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[发明专利]LED路灯-CN201511033262.9在审
发明人：姚秋 -专利权人：深圳市清飞达能源科技有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： F21S8/08 文献下载
摘要：本发明提供一种LED路灯，包括灯头、灯杆和灯柱，灯柱垂直固定在地面上，灯头通过灯杆与灯柱连接，灯头包括LED发光模组和尾部，该尾部内设置元器件，所述尾部、灯杆、灯柱均为金属材质，尾部通过灯杆、灯柱接地，所述灯杆及灯柱部分表面涂有漆。
led 路灯

[实用新型]一种新能源汽车可更换插座端子结构-CN202120272019.7有效
发明人：许军刚;熊向荣 -专利权人：武汉德泰纳新能源技术有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01R13/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车可更换插座端子结构，包括头部端子和尾部端子，头部端子包括头部端子本体、头部端子连接体和头部端子螺纹杆，所述头部端子本体、所述头部端子连接体和所述头部端子螺纹杆依次采用一体成型固定连接，尾部端子包括尾部端子本体和尾部端子套环，尾部端子套环一体成型在尾部端子本体中部，所述尾部端子本体上开设有螺纹盲孔，还包括弹性件，所述弹性件设置在所述螺纹盲孔内，当所述头部端子螺纹杆螺纹连接在所述螺纹盲孔内，且所述头部端子连接体的底部与所述尾部端子本体的顶部相互抵接时，所述头部端子螺纹杆的底部与所述弹性件相互抵接，此时，所述弹性件处于压缩状态，采用此种结构，达到防松动且可更换的目的。
一种新能源汽车更换插座端子结构

[实用新型]一种低阻力变径辐条-CN201620304220.8有效
发明人：陆宝荣 -专利权人：南通海诚辐条有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低阻力变径辐条，包括主杆本体、头部和尾部，所述头部和尾部分别设置在主杆本体的两端，所述头部的端部设置有弯曲支撑部，所述弯曲支撑部的端部设置有圆形挡帽，所述尾部的端部外侧设置有螺牙，所述主杆本体的直径均小于头部和尾部的直径，所述主杆本体与头部的连接处为弧形连接面，所述主杆本体与尾部的连接处为弧形连接面。本实用新型可以通过减小主杆本体的半径减小辐条的质量，降低生产成本和空气阻力。
一种阻力辐条

[实用新型]一种腰带-CN201220134694.4有效
发明人：余戈平 -专利权人：余戈平
申请日： 2012-04-01 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： A41F9/02 文献下载
摘要：一种腰带，有腰带头，有腰带体，有腰带尾部控制环，有腰带尾部控制环固定钉，腰带尾部控制环通过腰带尾部控制环固定钉与腰带体连接，腰带尾部控制环固定钉有钉头，钉头连接有钉杆，钉杆末端为钉尖，靠近钉尖处钉杆有防退凸起环本腰带有腰带尾部控制环固定钉，可将腰带尾部控制环固定在腰带体的适当位置，具有不需要每天多次进行调整、避免其滑动带来的麻烦、可重复使用对固定的位置进行调整等优点。
一种腰带

[实用新型]连接器尾部结构及连接器-CN202223592143.5有效
发明人：侯晓慧;李现章;孙亚辉 -专利权人：中航光电华亿（沈阳）电子科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01R13/6581 文献下载
摘要：本申请涉及连接器技术领域，尤其是涉及一种连接器尾部结构及连接器，连接器尾部结构包括：连接器壳体，连接器壳体的尾部连接有线缆，线缆具有屏蔽层；屏蔽层与连接器壳体的内壁面连接；封线体，封线体设置于连接器壳体的尾部，线缆穿设于封线体，屏蔽层与连接器壳体的连接位置位于连接器壳体与封线体之间。本申请提供的连接器尾部结构，能够在连接器无尾部附件的情况下实现线缆屏蔽层与连接器壳体导通，且屏蔽层与连接器壳体之间的连接位置隐藏不外露，不仅外形美观，连接前不会影响连接器与设备正常连接，且能够有效避免当外力意外拉扯线缆时，影响屏蔽层与连接器壳体之间的连接稳定性，从而使得屏蔽层与连接器壳体之间的接触更牢固、可靠。
连接器尾部结构

[实用新型]一注塑机射胶活塞杆防断的尾部连接结构-CN202123117264.X有效
发明人：倪天贵;杨再伦;文银;贺安吉 -专利权人：宁波雄镇科技有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B29C45/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一注塑机射胶活塞杆防断的尾部连接结构，包括连接臂，所述连接臂的两端外表面开设有连接螺纹槽，所述连接螺纹槽的外表面设置有用于便于拆卸的可拆卸连接套件。本实用新型所述的一注塑机射胶活塞杆防断的尾部连接结构通过设置有可拆卸连接套件，采用分体式的连接结构，射胶活塞杆首先通过安装环与可拆卸连接套件连接，再将可拆卸连接套件通过安装螺纹槽与连接臂连接后完成射胶活塞杆的安装，最后将连接臂的另一端再通过另一端的可拆卸连接套件与机体安装，通过加长射胶活塞杆与机体之间的距离加强其强度，还可以在射胶活塞杆损坏后进行分体拆卸更换，大大提高了对射胶活塞杆维修的便捷性，降低了成本，带来更好的使用前景
注塑机射胶活塞杆尾部连接结构

[实用新型]一种可撑开融合器-CN202223188348.7有效
发明人：程磊;张勋;甄超 -专利权人：北京纳通医疗科技控股有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： A61F2/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可撑开融合器，属于骨科植入物技术领域，所述可撑开融合器包括撑开结构，撑开结构包括头部撑开块、尾部框、以及驱动杆；尾部框包括前连接部、后连接部、以及一对侧向连接臂，尾部框所围成的内部空腔用作为植骨空腔，驱动杆的尾部位于前连接部上，后连接部上设有与植骨空腔相联通供操作器械插入的插接开口；驱动杆的头部螺纹连接在头部撑开块的第一驱动杆安装孔内，驱动杆的尾部轴向固定、周向可旋转的连接在尾部框前连接部的第二驱动杆安装孔内，驱动杆的头端设有抵接部，抵接部抵接第一驱动杆安装孔底面时，可撑开融合器达到最大撑开高度。
一种撑开融合

[发明专利]一种瓦斯抽采钻孔变形监测装置及方法-CN201910260450.7有效
发明人：吕有厂;魏风清;张晋京;焦继红;王满;刘庆军;寇建新;孙矩正;王玉杰;张浩权;王英伟;仝艳军;孙景阁;高建成;符辉;董杰;李欣凯;胡金红;杨继东;陈召繁;秦佩 -专利权人：平顶山天安煤业股份有限公司;焦作市美格安矿业科技有限公司;中国平煤神马控股集团有限公司
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E21B47/08 文献下载
摘要：本发明的实施例公开了一种瓦斯抽采钻孔变形监测装置及方法，涉及煤矿井下瓦斯抽采技术领域，所述装置包括前端孔径测量部件、中间连接管件和尾部数据显示部件，前端孔径测量部件包括前端连接管、位于管内的前端连接杆、以及连杆机构，连杆机构的前端铰接固定在前端连接管的前端，前端连接杆的前端驱动连接连杆机构的后端，以使连杆机构折叠或张开从而实现对钻孔直径的测量；中间连接管件包括中间连接管和位于管内的中间连接杆；尾部数据显示部件包括尾部连接管和位于管内的尾部连接杆，尾部连接管上设置有能够根据尾部连接杆的移动距离显示出钻孔直径的标尺。
一种瓦斯钻孔变形监测装置方法

[发明专利]母子双耳机结构、耳机线收线装置及电子设备-CN201410183485.2有效
发明人：郑大清 -专利权人：新疆天地集团有限公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种母子双耳机结构、耳机线收线装置及电子设备，其中母子双耳机结构包括母耳机总成，包括母耳机杆、母耳机喇叭和与母耳机喇叭连接的母耳机线以及子耳机线和与所述子耳机线连接的子耳机线插头；子耳机总成，包括子耳机杆、子耳机喇叭和与子耳机喇叭连接的子耳机杆尾部插孔；其中母耳机杆尾部设有与子耳机线插头子插接的母耳机杆尾部插孔，子耳机杆尾部设有与子耳机线插头插接的用于接收子耳机线传输的音频信号的子耳机杆尾部插孔，子耳机杆尾部插孔的音频信号输出端与子耳机喇叭的音频信号输入端连接。
母子耳机结构耳机线收线装置电子设备

[实用新型]一种高参数锅炉用尾部护板-CN202023218308.3有效
发明人：夏正国 -专利权人：盐城吉利达铁路专用设备制造有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F22B31/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高参数锅炉用尾部护板，包括尾部护板，所述的尾部护板上通过合页铰接设有弧形门，所述的尾部护板和弧形门之间设有门锁装置，所述的门锁装置包含固定块、支撑杆、凹槽块、移动杆、拨动块、弹簧、卡槽以及固定杆，所述的固定块以及凹槽分布固定在支撑杆的左右两端，所述的支撑杆的左端固定连接固定块，右端贯穿固定杆且卡接进凹槽块内，所述的固定杆的上端转动连接尾部护板上，所述的固定杆上壁固定连接弹簧，所述的弹簧的下端固定连接移动杆，所述的移动杆的下端设有拨动块且末端与卡槽相配合，所述的尾部护板与锅炉之间均匀分布有冷凝管道。本实用新型与现有技术相比的优点在于：工作效率高、密封性能好、对锅炉尾部降温。
一种参数锅炉尾部

[实用新型]一种减震弹跳滑板车-CN201320558043.2有效
发明人：徐涛 -专利权人：徐涛
申请日： 2013-09-10 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B62K3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震弹跳滑板车，包括扶手、减震连接杆、卡扣、固定支架、固定杆、连接杆、车轮固定扣、前车轮、脚踏板、尾部踏板连接杆、车轮连接杆和后车轮，所述减震连接杆包括杆体、下减震弹簧、弹簧连接座和上减震弹簧，所述尾部踏板连接杆的长度为10—30cm；该减震弹跳滑板车利用减震连接杆中的下减震弹簧和上减震弹簧连接连接杆，使连接杆可通过上、下减震弹簧在凹凸不平的道路上起到缓冲的作用，在减震弹跳滑板尾部加一块尾部踏板连接杆
一种减震弹跳滑板

[发明专利]一种工业门机马达尾部离合结构-CN202011412542.1在审
发明人：梁小健;姜兴隆 -专利权人：无锡弗斯门控科技有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F16D13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种工业门机马达尾部离合结构，旨在提供一种改变了工业门机尾部离合需手动切换离合状态的离合结构，其技术方案要点是，包括尾部离合罩及与尾部离合罩匹配的后盖，所述尾部离合罩内设有顶紧杆，所述顶紧杆上转动连接有链轮，所述链轮上连接有链条，所述顶紧杆上还设有轴套盖，所述轴套盖还固定有圆头螺钉，所述尾部离合罩内壁行设有微型开关。
一种工业门马达尾部离合结构

[实用新型]一种工业门机马达尾部离合结构-CN202022885622.0有效
发明人：梁小健;姜兴隆 -专利权人：无锡弗斯门控科技有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F16D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工业门机马达尾部离合结构，旨在提供一种改变了工业门机尾部离合需手动切换离合状态的离合结构，其技术方案要点是，包括尾部离合罩及与尾部离合罩匹配的后盖，所述尾部离合罩内设有顶紧杆，所述顶紧杆上转动连接有链轮，所述链轮上连接有链条，所述顶紧杆上还设有轴套盖，所述轴套盖还固定有圆头螺钉，所述尾部离合罩内壁行设有微型开关。
一种工业门马达尾部离合结构

[发明专利]内固定装置-CN202210451396.6在审
发明人：梁永辉;高俊梅 -专利权人：航天中心医院
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： A61B17/68 文献下载
摘要：本发明提供了一种内固定装置，其中，该内固定装置包括：主钉、限位机构和连接横杆；主钉包括钉尾部和钉杆部，钉尾部与钉杆部一体成型，钉尾部远离钉杆部的一端设置有U形凹槽，连接横杆放置于U形凹槽内，连接横杆与钉尾部咬合连接，限位机构与钉尾部滑动连接；限位机构用于将连接横杆限制在U形凹槽内。本发明所记载的内固定装置，由于主钉的钉尾部不需要设置螺纹，钉尾部U形槽的长度略长于连接横杆的直径，使得限位机构可以贴近连接横杆，减小了钉尾部的长度，进而减小了对患者肌肉和皮肤刺激，并且还可以减小患者术后的不适感
固定装置

[实用新型]一种基片载具燕尾-CN202221715156.4有效
发明人：熊凯;王俊 -专利权人：武汉锐晶激光芯片技术有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： C23C14/50 文献下载
摘要：本申请提供一种基片载具燕尾，基片载具燕尾包括连接部、第一燕尾部和第二燕尾部；连接部用于连接基片载具；第一燕尾部连接于连接部的周侧，并向外凸伸；第一燕尾部设有第一圆弧部；第二燕尾部连接于连接部的周侧，并处于第一燕尾部的一侧；第二燕尾部设有第二圆弧部，第二圆弧部和第一圆弧部相对布置，并圆弧过渡连接，且围合形成插接槽，插接槽用于与拔杆间隙配合，此时，插接槽与拔杆间隙配合，并且缩短了插接槽的内侧壁和拔杆之间的活动余量，限制基片载具燕尾相对于拔杆的活动量，保证基片载具燕尾在随着拔杆的带动下翻转时与拔杆持续贴合，从而避免基片载具在下落过程中随着现有的基片载具燕尾的翻转容易产生突然下落的风险。
一种基片载具燕尾