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[实用新型]固体火箭发动机耐烧蚀柔性灌封材料耐高压冲击试验装置-CN202123038872.1有效
发明人：黄驰;邹毓;胡铭杰;车友保;廖俊 -专利权人：湖北航泰科技有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种固体火箭发动机耐烧蚀柔性灌封材料耐高压冲击试验装置。包括开有型腔的下模、与所述下模相配合的上模、以及用于固定所述下模和所述上模的压紧机构，所述下模开设有连接高压气管的连通孔。其有益效果为，能有效确认固体火箭发动机用耐烧蚀柔性灌封材料的耐高压冲击性能，确认材料使用的可靠性，检测准确度高，结构简单，易于加工装配，成本低，使用灵活方便。
固体火箭发动机耐烧蚀柔性材料高压冲击试验装置

[发明专利]一种输电线路导地线耐雷电流烧蚀能力评估方法-CN201811303646.1有效
发明人：毛先胤;曾华荣;马晓红;杜昊;吕乾勇;张伟;彭赤;蔡力 -专利权人：贵州电网有限责任公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种输电线路导地线耐雷电流烧蚀能力评估方法，该方法为：通过测试不同导线截面大小、导线单股直径、雷电流大小、雷电流波形类型、剩余拉断力5个方分别与输电线路导地线耐雷电流烧蚀能力的关系，获得5个方面的定量评估数据，对输电线路导地线耐雷电流烧蚀能力进行综合评估，为输电线路导地线耐雷选型提供技术支撑，从而保障电网安全稳定运行。
一种输电线路地线雷电流烧蚀能力评估方法

[发明专利]轻质烧蚀隔热涂料、涂层及其制备方法-CN202211241933.0有效
发明人：王孟;刘晓波;李文静;张凡;赵英民;张昊 -专利权人：航天特种材料及工艺技术研究所
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： C09D183/04 文献下载
摘要：本发明公开一种轻质烧蚀隔热涂料、涂层及其制备方法，涉及防隔热涂料领域，利用气凝胶前驱体通过凝胶化、熏蒸、干燥粉碎以及包覆薄膜处理，制备得到核‑壳结构的轻质闭孔气凝胶隔热填料，将该填料与涂料基料混合固化，获得轻质烧蚀隔热涂料。由制备的涂料得到的涂层基于轻质闭孔气凝胶隔热填料所具有的更优的三维结构性能和强度，能够显著降低热导率，提升材料的耐温隔热性能以及维形性能。
轻质烧蚀隔热涂料涂层及其制备方法

[发明专利]一种高热值易烧蚀的人工脱粘层材料及其制备方法-CN202010247230.3有效
发明人：肖金武;李洋;孙笑然;张先瑞;胡俊杰;詹穹;王江;彭正贵;伍政;陈亚格;彭琴 -专利权人：湖北航天化学技术研究所
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： C06B33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种高热值易烧蚀的人工脱粘层材料及其制备方法，人工脱粘层材料由包括以下重量配比的原料成分制成：固体丁腈生胶100份，颗粒增强剂20～40份，活性剂6～10份，硫磺1～3份，促进剂1～3份。本发明中，通过剔除传统耐烧蚀橡胶基绝热层材料中的树脂、纤维、无机氧化物等耐烧蚀填料，填充高热值易烧蚀填料，在不影响拉伸强度的条件下，有效降低了人工脱粘层材料的烧蚀性能，提高了材料的总热值及发动机总冲。
一种热值易烧蚀人工脱粘层材料及其制备方法

[发明专利]一种耐烧蚀耐老化输送带覆盖胶及其制备方法-CN201610748215.0在审
发明人：吴卫东;陈帅;孙业斌;萨日娜;吴建国;张雪松;杨可;徐振龙;戚玉显 -专利权人：无锡宝通科技股份有限公司;北京化工大学
申请日： 2016-08-27 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种耐烧蚀耐老化输送带覆盖胶及其制备方法，属于橡胶输送带制品技术领域。其首先对三元乙丙橡胶、补强填料、硫化活性剂、增塑剂、防老剂、耐烧蚀纤维、阻燃剂、成炭剂和增容剂进行一段混炼，得到混炼胶，然后加入硫化剂和助交联剂进行二段混炼，经过硫化后得到产品耐烧蚀耐老化输送带覆盖胶。本发明的耐烧蚀耐老化覆盖胶在使用后，高温明火环境下输送带的使用寿命得到很大程度的提高，保证了企业连续生产的同时，也节约了使用成本，有很好的经济效益。
一种耐烧蚀耐老化输送带覆盖及其制备方法

[发明专利]耐极端环境碳基复合材料主动热疏导和长寿命防氧化烧蚀结构及制备方法-CN202210853754.6有效
发明人：张佳平;李贺军;付前刚;张雨雷;宋强;李伟 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C04B35/80 文献下载
摘要：本发明涉及一种耐极端环境碳基复合材料主动热疏导和长寿命防氧化烧蚀结构及制备方法，基于碳基复合材料涂层与基体改性协同抗氧化烧蚀思路，将具备“快速热疏散”能力的高导热碳材料、“高阻氧、抗燃气冲刷”新型多元陶瓷复合，通过热解碳序构沉积、梯度化、高低膨胀系数多层交替等多种手段有效调控异质界面的匹配相容性，利用热疏导增强体结构的快速散热，可将烧蚀条件下材料驻点温度降低200℃以上，氧乙炔烧蚀环境下抗烧蚀时间大于1500s
极端环境复合材料主动疏导寿命氧化结构制备方法

[发明专利]一种防热套及其制备方法和成型装置-CN202011633904.X有效
发明人：艾进;张天胤;张权;谢道成 -专利权人：湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F02K1/80 文献下载
摘要：本发明提供了一种防热套及其制备方法和成型装置，所述防热套为环形且沿直径方向呈波浪形，所述防热套沿垂直于环形方向依次包括柔性层、力学增强层和耐烧蚀层；所述耐烧蚀层由粒径≤1μm的陶瓷粒子在硅橡胶中瓷化后获得本发明提供的防热套，其柔性层侧温度为64‑70℃，具有良好的耐烧蚀性，断裂延长率为358‑413％，柔性好。
一种防热及其制备方法成型装置

[发明专利]一种聚酰亚胺纤维网眼布-CN201910502588.3有效
发明人：刘少飞;张梦颖;韩恩林;牛鸿庆;武德珍 -专利权人：江苏先诺新材料科技有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： D06M11/83 文献下载
摘要：本发明的聚酰亚胺网眼布长期耐300℃高温，吸水1％，抗拉强度高，热导系数小，极限氧指数38，与环氧树脂、氰酸酯树脂结合强度高，在做耐烧蚀材料时能有效提高耐烧蚀性能和抗机械冲击性，在耐高温领域有耐温隔热的功能本方法易实施，在特殊领域使用价值高，尤其在高强、耐高温、隔热、阻燃、耐烧蚀、低吸水、减重等环境中。
一种聚酰亚胺纤维网眼布

[发明专利]一种喷管复合材料内衬缠绕成型方法-CN202211372283.3在审
发明人：郑涛;张静;武枭伟;刘森茂;任思锡;杨琴;郝燕芝;李安;蒋月舒 -专利权人：晋西工业集团有限责任公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B29C63/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种喷管复合材料内衬缠绕成型方法，该方法是通过缠绕设备在缠绕模具上进行碳纤维/酚醛布带缠绕，缠绕时沿垂直于缠绕模具轴线的旋转平面进行缠绕，始终保持缠绕带的母线平行于缠绕模具轴线，且使缠绕带的后侧始终与缠绕模具侧壁贴合，直至完成耐烧蚀层的缠绕；对缠绕后的耐烧蚀层进行固化成型后的进行机加工，使其尺寸满足内衬产品耐烧蚀层的尺寸；采用绝热层相同的缠绕方法进行高硅氧/酚醛布带缠绕，得到绝热层；对缠绕后的绝热层进行固化成型后的进行机加工，使其尺寸满足内衬产品绝热层的尺寸
一种喷管复合材料内衬缠绕成型方法

[发明专利]一种发动机用有机硅绝热层及其制备方法-CN202011090765.0有效
发明人：张晓宏;李宏岩;赵凤起;舒慧明;张艳 -专利权人：西安近代化学研究所
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： C08L83/04 文献下载
摘要：本发明公开一种发动机用有机硅绝热层及其制备方法，该有机硅绝热层的原料包括：作为基体原料的热硫化双组份液体硅橡胶、粉状耐烧蚀填料、降密度填料、抗氧化剂、冷却剂、磷系阻燃剂和纤维填料；其中，粉状耐烧蚀填料为硅化锆和三氧化二钬，降密度填料为酚醛空心微球，抗氧化剂为碳化硼，冷却剂为碱式碳酸镁，磷系阻燃剂为FR‑103阻燃剂，纤维填料为酚醛纤维和高硅氧纤维。本发明能制得耐烧蚀、力学性能良好、低导热、低密度、低玻璃化温度的发动机用有机硅绝热层。
一种发动机有机硅绝热及其制备方法

[发明专利]一种耐烧蚀隔热一体化复合材料及其制备方法-CN202211528394.9有效
发明人：孙威;湛紫章;熊翔;张红波;张帅帅 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： C04B35/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐烧蚀隔热一体化复合材料及其制备方法。该复合材料两端分别为耐烧蚀段和隔热段，中间为过渡段；所述耐烧蚀段由超高温陶瓷基体与高增密碳纤维编织体复合而成；所述隔热段由复合磷酸盐基体与石英纤维编织体复合而成；所述过渡段由超高温陶瓷和复合磷酸盐复合基体与低密度碳纤维编织体复合而成
一种耐烧蚀隔热一体化复合材料及其制备方法

[发明专利]一种耐烧蚀酚醛型氰酸酯预浸料及其制备方法-CN201911035317.8有效
发明人：商伟辉;杨柳;周玉;姜昊;林再文 -专利权人：长春长光宇航复合材料有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： C08J5/24 文献下载
摘要：一种耐烧蚀酚醛型氰酸酯预浸料及其制备方法，属于预浸料技术领域。解决了现有酚醛型氰酸酯树脂室温下为低粘度液体，导致固化物孔隙率较高，无法使用热熔法制备预浸料，树脂含量难以精确控制等技术问题。本发明的制备方法，先采用线性酚醛树脂、溴化氰和复配催化剂制备酚醛型氰酸酯树脂低聚体，然后对低聚体进行改性和预聚，得到预聚体，再用预聚体制备单层胶膜，最后将单向纤维或纤维布引入两层单层胶膜中间，采用热熔法制备耐烧蚀酚醛型氰酸酯预浸料该预浸料铺覆性良好，耐烧蚀性能优良，室温适用期＞15天，挥发分1％，100℃凝胶时间＞2h，固化度高，固化后基体树脂热分解温度高、残碳率高，复合材料孔隙率低、力学性能及韧性优异。
一种耐烧蚀酚醛氰酸酯预浸料及制备方法

[发明专利]一种轻质低导烧蚀维形防热涂料及其制备和应用-CN201910704371.0在审
发明人：张绍波;杨晓明;黄田燕 -专利权人：贵州航天风华精密设备有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： C09D183/04 文献下载
摘要：本发明属于特种涂料技术领域，尤其是一种轻质低导烧蚀维形防热涂料及其制备和应用。该防热涂料包括分装的组分A和组分B，喷涂前将组分A和组分B按照一定的比例混合；其中，组分A的原料包括有机硅树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、轻质低导纳米填料、烧蚀维形填料、溶剂、助剂；组分B为组分A质量3％‑本发明提供的防热涂料，导热系数低、密度低、粘结强度高，并达到烧蚀维形的目的，其综合性能优良，有效解决航天产品舱体的高温气动冲刷的防热问题；该防热涂料已用于在航天产品舱体结构的热防护，经试验证明，该防热涂料性能指标完全满足某航天产品工程化应用的要求
防热涂料烧蚀航天产品轻质制备和应用环氧树脂氨类固化剂丙烯酸树脂工程化应用有机硅树脂舱体结构导热系数纳米填料气动冲刷特种涂料有效解决综合性能热防护舱体防热分装喷涂溶剂粘结试验

[发明专利]气凝胶及其制备方法和应用、高温隔热材料或轻质防/隔热材料-CN201910777436.4有效
发明人：贾献峰;刘建东;付占达;舒世立;陈伟 -专利权人：唐山师范学院
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： C08L61/06 文献下载
摘要：本发明涉及隔热材料领域，具体而言，提供了一种气凝胶及其制备方法和应用、高温隔热材料或轻质防/隔热材料。该气凝胶密度低，强度高，高温耐冲刷性能和抗氧化性能优异，具有烧蚀隔热一体化的功能。
凝胶及其制备方法应用高温隔热材料轻质防

[发明专利]一种硅橡胶耐烧蚀涂层及其制备方法-CN202210186048.0有效
发明人：方鹏;陈维林;刘鸿铭 -专利权人：深圳镝普材料科技有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C09D183/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种硅橡胶耐烧蚀涂层，制备原料包括涂层基体组分A，交联剂和促进剂组分B，所述交联剂和促进剂组分B的重量比为100：(2‑50)，本发明采用粘度为3000‑30000mPa.s的双苯基室温硫化硅橡胶与六甲基二硅胺烷反应生成特殊的填充结构并且使涂层具有良好的拉伸强度和伸长率，降低了压缩永久变形率，具有合适的硬度，提高了粘接剪切强度，并且采用氧化铁红作为耐烧蚀填料，与短切高硅氧玻璃纤维协同作用，增强涂料的耐烧蚀性能，提高了涂层的耐击穿电压
一种硅橡胶耐烧蚀涂层及其制备方法