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[发明专利]用于液压制动助力系统的踏板模拟器阀-CN202210041546.6在审
发明人： B·J·甘泽尔 -专利权人：采埃孚主动安全美国有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于液压制动助力系统的踏板模拟器阀，该模拟器阀包括壳体，该壳体具有延伸穿过其中的踏板模拟器通道和主缸通道。主缸通道在纵向上位于第一壳体表面与踏板模拟器通道之间。电枢至少部分地位于所述壳体内，以在第一电枢位置与第二电枢位置之间相对于壳体选择性地纵向往复运动。提升阀位于壳体内，以在第一提升阀位置与第二提升阀位置之间相对于电枢选择性地纵向往复运动。提升阀限定第一阀和第二阀，提升阀包括纵向延伸穿过其中并被第一阀选择性地阻塞的提升阀孔。阻尼流动流体路径选择性地允许通过该阻尼流动流体路径从主缸通道到踏板模拟器通道的流体连通。自由流动流体路径选择性地允许通过该自由流动流体路径从踏板模拟器通道到主缸通道的流体连通。
用于液压制动助力系统踏板模拟器

[实用新型]车辆的制动系统和车辆-CN202120473846.2有效
发明人：杨慧敏;毛辉;门育鹏 -专利权人：北京福田戴姆勒汽车有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60T7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的制动系统和车辆，车辆的制动系统包括：控制器、电子驻车开关、电子驻车阀、气源装置、挂车控制阀、车桥制动气室和挂车制动气室，电子驻车阀分别与控制器和电子驻车开关电连接，气源装置与电子驻车阀的进气口选择性地连通，挂车控制阀的进气口与气源装置选择性地连通，电子驻车阀的出气口与挂车控制阀的进气口选择性地连通，车桥制动气室与电子驻车阀的出气口选择性地连通，挂车制动气室与挂车控制阀的出气口选择性地连通。通过电子驻车开关控制电子驻车阀和挂车控制阀闭合对车桥制动气室和挂车制动气室进行充气和放气，来实现车辆驻车、行驶、制动等状态，进而可以提高驾驶员的操作便利性和驾驶安全性。
车辆制动系统

[发明专利]六位五通逻辑选择阀-CN201510939380.X在审
发明人：李瑞川 -专利权人：日照海卓液压有限公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种六位五通逻辑选择阀，包括阀体，所述阀体内安装有轴向移动的阀杆，阀体内与阀杆上分别设有七个逻辑油槽，阀体油槽与阀杆油槽有严格的逻辑，通过这些逻辑实现该选择阀的油路选择功能，所述阀体上设有第一进油口、第二进油口、回油口、第一出油口和第二出油口，所述阀体一端安装有驱动所述阀杆移动的阀杆控制机构，所述阀体另一端安装有阀杆回位装置；本发明的逻辑选择阀结构简单，整体布局灵活，换位反应灵敏，工作装置可靠性高
五通逻辑选择

[发明专利]一种多点位碳氢化合物在线检测设备及方法-CN201610554593.5在审
发明人：刘磊;张俊丰 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G01N30/02 文献下载
摘要：本发明的检测设备包括多位阀、进样阀和检测器，所述多位阀包括样品采集通道、选择通道和放空通道，多位阀通过样品选择通道与进样阀连接，所述进样阀包括若干个通道，进样阀通道分别与定量管、载气源、及色谱柱连接，色谱柱连接检测器，通过上述多位阀和进样阀的切换使不同点位的样品可选择性的进入检测器完成检测。本发明的检测方法即通过上述设备完成样品选择、样品定量和样品进样等步骤，本发明具有检测点位多、设备投资省、操作便捷、准确性高等优点。
一种多点碳氢化合物在线检测设备方法

[发明专利]一种双气源燃烧装置-CN201010197615.X有效
发明人：钱成明;吴朋胜 -专利权人：普鲁卡姆电器(上海)有限公司
申请日： 2010-06-10 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： F24D15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种双气源燃烧装置，其包括减压阀、控制阀、燃烧器及安全保护装置ODS，还包括一气种选择阀，该气种选择阀包括至少一进气口和至少两个出气口，其根据不同气体输入时，不同气体的进气压力不同，自动选择出气口；该气种选择阀的出气口分别与减压阀的进气口对应相连，减压阀的出气口与控制阀相连；控制阀的输出分两路，一路输入安全保护装置ODS，另一路输入燃烧器。
一种双气源燃烧装置

[发明专利]用于自动变速器的液压控制系统-CN201710161190.9有效
发明人： C.S.吉克;B.W.怀特马什;J.H.冈德森 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：手动阀组件与压力调节子系统直接流体连通，并且能由机动车辆的操作者在至少停车档位置、空档位置、行驶档位置和倒档位置之间移动。默认停用阀组件与手动阀组件、默认停用螺线管和默认选择阀组件直接流体连通。手动阀组件和与默认停用螺线管和默认选择阀组件直接流体连通的默认停用阀组件直接流体连通。默认停用螺线管启动默认停用阀组件以启动三种默认操作模式并且默认选择阀组件在三种默认操作模式中的两种之间进行选择。
用于自动变速器液压控制系统

[实用新型]六位五通逻辑选择阀-CN201521045830.2有效
发明人：李瑞川 -专利权人：日照海卓液压有限公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种六位五通逻辑选择阀，包括阀体，所述阀体内安装有轴向移动的阀杆，阀体内与阀杆上分别设有七个逻辑油槽，阀体油槽与阀杆油槽有严格的逻辑，通过这些逻辑实现该选择阀的油路选择功能，所述阀体上设有第一进油口、第二进油口、回油口、第一出油口和第二出油口，所述阀体一端安装有驱动所述阀杆移动的阀杆控制机构，所述阀体另一端安装有阀杆回位装置；本实用新型的逻辑选择阀结构简单，整体布局灵活，换位反应灵敏，工作装置可靠性高
五通逻辑选择

[实用新型]一种双气源燃烧装置-CN201020222540.1无效
发明人：钱成明;吴朋胜 -专利权人：普鲁卡姆电器(上海)有限公司
申请日： 2010-06-10 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F24D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双气源燃烧装置，其包括减压阀、控制阀、燃烧器及安全保护装置ODS，还包括一气种选择阀，该气种选择阀包括至少一进气口和至少两个出气口，其根据不同气体输入时，不同气体的进气压力不同，自动选择出气口；该气种选择阀的出气口分别与减压阀的进气口对应相连，减压阀的出气口与控制阀相连；控制阀的输出分两路，一路输入安全保护装置ODS，另一路输入燃烧器。
一种双气源燃烧装置

[发明专利]一种微流控芯片流道切换与试剂切换的集成-CN202110383242.3在审
发明人：唐勇;廖政;潘颖;罗帅 -专利权人：四川微康朴澜医疗科技有限责任公司;成都微康生物科技有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B01L3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种微流控芯片流道切换与试剂切换的集成，包括流道切换阀，微流道组件，试剂切换装置，流道切换阀包括可绕微流道组件旋转的流道切换阀主体；流道切换阀主体表面上设与流道切换阀主体中心的同心的环形公共端口，环形公共端口沿切换阀主体径向延伸流道选择端口；微流道组件一表面设有若干包括选择端流道入口，选择端流道出口的选择端流道；流道选择端口通过旋转可与任一选择端流道入口连通；微流道组件该表面还设有流道一和与环形公共端连通流道二通过上述集成的使用能够多流道的选择性切换以及干燥试剂的选择切换，减少流道缩小芯片体积。
一种微流控芯片切换试剂集成

[发明专利]双离合变速器的换档控制单元的液压控制装置-CN201811323726.3有效
发明人：申容旭;蔡民浩;金千玉;权纯星 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F16H61/38 文献下载
摘要：本公开涉及一种液压控制装置，其可以包括：第一阀，将两个压力控制电磁阀的液压分支；第二阀，选择性地将一个压力从第一阀供应到第一致动器和第二致动器的第一腔室，并将另一液压从第一阀供应到第一致动器和第二致动器的第二腔室；第三阀，将来自第一阀的液压分支；第四阀，选择性地将一个压力从第三阀供应到第三致动器和第四致动器的第一腔室，并且选择性地将另一压力从第三阀供应到第三致动器和第四致动器的第二腔室；以及第五阀，选择性地将一个压力从第三阀供应到第五致动器的第一腔室和排出端口，并且选择性地将另一压力从第三阀供应到第五致动器的第二腔室和排出端口。
离合变速器换档控制单元液压装置

[发明专利]用于系统的共用管线选择器阀-CN201780038470.9在审
发明人：布拉德利·肯特·德鲁斯 -专利权人：伊鲁米那股份有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： G01N35/10 文献下载
摘要：一种系统可包括：流动池，其支撑所关注分析物；选择器阀，其耦接至该流动池以从多个流动路径中选择穿过该流动池的流动路径；泵，其耦接至该流动池以在分析操作期间使流体移位通过该选定流动路径；及控制电路，其耦接至该选择器阀以命令该选择器阀选择该选定流动路径
流动路径选择器阀流动池耦接操作期间共用管线控制电路分析物移位流体穿过支撑分析

[实用新型]兼容多种比例阀的控制驱动电路-CN201821321460.4有效
发明人：杨超;裴俊;胡辉华;谢梓聪;刘春连 -专利权人：中山市铧禧电子科技有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F16K31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了兼容多种比例阀的控制驱动电路，包括比例阀驱动模块，比例阀驱动模块的输入端与外部交流电电性连接并且对交流电整流滤波，比例阀驱动模块的输出端与外部比例阀电性连接以输出驱动信号驱动比例阀运行；还包括波形选择模块、主控模块、波形调制模块，波形选择模块用于输入选择不同波形模式的控制信号，主控模块与波形选择模块电性连接以接收控制信号，主控模块与波形调制模块电性连接以根据控制信号调制样本波形，比例阀驱动模块与波形调制模块连接以根据样本波形整合出复合波形驱动比例阀运行
比例阀比例阀驱动模块电性连接波形调制模块波形选择主控模块控制驱动电路样本波形交流电兼容接收控制信号控制信号调制输出驱动信号本实用新型交流电整流驱动波形模式复合波形控制信号输入选择输出端输入端外部滤波整合

[发明专利]一种安全阀校验设备及校验方法-CN202310649581.0在审
发明人：杨鑫深;方森;王洁;姜宝妹 -专利权人：浙江海一阀门有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及安全阀技术领域，具体的公开了一种安全阀校验设备及校验方法，包括箱体，所述箱体内设置有用于对安全阀进行供气的供气机构；所述箱体侧面安装有安装板，安装板上设置有用于对安全阀进行夹持和防止气体外泄的防护机构本发明中进入至连接端口内的气体进入至安全阀进行进行校验测试，进而完成对安全阀的校验测试，可选择不同的测试气体对安全阀进行校验测试，可根据具体使用情况进行自主选择，提高在对安全阀进行校验测试的多种选择性，将冷气罐、气压罐或者氩气罐自箱体内上移出来，便于对冷气罐、气压罐或者氩气罐进行更换，并且可根据对安全阀校验时所需要的校验气体的不同选择不同的气体罐，可根据所需进行自主选择。
一种安全阀校验设备方法

[发明专利]动力传动系统的压力控制系统-CN201110310676.7无效
发明人： C.J.李;C-K.考;F.萨米;K.V.赫巴尔;李东旭;A.L.巴托斯;K.B.罗伯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：压力控制系统被配置为控制可选择单向离合器(SOWC)，其包括引导阀和SOWC促动器。引导阀配置为产生引导信号并包括第一阀，其是MEMS微阀。压力控制系统可进一步包括调节阀，其与引导阀流体连通并配置为接收引导信号。调节阀还配置为输出控制信号。SOWC促动器配置为响应于引导信号和控制信号而在可选择单向离合器的运行模式之间进行选择。
动力传动系统压力控制系统

[发明专利]免稀释作线性曲线的色谱仪及线性曲线测量方法-CN201310412985.4有效
发明人：侯倩慧;曲新聪 -专利权人：青岛普仁仪器有限公司
申请日： 2013-09-11 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： G01N30/02 文献下载
摘要：免稀释作线性曲线的色谱仪，包括两个分离柱、两个泵、多根定量管、十二通切换阀和两个用于选择不同定量管与十二通切换阀连通的选择阀，分离柱、泵和选择阀分别与十二通切换阀连接，每个选择阀连接有多根定量管。通过采用选择阀进行选择不同的定量管参与检测，各个定量管的体积不同，可以通过不同的定量管改变进入到分离柱中物质的数量以获得不同浓度的溶液，在测量过程中，无需操作人员调制出不同浓度的溶液进行测量，有效的避免了容器以及人为造成的误差影响线性曲线的精度
稀释线性曲线色谱仪测量方法