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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]轴组轴重车辆动态称重系统-CN201620993030.1有效
发明人：杜长东;黄丹;朱世宇;班钊;张洪明;熊山山;陈程 -专利权人：重庆市华驰交通科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轴组轴重车辆动态称重系统，包括重量采集装置，轮轴识别装置，数据处理装置；重量采集装置包括秤台以及四个结构相同的称重传感器，四个称重传感器固定设置于秤台的四个角处，重量采集装置将采集到的车辆的重量信息传输至数据处理装置
轴组轴重车辆动态称重系统

[实用新型]一种轴组式轴重秤-CN202121140185.8有效
发明人：王东超 -专利权人：山东聊城东昌电子衡器有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01G23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴组式轴重秤，涉及轴重秤技术领域，本实用新型包括地面安装槽和轴重秤主体，所述地面安装槽的内部固定连接有安装支座，所述安装支座的内部安装有电机，所述电机的输出端焊接有传动杆，所述传动杆的一端通过轴承插设在安装支座的内壁，所述传动杆的表面通过对向螺纹对称套设有两组传动套，四组所述传动套的顶端均铰接有撑板，本实用新型通过结构使得该轴重秤出现故障时，能够从地面中伸出，以此来便捷维护人员的检修工作，同时该轴重秤与地面没有硬性连接，便捷了用户的拿取，并且，通过导流的方式，一定程度的防止了轴重秤在面对雨水天气时，雨水从轴重秤缝隙中流淌而入。
一种轴组式轴重秤

[发明专利]多模式轴组轴重秤装置及称重方法-CN202310328340.6在审
发明人：曹蓉;项宇;马晓刚;陈雪珲;杨克;赵明;陈科;田绪阳;李欣;王伟 -专利权人：山东高速股份有限公司;上海陆杰电子科技有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本申请涉及多模式轴组轴重秤装置及称重方法，其包括第一称重台面、第二称重台面、第三称重台面及控制模块，第一称重台面、第二称重台面及第三称重台面依次相邻设置，且第一称重台面、第二称重台面及第三称重台面上均设置多个称重传感器
模式轴组轴重秤装置称重方法

[实用新型]铁路轴重货车中梁组对夹具-CN201320146435.8有效
发明人：李书楷 -专利权人：齐齐哈尔鑫拓金属铆焊有限责任公司
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种铁路轴重货车中梁组对夹具。主要解决现有手工组对费时费力，效率低的问题。该铁路轴重货车中梁组对夹具具有省时省力，效率高的特点。
铁路货车中梁组夹具

[发明专利]轴重测量系统及轴重测量方法-CN200610110781.5有效
发明人：上田忠一;西田秀志 -专利权人：欧姆龙株式会社
申请日： 2006-08-09 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：一种轴重测量系统，在从车线(1)的轴重传感器(11L、11R)中靠近车线(2)侧的传感器(11R)和车线(2)的轴重传感器(21L、21R)中靠近车线(1)侧的传感器(21L)大约同时获得检测输出且从车线(2)的传感器(21L、21R)中远离车线(1)侧的传感器(21R)的两方不获得检测输出时，判定为行驶车辆跨过车线(1)和(2)，对根据传感器(11R)的检测输出和根据传感器(21L)的检测输出获得的轴重值进行相加运算由此，即使车辆跨过相邻车线行驶，也能够根据轴重的测量结果正确地检测超过重量。
测量系统测量方法

[发明专利]轴重测量装置以及轴重测量方法-CN201010126021.X无效
发明人：川崎洋辅;西田秀志 -专利权人：欧姆龙株式会社
申请日： 2010-02-25 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴重测量装置以及轴重测量方法，能够实现测量结果的准确性的提高，并削减部件个数，降低机器成本。轴重测量装置具有：测量设于车轴(201)的一侧的车轮(202a)的重量的轮重传感器(2a)；测量设于车轴(201)的另一侧的车轮(202b)的重量的轮重传感器(2b)；运算部。运算部通过将轮重传感器(2a)的测量结果乘以二，从而算出车轴(201)的第一重量值，并且通过将轮重传感器(2b)的测量结果乘以二，从而算出车轴(201)的第二重量值，根据第一重量值和第二重量值的平均值，
测量装置以及测量方法

[发明专利]轴重测量装置以及轴重测量方法-CN201780078355.4在审
发明人：野田晃浩;日下博也;今川太郎 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：轴重测量装置(200)是使用拍摄有行驶道路和行驶道路上的车辆的摄像图像，对车辆的轴重进行测量的轴重测量装置，所述轴重测量装置(200)具备：位移计算部(250)、修正信息获取部(260)、轴重计算部(270位移计算部(250)使用摄像图像，检测因轴重引起的行驶道路的位移。修正信息获取部(260)获取修正信息。轴重计算部(270)使用位移和修正信息来计算轴重。
轴重轴重测量装置修正信息行驶道路摄像图像位移计算计算部轴重测量测量拍摄检测

[发明专利]四台面弯板动态轴重衡器-CN201310749224.8有效
发明人：苏强;杨晓朦;程兵;李万春;刘鹏 -专利权人：山东博安智能科技有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种四台面弯板动态轴重衡器，属于动态公路车辆自动衡器，本发明要解决的技术问题为：解决传统的两台面弯板秤组合的动态轴重衡器，因台面较窄、在车辆跳头、恶意急刹车滑行时造成计量精度偏差严重；并且车速测量不准确；在没有轴型识别器的情况下，轴型识别不准确的问题。四台面弯板动态轴重衡器，包括2组轴重衡、2组红外车辆分离器、数据采集器；2组轴重衡采取一前一后的安装方式，均由2台弯板秤组成，2台弯板秤均为左右并排、前后交错安装；2组红外车辆分离器采取一前一后的安装方式，且分别与2组轴重衡相对应。
台面动态衡器

[发明专利]一种整车式动态汽车衡轴重测量及检定方法-CN201510128867.X有效
发明人：任孝平;王健;蔡常青;董雷 -专利权人：中国计量科学研究院
申请日： 2015-03-24 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种整车式动态汽车衡轴重测量及检定方法，属于计量领域。所述整车式动态汽车衡轴重测量及检定方法包括利用整车式动态汽车衡对汽车轴重或轴组重进行动态测量获得动态测量值；利用控制衡器对汽车轴重或轴组重进行真值测量获得约定真值；将所述约定真值与动态测量值进行比较，完成对整车式动态汽车衡的检定本发明方法有效地提高了对于整车式动态汽车衡轴(轴组)重量的测量以及计量检定能力。
一种整车动态汽车衡轴重测量检定方法

[实用新型]三段轴式支重轮-CN201920875594.9有效
发明人：林绍勇;付建;李敬红;黄珊珊;王琳 -专利权人：沈阳航天新乐有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16C35/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三段轴式支重轮。本实用新型提供了一种在有限空间内滚轮占轴向尺寸最大的三段轴式支重轮。三段轴式支重轮，包括轮架和支重轮组，支重轮组包括滚轮、中段轴、加长轴、轴承和紧固件，加长轴外端通过方形止口与轮架相连，其配合的长度小于轴承的轴向尺寸，加长轴外端的非承重方向设置有台阶；中段轴两端分别通过方形止口和紧固件与加长轴内端固定，滚轮通过轴承与中段轴转动连接，加长轴通过轴承内圈控制滚轮和中段轴的轴向位置。
三段轴式支重轮

[发明专利]一种新型汽车轴(组)重衡-CN201410349933.1在审
发明人：赵鹭天;张玮 -专利权人：赵鹭天;张玮
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型汽车轴(组)重衡。根据本发明提供的新型汽车轴(组)重衡，主要用于测量汽车的轴重、轴组重、轴型、胎型、车辆总重。采用非矩形秤台结构，利用与车辆前进方向成一定夹角(非90度)的斜边承载器，通过高速采样称重传感器的信号，在不需要传统意义上的轮胎识别器、轴型识别器的基础上，判断出车辆的轴型、胎型，解决了传统的称重系统依靠轮胎识别器、轴型识别器而导致车辆轴型的误判、漏判等问题。
一种新型汽车

[发明专利]动态轴重仪-CN201711093900.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：西安道恒交通设备科技有限公司
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：一种动态轴重仪，于驾驶室之下配备着旋动条，驾驶室处在旋动条的第一条状体，旋动条的第二条状体定位一吸铁石，于所述吸铁石之上配备着另一定位的同极吸铁石，经电池与蜂鸣器操纵设备构成的芯片相连于一对同极吸铁石上
吸铁石旋动车轴同极动态轴重仪操纵设备芯片蜂鸣器条状体驾驶室蜂鸣音实时性配备导通并发压制电池激活监控配合

[发明专利]静态轴重仪-CN201711100656.0在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：西安道恒交通设备科技有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：一种静态轴重仪，包括PLC操纵装置，液晶屏展示通告装置，马路检测装置，过重数据生成设备；过重数据生成设备经卡箍、重力感应器还有光线激活器、光线获取设备构成，卡箍两头的联结圈各自同轮轴与底盘相连，当间所在为柱状架构
卡箍数据生成设备获取设备定位口激活器静态轴重力感应器操纵装置检测装置通告装置辐射状联结圈液晶屏重力计底盘轮轴柱状架构马路配备检测展示

[实用新型]一种适用于三轴车辆的并发式动态秤称重平台-CN201420118378.7有效
发明人：宋奎运;谷建斌;许世俊;杨俊山;孔升升;吴红俊 -专利权人：郑州恒科实业有限公司
申请日： 2014-03-17 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G01G21/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于三轴车辆的并发式动态秤称重平台，主要由轴重平台组、整车平台、称重传感器等组成，与现有技术相比本实用新型采用的技术方案是称重平台由轴重秤台和一个整车秤台构成，秤台称重传感器输出接入称重控制器与普通轴重式或整车式称重平台相比，一次过车可同时检测出车辆的单个轴重、轴组重和整车总重。通过轴重秤台组可获得单个轴和轴组重量，然后通过把轴组重量累加得到整车初始重量。
一种适用于车辆发式动态称重平台

[实用新型]一种适用于四轴车辆的并发式动态秤称重平台-CN201420118394.6有效
发明人：宋奎运;谷建斌;许世俊;杨俊山;孔升升;吴红俊 -专利权人：郑州恒科实业有限公司
申请日： 2014-03-17 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G01G21/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于四轴车辆的并发式动态秤称重平台，主要由轴重平台组、整车平台、称重传感器等组成，与现有技术相比本实用新型采用的技术方案是称重平台由轴重秤台和一个整车秤台构成，秤台称重传感器输出接入称重控制器与普通轴重式或整车式称重平台相比，一次过车可同时检测出车辆的单个轴重、轴组重和整车总重。通过轴重秤台组可获得单个轴和轴组重量，然后通过把轴组重量累加得到整车初始重量。
一种适用于车辆发式动态称重平台

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