|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 952214个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种气溶胶发生器-CN202010268143.6在审
-
欧阳俊伟
-
深圳市斯永威科技有限公司
-
2020-04-08
-
2020-08-18
-
A24F40/10
- 本发明公开一种气溶胶发生器，包括具有收容槽的主体、具有雾化通道的雾化芯组件、设有抽吸口的壳体，所述雾化芯组件插设于所述收容槽内，所述壳体套设于所述雾化芯组件，并与雾化芯组件的外周形成储油腔，所述抽吸口与所述雾化通道的相连通，所述雾化芯组件的外周设有与雾化通道相连通的过油孔，所述收容槽沿远离槽口的方向依次设有第一限位件和第二限位件，当壳体与第一限位件相适配时，所述壳体封堵过油孔，以隔绝储油腔与雾化通道；当所述壳体与所述第二限位件相适配时，所述壳体放开过油孔，以连通储油腔与雾化通道。通过壳体安装于气溶胶发生器主体的不同位置来实现对过油孔的开关，实现储油腔和雾化通道的阻隔，从而防止烟油渗漏。
- 一种气溶胶发生器
- [实用新型]一种电梯曳引机上的油封装置-CN201220390613.7有效
-
梁金福
-
梁金福
-
2012-08-08
-
2013-04-03
-
B66B11/04
- 本实用新型公开了一种电梯曳引机上的油封装置，包括机箱上凸出的油封连接口及阶梯状油封，所述的油封连接口与油封紧固，油封连接口与油封内部形成过油通道；本实用新型通过在油封连接口与油封之间设置有一过油通道，由于减速箱高速运转的过程中，其中心会形成低压区，通过油封连接口与油封之间的缝隙溢出的润滑油通过垂直过油孔回流入过油通道中，并在气压差的作用通过油封上的通孔回流到减速箱中，大大减少了润滑油的外泄，避免了由于漏油过多导致电梯顶端漏油的现象
- 一种电梯曳引机装置
- [实用新型]阻尼器的缸体结构-CN200920236559.9无效
-
伍志勇
-
伍志勇
-
2009-09-25
-
2010-06-02
-
F16F9/19
- 包括内部设置有挡板的缸体，挡板一侧为设置有弹性减压件的减压腔，另一侧为活塞滑动腔，内设置有与活塞杆相接的活塞，活塞杆端部伸出缸体外，其挡板上设置有至少一个贴近或连接缸体内壁并连通减压腔和活塞滑动腔的第一过油通道挡板固定设置在缸体内，第一过油通道为设置在挡板外围的过油缺口和/或设置在挡板周边的过油孔。本实用新型中挡板上的第一过油通道由于设置在贴近缸体内壁或与缸体内壁连接，挡板处轴向流动的阻尼油比较多的部分贴近缸体内壁穿过第一过油通道，几乎不对缸壁造成冲击，只有较小部分的阻尼油与靠近缸壁的挡板表面撞击时
- 阻尼缸体结构
- [发明专利]一种转向电机的双油道结构-CN201480076947.9有效
-
龚蜀刚
-
广东华旵智动行运系统研究院有限公司
-
2014-04-02
-
2019-06-21
-
B62D5/04
- 一种转向电机的双油道结构，包括上盖缓冲组件(1)和分油盘(2)，两者盖合形成轴向型腔(4)；分油盘(2)中设有过油通道(23)、进油口(22)和中空柱(21)，过油通道(23)与轴向型腔(4)连通，中空柱(21)内壁开设连通过油通道(23)的过油口；中空柱(21)内设含阀芯(31)的换向阀(3)，中空柱(21)与换向阀(3)间形成第一径向型腔，该型腔被销钉(7)隔离成分油盘进油、出油型腔(24，25)，前者与进油口(22)连通，后者与轴向型腔(4)连通；阀腔(32)侧壁上部设换向阀过油通道(33)，其下方设过油孔(34)；阀芯(31)外壁环设过油环槽(35)，并连通分油盘进油、出油型腔(24，25)；
- 一种转向电机双油道结构
- [发明专利]一种负压防漏式雾化装置-CN202110613484.7在审
-
肖鑫
-
东莞市特拉康电子科技有限公司
-
2021-06-02
-
2021-07-27
-
A24F40/40
- 本发明公开一种负压防漏式雾化装置，其具有储油腔、进气口、出气口及雾化芯；所述雾化芯具有锁液片，所述锁液片的上端作为吸液及雾化逸出侧；所述储油腔位于锁液片的上方，所述储油腔经送液通道连通于锁液片的上端；所述送液通道的下端设置有过油过气槽；所述储油腔的液体经送液通道从锁液片顶部渗入，外界气体经进气口到达锁液片上端，从出气口排出；当锁液片的上端渗液层低于过油过气槽时，外界气体到达锁液片上端后，经过油过气槽、送液通道进入储油腔，使储油腔内外气压平衡；当锁液片的上端渗液层齐平或高于过油过气槽时，过油过气槽被上端渗液层封住，气体无法进入储油腔内，储油腔内形成负压，储油腔的液体无法经送液通道渗出，达成防漏。
- 一种防漏雾化装置
- [实用新型]一种改进润滑的缝纫机针杆杆套-CN201220299776.4有效
-
戴国荣
-
吴江市隆泰喷织厂
-
2012-06-26
-
2013-01-09
-
D05B55/00
- 本实用新型涉及一种改进润滑的缝纫机针杆杆套，套于针杆外对针杆起定位作用，包括两头开口的纵长筒状壳体，所述壳体内腔中设有一个横向通道，通道的入口位于壳体侧壁的入油口，其特征在于：所述壳体内腔中于所述横向通道下方还设有一开有中心孔并横向延伸的过油片，所述过油片顶面高度由近于所述入油口的一端向相对的一端逐渐降低，所述内腔在所述过油片以下的部分的截面直径等于所述过油片中心孔直径，且等于或略大于所述针杆截面直径，所述壳体内腔、过油片中心孔的轴线位于同一直线上本实用新型的缝纫机针杆杆套中设定了顶面高度倾斜的过油片，方便润滑油从入油口向整个过油片周向流动，进而均匀的周向分布在针杆和针杆套夹层中。
- 一种改进润滑缝纫机针杆杆套
- [发明专利]一种电动伺服油缸-CN201110329390.3无效
-
邱法维;何友文;肖林;韩旭;李伟
-
北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院
-
2011-10-26
-
2013-05-01
-
F15B15/14
- 本发明涉及一种电动伺服油缸，包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞，和塞杆，前端盖设有进油通道，后端盖设有回油通道，还包括与后端盖固定的连接块、与连接块另一侧固定连接的电动阀、其输出轴与电动阀的阀芯一端固定连接的伺服电机、与电动阀的阀芯另一端固定连接的丝杠；丝杠的另一端通过螺纹结构与活塞杆沿轴向固定连接；连接块上设有第一过油通道和第二过油通道，电动阀壳体上设有第一控油口和第二控油口；当阀芯打开时，第一控油口、第一过油通道与进油通道形成通路，第二控油口、第二过油通道与回油通道形成通路；电动伺服油缸整体制造难度和成本较传统伺服油缸有较大优势，由电机驱动可方便的实现数字化控制，并有较高的频率工作范围。
- 一种电动伺服
|
