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[实用新型]一种吸能型的汽车翼子板加强板-CN202320850906.7有效
发明人：柏荣凤;张志坚;李智 -专利权人：无锡市振华汽车部件股份有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸能型的汽车翼子板加强板，包括翼子板本体，所述翼子板本体内固定连接有多个第一弹性板和多个钢板，多个所述钢板与多个所述第一弹性板一一对应，相对应的第一弹性板和钢板之间固定连接有两个第二弹性板和两个第四弹性板，相邻的所述第二弹性板和第四弹性板之间固定连接有第三弹性板，多个所述第一弹性板的同一侧设有同一连接板，连接板的一侧固定连接有多个弹簧，且弹簧与钢板相固定。本实用新型不仅能够对翼子板进行加强，使翼子板不易变形，提高了翼子板的使用寿命，而且能够提高翼子板的吸能效果，进一步提高了翼子板的使用寿命，还能够加强翼子板的强度，提高翼子板的使用效果。
一种吸能型汽车翼子板加强

[实用新型]一种拉链及可拆卸拉头-CN201921729369.0有效
发明人：孙学哲;叶卫国;高普照 -专利权人：浙江伟星实业发展股份有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： A44B19/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆卸拉头，包括上翼板以及与所述上翼板通过紧固件可拆卸固定连接的下翼板，所述上翼板上表面设有卡扣连接的帽盖，所述帽盖中部设有转动连接的拉片。本实用新型还公开了一种拉链。上述可拆卸拉头，上翼板和下翼板之间可拆卸连接，拉片通过帽盖与上翼板之间可拆卸连接，当拉头损伤时无需整体更换，只需单独更换损伤的部件，拆卸过程方便快捷。
一种拉链可拆卸

[实用新型]一种汽车翼子板支架-CN202320520081.2有效
发明人：夏婷;孟永涛;牛子傲;李鸿飞;申蒙文;汪雷 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车身领域，公开了一种汽车翼子板支架，包括：支架本体，所述支架本体包括前保安装支架连接部、前大灯总成连接部以及翼子板前安装支架连接部，所述前保安装支架连接部的底部左侧与前大灯总成连接部连接，所述前保安装支架连接部的底部右侧与翼子板前安装支架连接部连接。本申请中一种汽车翼子板支架作为翼子板本体与前保安装支架、翼子板前安装支架以及前大灯总成的中间连接件，可使翼子板安装过程更加方便，并且可使整体的翼子板结构更加稳固。
一种汽车翼子板支架

[发明专利]一种使直升飞机气流上升的旋翼-CN201810658579.9在审
发明人：李竟儒 -专利权人：李竟儒
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B64C27/467 文献下载
摘要：本发明公开了一种使直升飞机气流上升的旋翼，包括旋翼梁、迎风板、背风板、抬风板，背风板与迎风板连接，背风板与迎风板形成倒三角设在旋翼梁一端的下方与旋翼梁固接，抬风板设在旋翼梁的另一端的下方与旋翼梁固接，背风板与抬风板通过一与旋翼梁平行的连接板连接在直升飞机起飞时，产生的向下的气流经过迎风板后，到达背风板面上，再经过旋翼梁下方的连接板后到达抬风板，抬风板将气流上抬，同时也产生了一定的升力。
旋翼背风板风板迎风板直升飞机连接板固接倒三角上抬升力平行起飞

[实用新型]一种大仰角平飞二段翼无人植保机-CN202020043089.0有效
发明人：朱文武 -专利权人：朱文武
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B64D1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大仰角平飞二段翼无人植保机，涉及农业机械技术领域。本实用新型包括立体框架，立体框架的一对相对的顶杆向外延伸，其端部安装有动力装置，立体框架内安装有相互平行的上翼板和下翼板，上翼板与下翼板通过连接杆与立体框架固定，上翼板与下翼板均倾斜设置，下翼板包括若干依次连接的分翼板，分翼板的两侧分别设置有由于相互连接的卡条和卡槽，分翼板内设置有药腔，且分翼板的前后两端分别设置有与药腔连通的加药口和出药口；解决目前的无人植保机大多采用四旋翼无人植保机，四旋翼的风场会将农药偏转到螺旋桨上
一种仰角平飞二段无人植保

[发明专利]车身翼子板安装结构及方法-CN201610077653.9有效
发明人：萧冬;龙妮 -专利权人：萧冬;龙妮
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明涉及车身翼子板安装结构及方法。车身翼子板安装结构，包括车身、支架和翼子板，车身、翼子板通过支架以螺栓连接的方式固接。车身翼子板安装方法，包括以下步骤(1)将支架的第一翻边靠近车身的层状翻边，再将第一螺孔与第二螺孔重合，并在螺孔处放置好簧片，再用螺母将支架固定在车身上；(2)将翼子板的翻边靠近支架的卡头，并将该翻边与卡头相配合，再通过螺钉将翼子板与支架固定。由于设置了支架作为车身与翼子板之间的连接桥梁，支架的材质可以根据连接需求来确定，因此该种连接结构适用于不同材质的车身与翼子板之间的连接需求。
车身翼子板安装结构方法

[实用新型]一种巷道支护用塑竹工字梁-CN201721820841.2有效
发明人：刘冲;张永强;任壮;张俊宝;赵传凯;马世军 -专利权人：刘冲;张永强;任壮;张俊宝;赵传凯;马世军
申请日： 2017-12-23 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： E21D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种巷道支护用塑竹工字梁，包括上翼板、下翼板与腹板，所述腹板上下两端分别与上翼板和下翼板固定连接；所述上翼板为弧面结构，其上连接有承接板，该承接板与上翼板之间设置有若干根支撑板；所述承接板上设置有若干个漏水孔，所述上翼板两侧设置有排水槽，本实用新型通过在上翼板连接有承接板，上翼板为弧面结构，承接板受到的承重力通过支撑板传导至上翼板，弧面结构能够将所受到的承重力进行均匀的分散，防止某一处由于压力过大而发生折断，另外在承接板上设置有漏水孔，能够将巷道岩壁上滴落的水通过漏水孔流到上翼板两侧的排水槽内，将水快速的进行排走，放置水分对上翼板造成侵蚀，同时也避免由于吸水而造成自重增加。
上翼板承接板弧面结构漏水孔本实用新型塑竹工字梁巷道支护承重力排水槽下翼板支撑板腹板两侧设置上下两端折断滴落吸水巷道岩壁翼板传导侵蚀

[实用新型]一种新型无人机复合材料机翼支撑装置-CN201920726728.0有效
发明人：许长松 -专利权人：天津泽川工贸有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：一种新型无人机复合材料机翼支撑装置，包括翼肋、翼梁、连杆、桁条、卡板、锁紧盘、橡胶垫、定位杆，所述翼肋两侧具有翼肋侧板,翼肋侧板具有翼肋卡槽,翼梁具有翼梁卡槽,翼肋卡槽与翼梁卡槽相适应，翼肋卡槽连接翼梁卡槽,翼肋在翼梁上均匀分布，翼梁在翼肋左右两侧对称设置，翼梁下部具有连杆孔,连杆与连杆孔相适应，连杆穿过对称设置的连杆孔,桁条侧面连接翼梁,桁条具有通孔,连杆与通孔相适应，连杆穿过通孔,桁条具有锁紧盘槽,锁紧盘与锁紧盘槽相适应，锁紧盘连接锁紧盘槽,锁紧盘具有锁紧盘内孔,连杆外侧与锁紧盘内孔相适应，连杆外侧通过螺纹连接锁紧盘内孔,连杆在翼梁上均匀分布，卡板具有多个连杆槽。
翼梁锁紧盘翼肋卡槽桁条连杆孔内孔通孔对称设置侧板卡板穿过侧面连接复合材料卡槽连接螺纹连接支撑装置左右两侧定位杆连杆槽连接锁橡胶垫槽相机翼紧盘

[实用新型]一种共轴双桨式攀爬检测机器人-CN202121443107.5有效
发明人：王可心;刘文俊;孙雪双;田文茂 -专利权人：中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于隧道施工技术领域，公开了一种共轴双桨式攀爬检测机器人，包括机架体、机轮和旋翼组件；机架体包括上机架板、下机架板以及连接板，连接板用于连接上机架板和下机架板；机轮设置在机架体四角，并通过驱动连接件与机架体连接，机架体内均匀布置有四个用于设置旋翼组件的旋翼腔；驱动连接件包括上支臂、上连接部、下支臂和下连接部，上支臂与上机架板固定连接，下支臂与下机架板固定连接，上连接部通过转轴与上支臂铰接；旋翼组件包括上旋翼和下旋翼，上旋翼和下旋翼分别固定设置在旋翼固定杆的上方和下方。本实用新型结构重量低，可以降低检测机器人运行能耗，而且，机架体上四旋翼与四轮交叉布置，机体结构紧凑。
一种共轴双桨式攀爬检测机器人

[实用新型]一种燃气轮机排气缸-CN201820898875.1有效
发明人：刘丽红;周瀛玉;张卫兵;张威;杨建波;金冬军;顾庆波;陈云;郭刘超;刘莹;赵辉 -专利权人：上海浦东三冯金属制品有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F01D25/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种燃气轮机排气缸，内部锥筒、外部锥筒和导流翼片连接板，导流翼片连接板的一端与内部锥筒的外周固定连接，导流翼片连接板的另一端与外部锥筒的内周固定连接，导流翼片连接板的断面为水滴形结构，导流翼片连接板的内部沿其径向设有若干支撑柱，导流翼片连接板为中空结构，支撑柱设置于中空结构内，支撑柱的两端支撑导流翼片连接板的内壁，中空结构内设有隔热棉，导流翼片连接板包括第一弧板、第二弧板和槽形板，第一弧板、第二弧板与槽形板固定连接，第一弧板与第二弧板相对于垂直于支撑柱中点的纵向平面呈对称设置本实用新型在压型过程中可操作性较高，导流翼片连接板沿排气缸圆周360°分布均匀，适用于气体流向。
导流翼片连接板弧板支撑柱锥筒中空结构排气缸燃气轮机本实用新型槽形板水滴形结构对称设置两端支撑气体流向纵向平面隔热棉外部内壁内周外周压型垂直

[实用新型]一种钢吊杆与下翼缘加固后钢梁连接节点-CN202220455517.X有效
发明人：刘振文;乐慈;胡雪瀛;刘涛;邹旭;王承悦;袁继强;杨扬;李汝伟;唐小云;赵婷;黄立侠;齐博;吴彤 -专利权人：天津市建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢吊杆与下翼缘加固后钢梁连接节点，属于结构工程技术领域。所述钢吊杆与下翼缘加固后钢梁连接节点包括钢梁，所述钢梁下翼缘固定有钢梁下翼缘加固钢板，在钢梁下翼缘加固钢板下固定吊杆连接板，吊杆连接板与吊杆连接；在所述钢梁的腹板、下翼缘以及钢梁下翼缘加固钢板上固定有第一卡板；在所述钢梁的腹板、上翼缘、下翼缘以及钢梁下翼缘加固钢板和吊杆连接板上固定有第二卡板。
一种吊杆下翼缘加固钢梁连接节点

[实用新型]新型重症监护用心电监护仪-CN201620176686.4有效
发明人：胡艳茹 -专利权人：牡丹江医学院红旗医院
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： A61B5/0402 文献下载
摘要：新型重症监护用心电监护仪，包括心电监护仪主体、缠绕整理装置，所述缠绕整理装置包括绕线柱、固定翼板，所述心电监护仪主体侧壁具有控制连接槽，所述控制连接槽连接控制座，所述控制座连接槽截面为王字形，所述控制座内部具有绕线柱控制槽，所述绕线柱控制槽内部具有拉伸控制弹簧，所述拉伸控制弹簧左端连接绕线柱导板，所述绕线柱导板左端连接绕线柱，所述绕线柱控制槽左侧连接固定翼板连接槽，所述固定翼板连接槽结构与固定翼板结构相适应，所述固定翼板插入固定翼板连接槽中，所述固定翼板右部截面为梯形，所述固定翼板右侧中部具有绕线柱固定槽，所述绕线柱固定槽连接绕线柱，所述绕线柱与固定翼板形成绕线槽，所述绕线槽上部宽度大于底部宽度。
新型重症监护用心

[实用新型]一种小型固定翼无人飞行器机翼-CN201921858185.4有效
发明人：闫熠辰 -专利权人：闫熠辰
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B64C3/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种小型固定翼无人飞行器机翼，包括左翼、中翼和右翼，所述中翼包括第一主翼梁、第一副翼梁、第一前板、第一后板和与前四者均固定连接的多个第一横板；所述左翼包括第二主翼梁、第二副翼梁、第二前板、第二后板和与前四者均固定连接的多个第二横板；所述右翼包括第三主翼梁、第三副翼梁、第三前板、第三后板和与前四者均固定连接的多个第三横板；所述第一主翼梁、第二主翼梁和第三主翼梁均为工字梁，所述第一主翼梁、第二主翼梁和第三主翼梁的腹板沿其长度方向上均匀开设有第一六边形镂空。
一种小型固定无人飞行器机翼

[实用新型]翼子板装饰结构总成及车辆-CN202320798946.1有效
发明人：亢昌明;段亚刚 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种翼子板装饰结构总成及车辆，包括侧围、翼子板及装饰板，装饰板连接于翼子板和侧围之间，侧围的前侧设有连接座，装饰板上具有与连接座对应设置的连接耳，连接耳通过第一连接件与连接座相连，装饰板上设有贴合于翼子板上的连接板，连接板通过第二连接件连接于翼子板的上缘。本实用新型提供的翼子板装饰结构总成及车辆，装饰板能够遮挡于侧围和翼子板的衔接处，便于减小侧围与翼子板之间的间隙面差，装饰板上的连接耳通过第一连接件与侧围上的连接座可靠连接，装饰板前端的连接板通过第二连接件连接于翼子板的上缘，上述多点连接的方式提高了装饰板安装的可靠性，保证了行车过程中的安全性。
翼子板装饰结构总成车辆

[实用新型]一种汽车车身翼子板-CN200720036448.4无效
发明人：鲁蓁云;张贵万;马保林;高新华 -专利权人：奇瑞汽车有限公司
申请日： 2007-03-24 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车身翼子板，翼子板(10)与车身上的侧围外板A柱部分(8)的连接位置为翼子板(10)上的翼子板纵向壁(2)，翼子板纵向壁(2)与侧围外板A柱部分(8)之间，设翼子板加强板(9)，翼子板纵向壁(2)的边缘与翼子板加强板(9)边缘为折边压紧的连接。采用上述技术方案的结构既可以增加翼子板的刚度和翼子板的强度、防止局部塌陷，又可以避免因为刚性不好引起的共振。而且该结构简单，只是在纵壁处包边，工艺难度下降，并使冲压模具结构简化，优化工艺。
一种汽车车身翼子板