专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于编织袋承受能力检测的装置-CN202021780976.2有效
  • 李玲玲 - 塑王包装科技有限公司
  • 2020-08-24 - 2021-04-16 - G01N3/02
  • 本实用新型公开了一种用于编织袋承受能力检测的装置,包括支撑架和移动组件,支撑架顶端的两侧均固定设有检测台,两个检测台顶端的一边侧均固定设有L型支撑板,两个L型支撑板的顶端均固定设有气缸,两个气缸的活塞杆均穿过顶板的底部通过移动组件固定连接有收卷电机,本实用新型的有益效果是:通过设置的两个气缸便于带动压板对编织袋顶端得两个边侧进行压紧固定,通过设置的收卷电机便于带动挂钩上的砝码进行下移对固定的编织袋进行下压,从而检测编织袋的承受能力,可更换砝码来对不同的编织袋的承受能力进行检测。
  • 一种用于编织袋承受能力检测装置
  • [实用新型]一种汽车悬架减振器的轴承结构-CN201020625831.5无效
  • 陈希中 - 芜湖艾科汽车技术有限公司
  • 2010-11-25 - 2011-06-29 - B60G13/00
  • 采用上述结构,本实用新型具有以下优点:1、轴承的材料主要是钢和钢球,其结构简单明了,易实现和生产;2、易导热,即使在载荷大,运动频次高的情况下,因轴承导热快,强度高,不会变形、开裂;这种结构承载面积大,无论是轴向载荷还是侧向受力,其承受能力都较大。隔振块与减振器固定在一起,与滑柱是分离开来的,易更换;结构简单,成本低;3、轴承内环及承受轴荷力的位置要与隔振块下板紧贴,保证了轴承不晃动,从而不产生减振器异响问题。
  • 一种汽车悬架减振器轴承结构
  • [实用新型]一种用于海上风力发电的发电机组-CN202222873001.X有效
  • 程帅兵 - 程帅兵
  • 2022-10-28 - 2023-05-12 - F03D1/06
  • 本实用新型通过采用包括依次连接的桩基、塔筒、发电机主体,还包括载荷缓冲传递组件,发电机主体设置有主轴,主轴上设置有叶轮,叶轮上设置有叶片,叶片上设置有延伸至叶片端部的加强筋,载荷缓冲传递组件包括液压弹簧,液压弹簧的两端均设置有拉绳,两端拉绳分别连接相邻的两个加强筋的外端,塔筒的四周均匀设置有打入海床的锚杆,锚杆的顶部设置有与塔筒连接的锚绳的技术方案,具有降低振动、提升叶片对空气动力载荷承受能力的有益效果
  • 一种用于海上风力发电机组

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