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[发明专利]驱动器、控制方法与发光系统-CN201910116852.X有效
发明人：粘家荣;邱维政 -专利权人：台达电子工业股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H05B45/375 文献下载
摘要：本发明公开了一种驱动器、控制方法与发光系统，驱动器用以驱动负载单元，该驱动器包括：转换电路、旁路电路与控制电路。转换电路将输入电压转换为输出电压，其中负载单元耦接至该转换电路以接收输出电压与输出电流；旁路电路电性耦接于转换电路和负载单元；控制电路在驱动模式控制输出电流流经负载单元以驱动负载单元，且在待机模式控制输出电流流经旁路电路，其中在待机模式下的输出电流低于在驱动模式下的输出电流。
驱动器控制方法发光系统

[发明专利]电子式电路断路器及电路断路器系统-CN201980102407.6在审
发明人：瀧川雄介;野村敏光;原田幸树 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01H83/02 文献下载
摘要：电子式电路断路器(1)具有负载电流特性计算部(17)和输出部(20)。负载电流特性计算部(17)基于由峰值计算部(12)计算出的峰值，对短限时的区域中的负载的电流特性即短限时负载电流特性进行计算，且基于由有效值计算部(13)计算出的有效值，对长限时的区域中的负载的电流特性即长限时负载电流特性进行计算输出部(20)将包含由负载电流特性计算部(17)计算出的短限时负载电流特性和长限时负载电流特性在内的负载电流特性的信息进行输出。
电子电路断路器系统

[实用新型]一种电池系统-CN202121776421.5有效
发明人：施涛;吴晓汶 -专利权人：佛山市攀业氢能源科技有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： H02M1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池系统，包括：供电系统的输出端与一个输出端口连接，且其输出端通过所述电压转换模块与至少一个输出端口连接，用于生产负载的供电电压，负载的供电电压用于直接为负载供电，或，经由所述电压转换模块升压和/或降压后为负载供电，从而实现为需要不同等级供电电压的负载供电。
一种电池系统

[发明专利]一种电源系统及其电源模块的老化方法-CN201810312154.2在审
发明人：李茂华;柳树渡 -专利权人：深圳英飞源技术有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种电源系统及其电源模块的老化方法，包括供电装置、电源模块装置和负载模块装置；所述供电装置的输出正、负端分别连接到所述电源模块装置的输入两端；所述电源模块装置的输出两端分别连接到负载模块装置的输入两端；所述负载模块装置的输出正、负端分别连接到所述供电装置的输出正、负端。本发明通过选择合适的负载模块，既可以老化低压输出的电源模块，也可以老化输出电压高于最大输入电压的高压模块，电源模块输出范围不受限制，由于可以通过控制负载模块的限流点来灵活调节电源模块老化所需的电流，负载模块的输出也回馈给电源模块供电，由于整个系统不再需要采用传统的电子负载或回馈负载即可完成电源模块的老化，具有兼容性强、结构简单、易扩展、易维护、效率高等特点。
电源模块负载模块老化输出电源模块装置供电装置负端电源系统回馈低压输出电子负载高压模块控制负载输出电压最大输入传统的兼容性受限制易维护限流供电灵活

[发明专利]检测电池负载插拔状态的充电电路及充电器-CN202110295723.9在审
发明人：任智谋 -专利权人：成都市菱奇半导体有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测电池负载插拔状态的充电电路及充电器。该充电电路包括：充电控制电路、与充电控制电路连接的控制单元、以及负载检测电路；充电控制电路的输入端连接交流输入端，充电控制电路的输出端连接正输出端；负载检测电路一端与正输出端连接，另一端与控制单元连接；充电控制电路接收交流电压并根据控制单元的控制对交流电压进行控制处理后，从正输出端输出输出电压；负载检测电路根据正输出端的信号大小导通或关断，并在导通时输出反馈信号至控制单元。负载检测电路在电池负载插入时导通并产生反馈信号至控制单元，控制单元根据反馈信号及负载检测电路的导通或关断状态识别电池负载的插拔状态。
检测电池负载状态充电电路充电器

[实用新型]一种电源系统-CN201820495981.5有效
发明人：李茂华;柳树渡 -专利权人：深圳英飞源技术有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电源系统，包括供电装置、电源模块装置和负载模块装置；所述供电装置的输出正、负端分别连接到所述电源模块装置的输入两端；所述电源模块装置的输出两端分别连接到负载模块装置的输入两端；所述负载模块装置的输出正、负端分别连接到所述供电装置的输出正、负端。本实用新型通过选择合适的负载模块，既可以老化低压输出的电源模块，也可以老化输出电压高于最大输入电压的高压模块，电源模块输出范围不受限制，由于可以通过控制负载模块的限流点来灵活调节电源模块老化所需的电流，负载模块的输出也回馈给电源模块供电，由于整个系统不再需要采用传统的电子负载或回馈负载即可完成电源模块的老化，具有兼容性强、结构简单、易扩展、易维护、效率高等特点。
电源模块负载模块输出电源模块装置供电装置老化负端本实用新型电源系统回馈低压输出电子负载高压模块控制负载输出电压最大输入传统的兼容性受限制易维护限流供电灵活

[实用新型]一种电源设备-CN201621433678.X有效
发明人：林兴武 -专利权人：建荣半导体（深圳）有限公司;建荣集成电路科技（珠海）有限公司;珠海煌荣集成电路科技有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：其中，该电源设备包括电源输出端口、电源、第一开关、电容及校正电路；第一开关的第一输入端和电源的电源输出端连接，第一开关的第一输出端和电源输出端口连接；电容的一端分别与第一开关的第一输出端和电源输出端口连接，电容的另一端接地；校正电路连接在第一开关的第一输入端和第一开关的第一输出端之间，并且校正电路和电源连接。因此，校正电路通过采集电源通过第一开关向负载提供的负载电流，并且对该负载电流进行校正，以将校正后的负载电流传输给电源，电源根据校正后的负载电流进行调节，以输出期望负载电流。因此，其能够为负载提供精确的负载电流，提高产品竞争力。
一种电源设备

[实用新型]节能组合模糊采集控制电路-CN201020547469.4无效
发明人：周宝树 -专利权人：周宝树
申请日： 2010-09-28 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： G05F1/10 文献下载
摘要：一种节能组合模糊采集控制电路，包括交流输入变压器，用于提供负载各工作参数输出的功率控制模块，连接负载的输出电路，用于对实时采集输出时的工作参量与理想状态参量进行比较的比较处理模块，用于存储理想状态参量的存储器，用于通过上述各个组成模块工作电压的整流稳压模块；交流输入变压器输出的工作参量经功率控制模块及输出电路接入负载，同时输出到负载的工作参量经实时采集反馈输入到比较处理模块，在比较处理模块中与存储器中调入的理想工作参量比较，输出修正信号到功率控制模块，功率控制模块将实时修正的工作参量输出到负载。本实用新型给耗能负载即电能转换技术设备产品，提供更似正弦值交流电源的工作状态，消除耗能寄生的峰状有直流成份波量；实时提供能耗负载的自身产品标准工作电参数，适配负载工作在理想的工作状态。
节能组合模糊采集控制电路

[实用新型]一种充电装置以及系统-CN201921303467.8有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：深圳拓邦股份有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及充电电路技术领域，具体涉及一种充电装置以及系统，充电装置包括：用于检测充电触点是否连接外部负载设备的充电触点检测模块；用于在充电触点检测模块检测到充电触点连接负载设备时向负载设备输出充电电压的充电电压输出模块；用于检测负载设备是否充满电及检测负载设备在充满电之后是否离开充电触点的充电状况检测模块；用于在充电状况检测模块检测到负载设备离开充电触点时输出保护电压到充电触点的保护电压输出模块。即使充电触点裸露状态，在没有负载设备进行充电操作时，充电装置只会通过保护电压输出模块输出保护电压，安全性较高。
一种充电装置以及系统

[发明专利]一种保障安全作业的负载供电方法和系统-CN202010561765.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：福建省中科生物股份有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： H05B45/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种保障安全作业的负载供电方法和系统，所述供电系统包括电源适配器、负载单元组和感应控制单元；所述负载单元组包括第一负载单元组和第二负载单元组；所述电源适配器包括AC输入接口、转换控制板和DC输出接口；所述第一负载单元组通过电源连接线与DC输出接口连接；所述第二负载单元组与所述感应控制单元连接，所述感应控制单元并联接在所述第一负载单元组与所述DC输出接口之间的电源连接线上；所述感应控制单元用于在检测到第一信号时，控制所述第二负载单元组与所述DC输出接口之间导通或断开。这样，第一负载单元组和第二负载单元组在工作电路上实现分离，有效提升了负载单元的照明效率。
一种保障安全作业负载供电方法系统

[发明专利]高压燃油泵回路-CN202111150232.1在审
发明人：吴斌 -专利权人：日立安斯泰莫汽车系统(苏州)有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压燃油泵回路，第一电流检测模块检测负载模块中流过的电流并将检测到的第一诊断信号从高边驱动模块的第二输出端输出至控制模块的第一输入端，第二电流检测模块设置在低边驱动模块和接地之间，检测负载模块中流过的电流，并将检测到的第二诊断信号从第二电流检测模块的输出端输出至控制模块的第二输入端，控制模块将第一诊断信号和第二诊断信号分别转换成表示在负载模块中流过的电流的第一负载电流和第二负载电流，并基于第一负载电流和第二负载电流来判断负载模块的工作状态，当第一负载电流和第二负载电流不一致时，根据第二负载电流来判断负载模块的工作状态。
高压燃油回路

[发明专利]一种整车控制器模拟负载装置-CN201110020761.X有效
发明人：张戟;孙泽昌;孙瑞;肖棣;王神保;蔡浩雄 -专利权人：同济大学
申请日： 2011-01-18 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：一种整车控制器模拟负载装置，包括：电源系统电路，为整车控制器、转速测量模块负载电路、开关量输入模块负载电路、低端开关输出模块负载电路和高端开关输出模块负载电路供电；电机控制模块负载电路，接收整车控制器的PWM信号驱动电机转动；转速测量模块负载电路，测量电机控制模块负载电路中电机的转速，并反馈给整车控制器；开关量输入模块负载电路，为整车控制器提供功能判断所需的高低电平；模拟量输入模块负载电路，为整车控制器提供模拟信号输入；低端开关输出模块负载电路和高端开关输出模块负载电路，接收整车控制器的驱动信号；通信电路，提供外接通信接口。
一种整车控制器模拟负载装置

[实用新型]一种保障安全作业的负载供电系统-CN202021137867.9有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：福建省中科生物股份有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： H05B45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保障安全作业的负载供电系统，所述供电系统包括电源适配器、负载单元组和感应控制单元；所述负载单元组包括第一负载单元组和第二负载单元组；所述电源适配器包括AC输入接口、转换控制板和DC输出接口；所述第一负载单元组通过电源连接线与DC输出接口连接；所述第二负载单元组与所述感应控制单元连接，所述感应控制单元并联接在所述第一负载单元组与所述DC输出接口之间的电源连接线上；所述感应控制单元用于在检测到第一信号时，控制所述第二负载单元组与所述DC输出接口之间导通或断开。这样，第一负载单元组和第二负载单元组在工作电路上实现分离，有效提升了负载单元的照明效率。
一种保障安全作业负载供电系统

[实用新型]电荷泵电路-CN202020314126.7有效
发明人： S·皮特伊 -专利权人：意法设计与应用股份有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： H02M3/07 文献下载
摘要：电荷泵电路具有负载驱动的时钟频率管理。电荷泵电路包括：CCO，其生成具有总体上与反馈电流成比例的频率的CCO输出信号；以及电荷泵，其由CCO输出信号操作并升压电源电压，以在耦合到负载的输出处产生电荷泵输出电压。电流感测电路感测由负载汲取的负载电流，并且如果负载电流的幅度在低负载电流阈值和高负载电流之间，则并生成具有根据所感测的负载电流而变化的幅度的反馈电流。如果所感测的负载电流的幅度不在低负载电流阈值和高负载电流阈值之间，则反馈电流的幅度不随所感测的负载电流而变化。根据本公开的实施例，降低了电荷泵电路的功率消耗。
电荷电路

[实用新型]负载控制装置、无人机及无人机控制系统-CN202022988487.2有效
发明人：程鸿平;于江涛 -专利权人：广州极飞科技股份有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种负载控制装置、无人机及无人机控制系统，属于无人机技术领域，其中，负载控制装置包括：处理模块以及切换模块，切换模块的输出端与处理模块的输入端连接，切换模块的输入端用于连接负载，处理模块的输出端用于连接负载，切换模块用于在连接负载后，向处理模块输入与负载对应的电信号，处理模块用于根据切换模块输入的电信号，确定负载的类型，并输出与负载的类型匹配的控制信号。本实用新型根据连接负载的不同，向处理模块输入与负载对应的电信号，处理模块可以根据输入的电信号输出与负载类型匹配的控制信号，和现有技术相比，无需多个负载控制装置，不仅节省了硬件成本，而且降低了维护复杂性。
负载控制装置无人机控制系统