专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种阿齐沙坦酯中间体配给设备-CN202123413176.4有效
  • 支永刚;张睿;赵玉燕 - 成都诺维尔生物医药有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-09-02 - B01J19/18
  • 本实用新型公开了一种阿齐沙坦酯中间体配给设备,涉及药物设备技术领域;包括配给罐,配给罐内部从外至内同轴设置有第一内层和第二内层,第一内层和配给罐之间形成加热层,第二内层和第一内层之间形成水流通道,水流通道下部连通有进水管,进水管远离水流通道的一端依次贯穿第一内层、加热层和配给罐侧壁并与冷却箱连通,水流通道上部连通有出水管,出水管远离水流通道的一端依次贯穿第一内层、加热层和配给罐侧壁并与冷却箱连通;第二内层的内部设置有中心轴,中心轴的顶部贯穿配给罐顶部并与电机的输出端固定连接,中心轴的外壁设置有若干搅拌轴;其在配给阿齐沙坦酯中间体的过程中,能够对反应温度加以控制,使各步骤的反应温度为最佳。
  • 一种阿齐沙坦酯中间体配给设备
  • [发明专利]燃气阀和燃气炉-CN202080026337.3在审
  • E·冈萨雷斯拉纳;L·A·帕拉西奥斯巴尔杜埃萨;R·赛斯冈萨雷斯 - BSH家用电器有限公司
  • 2020-03-24 - 2021-11-05 - F23N1/00
  • )具有圆柱形外表面(76),其中燃气调节单元(37)通过外表面(76)可旋转地支撑在阀壳体(5)中,其中燃气调节单元(37)具有多个燃气出口开口(65‑73),其中燃气调节单元(37)可旋转到多个火焰位置(P1‑P9),其中每个燃气出口开口(65‑73)被分配给一个确定的火焰位置(P1‑P9),其中在每个火焰位置(P1‑P9),燃气入口(6)通过分配给一个确定的火焰位置(P1‑P9)的燃气出口开口(65‑73)连接到燃气出口(7),并且其中燃气出口开口(65‑73)具有彼此不同的横截面积(A),以便在个别火焰位置(P1‑P9)获得通过燃气阀(4)的燃气(25)的不同流速。
  • 燃气燃气炉
  • [发明专利]具有油配给构件的压缩机-CN201910232919.6有效
  • 苏晓耕;段振飞;陈艳;李斌;于英林 - 艾默生环境优化技术有限公司
  • 2019-03-26 - 2023-09-12 - F04C29/02
  • 一种压缩机,该压缩机可以包括压缩机构、驱动轴和油配给构件。驱动轴驱动压缩机构并且包括具有入口和第一出口以及第二出口的润滑剂通道。第一出口设置成竖向地高于入口并且第二出口设置成竖向地高于第一出口。油配给构件设置在润滑剂通道内。油配给构件可以限定第一路径、第二路径和第三路径。第一路径延伸通过油配给构件的下轴向端部。第二路径接纳来自第一路径的润滑剂的第一部分。润滑剂的第一部分与润滑剂的第二部分可以在竖向地高于第一出口的位置处彼此分离。
  • 具有配给构件压缩机
  • [实用新型]具有油配给构件的压缩机-CN201920396278.3有效
  • 苏晓耕;段振飞;陈艳;李斌;于英林 - 艾默生环境优化技术有限公司
  • 2019-03-26 - 2020-03-10 - F04C29/02
  • 一种压缩机,该压缩机可以包括压缩机构、驱动轴和油配给构件。驱动轴驱动压缩机构并且包括具有入口和第一出口以及第二出口的润滑剂通道。第一出口设置成竖向地高于入口并且第二出口设置成竖向地高于第一出口。油配给构件设置在润滑剂通道内。油配给构件可以限定第一路径、第二路径和第三路径。第一路径延伸通过油配给构件的下轴向端部。第二路径接纳来自第一路径的润滑剂的第一部分。润滑剂的第一部分与润滑剂的第二部分可以在竖向地高于第一出口的位置处彼此分离。
  • 具有配给构件压缩机
  • [发明专利]用于机动车辆的空气引导系统-CN201410070603.9有效
  • A·施米特 - 劳士领汽车欧洲股份两合公司
  • 2014-02-28 - 2018-03-02 - B62D37/02
  • 一种用于机动车辆的空气引导系统(10),包括支撑结构(12)、空气阻尼器组件(16)和空气引导装置(24),该空气引导装置(24)的空气引导壁(26)被配给到空气阻尼器组件(16)的至少一个空气阻尼器(18),优选被配给到每个空气阻尼器(18),并且对于各个空气阻尼器(18),所配给的空气引导壁(26)从空气引导壁(26)的空气阻尼器侧边缘(28)远离空气阻尼器(18)的阻尼器轴线(20)延伸出,而且,在阻尼器轴线(20)的跨越阻尼器轴线(20)长度(b)的至多百分之八十上延伸的中心区域中,关闭位置中的空气阻尼器(18)的阻尼器轴线(20)到空气阻尼器侧边缘(28)的最小距离(d)小于阻尼器纵向边缘
  • 用于机动车辆空气引导系统
  • [发明专利]光传送网信号调度方法和装置-CN200610137981.X无效
  • 肖新;王步云 - 华为技术有限公司
  • 2006-11-01 - 2007-04-11 - H04J3/16
  • 本发明公开了两种OTN信号调度方法,包括:在当前字节为包含定帧数据的开销字节时,根据当前帧周期序号,将该字节分配给对应通道;在当前字节为不包含定帧数据的开销字节时,将该字节保存在缓冲区中;在当前字节为净荷或FEC字节时,根据该字节在OTN帧中的位置,将该字节分配给对应通道;或者,在当前字节为开销字节时,直接根据当前帧周期序号,将该字节分配给对应通道。
  • 传送信号调度方法装置

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