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[发明专利]一种高速列车重联端防冰雪装置-CN202110831455.8在审
发明人：刘青波;张金;尹华;徐博雅 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种高速列车重联端防冰雪装置，包括折棚组成、夹布型材、中间对接框、快速连接装置和支撑机构，所述的折棚组成包括2个拱形结构的折棚，每个折棚的其中一端通过快速连接装置安装在车头开闭机构开口处，2个折棚的另一端通过中间对接框在车钩连挂面处进行连接且通过缝纫线进行缝纫，所述的夹布型材固定折棚组成的上下边缘，所述的支撑机构设在车钩头安装面上，支撑机构与中间对接框通过螺栓进行连接，本发明不但能满足列车过曲线要求，同时对列车前端设备具有一定的保护作用，整个装置为密封结构，
一种高速列车重联端防冰雪装置

[实用新型]一种高速列车重联端防冰雪装置-CN202121691256.3有效
发明人：刘青波;张金;尹华;徐博雅 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高速列车重联端防冰雪装置，包括折棚组成、夹布型材、中间对接框、快速连接装置和支撑机构，所述的折棚组成包括2个拱形结构的折棚，每个折棚的其中一端通过快速连接装置安装在车头开闭机构开口处，2个折棚的另一端通过中间对接框在车钩连挂面处进行连接且通过缝纫线进行缝纫，所述的夹布型材固定折棚组成的上下边缘，所述的支撑机构设在车钩头安装面上，支撑机构与中间对接框通过螺栓进行连接，本实用新型不但能满足列车过曲线要求
一种高速列车重联端防冰雪装置

[实用新型]一种机车重联折棚连接装置-CN202020534362.X有效
发明人：刘文龙 -专利权人：株洲市电力融城机车配件有限责任公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：一种机车重联折棚连接装置，包括折棚组成、车体框组成，所述折棚组成包括棚布、护裙，所述车体框组成包括车体框本体，所述车体框本体两侧设有凹槽，所述凹槽内设有密封胶条，所述车体框本体设有与车体安装固定的孔，螺钉穿设过此孔与车体固定连接
一种机车重联折棚连接装置

[实用新型]一种轻型的不包车钩型高速折棚风挡-CN202223270680.8有效
发明人：陈飞;高堃飞;李景山;刘项;熊小慧;苟国庆 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻型的不包车钩型高速折棚风挡，包括：内折棚、外折棚组件、连接固定机构、连接机构以及踏板，所述外折棚组件的数量为两个且分别设置在内折棚的顶部与底部，所述外折棚组件通过外折棚外侧和外折棚内侧组成本实用新型通过内折棚、外折棚组件、外折棚外侧、外折棚内侧、连接框、过渡板、锁钩、锁板、外密封条、内密封条、超高滚动点、小工字梁、大工字梁、连杆组件、防滑贴、踏板、车钩、左锁闭点、右锁闭点、上锁闭点和下锁闭点的相互配合，解决了列车在高速运行中内风挡的减重，提高内风挡的隔音，实现内风挡的快速锁闭，提高内风挡的密封性能，渡板的简洁性。
一种轻型车钩高速风挡

[发明专利]一种隔音型折棚总成-CN202111068951.9在审
发明人：谭建林;代应顺;李桥;罗磊;刘仰;曹亮 -专利权人：重庆永贵交通设备有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本发明涉及折棚技术领域，具体涉及一种隔音型折棚总成；隔音型折棚总成包括折棚单元、踏板件和连接架件，折棚单元包括外折棚、内折棚和若干隔音管，外折棚套设于内折棚的外侧，且与内折棚配合，内折棚则与踏板件配合，若干隔音管则均设置于外折棚与内折棚之间，且若干隔音管均与外折棚螺纹连接，利用外折棚与内折棚配合，通过形成隔离空间而实现对噪音的初步降噪，再配合隔音管，从而实现对进入折棚总成中的噪音进一步降噪，进而实现对行驶过程中车厢内部噪音的有效降低，提升折棚总成的使用体验。
一种隔音型折棚总成

[实用新型]贯通道折棚结构-CN201920075421.9有效
发明人：何中法 -专利权人：常州市百亿达尔轨道客车配件有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B61D17/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种贯通道折棚结构，包括外折棚和内折棚，所述外折棚和内折棚相对地折弯，且外折棚位于内折棚外侧，还包括两组外折棚安装框、内折棚安装框和车体安装框，所述内折棚安装框固定在外折棚安装框上，外折棚安装框固定在车体安装框上，车体安装框分别固定在车体上，且所述外折棚的两端分别固定连接在相应的外折棚安装框上，内折棚的两端分别固定连接在相应的内折棚安装框上。本实用新型折棚安装方便，提高安装效率。
折棚安装框内折车体安装本实用新型贯通道安装方便安装效率车体两组折弯

[实用新型]折棚总成-CN202321376268.6有效
发明人：陈燕华;王银涛;雷广文;唐景华;唐欣 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种折棚总成，包括外折棚组件、顶折棚组件及底折棚组件；外折棚组件具有收容空间，外折棚组件包括内顶部和内底部，以及两个内侧部，内侧部的相对两端分别连接于内顶部和内底部；顶折棚组件设于收容空间，顶折棚组件与内顶部围合成第一检修空间，且顶折棚组件与内顶部可拆卸连接；底折棚组件设于收容空间，底折棚组件与内侧部和内底部围合成第二检修空间，且底折棚组件与内侧部可拆卸连接。本申请中，当需要对第一检修空间中的部件进行检修时，只需拆卸顶折棚组件和外折棚组件；当需要对第二检修空间中的部件进行检修时，只需拆卸底折棚组件和外折棚组件。如此，便于局部性的检修位于内外折棚之间的车端连接结构。
总成

[发明专利]折棚-CN201410685326.2在审
发明人： M·海因里希 -专利权人：虎伯拉铰接系统（上海）有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种折棚，所述折棚是在两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的折棚或飞机登机桥(1)或飞机乘客舷梯的遮篷(3)的折棚，其中，该折棚包括多个相继布置并且相互连接的折棚元件(10)，其中，为连接各折棚元件(10)而设有折棚框(15)，其中，所述折棚元件(10)具有用于使折棚元件(10)朝向折棚外侧拱曲的装置。
折棚

[实用新型]折棚-CN201420710785.7有效
发明人： M·海因里希 -专利权人：虎伯拉铰接系统（上海）有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种折棚，所述折棚是在两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的折棚或飞机登机桥(1)或飞机乘客舷梯的遮篷(3)的折棚，其中，该折棚包括多个相继布置并且相互连接的折棚元件(10)，其中，为连接各折棚元件(10)而设有折棚框(15)，其中，所述折棚元件(10)具有用于使折棚元件(10)朝向折棚外侧拱曲的装置。
折棚

[实用新型]一种便于调节的折棚-CN201820428908.6有效
发明人：钱海飞 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于调节的折棚，包括本体组件和调控组件，所述本体组件包括折棚、单棚板、内折棚、外折棚、下踏板和上踏板，所述单棚板位于所述折棚的左侧外表面，且与所述折棚固定连接，所述内折棚位于所述单棚板的上方，且与所述单棚板螺钉连接，所述外折棚位于所述内折棚的上方，且与所述内折棚固定连接，所述下踏板位于所述折棚的右侧外表面，且与所述折棚固定连接；折棚结构简单，可在不拆卸顶板的情况下进行连挂、解编贯通道，双棚板能方便的通过调整开口垫片的位置来弥补车端面不平的缺陷
折棚单棚内折下踏板本实用新型调控组件范围增加高度调节开口垫片螺钉连接组件包括车端面贯通道上踏板拆卸车内车体棚板齐平不平保证

[实用新型]一种折棚结构-CN202320147609.6有效
发明人：周刚;王桢杰;徐磊;李景山 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种折棚结构，包括外折棚、设置在外折棚内的内折棚以及固定连接至外折棚和内折棚的夹持条，内折棚和外折棚共同构成截面为O型的管状结构，外折棚上凸设有外站脚，内折棚上缝合设有内站脚，内站脚和外站脚相间并列设置，夹持条对相邻的两个内站脚和外站脚进行夹持，夹持条稳固内折棚和外折棚之间的相对位置，夹持条呈环状的条状结构，夹持条逐段铆压至内站脚上，夹持条对风挡的外形结构进行加固，通过夹持条对内站脚和外站脚的夹持，对内折棚和外折棚尽心固定，省略内折棚和外折棚之间缝纫连接的工序，降低折棚结构的生产成本，提高棚布的使用寿命。
一种结构

[实用新型]在铰接车辆的两个彼此铰接的车辆部分间的过渡部的折棚-CN201420012454.6有效
发明人：李凌芝 -专利权人：虎伯拉铰接系统（上海）有限公司
申请日： 2014-01-08 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在铰接车辆的两个彼此铰接的车辆部分间的过渡部的折棚。所述折棚（12）设计为波纹折棚或折纹折棚，所述折棚顶盖（20）设计为波纹折棚顶盖或折纹折棚顶盖，所述折棚顶盖具有单个的顶盖条带（36），所述顶盖条带是涂覆有弹性体的加强底布，所述顶盖条带在从一个波纹或折纹到相邻的波纹或折纹的过渡部中由顶盖框架（34）夹紧以形成折棚顶盖（20），所述折棚（12）具有折棚框架（30），其中通过折棚框架（30）在从一个折纹或波纹到相邻的折纹或波纹的过渡部中夹紧折棚条带（28），折棚条带是涂覆有弹性体的加强底布，所述折棚
铰接车辆两个彼此部分过渡

[实用新型]一种折棚总成风挡-CN201820429749.1有效
发明人：陈飞;卢先宝;何一壮 -专利权人：常州今创风挡系统有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折棚总成风挡，包括折棚壳体组件和渡板组件，所述折棚壳体组件包括外折棚、底折棚和内折棚，所述外折棚为弧边框体，且所述外折棚的外表壁上设有褶皱，所述底折棚位于所述外折棚的两端下方，且与所述外折棚固定连接；折棚总成型式，外折棚轮廓符合车体轮廓，内折棚轮廓满足车体内饰造型，通过区域靠一侧，整个风挡外形较为异形，适用于专车专用，且为满足车体轮廓，增加了底部折棚设计，使整个风挡更贴合车体轮廓，让车厢连接处更美观，其中渡板连杆组成采用四连杆结构形式，在列车行驶中过曲线过程中渡板转动更平稳，有效降低噪音，此折棚总成风挡可以为之后生产造型新颖的车体风挡作为参考。
折棚风挡折棚总成车体轮廓壳体组件车体渡板内折有效降低噪音褶皱本实用新型四连杆结构车厢连接渡板组件连杆组成曲线过程专车专用造型边框体外表壁内饰贴合异形转动美观行驶参考列车生产

[实用新型]一种贯通道折棚连接结构-CN202121632085.7有效
发明人：王大伟;赵绪涛;岳良 -专利权人：青岛宏达青田交通设备有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：为了解决车辆贯通道折棚更换造成材料浪费、维护成本高、安装与拆卸繁琐，耗费工时、效率低下的问题，本实用新型提供了一种贯通道折棚连接结构，包括车体框、外折棚、外折棚端框、内折棚、内折棚端框、中间框；所述外折棚和内折棚均由若干相互独立的棚布单元组成，相邻棚布单元之间通过中间框固定连接；外折棚端部的棚布单元的最外端设有外折棚端框，内折棚端部的棚布单元的最外端设有内折棚端框，外折棚端框、内折棚端框、车体框三者之间在同一位置由同一螺钉贯穿固定连接；其优点在于不需要对内折棚和外折棚的螺钉分别进行安装和拆卸，操作简单方便、效率高，无需将车体框与折棚同时更换，节约资源、绿色环保、维护成本低，提高产品竞争力。
一种贯通道折棚连接结构

[实用新型]一种裙摆装置和具有其的贯通道、车辆-CN201721834292.4有效
发明人：罗俊富;宁尚景;董冬雨;蒋宗榜 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种裙摆装置具有其的贯通道、车辆，裙摆装置由折棚和折棚框组成，其中，所述折棚的材料为柔性材料，所述折棚框包括多个折棚框条，所述折棚设置在所述折棚框条上，且所述折棚框条通过与所述折棚相连接，以形成所述折棚框。其中，折棚框由多个折棚框条连接而成，提高了裙摆装置的整体灵活性，使得裙摆装置在运动过程中具有可伸缩性，从而使得该裙摆装置能够应用于车辆上包括贯通道在内的各个部位，应用广泛。
折棚裙摆框条贯通道本实用新型可伸缩性柔性材料运动过程应用

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