“载客三轮车”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4928087个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种用于载客三轮车的分拆式的中网结构-CN202020713227.1有效
发明人：张巍 -专利权人：重庆特巴斯科技有限公司
申请日： 2020-05-02 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B62K5/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及载客三轮车技术领域，且公开了一种用于载客三轮车的分拆式的中网结构，包括三轮车本体，所述三轮车本体内腔后侧壁的左右两端均固定连接有限位挡板，所述三轮车本体内腔后侧壁的左右两端均固定连接有位于限位挡板内侧的限位插杆，所述三轮车本体正面的左右两端均开设有放置槽。该用于载客三轮车的分拆式的中网结构，通过拧松多个固定螺丝使中网主体和三轮车本体初步进行分离，然后拧松固定螺母使固定螺母和螺纹杆分离，向上滑动中网主体使滑块在限位挡板的内部由下至上移动，从而使中网主体和三轮车本体完全分离
一种用于载客三轮车分拆式结构

[实用新型]一种载客三轮车的后滑门固定装置-CN202122693866.3有效
发明人：骆名 -专利权人：四川虹尊方圆新能源科技有限责任公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60J5/06 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种载客三轮车的后滑门固定装置，涉及固定装置领域，包括载客舱、滑门和沿所述载客舱长度方向设置的滑动组件，所述载客舱设于三轮车本体，所述载客舱上设有与所述滑门配合的出入口，所述滑门设于所述载客舱内部，所述滑动组件设于所述滑门上方，所述滑门与所述滑动组件滑动连接，本实用新型解决了现有载客三轮车载客舱的出入口需要大角度转动才能打开，进而带来的使用不便和阻挡乘客视野增加交通事故概率的问题。
一种载客三轮车后滑门固定装置

[实用新型]一种用于载客三轮车的分拆式的油箱结构-CN202020703451.2有效
发明人：张巍 -专利权人：重庆特巴斯科技有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型涉及三轮车油箱技术领域，且公开了一种用于载客三轮车的分拆式的油箱结构，包括三轮车本体，所述三轮车本体底部的左右两端均固定连接有定位杆，所述定位杆的外侧卡接有连接块，所述三轮车本体的底部固定连接有固定箱该用于载客三轮车的分拆式的油箱结构，通过将转杆的旋转力，转换为插杆的移动力，并使插杆移进或移出插孔，从而实现对油箱本体的安装与拆卸，无需采用螺栓进行固定，方便维修人员对油箱本体进行更换，省时省力，方便使用
一种用于载客三轮车分拆式油箱结构

[实用新型]货、客两用的三轮车-CN201520644183.0有效
发明人：周留永 -专利权人：河南信德昌电动车有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B62K5/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种货、客两用三轮车，有效的解决了传统的三轮车不能载客和拉货两用的问题；其解决的技术方案是包括三轮车车厢，三轮车车厢前方设有安全架，安全架中间为空孔，三轮车车厢侧壁上设有卡槽，三轮车车厢前方的内壁上转动连接有座板，座板上转动连接有靠背板，靠背板两侧上设有挡块，挡块置于固定在三轮车车厢两侧壁上的卡槽内，座板构成向前翻转180°后与车厢底板紧贴且置于同一平面上的结构，靠背板构成跟随座板向前翻转置于安全架空孔内的结构，挡块构成跟随靠背板向前翻转卡在安全架侧壁上防止靠背板向前侧翻的结构；本实用新型结构巧妙，不论是拉货还是载客时，优点都十分的明显。
两用三轮车

[实用新型]一种用于载客三轮车的分拆式的制动臂结构-CN202020702073.6有效
发明人：张巍 -专利权人：重庆特巴斯科技有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B62L3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及载客三轮车技术领域，且公开了一种用于载客三轮车的分拆式的制动臂结构，包括安装板，所述安装板右侧的顶部固定安装有数量为两个的连接块。该用于载客三轮车的分拆式的制动臂结构，通过设置安装螺杆，当需要将安装板与制动连接臂分离时，转动限位套杆，可将其限位套杆拆离安装螺杆，将制动连接臂与安装板拆卸分离，接着转动前后两个活动螺杆，使前后两个推动板之间的距离拉远，此时安装插杆处于安装卡座内不受限制，从而将脚踏板、制动连接臂和安装板三个结构完全分离，通过将整体焊接式的载客三轮车的制动连接臂结构分拆为脚踏板、制动连接臂和安装板三个部件进行单独加工，可大大提升发运时的装柜数量
一种用于载客三轮车分拆式制动结构

[实用新型]一种用于载客三轮车的变档臂结构-CN202020678506.9有效
发明人：张巍 -专利权人：重庆特巴斯科技有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B62M25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及载客三轮车技术领域，且公开了一种用于载客三轮车的变档臂结构，包括变档臂安装座，所述变档臂安装座内开设有安装孔，所述变档臂安装座底部开设有与安装孔相连通的伸缩缝，所述变档臂安装座左侧螺纹连接有位于安装孔底部且贯穿变档臂安装座并延伸至变档臂安装座右侧的紧固螺钉，所述变档臂安装座顶部固定安装有第一臂身，所述第一臂身顶部固定连接有第二臂身，所述第二臂身顶部固定连接有第三臂身。该用于载客三轮车的变档臂结构，解决了目前市场上的载客三轮车的变挡臂无法调节握持的高度，而由于人自身高度和坐姿的不同，会导致部分人员无法适应变档臂的高度，进而会影响驾驶过程中的安全性的问题。
一种用于载客三轮车变档臂结构

[实用新型]客货两用三轮车-CN88216909.2无效
发明人：石强 -专利权人：石强
申请日： 1988-09-22 - 公布日： 1989-05-31 - 主分类号： B62K7/00 文献下载
摘要：客货两用三轮车是一种可用于运货又可用于载客的多用途交通运输工具，在普通单用三轮车的基础上安装有前支撑梁(1)用于支撑前底板，后支撑梁(2)用于支撑座板(3)，靠背架(4)在车子做为运货车时变为车箱体前部的挡货架该车结构简单，改装方便，造价低廉，其造价相当于普通单用三轮车，适于家庭和运输专业户使用。安装上发动机便可作为客货两用机动三轮车。
客货两用三轮车

[实用新型]一种用于载客三轮车的分拆式的手把管结构-CN201721762413.9有效
发明人：张巍 -专利权人：重庆特巴斯科技有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于载客三轮车的分拆式的手把管结构，包括安装头，所述安装头的顶部固定安装有连接件，所述手把管的一端安装有第一控制装置，所述刹车固定件上通过第二固定螺丝与刹车件固定连接，所述刹车件的内部设置有刹车线本用于载客三轮车的分拆式的手把管结构，安装头安装到三轮车上，与三轮车固定连接，由于安装头为一种圆柱形金属构件，所以可以直接将安装头安插到三轮车上，二者之间实现卡接，同时方便拆卸，整个结构安装简便，方便拆卸
安装头控制装置手把管结构载客三轮车分拆式三轮车方便拆卸固定件刹车件刹车圆柱形金属构件本实用新型固定螺丝内部设置整个结构安插连接件刹车线手把管按钮卡接便利

[实用新型]一种用于载客的电动三轮车的前排座位结构-CN201520761478.6有效
发明人：代茂军;胡修强;魏相然 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62J1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于载客的电动三轮车的前排座位结构，包括第一排坐垫和第二排坐垫，第一排坐垫和第二排坐垫以背对方式设置；其特征在于：还包括整体呈矩形结构且上表面具有开口的下箱体，所述下箱体的下表面可拆卸式连接在电动三轮车的车架上本实用新型用于载客的电动三轮车的前排座位结构，具有结构紧凑、前排座下方的空间利用更加充分（可以用于同时布置三块100Ah以上的蓄电池；还可内置手刹结构）、结构强度高以及成本造价更低的优点，从而可使得设置该前排座结构的电动三轮车的性价比更高
一种用于载客电动三轮车前排座位结构

[实用新型]一种新型载客三轮车车厢-CN202221991394.8有效
发明人：包俊 -专利权人：重庆腾田科技发展有限公司
申请日： 2022-07-31 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B62K7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型载客三轮车车厢，涉及载客三轮车技术领域，包括载客三轮车车厢本体，所述载客三轮车车厢本体一侧的顶端固定安装有连接杆，所述连接杆一侧的底端固定连接有第一置物架，所述第一置物架的一侧开设有透气槽，所述第一置物架的侧面开设有放置辅助槽，所述第一置物架的底端开设有漏水槽，所述载客三轮车车厢本体的背面固定安装有第二置物架。通过连接杆，第一置物架，透气槽，放置辅助槽，漏水槽，第二置物架和第三置物架相配合，起到了利用第一置物架，第二置物架，第三置物架进行乘客物品的放置，特别是行李箱这种大物品的放置，将乘客和货物分开管理，增加乘客的乘坐空间，从而提高装置载客的效率，提高装置的实用性。
一种新型载客三轮车车厢

[实用新型]网椅三轮车-CN91227282.1无效
发明人：郑波 -专利权人：郑波
申请日： 1991-10-30 - 公布日： 1992-08-12 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种家用小三轮车，由三轮车与网椅配合，网椅由钢管和钢丝焊接而成，左右两侧椅腿和扶手各为一根钢管弯成，与椅座椅背焊成一体，椅腿焊在车架的立柱上，座椅下安装一塑料筐。该三轮车线条明快，富有动感，网椅坐靠安全舒适。以载客为主，并可携带部分物品，摆脱了用货车拉人的模式，是接送老人、小孩或代步的理想车型。
三轮车

[实用新型]一种用于载客的电动三轮车的车棚结构-CN201520911322.1有效
发明人：代茂军;胡修强;魏相然 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2015-11-16 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B62J17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于载客的电动三轮车的车棚结构，包括前棚、支撑架和后棚；后棚包括篷布和用于支撑篷布的支架组件；前棚顶部的后侧端搭接在支撑架的上端并受其支承，前棚和支撑架共同围形成电动三轮车的驾驶室；支架组件整体呈矩形结构，且支架组件的下端可拆卸式连接在电动三轮车的后排座的侧边上；还包括固定在支撑架的上端且沿电动三轮车宽度方向的长条形的横杆；篷布的前端在电动三轮车宽度方向上的两侧套接在横杆的两端，篷布的后端套接在支架组件上能够在电动三轮车在装车时大大缩小电动三轮车所占的体积，提高单辆运输车辆的货运量，有效的降低运输成本。
一种用于载客电动三轮车车棚结构

[实用新型]一种用于载客三轮车的分拆式的前喷面板结构-CN201721762641.6有效
发明人：张巍 -专利权人：重庆特巴斯科技有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B62J17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于载客三轮车的分拆式的前喷面板结构，包括前喷面板壳体，所述前喷面板壳体的前端设置有挡板，所述挡板通过螺栓固定在前喷面板壳体上，所述前喷面板壳体靠近挡板一端的顶部端面上安装有车灯面板本实用新型用于载客三轮车的分拆式的前喷面板结构，通过将整体焊接式的载客三轮车的前喷面板分拆为前喷面板壳体、挡板、车灯面板、可视窗面板和后视镜五个部分进行单独加工，工艺难度小，之后再使用螺栓装配，使各分拆零件达到平整
面板壳体载客三轮车挡板车灯面板面板结构分拆式可视窗本实用新型分拆后视镜整体焊接式单独加工工艺难度螺栓安装螺栓固定螺栓连接螺栓装配前端设置运输成本再使用平整装车

[实用新型]一种用于载客三轮车的分拆式的中网结构-CN201721763995.2有效
发明人：张巍 -专利权人：重庆特巴斯科技有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于载客三轮车的分拆式的中网结构，包括中网主体、第一车灯面板、第二车灯面板和连接面板，所述中网主体的底部设置有连接面板，所述连接面板上设置有第一凸块，所述第一凸块插入中网主体内采用第一螺栓固定在中网主体上，所述中网主体的一侧端面设置有第一车灯面板，所述中网主体远离第一车灯面板的一侧端面设置有第二车灯面板。本实用新型用于载客三轮车的分拆式的中网结构，通过将整体焊接式的载客三轮车的中网结构分拆为中网主体、第一车灯面板、第二车灯面板和连接面板四个部件进行单独加工，之后再使用螺栓进行装配，使各分拆零件达到平整，
车灯面板网主体载客三轮车连接面板网结构分拆式本实用新型端面设置分拆凸块整体焊接式单独加工螺栓固定运输成本螺栓再使用装配装车平整

[实用新型]一种用于载客三轮车的分拆式的油箱结构-CN201721762642.0有效
发明人：张巍 -专利权人：重庆特巴斯科技有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B62J35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于载客三轮车的分拆式的油箱结构，包括油箱主体、油箱口、油箱盖、通气孔、油箱壳、第一固定座、螺丝孔和第二固定座，油箱主体与油箱壳固定连接，油箱主体的顶部左侧设有油箱口，油箱口上设有油箱盖本实用新型用于载客三轮车的分拆式的油箱结构，将油箱主体与油箱壳固定连接，很好的保护了油箱，本油箱采用扁平化的设计，为三轮车节省了空间，而且8L的大油箱，十分符合现在的出行要求。
油箱主体固定座载客三轮车油箱结构分拆式油箱壳油箱口本实用新型螺丝孔通气孔油箱盖油箱扁平化大油箱三轮车出行

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条