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[发明专利]一种空间探测器气动减速、软着陆、保护一体化装置-CN201410424753.5有效
发明人：胡寒栋;曹梦楠;时圣波;李春娜;朱政光;戴存喜;李可;关凌霄 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B64G1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种空间探测器气动减速、软着陆、保护一体化装置，包括安装框架、花瓣结构、主着陆腿、辅助着陆腿、液压系统；安装框架固定在空间探测器本体上，花瓣结构安装在安装框架下端部，主着陆腿和辅助着陆腿分别与安装框架固连,主着陆腿另一端与花瓣结构中心转轴连接，辅助着陆腿另一端与主着陆腿连接。主着陆腿和辅助着陆腿中放置有液压缓冲系统和部分液压收放系统，保持着陆过程中的姿态稳定和着陆后的长久支撑；通过装置可实现空间探测器在拥有稀薄大气星球上降落的功能；同时,可在星球表面进行软着陆；空间探测器气动减速面积与最大截面积之比较大，气动减速效率高,不须抛弃气动减速装置；特别适用于航天探测器。
一种空间探测器气动减速软着陆保护一体化装置

[发明专利]一种直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具-CN201410711302.X在审
发明人：钱斌;王亚芹 -专利权人：安徽机电职业技术学院
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种直角齿轮减速箱箱体侧面加工夹具，属于机械加工领域,为了提高直角齿轮减速箱箱体侧面加工的生产效率、降低生产成本，本发明提供一种夹具，该夹具包括定位装置、夹紧装置、夹具体及辅助支撑，定位装置、夹紧装置和辅助支撑安装夹具体上；本夹具结构紧凑，操作迅速、方便、省力，可以保证较高的加工精度和生产效率，且适用于产品固定且批量较大的生产中。
一种直角齿轮减速箱体侧面加工夹具

[实用新型]一种自动辅助授粉种植架-CN201720360495.8有效
发明人：蓝志睿;钟蔚妮;罗达恩;韩晓坚;蔡嘉盛;林炎彬 -专利权人：广东恒然四季农贸科技有限公司
申请日： 2017-04-07 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： A01H1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动辅助授粉种植架，包括一个矩形顶架、该顶架的支撑杆、若干根设置于种植架下供植株攀援的生长杆、设置于种植架一侧的至少一根振动杆、以及偏心轮振动装置；该偏心轮振动装置包括减速电机、与减速电机输出轴固定连接的转轴本实用新型提供的自动辅助授粉种植架通过设置偏心振动装置以及振动杆，在减速电机的转动下，偏心轮匀速地撞击振动杆并带动整个种植架振动，实现了自动辅助授粉，降低了工人劳动强度。
一种自动辅助授粉种植

[实用新型]低矮植被冠层多角度光谱及结构参数测量辅助装置-CN201921528235.2有效
发明人：李微;宋鑫;肖忠岩;周瑞琴;高天一;臧国荣;吴韬;赵健顺 -专利权人：大连海洋大学
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G01N21/25 文献下载
摘要：一种低矮植被冠层多角度光谱及结构参数测量辅助装置，包括框体、安装在框体的容器、与框体连接的支撑架；容器种植测量目标植被且安装有筒体以容置植被冠层结构分析仪镜头而测量目标植被冠层信息；支撑架的横梁端部配装输出端朝下的第一减速器，第一减速器的输出端连接第二减速器，第二减速器的输出端与第一减速器的输出端垂直，第二减速器的输出端配装机械臂，机械臂滑动连接滑块，滑块安装地物光谱仪测量探头，第一减速器和第二减速器间接驱动地物光谱仪测量探头水平转动及竖直摆动，第一减速器和第二减速器均装刻度盘。测量辅助装置将地物光谱仪和植被冠层结构分析仪相结合，实现了多角度测量，解决了分析仪镜头放置问题。
低矮植被冠层多角度光谱结构参数测量辅助装置

[发明专利]轴承外圈辅助加工装置-CN201810494428.4在审
发明人：吴亚新 -专利权人：常州海洛轴承制造有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本发明涉及轴承加工技术领域，尤其是一种轴承外圈辅助加工装置。一种轴承外圈辅助加工装置，包括机体，机体侧面为底座，机体内通过螺栓固定的方式安装有电机，电机的输出轴与通过螺栓固定在机体内的减速机连接，减速机上的转轴通过螺栓与三爪卡盘固定连接，三爪卡盘内装有安装轴，安装轴上套有挤压块和打击块这种轴承外圈辅助加工装置在使用的时候，将轴承外圈安装在该装置上，并且使轴承外圈能够转动，方便其他的工装对其进行后续的加工，满足辅助加工的需求。
轴承外圈辅助加工装置螺栓固定三爪卡盘安装轴电机辅助加工机体侧面轴承加工螺栓减速机输出轴工装上套转轴底座转动挤压减速加工打击

[实用新型]轴承外圈辅助加工装置-CN201820763431.7有效
发明人：吴亚新 -专利权人：常州海洛轴承制造有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及轴承加工技术领域，尤其是一种轴承外圈辅助加工装置。一种轴承外圈辅助加工装置，包括机体，机体侧面为底座，机体内通过螺栓固定的方式安装有电机，电机的输出轴与通过螺栓固定在机体内的减速机连接，减速机上的转轴通过螺栓与三爪卡盘固定连接，三爪卡盘内装有安装轴，安装轴上套有挤压块和打击块这种轴承外圈辅助加工装置在使用的时候，将轴承外圈安装在该装置上，并且使轴承外圈能够转动，方便其他的工装对其进行后续的加工，满足辅助加工的需求。
轴承外圈辅助加工装置螺栓固定三爪卡盘安装轴电机本实用新型辅助加工机体侧面轴承加工螺栓减速机输出轴工装上套转轴底座转动挤压减速加工打击

[发明专利]车辆控制装置-CN202310235890.3在审
发明人：田中佑典 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：车辆控制装置(驾驶辅助ECU10)进行是否发生了能够确定车辆的驾驶员陷入了无法进行车辆的驾驶的异常状态的异常确定状态的判定。当做出了异常确定判定时，车辆控制装置使车辆以通常减速度DGnor减速。不过，在预测为在从做出异常确定判定的时间点起使车辆以通常减速度DGnor减速了的情况下在车辆停止的时间点之前会超过车道维持控制的控制界限时，车辆控制装置使车辆以比通常减速度DGnor大的最大减速度DGmax减速。
车辆控制装置

[发明专利]一种城市道路交通工程用组合式道路减速带-CN202111024208.3在审
发明人：管信江;姚学良;李庆道 -专利权人：管信江
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本发明提供一种城市道路交通工程用组合式道路减速带，涉及减速带技术领域，解决了一体式结构的减速带磨损后需要整体更换；不能够通过结构上的改进在车辆压过减速带时自动实现固定螺栓的防松动的问题。一种城市道路交通工程用组合式道路减速带，包括减速带主体；所述减速带主体固定在地面上，且减速带主体上安装有四个辅助部。因最前侧一块所述阻拦块和最后侧一块阻拦块均与辅助块接触，且辅助块与阻拦块的接触面为倾斜面，从而当阻拦块向下移动时可实现辅助块的移动进而实现了固定螺栓的松动限位。
一种城市道路交通工程组合式道路减速

[实用新型]一种登机桥接机辅助系统-CN201621064095.4有效
发明人：李伟;乔云翔;陈勇 -专利权人：成都双流国际机场股份有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B64F1/305 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种登机桥接机辅助系统，涉及登机桥领域，包括与PLC控制装置连接的接触式限位、减速装置和至少一个引导光源，所述减速装置包括距离探测器和减速控制器，所述引导光源和距离探测器设置在登机桥的登机口上，所述减速控制器与登机桥的动力单元连接；所述PLC控制装置与登机桥的控制系统相连；所述引导光源和距离探测器上设置有自动防护罩，这种登机桥接机辅助系统能够提供对准参考标记，同时自动根据距离调整登机桥动作速度
一种登机接机辅助系统

[发明专利]用于摩托车的驾驶辅助系统的控制装置及控制方法及用于摩托车的驾驶辅助系统-CN201980044511.4在审
发明人：井苅佳秀 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60W30/16 文献下载
摘要：本发明得到能够适当地辅助骑手的驾驶的控制装置及控制方法。此外，得到具备这样的控制装置的驾驶辅助系统。本发明是用于摩托车的驾驶辅助系统(10)的控制装置(60)，具备关联信息取得部(65)和通知控制部(66)，前述关联信息取得部(65)取得与自适应巡航动作中产生的自动减速关联的信息，前述通知控制部(66)在由关联信息取得部(65)取得的与自动减速关联的信息满足判定基准的情况下，使通知装置(70)执行向骑手通知的通知动作。
用于摩托车驾驶辅助系统控制装置方法

[发明专利]驾驶辅助装置-CN202111353205.4在审
发明人：伊藤翔吾;枥木康平;近藤久美子 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：驾驶辅助装置即使在车辆的路线前方的两个减速对象比较接近地存在的情况下，也会使车辆适当地减速。驾驶辅助装置(100)具备：推定单元(13)，在车辆(1)的路线前方存在作为第一减速对象的信号灯(51)，并且从车辆观察在比第一减速对象靠后侧存在第二减速对象(53、56)，且车辆的驾驶员松开加速踏板的情况下，推定第一推定车速和第二推定车速，该第一推定车速是与第一减速对象相应的第一目标位置处的所述车辆的推定车速，该第二推定车速是与第二减速对象相应的第二目标位置处的所述车辆的推定车速；以及控制单元(14)，在第一推定车速比第一规定值大，且第二推定车速比第二规定值小的情况下，将车辆控制为朝向第二目标位置自动地减速。
驾驶辅助装置

[发明专利]一种高速试验弹丸的多级软回收方法及其辅助装置-CN202011570687.4有效
发明人：裴东兴;祖静;雒茁君;王燕;范锦彪;曹咏弘;张红艳;张瑜;尤文斌;马铁华;李新娥 -专利权人：中北大学
申请日： 2020-12-26 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F42B35/00 文献下载
摘要：本发明属于试验弹丸测试领域技术领域，涉及试验弹丸无损回收，具体为一种高速试验弹丸的多级软回收方法及其辅助装置，解决了背景技术中的技术问题，其包括使高速试验弹丸依次射入第一级气液混合匀减速段、第二级液体减速段和第三级柔性固态混合物减速段通过该方法能实现高速试验弹丸的无损回收，而且回收距离短；该辅助装置制作成本低，通过气泡发生器以及气泵调整每小段的气液混合比使密度达到需要的数值，保证了高速试验弹丸射出第一级气液混合匀减速段后，减速至可安全回收的低速状态，再通过第二级液体减速段和第三级柔性固态混合物减速段进一步保证高速试验弹丸减速直至静止。
一种高速试验弹丸多级回收方法及其辅助装置

[实用新型]一种减速器壳体打磨装置-CN202320586282.2有效
发明人：王春华;聂威;寇龙飞;程朋朋;邵帮 -专利权人：洛阳宝骐珂机械设备有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B24B21/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种减速器壳体打磨装置，包括工作台，所述工作台的上表面设置有直线调节机构，直线调节机构的上方通过滑动连接有连接板，连接板的上表面设置有固定板和固定气缸，固定气缸的伸缩端设置有推板，直线调节机构的两侧均设置有辅助辊组，辅助辊组的一侧设置有电机座板，电机座板一侧设置有电机，电机的输出端设置有驱动辊，驱动辊通过打磨砂带与辅助辊组相连，辅助辊组上安装有打磨气缸，打磨气缸的输出端设置有顶板；本申请能够通过电机带动驱动辊转动，从而使驱动辊带动打磨砂带和辅助辊组转动，并通过打磨气缸带动顶板将打磨砂带推至减速器壳体上，从而对减速器壳体的两个端面进行打磨，从而提高减速器壳体的打磨效率。
一种减速器壳体打磨装置

[实用新型]一种砂轮烘箱用进料装置-CN201920904493.X有效
发明人：徐建红;周建秋 -专利权人：衢州达宏砂轮制造有限公司
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F26B25/00 文献下载
摘要：一种砂轮烘箱用进料装置，包括烘箱和辅助架，其特征在于：所述烘箱底部设有由外部延伸至内部的滑轨，所述滑轨上设有滑轨车，所述滑轨车包括底架、主滑轮和从动轮，所述底架上设有减速电机，所述减速电机一侧连接主动链轮砂轮烘箱用进料装置利用滑轨车运送辅助架进出烘箱内，方便快捷，节省劳动力，同时在烘箱完成后可以利用控制减速电机运转立刻将辅助架移出烘箱进行冷却，从而有效的提高工作效率。
一种砂轮烘箱进料装置

[实用新型]一种商用车辅助制动装置-CN202222161614.0有效
发明人：丁炜琦;王震;窦聪;孙嘉齐;郭克刚 -专利权人：陕西汉德车桥有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本实用新型设计了一种商用车辅助制动装置，包括主减速器、设置在主减速器上的制动盘、制动钳、法兰、主动锥齿轮；法兰端面设置有制动盘，制动盘通过法兰与主动锥齿轮连接，制动钳设置在制动盘一侧；本实用新型通过在主减速器基础上增加制动钳、制动盘、垫片、制动钳支架；该装置结构简单、制动效果可靠，可承担整桥约20％制动负荷，区别于目前市场三种主流辅助制动，适用于长距离下坡的辅助制动，制动系统零部件故障率低；同时成本低、使用寿命长。
一种商用辅助制动装置