29 - C22C14/00
  • 本发明涉及一种航空发动机风扇叶片用的α+β型两相钛合金及其制备方法,其中,一种航空发动机风扇叶片用的α+β型两相钛合金的制备方法,包括以下步骤:S1,获取以下化学成分:铝4.2%~5.6%、钒7.5%~8.8%、氧0.18%~0.24%、铁≤0.5%、铌≤1%、硅0.4%~0.8%、碳≤0.05%、氮≤0.05%、氢≤0.015%,其余为钛和杂质元素;S2,对钛合金铸锭进行第一阶段镦拔;S3,在预设温度和预设变形量的条件下,换向后,对钛合金铸锭进行第二阶段镦拔;S4,将钛合金铸锭加热至相变点以上,再对钛合金铸锭进行第三阶段镦拔;S5,将钛合金铸锭加热至相变点以下,再对钛合金铸锭进行第四阶段镦拔,获得钛合金材料;S6,对钛合金材料进行热处理本发明应用于钛合金技术领域。
  • 航空发动机风扇叶片两相钛合金制备方法
  • [发明专利]风扇叶片及包括其的航空发动机-CN202110623382.3在审
  • 王少辉;倪晓琴;刘传欣;史同承;曹源;赵宪涛 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
  • 2021-06-04 - 2022-12-06 - F04D29/38
  • 本发明公开了一种风扇叶片及包括其的航空发动机,风扇叶片包括叶面部和金属前缘,其中,所述叶面部由复合材料制成,所述叶面部的前缘的中部设置有容纳槽,所述容纳槽沿所述风扇叶片的厚度方向贯穿,所述金属前缘位于所述容纳槽内叶片部的前缘中部设置金属前缘,因此风扇叶片的前缘中部完全由金属构成,以提高抗冲击性能,而在风扇叶片较少受到鸟撞撞击的区域,不单独使用钛合金,甚至可以全部为复合材料,从而降低了钛合金风扇叶片中的占比,进而减轻风扇叶片的重量,从而兼顾强度性能和减重效果,而且,相比于包边结构的风扇叶片,本方案风扇叶片的结构较为简单,加工难度较低。
  • 风扇叶片包括航空发动机

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