专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]南极船载重测量校准方法-CN202010258911.X在审
  • 袁园 - 自然资源部第二海洋研究所
  • 2020-04-03 - 2020-07-14 - G01V13/00
  • 本发明提供了一种南极船载重测量校准方法。该方法包括:建设极区的绝对重力基准点;通过已知点法或倾斜法,对相对重力仪的格值进行标定;进行船舶重力室与站区或码头绝对重力基准点之间的重力联测;船舶重力室的重力联测结果作为船载重仪位置处的绝对重力值,通过重力仪与海平面高度改正,从而实现极区海洋船载重测量的校准。本发明提供的南极船载重测量校准方法能够解决无法直接利用科考站上的陆地基准点进行船载重测量的基点比对的问题。
  • 南极载重测量校准方法
  • [发明专利]一种重力驱动装置-CN202310658702.8在审
  • 黄良华 - 黄良华
  • 2023-05-28 - 2023-09-22 - F03G7/10
  • 本发明公开了一种重力驱动装置,包括:基架、左齿轮、重力棒、重力挂、右齿轮、链条、右下链轮、大齿轮、小齿轮,以两个齿轮的半径长度不一样,齿数一样多以小齿轮来带动大齿轮驱动,大齿轮半径为1米,小齿轮半径为0.9米,大齿轮和小齿轮装载重物半径都一样,小齿轮转一圈带动大齿轮也是转一圈,因为装载重物半径也是转一圈,所以大齿轮装载重物转移到小齿轮的上方,再小齿轮装载重物转移到大齿轮的下方,就会周而复始的转动对外输出能量
  • 一种重力驱动装置
  • [实用新型]一种可平衡重力的滑动接触结构-CN201620891368.6有效
  • 林智敏 - 泉州市海恩德机电科技发展有限公司
  • 2016-08-17 - 2017-03-22 - B23Q1/25
  • 本实用新型公开一种可平衡重力的滑动接触结构,涉及机械设备上滑动机构,包括载重块、滑动块和接触部件,所述载重块与滑动块之间上下间隔开,所述接触部件为截面呈方形,其设置在载重块与滑动块之间,并与载重块或滑动块的其中一个之间为不可活动转换相对角度的方式连接,所述滑动块通过接触部件传递承载载重块的重力,所述载重块或滑动块的其中另一个上设有供接触部件嵌入的接触槽,所述接触槽与接触部件之间为可活动转换相对角度的结构;该结构中滑动块通过接触部件传递承载载重块的重力,减小了接触面积,固定受力点位置,因此通过该结构能够有效避免因载重块变形而导致重力偏向时,不能够平衡滑动,加大滑动机构的磨损的问题。
  • 一种平衡重力滑动接触结构
  • [发明专利]海洋重力仪输出数据长时间非线性漂移补偿方法-CN202011162410.8有效
  • 杨慧良;单瑞;梁杰;杨源;杜润林;孙建伟;刘李伟 - 青岛海洋地质研究所
  • 2020-10-27 - 2022-08-16 - G06F30/20
  • 本发明公开一种海洋重力仪输出数据长时间非线性漂移补偿方法,以船载重仪海洋重力测量作业的重力数据为基础,依据测量重力数据的经纬度信息计算测量区域的卫星重力数据,分析海洋实测重力数据的频谱特征以及测量区域卫星重力数据的频谱特性,以卫星重力数据所处频率特征为基础建立低通滤波器,对采集的海洋实测重力数据进行滤波得到与卫星重力数据具有相同频谱特性的海洋重力数据,最终得到海洋船载重仪实测重力数据的非线性漂移重力数据源;然后基于实测重力数据的非线性漂移重力数据源,建立基于时间变量的非线性目标方程,采用非线性高斯牛顿法进行求解,得到最终非线性补偿系数,并对船载重仪数据进行补偿,有效提高采集重力数据的精度。
  • 海洋重力仪输出数据长时间非线性漂移补偿方法
  • [发明专利]一种应用于船载重仪的格值校正方法-CN201911227736.1有效
  • 马龙;郑彦鹏 - 自然资源部第一海洋研究所
  • 2019-12-04 - 2021-03-16 - G01V13/00
  • 本发明公开一种应用于船载重仪的格值校正方法,以船载重仪往返启航港且中途停靠补给港的闭合重力数据资料为基础数学模型,建立观测重力值的误差补偿校正模型,以对观测重力值进行误差补偿;并基于补偿后的重力观测值与绝对重力值的对应关系求格值,并对船载重仪数据进行补偿;能够消除由格值误差引起的系统误差,并获得高精度的航次调查成果数据,对海洋地球物理调查,尤其是深远海航次的海洋重力测量具有重要指导价值和实践意义。
  • 一种应用于载重校正方法
  • [发明专利]一种用于街边停车防逃票装置-CN202010797000.4在审
  • 杨斌 - 绍兴柯桥凯歌电子有限公司
  • 2020-08-10 - 2020-11-03 - E01F13/08
  • 本发明公开了一种用于街边停车防逃票装置,包括载重壳体,所述载重壳体上侧壳体中转动连接有触发铰链,所述触发铰链上固定连接有载重板,所述载重板与所述触发铰链之间固定连接有载重扭簧,所述载重壳体中设有计时空间所述计时空间中设有根据重量和停车时长来收取费用的收费计算装置,所述计时空间后侧设有重力感应空间,所述重力感应空间中设输入系统车体重量的有汽车重力感应装置,能够通过机械结构通过人下车后车体重量的变化为依据,延时升起交互箱体,以保证不与车门发生刮蹭,交互箱体中还提供为新能源汽车充电的功能
  • 一种用于停车逃票装置

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